Sta vas najvise nervira kod vozaca

[foxlife]

gdje ste vi polagali jbt u kiseljaku travniku ili u sirokom?

Je li se ovako ulijece u kruzni bez ikakvog gledanja? Pogotovo u slucaju crnog bmwa, gdje je lik daleko ispred njega bio i prije nego se doticni ukljucio uopste u kruzni tok. Ovo je na silu samo pokusao da ispadne zrtva saobracaja, a zapravo je sam kriv.

o kojem videu pricamo
na sva 3 videa koja su trenutno ovdje snimac je po pravilima
ok mozda moze uz vozacku solidarnost pustiti prikociti i sl al je sasvim ok ovdje

[Laplace]

Ko vama vozačku dade...

Mijenjanje trake u kruznom toku povlači ista pravila kao i mijenjanje trake u pravcu. Žmigavac i propuštanje vozila su osnovna pravila koja poštuje onoj ko mijenja saobracajnu traku.

Pa jbt to na prvim casovima ucite, ako niste kupili vozačku.

Ako su oba vozila u kruznom toku, oni su na putu iste važnosti, svaka promjena kretanja podložna je ugrožavanju onoga ko se kreće svojom trakom. Da bi se izbjegao konflikt, onaj ko mijenja traku je obavezan propustiti vozila, odnosno ne ugroziti njihovo kretanje. S tim da se ne zaustavlja nego nastavlja kretanje praveći krug dok ne stekne uvjet da bezbjedno napusti kružni tok, odnosno da ne ugrozi drugog.

Ako to ne shvatate, ne sjedajte i ne upravljanje vozilom, jer ste žive kamikaze.

Greška vozača koji snima je u uključivanju u kružni tok, a ne ono poslije. Nije se smio uključiti jer je ovaj u unutrašnjoj signalizirao da će se prestrojiti u vanjsku. Da su ušli na isti ulaz, onda bi bio kriv taj iz unutrašnje.

Ako se uključuješ na put sa prvenstvom prolaza, moraš propustiti sva vozila na to putu (teoretski, a u praksi ona koja su u desnoj/vanjskoj traci i ona koja u lijevoj/unutrašnjoj jasno signaliziraju da se prestrojavaju u desnu/vanjsku - zato su na vozačkom ispitu obarali one koji ne propuste vozila koja u kružnom voze u unutrašnjoj traci, bilo je priča o tome).

[foxlife]

kao sto si i tu u kruznom jer si usao u njega
prednost ima onaj kojem ometas putanju pri svom ulazu ne pri njegovom izlazu

Zamisli da se sa sporednog puta uključuješ na glavni put sa više traka. Sa lijeve strane ti nailazi vozilo koje vozi lijevom trakom, ali vidiš da je njemu uključen pokazivač smjera kojim daje do znanja da će se prestrojiti u desnu traku. U tom slučaju ćeš mu uključivanjem na glavni put ugroziti sigurnost.
Druga stvar bi bila da vozač u lijevoj nije pokazao namjeru da se prestroji.

Inače, u pravilu se propuštaju sva vozila naglavnoj cesti, s tim da u slučaju da je desna prazna i niko ne pokazuje namjeru da je zauzme nije rizično uključiti se u desnu.

Sad sve to prebaci na kružni tok i imaš sliku.

Znači, nije greška snimatelja na onim klipovima u trenutku prestrojavanja vozila iz unutrašnje u vanjsku, greška je u tome što se ubacio u kružni iako je vozač u unutrašnjoj signalizirao da će se ubrzo prestrojiti u vanjsku i izaći iz kružnog toka.

Ovo sve je posljedica nerazmišljanja ljudi koji konstruišu kružne tokove: znaju kakav smo narod i morali su nas fizički prisiliti da izlazimo na prvom (eventualno drugom) izlazu.

samo sto u slucaju kruznog ovaj kad se ne moze prestrojiti kruzi i opet je tu za 20 sekundi kad nema nikoga i prestrojava se u vanjsku zmigavcem

e sad je to ono sto ja govorim siva zona
ako u zakonu o kruznom donesu to sto vi kazete onda je kriv snimatelj jer tako zakon kaze a ako donesu kako ja kazem onda je potpuno ispravan
a mi nemamo tog zakona zato u biti niko "nije" kriv
a kad bi se desio sudar bas me zanima sta bi policija rekla
sam sandoprc tvrdi da je u takvim sudarima izlazio kao nevin
je li istina ne znam

[mahalas505]

Ne nije. Osim sto je on sada u poziciji unutar kruznog, a crni ulijece u kruzni isto kao i on sto ulijece po Dobrinji. Dok ne zavrsi na krov.

on u kruznom je u vanjskoj a onaj u kruznom je u untrasnjoj
dva svijeta razlicita

@vjeshalica i @STARx su u upravu sto se tice ona prva dva videa sto su postavljena. Prilikom ulaska u kruzni tok moraju se propustiti sva vozila, pa i ona sto su u unutrasnjoj traci kruznog toka.

[foxlife]

Nisu oba na putu istog nivoa. Jedni su na putu s pravom prvenstva, drugi nisu, tek se uključuju. Ne pričamo o tome kada su oba u kružnom već ranije.

da je ovaj isao vanjskom ovaj se ne bi ukljucivao
evo ti primjer kod vrazove donja ulica sto izlazi na titovu
ako su desna i srednja traka pune jel ovaj iz te ulicice mora cekati da svi prodju?

kako ne kontate da je njegova traka u koju se ukljucuje prazna i zato se moze ukljuciti

[foxlife]

on u kruznom je u vanjskoj a onaj u kruznom je u untrasnjoj
dva svijeta razlicita

@vjeshalica i @STARx su u upravu sto se tice ona prva dva videa sto su postavljena. Prilikom ulaska u kruzni tok moraju se propustiti sva vozila, pa i ona sto su u unutrasnjoj traci kruznog toka.

slozit cemo se da se ne slazemo

kad donesu zakon o kruznim vidjet cemo ko bi onda bio kriv a do tada se bezveze natezemo

[mahalas505]

Nisu oba na putu istog nivoa. Jedni su na putu s pravom prvenstva, drugi nisu, tek se uključuju. Ne pričamo o tome kada su oba u kružnom već ranije.

da je ovaj isao vanjskom ovaj se ne bi ukljucivao
evo ti primjer kod vrazove donja ulica sto izlazi na titovu
ako su desna i srednja traka pune jel ovaj iz te ulicice mora cekati da svi prodju?

kako ne kontate da je njegova traka u koju se ukljucuje prazna i zato se moze ukljuciti

Odgovor je DA. Pravila za kruzni tok i za tu raskrsnicu sto si rekao su 100% ista.

[Laplace]

Zamisli da se sa sporednog puta uključuješ na glavni put sa više traka. Sa lijeve strane ti nailazi vozilo koje vozi lijevom trakom, ali vidiš da je njemu uključen pokazivač smjera kojim daje do znanja da će se prestrojiti u desnu traku. U tom slučaju ćeš mu uključivanjem na glavni put ugroziti sigurnost.
Druga stvar bi bila da vozač u lijevoj nije pokazao namjeru da se prestroji.

Inače, u pravilu se propuštaju sva vozila naglavnoj cesti, s tim da u slučaju da je desna prazna i niko ne pokazuje namjeru da je zauzme nije rizično uključiti se u desnu.

Sad sve to prebaci na kružni tok i imaš sliku.

Znači, nije greška snimatelja na onim klipovima u trenutku prestrojavanja vozila iz unutrašnje u vanjsku, greška je u tome što se ubacio u kružni iako je vozač u unutrašnjoj signalizirao da će se ubrzo prestrojiti u vanjsku i izaći iz kružnog toka.

Ovo sve je posljedica nerazmišljanja ljudi koji konstruišu kružne tokove: znaju kakav smo narod i morali su nas fizički prisiliti da izlazimo na prvom (eventualno drugom) izlazu.

samo sto u slucaju kruznog ovaj kad se ne moze prestrojiti kruzi i opet je tu za 20 sekundi kad nema nikoga i prestrojava se u vanjsku zmigavcem

e sad je to ono sto ja govorim siva zona
ako u zakonu o kruznom donesu to sto vi kazete onda je kriv snimatelj jer tako zakon kaze a ako donesu kako ja kazem onda je potpuno ispravan
a mi nemamo tog zakona zato u biti niko "nije" kriv
a kad bi se desio sudar bas me zanima sta bi policija rekla
sam sandoprc tvrdi da je u takvim sudarima izlazio kao nevin
je li istina ne znam

Vjerovatno je da će onaj u unutrašnjoj biti kriv jer valja dokazati da mu je ovaj uletio.

Prati snimak: u trenutku kad snimač prilazi kružnom, ovaj u unutrašnjoj je blizu i već signalizira da će se prestrojiti. U takvim slučajevima se ne uključuje u kružni tok, bar ja tako ne radim. Da je ovaj u unutrašnjoj bio bar nešto dalje, snimač se mogao uključiti bez ometanja ovog koji je već u kružnom.

Siva zona, jer valja vještačiti situaciju. Naročito ako nema snimka. Mada, na mjestu snimača ja bih prešutio da sam ovo snimio (u slučaju da me uhvati neko ludilo pa da ovako ulijećem u kružni tok).

[foxlife]

da je ovaj isao vanjskom ovaj se ne bi ukljucivao
evo ti primjer kod vrazove donja ulica sto izlazi na titovu
ako su desna i srednja traka pune jel ovaj iz te ulicice mora cekati da svi prodju?

kako ne kontate da je njegova traka u koju se ukljucuje prazna i zato se moze ukljuciti

Odgovor je DA. Pravila za kruzni tok i za tu raskrsnicu sto si rekao su 100% ista.

ajd super znaci ja cu cekati dok 5874 prodje iako je traka u koju ulazim prazna potpuno iz nebitno kojeg razloga

posto se necemo sloziti a nemamo zakona o tome necu dalje pisati

[Laplace]

@vjeshalica i @STARx su u upravu sto se tice ona prva dva videa sto su postavljena. Prilikom ulaska u kruzni tok moraju se propustiti sva vozila, pa i ona sto su u unutrasnjoj traci kruznog toka.

slozit cemo se da se ne slazemo

kad donesu zakon o kruznim vidjet cemo ko bi onda bio kriv a do tada se bezveze natezemo

Za početak bi mogli da iscrtaju linije: da ovaj koji kruži vanjskom naiđe na punu. U tom slučaju bi morao propustiti vozilo koje izlazi ili bi on bio kriv za sudar.

[foxlife]

slozit cemo se da se ne slazemo

kad donesu zakon o kruznim vidjet cemo ko bi onda bio kriv a do tada se bezveze natezemo

Za početak bi mogli da iscrtaju linije: da ovaj koji kruži vanjskom naiđe na punu. U tom slučaju bi morao propustiti vozilo koje izlazi ili bi on bio kriv za sudar.

kako mislis da ovaj iz vanjske naidje na punu?

[zdruzdjo]

Proteklih mjesec dana sam isao u srbiju preko visegrada par puta. Put dosadan pa sam bas imao vremena da malo razgledam a vozio sam u autu. Jos uz sve to nisam zurio nigdje.

Interesuje me da li su ikada vrli saobracajni inzinjeri(ili kako se to vec zove) kod nas, vozili tim nekim dionicama gdje su odredjivali da li ce biti puna ili isprekidana. Covjece to je strasno na nekim mjestima. Znaci ide isprekidana ispred totalno nepregledne okuke. Ili postavi isprekidanu 20 metara pa punu. Da imas suzuki hayabusa, bilo bi u knap da nekoga preteknes tu. Znaci bukvalno da znas doslovno put napamet i sebi kazes "e sada za 30 metara ide isprekidana" i onda da drzis auto na visocijim obrtajima tako da ima kuveta da se ispali i mooooozda pretekne prije pune. sto je najbolje kreteni to i pokusavaju da rade sa koje-kakvim old-timer kasljama. u par navrata sam gledajuci situacije se znao i zgrciti ocekujuci da vidim kako lola ispred mene rasturen zavrsava u jarku ili livadi. mislim strasno. koliko god vozaci snosili krivicu za nesrece na putevima, tu negdje su i inzinjeri i konstruktori krivi.

Druga stvar je kilavi likovi.
Negdje iza rogatice, ide sleper, iza slepera je skoda kodiaq, pa ford mondeo pa ja a iza mene sigurno 10-ak auta. Ostavio sam prostora izmedju sebe i mondea. znaci bukvalno sam iza njih vozio dobrih 10-ak kilometara 60 do max.70 km/h. Sleper vozi kako vozi. on brze i ne treba da ide tim dionicama. Ali, lika u skodi je valjda strah da pretice a zaljepio se njemu za guzicu. ford mondeo isto u guzici skodi. znaci idemo tako ko veseli vozic 60-70 km/h. krenuti preticati toliku duzinu je riskantno.
Malo je reci da mozemo brze. na jednom mjestu je par kamikaza sa nekim bijesnim audi i bmw rizikovalo, ali jee ga imaju ergelu konja ispod haube pa je velika sansa da uspiju.
Kamion naravno koci u okukama. Na jednom mjestu sam stao da telefoniram i kontam neka odu. zadrzao se par minuta. krenem i nakon par kilometara ih stignem kod jednog od tunela prije visegrada. u visegradu naravno nista i kad smo krenuli odatle prema granici srbije, na jednoj dionici sa isprekidanom, opletem po gasu i predjem ih. naravno, zakacio sam i malo pune ali.....
iza mene je mogla komotno i skoda i mondeo ali su odlucili da nece. kolona iza njih ostade.
Znaci Kilavi vozaci, "is what tick me of".

[laik1981]

Zato fino postaviti video nadzor na svaki kruzni tok i rijesen problem sa dokazivanjem..

Ne kontam kako nekom nije jasno da prlikom ukljucenja na kruzni svi koji su vec unutra imaju prednost.. Na mnogim kruznim ima i jasan znak.. Snimatelj u ona dva prva snimka pravi prekrsaj..

[mahalas505]

Odgovor je DA. Pravila za kruzni tok i za tu raskrsnicu sto si rekao su 100% ista.

ajd super znaci ja cu cekati dok 5874 prodje iako je traka u koju ulazim prazna potpuno iz nebitno kojeg razloga

posto se necemo sloziti a nemamo zakona o tome necu dalje pisati

Uopste nema potrebe za nekim novih zakonskim rjesenjima u vezi kruznog toka. Naveo si primjer raskrsnice koja je ekvivalentna po pitanju pravila sa raskrsnicom koja je rjesena sa kruznim tokom.

[Laplace]

Odgovor je DA. Pravila za kruzni tok i za tu raskrsnicu sto si rekao su 100% ista.

ajd super znaci ja cu cekati dok 5874 prodje iako je traka u koju ulazim prazna potpuno iz nebitno kojeg razloga

posto se necemo sloziti a nemamo zakona o tome necu dalje pisati

Ne. Ja procjenjujem koliko su daleko vozila u kružnom: ako su prije dovoljno daleko (jedan izlaz prije mog ulaza), onda se mogu bezbjedno uključiti. Ako su bliže, onda moram biti oprezan (jer mnogi ne signaliziraju da će se prestrojiti i izaći, a hajde ti to poslije dokazuj).

Uglavnom, ako je vozilo (otprilike) na više od 100°ugaonog rastojanja mogu slobodno unutra.

Edit: Ne nosim uglomjer sa sobom.

[foxlife]

ajd super znaci ja cu cekati dok 5874 prodje iako je traka u koju ulazim prazna potpuno iz nebitno kojeg razloga

posto se necemo sloziti a nemamo zakona o tome necu dalje pisati

Uopste nema potrebe za nekim novih zakonskim rjesenjima u vezi kruznog toka. Naveo si primjer raskrsnice koja je ekvivalentna po pitanju pravila sa raskrsnicom koja je rjesena sa kruznim tokom.

i na tom primjeru ce svako uci na titovu ako u lijevoj nema vozila i nece biti kaznjeni

[tindbe]

Zato fino postaviti video nadzor na svaki kruzni tok i rijesen problem sa dokazivanjem..

Ne kontam kako nekom nije jasno da prlikom ukljucenja na kruzni svi koji su vec unutra imaju prednost.. Na mnogim kruznim ima i jasan znak.. Snimatelj u ona dva prva snimka pravi prekrsaj..

U Sarajevu zato najsigurnije isključivo vanjskom voziti, bilo gdje da se isključuješ, jer ljudi očigledno ne poznaju pravila kružnog.
Bezveze će ti neki ovakav tutav vozač ujebat auto.
Mislim da nigdje nisam toliko situacija na kružnom imao kao u Sarajevu, što u BiH, što u inostranstvu.

[Logovan]

Najjednostavnije bi bilo ukinuti kružne tokove.

[vjeshalica]

Ne nije. Osim sto je on sada u poziciji unutar kruznog, a crni ulijece u kruzni isto kao i on sto ulijece po Dobrinji. Dok ne zavrsi na krov.

on u kruznom je u vanjskoj a onaj u kruznom je u untrasnjoj
dva svijeta razlicita

Jos jedan tvoj account na foe zbog nebuloziranja iako ti je milijardu puta receno
Prvenstvo vazi u obije trake a ne samo u jednoj unutar kruznog nebitno da li je vanjska ili unutrasnja, znak se odnosi na obije trake u isto vrijeme i na iston mjestu i na istoj dionici

Dakle lik je stavio 2 identicna videa sa Dobrinje gdje on ludackim uletom i seljackoglavom svirkom pokusava uspostaviti red vozacima koji su uveliko na putu sa prvenstvom prolaza
Ok, idemo dalje
Treci video mijenjaju se uloge, sjebava ga vozac iz pravca,on unutra i jos se kofrci, dakle njemu napravis isto i frajer se kofrci
Pa smijesno

[Laplace]

Za početak bi mogli da iscrtaju linije: da ovaj koji kruži vanjskom naiđe na punu. U tom slučaju bi morao propustiti vozilo koje izlazi ili bi on bio kriv za sudar.

kako mislis da ovaj iz vanjske naidje na punu?

Nema kod nas, možda vani. Na svakom izlazu imaš isprekidane linije (ako su dvije trake unutra).

Otprilike ovako kao na slici ispod: vozilo 1 na mjestu A nailazi na punu liniju.

[foxlife]

on u kruznom je u vanjskoj a onaj u kruznom je u untrasnjoj
dva svijeta razlicita

Jos jedan tvoj account na foe zbog nebuloziranja iako ti je milijardu puta receno
Prvenstvo vazi u obije trake a ne samo u jednoj unutar kruznog nebitno da li je vanjska ili unutrasnja, znak se odnosi na obije trake u isto vrijeme i na iston mjestu i na istoj dionici

ne kontas ti izgleda al besppotrebno se s tobom raspravljati
i stavi me na foe molim te

[foxlife]

kako mislis da ovaj iz vanjske naidje na punu?

Nema kod nas, možda vani. Na svakom izlazu imaš isprekidane linije (ako su dvije trake unutra).

Otprilike ovako kao na slici ispod: vozilo 1 na mjestu A nailazi na punu liniju.

s ovim je vozac ogranicen da skrene desno a nikako da moze produziti na drugi treci izlaz

[vjeshalica]

Jos jedan tvoj account na foe zbog nebuloziranja iako ti je milijardu puta receno
Prvenstvo vazi u obije trake a ne samo u jednoj unutar kruznog nebitno da li je vanjska ili unutrasnja, znak se odnosi na obije trake u isto vrijeme i na iston mjestu i na istoj dionici

ne kontas ti izgleda al besppotrebno se s tobom raspravljati
i stavi me na foe molim te

Hocu te staviti po ko zna koji put jer necu da citam idiotluke

[foxlife]

ne kontas ti izgleda al besppotrebno se s tobom raspravljati
i stavi me na foe molim te

Hocu te staviti po ko zna koji put jer necu da citam idiotluke

pa ti ovdje pises idiotluke
poredis 2 videa sa onim u hrasnom koja uopste nisu ista

[Laplace]

Nema kod nas, možda vani. Na svakom izlazu imaš isprekidane linije (ako su dvije trake unutra).

Otprilike ovako kao na slici ispod: vozilo 1 na mjestu A nailazi na punu liniju.

s ovim je vozac ogranicen da skrene desno a nikako da moze produziti na drugi treci izlaz

... što bi i trebalo u slučaju da se vozač 1 u kružni uključio u vanjsku traku: njegovi su prvi i drugi izlaz, za treći ide u unutrašnju (nisam odabrao baš najbolju sliku da bih ovo ilustrovao).