Pitamo Mehanicare ?

[AKK]

ili preko mmi

Nemam mmi plus...

[kabal1337]

Ako imas u vozili TPMS, mora biti dugme da ga resetujes ili neka kombinacija tipki. Po pravilu nakon svakog puhanja guma trebas resetovati, ako osjeti razliku od 0.4 bara izbacuje upozorenje. Razlicite dimenzije guma mogu isto ovo uzrokovat.

[artur morgan]

Onda vozi 20 minuta i sigurno gasi.

Trebalo bi biti u MMI to za pritisak. Imas li onu tipkicu " car " kod mjenjaca pa da mozes neke stvari pregledati ili podesavati npr. stimas glasnocu i osjetljivost parking senzora, da vidis koliko je ostalo do servisa, e tu bi trebalo biti i za tpms sistem.

Ja nisam siguran da se resetovanjem pritiskom na tipci tpms moze ugasiti zuta lampica. Da bi novi pritisak ocitovao treba voziti jer on ima posredni tpms radi preko abs-a a ne preko senzora na svakoj felgi ali neka proba

[AKK]

Ako imas u vozili TPMS, mora biti dugme da ga resetujes ili neka kombinacija tipki. Po pravilu nakon svakog puhanja guma trebas resetovati, ako osjeti razliku od 0.4 bara izbacuje upozorenje. Razlicite dimenzije guma mogu isto ovo uzrokovat.

Probaću baš, hvala.

[AKK]

https://www.drivingtesttips.biz/dashboa ... light.html

[artur morgan]

Eto ga sad znas

Uradi taj reset nakon sto dopunis pritisak i sve provjeris gume i ventile. Ako bude mali pad pritiska do 0,4 bara u svim gumama to je normalno. Ako bude pad u jednoj gumi od od 0,5 bara i vise u odnosu na sve druge, nesto ne valja sa tom gumom ili ventilom.

[Maraschino]

Raja, pozdrav. Nisam ulazio na ovaj dio foruma a sad mi je potrebna mala pomoc ili savjet.
U pitanju je Audi A3 s line 2007 godine, 2.0 tsi 125kw.

Naime, unazad pola godine ili vise auto mi na uglavnom toplijem vremenu kad dodajem gas i ubrzavam izbaci onu spiralnu lampicu. Nakon sto se upali auto izgubi na gasu i jacini i vozis eto samo da bi stigao na odredista. Prije 10 dana sam bio u Bosni i odvukao auto na servis kod majstora kojem apsolutno vjerujem. Osim sto sam uradio mali i veliki servis i jos par nekih stvari ovo mi je bila krucijalna stvar. Moj majstor je rekao da ima problem sa turbinom. Nakon mog odobrenja odvukao je istu u turbo servis gdje su ljudi nastimali turbinu na masine i ocitali gresku u geometriji koju su popravili. Moj majstor je prije svega toga pregledanjem pretpostavio da je u pitanju elektricni ventil ali ljudi u turbo servisu su rekli da to nije problem i da je ventil dobar.

I onda u povratku kuci hladan tus. Negdje na pola puta mi se upalila ista ta lampica. Moram dodati jos da uvijek kada ugasim i upalim auto taj problem nestane, ali ne mogu dovijeka stajati kad se to pali i nisam zato popravio auto. S obzirom da imam jako dobar odnos sa tim majstorom odmah sam ga nazvao i dogovorili smo sljedeci put kad dodjem da mu odmah odvucem autom i da je njihovo kako ce to rijesiti.

Neko slicno iskustvo, ako je nesto jednostavno na sve ovo da probam ovdje rijesiti prije dolaska u BiH.

Samo mali update mada se tu svasta nesto desavalo u medjuvremenu
Odem kod drugog majstora i on mi uradi reglazu turbinu jer rece da nije dobro nastimana i opet u povratku isti problem na pola puta .
Znaci turbina izgleda nije, kaze mi vrlo moguce da je senzor koji ocitava temparaturu izduvnih gasova. Auto se inace ponasa kao da ima 70kw. Ne da mi se to vise vucarati po servisima, ali volio bih ovom zadnjem majstoru odvuci auto jer on mi garantuje da bi to vrlo brzo rijesili.

Zmljak, nije ti ga mati rodila. Na oglas i prodaji. Garanciju daj dok ne izadje sa parkinga.

[phillie]

Danas vidim ispod auta mrlju od ulja, doduse nije velika i jos jednu malo vecu mrlju u dijelu kod suvozaca (nije pišnuo suvozac ) svijetle boje. Koliko bi me ova zagonetka sutra mogla kostati kod majstora? Hvala.

[bitanga_sa_otesa]

ta svijetla kod suvozaca je iz klime ,a ta druga mala ne znam sta je

[phillie]

ta svijetla kod suvozaca je iz klime ,a ta druga mala ne znam sta je

Pu, majku mu
Sta moze kod klime otici pa da curi? Spremnik, kompresor...?

[bitanga_sa_otesa]

Pu, majku mu
Sta moze kod klime otici pa da curi? Spremnik, kompresor...?

ne mora nista otici,kod ispravne klime stvara se kondenz pa curi

[phillie]

Doduse danas sam je lozio skoro cijelo popodne na 18

[Evolution_IV]

ma kondenz ,cudo ti nije lokva ispod auta bila ,tako je meni prosle sedmice...

[Nadzorna_ploca]

Raja, pozdrav. Nisam ulazio na ovaj dio foruma a sad mi je potrebna mala pomoc ili savjet.
U pitanju je Audi A3 s line 2007 godine, 2.0 tsi 125kw.

Naime, unazad pola godine ili vise auto mi na uglavnom toplijem vremenu kad dodajem gas i ubrzavam izbaci onu spiralnu lampicu. Nakon sto se upali auto izgubi na gasu i jacini i vozis eto samo da bi stigao na odredista. Prije 10 dana sam bio u Bosni i odvukao auto na servis kod majstora kojem apsolutno vjerujem. Osim sto sam uradio mali i veliki servis i jos par nekih stvari ovo mi je bila krucijalna stvar. Moj majstor je rekao da ima problem sa turbinom. Nakon mog odobrenja odvukao je istu u turbo servis gdje su ljudi nastimali turbinu na masine i ocitali gresku u geometriji koju su popravili. Moj majstor je prije svega toga pregledanjem pretpostavio da je u pitanju elektricni ventil ali ljudi u turbo servisu su rekli da to nije problem i da je ventil dobar.

I onda u povratku kuci hladan tus. Negdje na pola puta mi se upalila ista ta lampica. Moram dodati jos da uvijek kada ugasim i upalim auto taj problem nestane, ali ne mogu dovijeka stajati kad se to pali i nisam zato popravio auto. S obzirom da imam jako dobar odnos sa tim majstorom odmah sam ga nazvao i dogovorili smo sljedeci put kad dodjem da mu odmah odvucem autom i da je njihovo kako ce to rijesiti.

Neko slicno iskustvo, ako je nesto jednostavno na sve ovo da probam ovdje rijesiti prije dolaska u BiH.

Samo mali update mada se tu svasta nesto desavalo u medjuvremenu
Odem kod drugog majstora i on mi uradi reglazu turbinu jer rece da nije dobro nastimana i opet u povratku isti problem na pola puta .
Znaci turbina izgleda nije, kaze mi vrlo moguce da je senzor koji ocitava temparaturu izduvnih gasova. Auto se inace ponasa kao da ima 70kw. Ne da mi se to vise vucarati po servisima, ali volio bih ovom zadnjem majstoru odvuci auto jer on mi garantuje da bi to vrlo brzo rijesili.

Zmljak, nije ti ga mati rodila. Na oglas i prodaji. Garanciju daj dok ne izadje sa parkinga.

[phillie]

Hvala. A malu crnu nek sutra majstor rjesava

[drug_profi]

ma kondenz ,cudo ti nije lokva ispod auta bila ,tako je meni prosle sedmice...

Meni frajer sviro jednom da me zaustavi da mi kaze da mi curi gorivo.

[avijon]

Raja, pozdrav. Nisam ulazio na ovaj dio foruma a sad mi je potrebna mala pomoc ili savjet.
U pitanju je Audi A3 s line 2007 godine, 2.0 tsi 125kw.

Naime, unazad pola godine ili vise auto mi na uglavnom toplijem vremenu kad dodajem gas i ubrzavam izbaci onu spiralnu lampicu. Nakon sto se upali auto izgubi na gasu i jacini i vozis eto samo da bi stigao na odredista. Prije 10 dana sam bio u Bosni i odvukao auto na servis kod majstora kojem apsolutno vjerujem. Osim sto sam uradio mali i veliki servis i jos par nekih stvari ovo mi je bila krucijalna stvar. Moj majstor je rekao da ima problem sa turbinom. Nakon mog odobrenja odvukao je istu u turbo servis gdje su ljudi nastimali turbinu na masine i ocitali gresku u geometriji koju su popravili. Moj majstor je prije svega toga pregledanjem pretpostavio da je u pitanju elektricni ventil ali ljudi u turbo servisu su rekli da to nije problem i da je ventil dobar.

I onda u povratku kuci hladan tus. Negdje na pola puta mi se upalila ista ta lampica. Moram dodati jos da uvijek kada ugasim i upalim auto taj problem nestane, ali ne mogu dovijeka stajati kad se to pali i nisam zato popravio auto. S obzirom da imam jako dobar odnos sa tim majstorom odmah sam ga nazvao i dogovorili smo sljedeci put kad dodjem da mu odmah odvucem autom i da je njihovo kako ce to rijesiti.

Neko slicno iskustvo, ako je nesto jednostavno na sve ovo da probam ovdje rijesiti prije dolaska u BiH.

Samo mali update mada se tu svasta nesto desavalo u medjuvremenu
Odem kod drugog majstora i on mi uradi reglazu turbinu jer rece da nije dobro nastimana i opet u povratku isti problem na pola puta .
Znaci turbina izgleda nije, kaze mi vrlo moguce da je senzor koji ocitava temparaturu izduvnih gasova. Auto se inace ponasa kao da ima 70kw. Ne da mi se to vise vucarati po servisima, ali volio bih ovom zadnjem majstoru odvuci auto jer on mi garantuje da bi to vrlo brzo rijesili.

Cudna prica, ne spominje se dijagnostika nigdje a izbacio lampicu, i da nije opet treba pogledat.
Od oka zamjenjena turbina?

[Maraschino]

ma kondenz ,cudo ti nije lokva ispod auta bila ,tako je meni prosle sedmice...

Nakon cijele noci provedene u voznji i sa kisom parkiram auto i odem u trgovinu. Vracam se a ono ne lokva nego bara ispod auta. Gledam a ljudi vicu ma to je kondenz. kakav kondenz ovo je nesto ozbiljnije. Dignem haubu i tamo ispod brisaca ima onaj dzep koji se napunio vodom a odvod zacepljen. Kada sam uklonio lisce i onu truhlez tek onda je izletila voda.

[el_bake007]

Sto se tice rasprave u vezi Sencija, vrhunski elektricar ali vrlo bezobrazna usluga. Ko hoce da mu tersaju dok mu uzimaju pare slobodno kod njeg.Ako se dovoljno sprijateljite sa njim imate sansu da oborite kilometrazu na vozilu pred prodaju

[Juka Jebach]

obori na satu ili na svim onim senzorima na kojima se skladisti.

P.s. Pitam za prijatelja

[iceman ze]

Kodiranje abs modula skoda, jel to neko mudro slovo?hvala

[mirsek]

Sto se tice rasprave u vezi Sencija, vrhunski elektricar ali vrlo bezobrazna usluga. Ko hoce da mu tersaju dok mu uzimaju pare slobodno kod njeg.Ako se dovoljno sprijateljite sa njim imate sansu da oborite kilometrazu na vozilu pred prodaju

Ako ce mi napraviti vrhunski za prihvatljivu cijenu neka mi tersa koliko hoce. Ako mi tersa a fuseri to je druga prica. Ja svom hocu da vratim pravu kilometrazu, pise 240.000 km a majstor mi nasao da je stvarnih oko 370.000 km presao.

[nivla]

Sto se tice rasprave u vezi Sencija, vrhunski elektricar ali vrlo bezobrazna usluga. Ko hoce da mu tersaju dok mu uzimaju pare slobodno kod njeg.Ako se dovoljno sprijateljite sa njim imate sansu da oborite kilometrazu na vozilu pred prodaju

Ako ce mi napraviti vrhunski za prihvatljivu cijenu neka mi tersa koliko hoce. Ako mi tersa a fuseri to je druga prica. Ja svom hocu da vratim pravu kilometrazu, pise 240.000 km a majstor mi nasao da je stvarnih oko 370.000 km presao.

iako ti djeluje logicno, autoelektricari to ne rade, elektronicari rade, a vecini nasih ne treba dati ni da ti ukljuce automatsko paljenje svjetala

[konektovan]

Ma meni je Senci fakat dobar majstor. Stari njegov takodjer, samo valjda covjeku dotuzilo, cijeli zivot majstorise a musterije naporne, pa valjda ostavilo traga.

[Dzontra_Volta]

Sto se tice rasprave u vezi Sencija, vrhunski elektricar ali vrlo bezobrazna usluga. Ko hoce da mu tersaju dok mu uzimaju pare slobodno kod njeg.Ako se dovoljno sprijateljite sa njim imate sansu da oborite kilometrazu na vozilu pred prodaju

Ako ce mi napraviti vrhunski za prihvatljivu cijenu neka mi tersa koliko hoce. Ako mi tersa a fuseri to je druga prica. Ja svom hocu da vratim pravu kilometrazu, pise 240.000 km a majstor mi nasao da je stvarnih oko 370.000 km presao.

Ja ću vala radije platiti više, nego da mi tersa i odgađa me ko zna koliko puta, jer nema nikakvog reda u radnji.
Jbg ja više volim kupiti voće i povrće u samoposluzi, nego na pijaci, upravo iz gore navedenih razloga.
Kad dajem pare, ima da me bar poštuješ.