Pomoć oko kupovine auta

[citroen xm]

Ko još vjeruje u kilometražu na autima starijim od 5 godina? Na mlađim još i možeš nešto malo logično zaključiti, možda i provjeriti, a na starijim ni Bog dragi ne zna.

[bitanga_sa_otesa]

Ko još vjeruje u kilometražu na autima starijim od 5 godina? Na mlađim još i možeš nešto malo logično zaključiti, možda i provjeriti, a na starijim ni Bog dragi ne zna.

vjerujem ja,moze se naci jos dobrih auta koji su malo presli

[CikCikCikPogodi]

Ko još vjeruje u kilometražu na autima starijim od 5 godina? Na mlađim još i možeš nešto malo logično zaključiti, možda i provjeriti, a na starijim ni Bog dragi ne zna.

vjerujem ja,moze se naci jos dobrih auta koji su malo presli

Ja ne vjerujem nikome, pogotovo kada su u pitanju auta.

[tabija]

Ko još vjeruje u kilometražu na autima starijim od 5 godina? Na mlađim još i možeš nešto malo logično zaključiti, možda i provjeriti, a na starijim ni Bog dragi ne zna.

vjerujem ja,moze se naci jos dobrih auta koji su malo presli

Pogotovo ako je neki mali benzinac kupljen u BIH, jos ako je od prvog vlasnika...

[iceman ze]

850tica i 911ka jer sam ih imao kao mali na daljinski

[azdralovic]

Ne razumijem ljude kojima je puno 50 KM dati za pregled vozila pri kupovini od fizickog lica. Brate, provozas se, ako nesto cujes ili osjetis odmah pitas sta je, i poslije do majstora da to sve provjeri. Moj drug tako kupio auto, covjek mu spustio cijenu i dao kljuc i rekao vozi gdje god hoces, ovaj provozao 200m i vratio se, kaze kupujem poslije toga imao nekih problema, kaze vidi klosara sto mi uvali auto

Mislim da je kod kupovine od fizickog lica vrlo bitno da se sve provjeri, jer te nijedan zakon ne stiti po ugovoru vidjeno-kupljeno. Kod kupovina u auto kucama je situacija malo drugacija i tu vec postoje zakonski okviri da se zastitis, ali i to je tanko.

Provjera VIN-a u vrh glave kosta 10 eura. To je mala cijena ako neces da te neko zajebe. Znam ljude koji su pregledavali tek poslije kupovine i sta bude, Passat u BiH se proda sa cca 200.000 kilometara, dok tamo negdje u Njemackoj na zadnjem servisu zabiljezeno preko 300.000 kilometara.

Znaci, vidio auto sa 200k, pregledao ga sve OK, vozio sve OK, i kupio ga, al ga ne bi kupio da je pisao 300k

Samo broj koji ne znaci puno...

aha samo broj... a kakav te servis ceka poslije 200k i poslije 300k nije bitno

[mk ultra]

isto je očigledno jer je pregledao auto i nije našao ništa neispravno

uostalom
zamajac oko 700-800
turbo isto
još ovih nekih stvari što se mogu očekivati oko tih para isto
max 2000 da sve potrošno zamjeniš na bilo čemu što se ovdje voza 1.9tdi, 1.5dci, 2.0tdi/hdi, 1.6tdi/hdi, mnogo?

[iceman ze]

Nov Stepway 19 ljami biras boju, 3cilindras, trosi k'o upaljac srednji paket, garancija 3 jahre itd itd onako kazem, ne nagovaram :

[iceman ze]

I tata bi sine

[azdralovic]

isto je očigledno jer je pregledao auto i nije našao ništa neispravno

uostalom
zamajac oko 700-800
turbo isto
još ovih nekih stvari što se mogu očekivati oko tih para isto
max 2000 da sve potrošno zamjeniš na bilo čemu što se ovdje voza 1.9tdi, 1.5dci, 2.0tdi/hdi, 1.6tdi/hdi, mnogo?

kad nemas 2000 mnogo je

[Throttle]

Mnogo je kad imas 10.milja a kupis auto za 12

[artur morgan]

Set kvačila 1.9 tdi, 1.6 hdi, 1.6 tdi, 2.0 hdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom je između cca 700-1.000 KM, zavisno od auta, modela, godišta, i vremena i složenosti ugradnje.

Set kvačila za 2.0 tdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom cca od 1.300 do 1.600 KM.

Cijene za Luk ili Sachs

Originalni OE košta do 3x skuplje.

Kao što reče drug ispred mnogo je kad si u minusu

[mirsek]

Set kvačila 1.9 tdi, 1.6 hdi, 1.6 tdi, 2.0 hdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom je između cca 700-1.000 KM, zavisno od auta, modela, godišta, i vremena i složenosti ugradnje.

Set kvačila za 2.0 tdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom cca od 1.300 do 1.600 KM.

Cijene za Luk ili Sachs

Originalni OE košta do 3x skuplje.

Kao što reče drug ispred mnogo je kad si u minusu

Full generalka, reparacija citavog 5 stepenog automatika za mercedes sa rukama i materijalom oko 1500-2000 KM.
Nije sad neka neka drasticna razlika.

[mirsek]

isto je očigledno jer je pregledao auto i nije našao ništa neispravno

uostalom
zamajac oko 700-800
turbo isto
još ovih nekih stvari što se mogu očekivati oko tih para isto
max 2000 da sve potrošno zamjeniš na bilo čemu što se ovdje voza 1.9tdi, 1.5dci, 2.0tdi/hdi, 1.6tdi/hdi, mnogo?

Kako turbo 700 KM, repariran ili nov ?

[citroen xm]

vjerujem ja,moze se naci jos dobrih auta koji su malo presli

Ma dobro, malo sam uopštio. Može naravno, ali previše je muljaža iz uvoza.

Bitno je na kraju stanje auta, može biti razjebano i sa 50 000 km.

[mk ultra]

isto je očigledno jer je pregledao auto i nije našao ništa neispravno

uostalom
zamajac oko 700-800
turbo isto
još ovih nekih stvari što se mogu očekivati oko tih para isto
max 2000 da sve potrošno zamjeniš na bilo čemu što se ovdje voza 1.9tdi, 1.5dci, 2.0tdi/hdi, 1.6tdi/hdi, mnogo?

Kako turbo 700 KM, repariran ili nov ?

reparaciju sam mislio
nije tako skupo dovesti auto u red, samo koji je đavo tu, ne znam... kod nas se vozi auto i na otpad ili za neku siću proda da neko drugi popravlja kvarove ili vozi pokvareno, onda ide drugo iz uvoza naravno

[artur morgan]

Set kvačila 1.9 tdi, 1.6 hdi, 1.6 tdi, 2.0 hdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom je između cca 700-1.000 KM, zavisno od auta, modela, godišta, i vremena i složenosti ugradnje.

Set kvačila za 2.0 tdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom cca od 1.300 do 1.600 KM.

Cijene za Luk ili Sachs

Originalni OE košta do 3x skuplje.

Kao što reče drug ispred mnogo je kad si u minusu

Full generalka, reparacija citavog 5 stepenog automatika za mercedes sa rukama i materijalom oko 1500-2000 KM.
Nije sad neka neka drasticna razlika.

Pošto je automatik to je sasvim prihvatljiva cijena.

U većini drugih slučajeva popravci automatika su poprilično skuplji u odnosu na manuelne mjenjače. Zbog toga postoji strah od automatika kod polovnih vozila.

[mirsek]

Set kvačila 1.9 tdi, 1.6 hdi, 1.6 tdi, 2.0 hdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom je između cca 700-1.000 KM, zavisno od auta, modela, godišta, i vremena i složenosti ugradnje.

Set kvačila za 2.0 tdi zamjenski sa dvomasenim zamajcem sa ugradnjom cca od 1.300 do 1.600 KM.

Cijene za Luk ili Sachs

Originalni OE košta do 3x skuplje.

Kao što reče drug ispred mnogo je kad si u minusu

Full generalka, reparacija citavog 5 stepenog automatika za mercedes sa rukama i materijalom oko 1500-2000 KM.
Nije sad neka neka drasticna razlika.

Pošto je automatik to je sasvim prihvatljiva cijena.

U većini drugih slučajeva popravci automatika su poprilično skuplji u odnosu na manuelne mjenjače. Zbog toga postoji strah od automatika kod polovnih vozila.

Dobro ovo je stariji model mjenjaca i tu se rijetko kupuje novi jer se ne isplati posto je haman ista cijena novog mjenjaca kao trenutna cijena takvog auta. Ovako repariran bi trebao 100.000 km preci bez problema. A kod novih modela to su cifre da boli glava. Pricao mi majstor u Porscheu Sarajevo, lik kupio neki porsche zvjerku i odmah na prvom semaforu iz salona ode mu mjenjac, nov sa zamjenom kostao 25.000 KM, sreca pa je auto bilo u garanciji.

[azdralovic]

Full generalka, reparacija citavog 5 stepenog automatika za mercedes sa rukama i materijalom oko 1500-2000 KM.
Nije sad neka neka drasticna razlika.

Pošto je automatik to je sasvim prihvatljiva cijena.

U većini drugih slučajeva popravci automatika su poprilično skuplji u odnosu na manuelne mjenjače. Zbog toga postoji strah od automatika kod polovnih vozila.

Pricao mi majstor u Porscheu Sarajevo, lik kupio neki porsche zvjerku i odmah na prvom semaforu iz salona ode mu mjenjac, nov sa zamjenom kostao 25.000 KM, sreca pa je auto bilo u garanciji.

pa ulje samo je milja maraka pa racunaj

[mirsek]

Pošto je automatik to je sasvim prihvatljiva cijena.

U većini drugih slučajeva popravci automatika su poprilično skuplji u odnosu na manuelne mjenjače. Zbog toga postoji strah od automatika kod polovnih vozila.

Pricao mi majstor u Porscheu Sarajevo, lik kupio neki porsche zvjerku i odmah na prvom semaforu iz salona ode mu mjenjac, nov sa zamjenom kostao 25.000 KM, sreca pa je auto bilo u garanciji.

pa ulje samo je milja maraka pa racunaj

Ma to vecina uzima na lizing da se malo pokazuje i kotarise ga se odmah poslije isteka istog. Rijetki su koji kupe da zadrze takvo auto.

[ado-šampion]

Ispade kupis auto s pola miliona km, zamijenis mu nekoliko kapitalnih stvari koje idu, i imas auto sa 100 k, i jos nekoliko hiljada maraka pride u dzepu. Pa svako bi bio tako pametan.

[mirsek]

Ispade kupis auto s pola miliona km, zamijenis mu nekoliko kapitalnih stvari koje idu, i imas auto sa 100 k, i jos nekoliko hiljada maraka pride u dzepu. Pa svako bi bio tako pametan.

Pa dobro, zavisno od modela, godista i prethodnog odrzavanja ali za vecinu auta starijih od 10 godina citav se auto moze dovesti u stvarno odlicno stanje za 5.000-10.000 KM.
Ono sto ljude sprijecava da to rade je sto to kosta haman pola cijene takvog auta pa smatraju da se ne isplati ulagati.

[mk ultra]

Ispade kupis auto s pola miliona km, zamijenis mu nekoliko kapitalnih stvari koje idu, i imas auto sa 100 k, i jos nekoliko hiljada maraka pride u dzepu. Pa svako bi bio tako pametan.

nije ono novo niti će ikad biti ko novo
ali ispravno jeste i popravi se za relativno male pare (do 20% vrijednosti auta) - kod nas...

ganjanje auta sa tim kilometražama je ubleha samo takva, jbt ja sa ovim svojim službenim po bosni gdje ima 100km autoceste uradim 30-35 godišnje, da ima autoceste radio bih duplo najmanje

[CotSuljakovic]

Pozdrav drugovi forumasi. Doslo je vrijeme da se auto mijenja.
Budzet je oko 14,15 hiiljada konvertibilnih maraka.
Razmisljao sam o BMW 5 seriji. Tragajuci po internetu primijetio sam da se mogu naci ocuvani primjerci koji nisu puno presli za te pare.
Uzeo bih radije benzinca nego dizela da mogu plin ugraditi.
Da li neko ima savjet jer sigurno ima iskusnijih od mene sto se tice kupovine automobila. Na sta posebno obratiti paznju.
Pozz drugovi forumasi

[Naslovnica]

Pozdrav drugovi forumasi. Doslo je vrijeme da se auto mijenja.
Budzet je oko 14,15 hiiljada konvertibilnih maraka.
Razmisljao sam o BMW 5 seriji. Tragajuci po internetu primijetio sam da se mogu naci ocuvani primjerci koji nisu puno presli za te pare.
Uzeo bih radije benzinca nego dizela da mogu plin ugraditi.
Da li neko ima savjet jer sigurno ima iskusnijih od mene sto se tice kupovine automobila. Na sta posebno obratiti paznju.
Pozz drugovi forumasi

Suviše sam star da bih ti mogao pomoći, ali, ako mene pitaš, za te pare se ne mogu naći očuvani primjerci BMW-a serije 5, nemoj biti smiješan i naivan.
A i ako nađeš takav primjerak, imaj 5k KM u šteku samo za planirane i neplanirane servise.
Ta auta se kupuju nova, voze u garanciji i to je to.
Svaka kupoovina poslije toga je ludost ili ako imaš viška para za takvu vrstu gušta.
U svakom slučaju sretno s kupovinom!