Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Gdje li vi nalazite te sa 600 kk i stubline nove??? Koliko je takvih???
Hebo majku, svaki dan jedan takav ode na generalku a vi nalazite još i stubline nove...
Otišla lafeta, zamjeni.
Krajnica, zamjeni.
Itd, itd.
Motor rikno, stavi novi.
Samo nek nije opaljen i da po cesti ne ide na kant ko lovacka kuja, sve ostalo se napravi.
Izvini znas ti kako se gledaju stubline sem odokativno?
Imaju ljudi komparater pa mjere, a nadje se kod mehanicara, taj auto je imao hidroudar, znaci nije stao radi kilometara i radi mehanike.
Uostalom ja ne znam fakat sta je tvoja polazna tačka kada normalno koristis auto sa 300.000 km i neki lov na vještice, kao crknut ce ovo crknut ce ono
Cuj amara isluzeni dizel a prica o wankelu koji tesko nagura 60.000 km
Bakir1 wrote: ↑24/12/2019 20:39
Izvini znas ti kako se gledaju stubline sem odokativno?
Imaju ljudi komparater pa mjere, a nadje se kod mehanicara, taj auto je imao hidroudar, znaci nije stao radi kilometara i radi mehanike.
Uostalom ja ne znam fakat sta je tvoja polazna tačka kada normalno koristis auto sa 300.000 km i neki lov na vještice, kao crknut ce ovo crknut ce ono
Cuj amara isluzeni dizel a prica o wankelu koji tesko nagura 60.000 km
Normalno ga koristim, ali ne mogu reci da je to auto ko sto je bio kad je tek kupljen, iako je i tad imao solidnu kilometrazu, ali je bio samo tri godine star.
Opet kažem, kilometraža nije sporna, ali mislim da cijena treba da malo bolje prati kilometražu. Ok, spreman sam da češće mijenjam neke dijelove nego na autu sa 200 000 na satu, ali onda to neću platiti ovoliko već ipak značajno manje.
Da je bilo sta osim golfa, svrsavalo bi se o autu i kvaliteti. Dobra Dacija kod takse u Tuzli, presla 700 milja... Ovako seru jer propadose forumske demagogije i suplja...
sime_cipol wrote: ↑24/12/2019 22:22
Auto jede kokuzluk i neodrzavanje.
Kupi kokuz Audi A6 3.0 TDI star 12 godina i za 2-3 god mu dohaka za 3 zivota.
Upravo tako.
Znam za dva slučaja, E klasa i A4, auta motaju ozbiljne kilometre, ali služe svrsi, tj. poslu. Održavanje bez pardona, vožnja normalna, čak i malo brža, autoban jelte
Ned071 wrote: ↑24/12/2019 22:08
Da je bilo sta osim golfa, svrsavalo bi se o autu i kvaliteti. Dobra Dacija kod takse u Tuzli, presla 700 milja... Ovako seru jer propadose forumske demagogije i suplja...
Ta priča je bezveze totalno. Ovo što pričam važi za svako auto. Uopšte ne pričamo o Golfu kao lošem autu, čak ni o ovom primjerku da je loš. Samo o kilometraži i cijeni. Nije problem nagurati ovu kilometražu, manje više svako auto će to učiniti, stvar je samo kolika ulaganja slijede.
Sa Dačijom je samo fazon što je ona u pričama kompleksaša obično smeće koje će se raspasti nakon 100 000 km, pa eto im šamara u vidu taksija.
Dakle jedina sporna stavka za mene na ovom Golfu je cijena. Na PIK-u takođe 2.0 TDI isto godište sa navodnih 200000(da li su stvarni Boga pitaj) košta 15000. Ako je kilometraža tačna i sve ostalo ok za 300000+ km razlike je mala razlika u cijeni od 2000 KM.