Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Naslovnica]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

[mali_balon]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

Ne, samo parkiranje u rikverc rade

[ElRe]

U zadnje vrijeme sam primijetio da sve više vozača zvera lijevo desno i onda naglo koči ako neko ispred njih usporava ili stane da bi skrenuo negdje.
Juče me jedan čiča od 50ak godina za malo ne udari i to ga gledam na retrovizoru kako gleda preko desnog ramena bar 5 sekundi bez prestanka.

[nepass1]

hmmm, pa se mogu se baš s tim pravilom švedske složiti
-davati žmig. prilikom ulaska u KT, pa zašto? kuda ćeš to ići, možeš samo desno
onda davati lijevi žmigavac a nastavljaš voziti? i to zato da bi onaj što se uključuje vidio tvoj lijevi žmigavac koji on vjerovatno iz tog ugla i ne vidi?
ne kontam ovo sve, mislim da je prekomplikovano
dovoljno se držati toga da ne daješ žmig prilikom ulaska, i daješ desni prije nego što ćeš izaći. Dovoljno bi to bilo da se saobraćaj sasvim normalno odvija.

Ja kad ulazim u kt i ako izlazim odmah na narednom izlazu uvjek prije ulaska dam desni zmigavac. Tamo neko stoji da ne ceka za ukljucenje.

[nepass1]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

Ja kad sam polagao samo paralelno i ucio.

[soha96]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

[kakaljin]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Objavi ime te auto skole da drugi ne pogrijese i budu pogresno nauceni

[avijon]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Objavi ime te auto skole da drugi ne pogrijese i budu pogresno nauceni

Svi im tako govore jer uce ih da poloze a ne uce ih da voze.

[yasaq]

ljudi nemojte pogrešno učiti , vanjskom se može do besvjesti voziti ali nije lijepo. Oni iz unutrašnje moraju sačekati da se oslobodi vanjska da bi mogli izaći.

[Aequus]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Polozio sam prije 12 godina, i tada je bio kao "kruzni tok" kod onog parkinga na dobrinji odakle se kretalo na ispit za polaganje vozackog, i instruktor me tada ucio da kada izlazim na 2 ili 3 izlazu uvijek ulazim u unutarnju traku, a u vanjsku kada izlazim na prvom, i eventualno ako na drugom izlazu izlazim (ali mi je rekao da ne praktikujem to)...
Inace, ni tada se nije polagalo paralelno parkiranje i parkiranje u garazu, oboje me covjek naucio (a nije morao), jer je rekao da svaki njegov kandidat to mora znati, hvala mu za to... Čak me natjero da prestignem nekog sporača kada smo vozili na otvorenom putu

[black_adrian]

Ja nikad nisam vidio vozilo autoškole u unutrašnjoj traci (osim ako nije instruktor za volanom), a bukvalno živim na cesti. Ma da to mogu da shvatim, kandidat za 30-35 časova jedva nauči (osim ako ga babo nije učio je l) kako držati liniju, skretati i ("napamet") parkirati, gdje će on/a naučiti pratiti retrovizore i situaciju oko sebe iz unutrašnje trake.

[S4mpion]

Autoškole se nema šta krivit' za tu praksu, njegovo je da kandidatu kaže šta je ispravno, a ne ide to da sad kandidat ulijeće među gomilu neandertalaca koji su se rodili naučeni.

Za 35 časova, nemaš šta nekoga učit' da vozi, tu se ide da položiš, jer bi ti za učenje trebalo 300 časova i desetak hiljada maraka.

[yasaq]

Ja nikad nisam vidio vozilo autoškole u unutrašnjoj traci (osim ako nije instruktor za volanom), a bukvalno živim na cesti. Ma da to mogu da shvatim, kandidat za 30-35 časova jedva nauči (osim ako ga babo nije učio je l) kako držati liniju, skretati i ("napamet") parkirati, gdje će on/a naučiti pratiti retrovizore i situaciju oko sebe iz unutrašnje trake.

trebali bi učiti kada da ulaze u unutrašnju a kada u vanjsku ali to je stvar saobračajne kulture a ne ZOBS-a koji omogućava da se u kružnom toku može beskonačno voziti.

[kakaljin]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Objavi ime te auto skole da drugi ne pogrijese i budu pogresno nauceni

Svi im tako govore jer uce ih da poloze a ne uce ih da voze.

Mene je auto skola i instruktor ucili kako da vozim i kako da se ponasam u saobracaju i da pratim saobracaj i da budem solidaran sa ostalim vozacima.

Sam instruktor mi nije dao da idem na polaganje dok se ne uvijeri iako se i sam uvijerio odmah da znam voziti jer smo vise pricali o pravilima i ovim stvarima koje sam gore napisao da utvrdim kako treba i da se ispraksiram u saobracaju.

[black_adrian]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Objavi ime te auto skole da drugi ne pogrijese i budu pogresno nauceni

Dosta autoškola tako uče, jer valja kandidatu objasnit KT kako treba, lakše je reći vozi samo vanjskom pa onda kasnije niko ne zna voziti kroz KT. Ne samo mladi vozači već i većina starijih vozača, nažalost.

[Logovan]

Kad smo kod tih polaganja i ucenja. Pitam ja instruktora na pocetku, kako idem kroz kruzni, unutrasnja vanjska itd. Kaze on meni nista ti to ne gledaj, samo vanjska i to je to.

Kako rekoh više puta, greške se prave na samom početku.

[Brus Lee]

Treba oformiti posebnu temu "kruzni tok". Smoriste sa kruznim tokom

[swanfilter]

Nervira me sto svaki seljo danas ima auto ...

[noviclan]

Treba oformiti posebnu temu "kruzni tok". Smoriste sa kruznim tokom

kruzni-tok-t150904s1075.html

[komsinica_s_drugog]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

Uci se, naravno. Polozila sam prije nesto vise od godinu dana i svakodnevno sam na casovima morala bocno parkirat, parkiranje u rikverc, polukruzno okretanje, kretanje pod rucnom...

[black_adrian]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

Uci se, naravno. Polozila sam prije nesto vise od godinu dana i svakodnevno sam na casovima morala bocno parkirat, parkiranje u rikverc, polukruzno okretanje, kretanje pod rucnom...

Možda je tvoja autoškola takva da uči bočno parkiranje, ali u 98% autoškola u Sarajevu se to ne uči. Imam dosta prijatelja instruktora, pa sam se raspitao. Na polaganju imaš ne znam koliko ruta, oko desetak, u svakoj ruti imaš jednu radnju parkiranja, polukružnog okretanja, te kretanja pod ručnom ali na različitim mjestima. Onako kako sam ja par puta vidio, na način na koji moraju parkirati, kandidat nikad neće parkirati u praksi, uče ih da parkiraju napamet na nekim mjestima, a da mu kojim slučajem daš da parkira na nekom drugom parkingu većina ne bi znala. Generalno ne stvaraju osjećaj kod kandidata za veličinu vozila i upravljanje istim. Ista stvar sa polukružnim, zaustave saobraćaj iz 3 pravca dok naprave polukružno jer instruktor objašnjava kod kojeg šahta ili rupe treba počet motat

[un1ted]

Svi vi glumite evropejce u Somaliji. Kad jednom ni kriv ni dužni dodjete ako ništa u stresni situaciju, neće vam nikada više pasti na pamet da drugima zamjerite nesto vezano za kružni tok, a posebno ako nije protiv zakona.

Prema tome u vanjsku i kružiti koliko hoćeš.

[komsinica_s_drugog]

Kažu da se danas više ne radi (ne uči) ni paralelno parkiranje?

Uci se, naravno. Polozila sam prije nesto vise od godinu dana i svakodnevno sam na casovima morala bocno parkirat, parkiranje u rikverc, polukruzno okretanje, kretanje pod rucnom...

Možda je tvoja autoškola takva da uči bočno parkiranje, ali u 98% autoškola u Sarajevu se to ne uči. Imam dosta prijatelja instruktora, pa sam se raspitao. Na polaganju imaš ne znam koliko ruta, oko desetak, u svakoj ruti imaš jednu radnju parkiranja, polukružnog okretanja, te kretanja pod ručnom ali na različitim mjestima. Onako kako sam ja par puta vidio, na način na koji moraju parkirati, kandidat nikad neće parkirati u praksi, uče ih da parkiraju napamet na nekim mjestima, a da mu kojim slučajem daš da parkira na nekom drugom parkingu većina ne bi znala. Generalno ne stvaraju osjećaj kod kandidata za veličinu vozila i upravljanje istim. Ista stvar sa polukružnim, zaustave saobraćaj iz 3 pravca dok naprave polukružno jer instruktor objašnjava kod kojeg šahta ili rupe treba počet motat

Nisam iz Sarajeva. U mom gradu sve autoskole uce, vidjam ih stalno kako bocno parkiraju. A te rute, valjda je svugdje tako. Instruktorica mi je cijelo vrijeme govorila na sta da obracam paznju, sta se trazi, vozila u kriticne ulice i trazila radnje koje tu komisija obicno trazi.
Ne moze tebe niko za 30 i kusur casova naucit da osjecas auto, to dolazi sa satima i kilometrima za volanom. Pa meni je bio problem sto mi se auto vazda gasilo na semaforu jer ga zaboravim vratit u prvu, stalno mi kvocala u glavu sto ne gledam desni retrovizor i takve stvari. To je ono sto ti vremenom dodje i sad ga mahinalno saltam. Ista stvar s orjentacijom. Ako nisi poseban talenat za voznju.Moja instruktorka, pretpostavljam i ostali, imala svoje cake (orjentire), npr. koncic na vratima po kome se ravnam kad parkiram u rikverc itd.

[black_adrian]

Uci se, naravno. Polozila sam prije nesto vise od godinu dana i svakodnevno sam na casovima morala bocno parkirat, parkiranje u rikverc, polukruzno okretanje, kretanje pod rucnom...

Možda je tvoja autoškola takva da uči bočno parkiranje, ali u 98% autoškola u Sarajevu se to ne uči. Imam dosta prijatelja instruktora, pa sam se raspitao. Na polaganju imaš ne znam koliko ruta, oko desetak, u svakoj ruti imaš jednu radnju parkiranja, polukružnog okretanja, te kretanja pod ručnom ali na različitim mjestima. Onako kako sam ja par puta vidio, na način na koji moraju parkirati, kandidat nikad neće parkirati u praksi, uče ih da parkiraju napamet na nekim mjestima, a da mu kojim slučajem daš da parkira na nekom drugom parkingu većina ne bi znala. Generalno ne stvaraju osjećaj kod kandidata za veličinu vozila i upravljanje istim. Ista stvar sa polukružnim, zaustave saobraćaj iz 3 pravca dok naprave polukružno jer instruktor objašnjava kod kojeg šahta ili rupe treba počet motat

Nisam iz Sarajeva. U mom gradu sve autoskole uce, vidjam ih stalno kako bocno parkiraju. A te rute, valjda je svugdje tako. Instruktorica mi je cijelo vrijeme govorila na sta da obracam paznju, sta se trazi, vozila u kriticne ulice i trazila radnje koje tu komisija obicno trazi.
Ne moze tebe niko za 30 i kusur casova naucit da osjecas auto, to dolazi sa satima i kilometrima za volanom. Pa meni je bio problem sto mi se auto vazda gasilo na semaforu jer ga zaboravim vratit u prvu, stalno mi kvocala u glavu sto ne gledam desni retrovizor i takve stvari. To je ono sto ti vremenom dodje i sad ga mahinalno saltam. Ista stvar s orjentacijom. Ako nisi poseban talenat za voznju.Moja instruktorka, pretpostavljam i ostali, imala svoje cake (orjentire), npr. koncic na vratima po kome se ravnam kad parkiram u rikverc itd.

Slažem se, u biti kao što je već neko rekao, učiš samo da položiš. Treba tu bar dvije godine prakse i kilometara da bi savladala osnovne stvari kako treba.

Pade mi na um, koliko ja znam za instruktora se može polagati sa navršenom 21 godinom, to mi nije nikako jasno. Eto, neka ima 23 godine, šta će on sa 23 godine objašnjavati nekome kako se vozi? Ja kad god sam vidio instruktora tako mladog, sve je neka zajebancija sa kandidatima, a pogotovo kandidatkinjama, zato im kandidati i padaju 2-3 puta vožnju. Ja kad sam za B, C, D, E polagao instruktor je bio sa bar 20 godina iskustva. Ja bih možda stavio dobnu granicu za polaganje za instruktora 30 godina.

[kakaljin]

Svi vi glumite evropejce u Somaliji. Kad jednom ni kriv ni dužni dodjete ako ništa u stresni situaciju, neće vam nikada više pasti na pamet da drugima zamjerite nesto vezano za kružni tok, a posebno ako nije protiv zakona.

Prema tome u vanjsku i kružiti koliko hoćeš.

Da ako imas jednu traku u kruznom toku i kada imas sve izlaze sa jednom trakom