Citroen All About

[hopi]

ma ne znam baš da se toliko gasi od lošeg goriva, pa onda bi se svima dešavalo, haj da tu i tamo zatrza ali da se gasi često, mislim da ti imaš neki problem koji nije do goriva.
pumpa , dizne možda to provjeriti, eto kažeš filteri nisu

[sime_cipol]

Kupio nedavno Citroen C5 2.0 HDI, 2012. godiste, 103kW. Vuce odlicno, autom generalno zadovoljan ... ali mi se u zadnje vrijeme poceo gasiti, najvise u leru a rijedje u prvoj brzini. Iskreno ne znam je li se sad gasi cesce zbog toga sto je vrijeme hladnije, ali ako se dobro sjecam ugasio se par puta na semaforu prije mjesec/dva i kad je bilo preko 12-13 stepeni vani.

Odradjen mali servis prije 2 sedmice u ABC 1968, promijenjeni svi filteri. Dijagnostika ne pokazuje nista. Momak iz servisa kaze da je moguce da se gasi zbog loseg kvaliteta goriva, sipam inace na Energopetrolu. Cekam da dodjem na rezervu pa da promijenim gorivo, mozda Gazprom.

Je li se iko susretao sa ovim problemom? Ne ide mi se odmah ponovo u servis jer mi nisu nista mogli reci dok su radili mali servis, a rekao sam im za problem sa gasenjem. Znaci, auto se ugasi bukvalno isto kao da okrenem kljuc. Haman sam pomislio da ima start/stop sistem jer se gasi u leru. Neki dan sam imao i problem sa paljenjem auta - upalio, radio par sekundi u leru, i onda se ugasi. I onda nikako da ga upalim, "vergla". Upalio nakon par minuta kad sam ga pustio da "ohladi".

Edit: Primjetio sam i podrhtavanje obrtaja u leru. Ne znam je li to normalno i povezano za ovaj gore problem, 800 je cini mi se normalan obrtaj ali na sekundu skoci nekad na 1000 iz cista mira, na jedno 200-300ms.

Meni lici na senzor radilice

[mobster]

Hvala na sugestijama. Najgore sto nema nista na dijagnostici. Je li bi se trebala pojaviti greska ako je do nekog od senzora? Malo sam citao, neko govori i MAF senzor da bi mogao biti problem...ali nemam pojma, iskreno, slabo se razumim... cudno mi da nista ne prijavljuje u greskama.

Na prethodnom autu sam imao problem sa senzorom na usisnoj grani i odmah smo skontali da je to zbog error koda...ovako, valja ga skontati i naci dobrog mehanicara sto je voljan da ovo cacka. Ako imate koga za preporuciti, bio bih vam zahvalan.

[tabija]

Hvala na sugestijama. Najgore sto nema nista na dijagnostici. Je li bi se trebala pojaviti greska ako je do nekog od senzora? Malo sam citao, neko govori i MAF senzor da bi mogao biti problem...ali nemam pojma, iskreno, slabo se razumim... cudno mi da nista ne prijavljuje u greskama.

Na prethodnom autu sam imao problem sa senzorom na usisnoj grani i odmah smo skontali da je to zbog error koda...ovako, valja ga skontati i naci dobrog mehanicara sto je voljan da ovo cacka. Ako imate koga za preporuciti, bio bih vam zahvalan.

Sto sime kaze..senzor radilice.
Sestra na cliu imala slican problem, hladan pali ko mina a vruc vergla i upali iz 5-6 pokusaja.
Doduse nije se gasio u leru.Takodjer nije nikakvu gresku javljao.

Ako si u sarajevu otidji u servis sile iznad OBN-a na pofalicima.Meni je on rijesio to brzo i bezbolno.

[ElRe]

Kupio nedavno Citroen C5 2.0 HDI, 2012. godiste, 103kW. Vuce odlicno, autom generalno zadovoljan ... ali mi se u zadnje vrijeme poceo gasiti, najvise u leru a rijedje u prvoj brzini. Iskreno ne znam je li se sad gasi cesce zbog toga sto je vrijeme hladnije, ali ako se dobro sjecam ugasio se par puta na semaforu prije mjesec/dva i kad je bilo preko 12-13 stepeni vani.

Odradjen mali servis prije 2 sedmice u ABC 1968, promijenjeni svi filteri. Dijagnostika ne pokazuje nista. Momak iz servisa kaze da je moguce da se gasi zbog loseg kvaliteta goriva, sipam inace na Energopetrolu. Cekam da dodjem na rezervu pa da promijenim gorivo, mozda Gazprom.

Je li se iko susretao sa ovim problemom? Ne ide mi se odmah ponovo u servis jer mi nisu nista mogli reci dok su radili mali servis, a rekao sam im za problem sa gasenjem. Znaci, auto se ugasi bukvalno isto kao da okrenem kljuc. Haman sam pomislio da ima start/stop sistem jer se gasi u leru. Neki dan sam imao i problem sa paljenjem auta - upalio, radio par sekundi u leru, i onda se ugasi. I onda nikako da ga upalim, "vergla". Upalio nakon par minuta kad sam ga pustio da "ohladi".

Edit: Primjetio sam i podrhtavanje obrtaja u leru. Ne znam je li to normalno i povezano za ovaj gore problem, 800 je cini mi se normalan obrtaj ali na sekundu skoci nekad na 1000 iz cista mira, na jedno 200-300ms.

Nema veze sa gorivom. Savjer, posjeti servis Dedović

http://asd.co.ba/

[mobster]

Odem do servisa iza praznika. Ni meni nema logike da je gorivo. Javim sta je bilo u pitanju, nadam se da ce se uspjeti rijesiti.

[sarajlija120]

Dragi forumaši, vozim Citroena Xsaru 2003, 1.9 dizela i jutros sam upalio problema. Međutim, auto radilo 3 sekunde i ugasilo se. Poslije toga nisam mogao upaliti. Dešavalo mi se ovo i tokom ljeta, nisam uspio skontati zbog čega, tako da mislim da ova hladnoća nije razlog. Majstor mi je promijenio alnaser, ali očigledno da nije do njega. Brzo vergla, akumulator nije. Sumnjam od samog početka na pumpu goriva, ali dosta sam skeptičan i nesiguran.

[Raigor Stonehoof]

Kojeg majstora preporucujete za pregled i opravku dizni na 1.6 HDI?

Savjetuju mi nekakvog Zulfu iz Visokog

[Bakir1]

Zufer nije zulfer

[amar1994]

Kojeg majstora preporucujete za pregled i opravku dizni na 1.6 HDI?

Savjetuju mi nekakvog Zulfu iz Visokog

koji je hdi,starija tipa ili noviji,ako je stariji sa BOSCH diznama onda moze kod njih : https://promotor_ba.olx.ba/ ,smecarski siemens rijetko ko hoce da radi

[Raigor Stonehoof]

2008 godina....to je valjda stariji?

[basicm]

Zufer nije zulfer

U svakom slucaju roditelji ga bas i nisu pazili

[malwarebyte]

---

[Optimist]

Senci kod Fahdove dzamije.

[konektovan]

Kojeg majstora preporucujete za pregled i opravku dizni na 1.6 HDI?

Savjetuju mi nekakvog Zulfu iz Visokog

Adi Bulic u rajlovcu, ne trebas u Visoko.

[Casual's]

Na citroenu C4 prošle godine mi blinkala ESP lampica kada proklizava. Sinoć sma primjetio da ne blinka (a namjerno sam proklizavao ). Ne izbacuje mi nikakve greške, a kada se ugasi onda uredno ima lampica. Šta bi moglo biti?

[NediM17]

Na citroenu C4 prošle godine mi blinkala ESP lampica kada proklizava. Sinoć sma primjetio da ne blinka (a namjerno sam proklizavao ). Ne izbacuje mi nikakve greške, a kada se ugasi onda uredno ima lampica. Šta bi moglo biti?

Možda ti je isključen na prekidaču?

[Casual's]

Na citroenu C4 prošle godine mi blinkala ESP lampica kada proklizava. Sinoć sma primjetio da ne blinka (a namjerno sam proklizavao ). Ne izbacuje mi nikakve greške, a kada se ugasi onda uredno ima lampica. Šta bi moglo biti?

Možda ti je isključen na prekidaču?

Ma jok. Kada ga isključim onda lampica stoji ono normalno. Kada je uključen, ne blinka - kao da ne radi.

[Optimist]

Da li neko zna, koja je vrsta automatskog mjenjaca u C4 FL modelu?

Listam pik i na slikama je drugaciji izgled rucice od one koja je bila prije, pa je moguce da je i drugi tip mjenjaca.

Oba su motori 1.6HDI, 88kw
Evo slike.

[konektovan]

Ako nema saltace na volanu, to su klasicni automatici. Robotizirani ima onu malu rucicu, i saltace...

[sime_cipol]

Valjda je u svakom 1.6 HDI onaj robotizirani

[konektovan]

Valjda je u svakom 1.6 HDI onaj robotizirani

Izgleda da su automatici bili u ponudi od redizajna.

[sime_cipol]

Možda si u pravu, jer ovaj je 120 KS BlueHDI, a i ovakva rucica mjenjaca je dolazila kod klasičnih automatika.


Edit. Klasični je Automatic. Aisin.

[Optimist]

Možda si u pravu, jer ovaj je 120 KS BlueHDI, a i ovakva rucica mjenjaca je dolazila kod klasičnih automatika.


Edit. Klasični je Automatic. Aisin.

Pretpostavio sam da je klasicni automat, ali me zbunila razlika u izgledu mjenjaca na dvije slike koje sam postavio. Obje verzije su 1.6 HDi sa 88kw ili 120ks i obje verzije su FL

[citroen xm]

Prvi jeste automatik, drugi je robot.