Potrosnja

[sime_cipol]

De ti nama ovo u litre preracunaj.

7.5-8 litara na 100km

[tyrdh]

Zasto se uopste ugradjuju motori slabiji od tipa 2.0 koji trose skoro isto ako ne i manje od ovih motorcica 1.0 i tako to, a imaju duplo vise realne snage i generalno korisniji u eksploataciji. Ne vidim nijednu orednist uzimanja auta sa slabim motorom.

[konektovan]

Mali motori su tu zbog eklogije....

[Peryton_]

2.0 tdi 150ks 6,5-7 kombinovane ( vozim samo ja, ne stedim ga ni sekunde, milovanjem se moze spustiti)
1.2 atmo benzin 75ks 7-8 l ( voze 3 osobe, starije auto)

[530i]

Mali motori su tu zbog eklogije....

Jeftiniji u nabavci, održavanju, registraciji...

[tyrdh]

2199ccm 103kw
Teslic - BL - Sa. Magistrala plus autoput plus grad. Mnogo dobro. Neskovic dizel izgleda dobar.

[corolla02]

u mene na autima ako je .1l potrosnja ispod odmah daj, drzi ili gledaj u cemu je problem, gume, filteri, crijeva i sl

inace moje auto uvijek vise predje nego zenino iako su motori i automatski isti, doduse kalupi su drugaciji SUV vs Sedan

ali opet mojih 7 dana voznje omjer, jednako zeninih 1 dan, koliko je ona teska na autu ili ja lagan na autu, nazovi kako hoces

[artur morgan]

I koliko potrosis ti za sedam dana za gorivo ? Pitam da orijentaciono uporedim nase sedmicne troskove i vase u americi.

Ili, da nam kazes koja je cijena goriva...

[corolla02]

tesko usporedivo jer gorivo nije fiksni trosak, varira nekad 3 dana sa rezervarom nekad 10 dana

evo i cijene goriva

[artur morgan]

Hvala

To je cijena po galonu pretpostavljam.

Ako sam dobro izracunao to je onda oko cca 0,85 KM po jednom litru. Otprilike duplo i vise jeftinije nego kod nas.

I ne vozi onda benzinca

[corolla02]

Hvala

To je cijena po galonu pretpostavljam.

Ako sam dobro izracunao to je onda oko cca 0,85 KM po jednom litru. Otprilike duplo i vise jeftinije nego kod nas.

I ne vozi onda benzinca

ono sto sam ja aludirao, ako si sa autom odredjeno vrijeme onda ga poznajes u dusi tj. ako pocne vise trositi no uobcajno onda je nesto do auta ili goriva

[Bullet Tooth Tony]

Nece ispod al nek i nece

[Throttle]

Stavi u neki eko mod, ne moze nize na dynamic

[Bullet Tooth Tony]

Stavi u neki eko mod, ne moze nize na dynamic

Upravu si ... al mu je taj eco zbunjola teza ... grafik na obtomjeru glup postane

Bolji dynamic

[Throttle]

Ma nek je fino, makar cesce i na pumpu is'o

[lonely_wolf]

Škoda Superb 1,5TSI 110kW Sarajevo - Kalesija (umjeren saobraćaj)

[daljinski324]

Škoda Superb 1,5TSI 110kW Sarajevo - Kalesija (umjeren saobraćaj)

Da li bi mogao napisati kako se ponasa Superb s tim 1.5 TSI motorom, ima li dovoljno snage pri preticanjima i slicno? Potrosnja je fakat super.

[lonely_wolf]

Da li bi mogao napisati kako se ponasa Superb s tim 1.5 TSI motorom, ima li dovoljno snage pri preticanjima i slicno? Potrosnja je fakat super.

Naravno, nije problem, bar ovo koliko sam uspio za nekih 1500km i 10tak dana da se priviknem na auto.
Motor je zaista čisto iznanađenje, i ja sam malo bio skeptičan kada sam čitao po forumima o ovom motoru ali zaista mene je ostavio bez teksta. Jedino mi malo smeta tromost ispod 1000-1200rpm ja naviko na atmosferca pa mi malo smeta ova tzv. turbo rupa ali i to je sad već stvar navike. Od 1200 pa do sve 4000 linearno ubrzava i osjeti se svih 250Nm i ako kataloški to ide od 1500-3500rpm. Snage mu ne fali i kod preticanja nema problema, doduše nisam imao prilike za nekim ekstremnim situacijama ali ovo do sad što sam prošao apsolutno nemam nikakvih primjedbi. Da još napomenem da je motor veoma tih i uglađen i rado se vrti i preko 5000rpm i kod ujednačene vožnje gasi dva cilindra (ne bitno o kojoj se brzini radi) i tako još dodatno utiće na smanjenje potrošnje.
Ukoliko te još nešto konkretno interesuje tu sam da probam prenjeti iskustva onoliko koliko budem znao.
LP

[daljinski324]

Da li bi mogao napisati kako se ponasa Superb s tim 1.5 TSI motorom, ima li dovoljno snage pri preticanjima i slicno? Potrosnja je fakat super.

Naravno, nije problem, bar ovo koliko sam uspio za nekih 1500km i 10tak dana da se priviknem na auto.
Motor je zaista čisto iznanađenje, i ja sam malo bio skeptičan kada sam čitao po forumima o ovom motoru ali zaista mene je ostavio bez teksta. Jedino mi malo smeta tromost ispod 1000-1200rpm ja naviko na atmosferca pa mi malo smeta ova tzv. turbo rupa ali i to je sad već stvar navike. Od 1200 pa do sve 4000 linearno ubrzava i osjeti se svih 250Nm i ako kataloški to ide od 1500-3500rpm. Snage mu ne fali i kod preticanja nema problema, doduše nisam imao prilike za nekim ekstremnim situacijama ali ovo do sad što sam prošao apsolutno nemam nikakvih primjedbi. Da još napomenem da je motor veoma tih i uglađen i rado se vrti i preko 5000rpm i kod ujednačene vožnje gasi dva cilindra (ne bitno o kojoj se brzini radi) i tako još dodatno utiće na smanjenje potrošnje.
Ukoliko te još nešto konkretno interesuje tu sam da probam prenjeti iskustva onoliko koliko budem znao.
LP

Pa to je to sto me zanimalo otprilike, hvala puno na detaljnom odgovoru. Drago mi je da si zadovoljan autom, nek je sa srecom, da bude mnogo predjenih kilometara bez problema.

[preludezalude]

Da li bi mogao napisati kako se ponasa Superb s tim 1.5 TSI motorom, ima li dovoljno snage pri preticanjima i slicno? Potrosnja je fakat super.

Naravno, nije problem, bar ovo koliko sam uspio za nekih 1500km i 10tak dana da se priviknem na auto.
Motor je zaista čisto iznanađenje, i ja sam malo bio skeptičan kada sam čitao po forumima o ovom motoru ali zaista mene je ostavio bez teksta. Jedino mi malo smeta tromost ispod 1000-1200rpm ja naviko na atmosferca pa mi malo smeta ova tzv. turbo rupa ali i to je sad već stvar navike. Od 1200 pa do sve 4000 linearno ubrzava i osjeti se svih 250Nm i ako kataloški to ide od 1500-3500rpm. Snage mu ne fali i kod preticanja nema problema, doduše nisam imao prilike za nekim ekstremnim situacijama ali ovo do sad što sam prošao apsolutno nemam nikakvih primjedbi. Da još napomenem da je motor veoma tih i uglađen i rado se vrti i preko 5000rpm i kod ujednačene vožnje gasi dva cilindra (ne bitno o kojoj se brzini radi) i tako još dodatno utiće na smanjenje potrošnje.
Ukoliko te još nešto konkretno interesuje tu sam da probam prenjeti iskustva onoliko koliko budem znao.
LP

Smeta ti tromost ispod 1000 obrtaja??? Malo si pretjerao sa ocekivanjima. I meni smeta tromost kad je auto ugasen.
NHF

[chelo]

Kakva tromost na tim obrtajima kolega, to si mozda navikao na linearnost atmosferca pa ti sad smeta kao što kažeš efekat turbo rupe. Nema auta ispod 1500 da počupa.

[UmaX]

Ma ja mislim da je covjek samo govorio kako je ispod 1500 taraba, a vec preko 1500 imas maksimalni moment.

To jest, imas veoma blizu rupu i max moment. Ne volim to ni ja kod turbo motora. Zato je jedini spas veca kubikaza, barem 2000 kubika.

[530i]

Kao neko ko je vozio par TSI motora razumijem o čemu je riječ, osjeti se ta turborupa u tom nekom intervalu.

[_BataZiv_0809]

Kao neko ko je vozio par TSI motora razumijem o čemu je riječ, osjeti se ta turborupa u tom nekom intervalu.

Koji se TSI pokazao najboljim?

[Naslovnica]

Škoda Superb 1,5TSI 110kW Sarajevo - Kalesija (umjeren saobraćaj)

Hoš se vraćat' iz Kalesije?