Forum Klix.ba

Kakvi su vaši dojmovi, na šta treba obratiti pažnju, šta bi trebalo promijeniti. Pozitivna i negativna iskustva?

Evo kad niko nema nikakvih iskustava da ja navedem svoje. Bio sam zadovoljan uslugom PVA sve dok nisam trebao napraviti dio koji je pod garancijom. Sporno je navodno bilo čišćenje tog dijela jer onda ne vrijedi garancija ???? Ukoliko imate namjeru kupiti auto u ASA - i to Vam nije baš najpametniji izbor pogotovo jer dobijete predracun auta koje na predracunu ima vise opreme nego sto ima kad sjednete u njega iako je isti broj sasije i na predracunu i na racunu....... Eh došli smo do dijela kad osiguravate auto u tzv sigurnost je naj osjećaj ASA osiguranje. Prva godina su ljubazni sve Vam kao izlaze u susret i daju Vam svoje odredbe koji su po zakonu sve dok ne dođete do 3 godine, onda Vam kažu da nije po zakonu jer bi trebali smanjiti cijenu po njihovim odredbama za 10 posto ali po zakonu to nije legalno. Dok Vam uzimaju više to je po zakonu kada treba smanjiti cijenu onda je problem... U ovo dan dva ce biti postavljene te odredbe i cijena kaska koja bi trebala biti ("ilegalna") i ona koja mi je saopštena ("legalna"). Dovoljno je samo reći da ja više nit imam nit želim biti u nekoj relaciji sa ASA Group.

ASA osiguranje,


Prijatelj i ja kasko osigurali svoja auta kod njih na 12 rata. Nakon pola godine, prijatelj je imao nezgodu, i dolslo je do faze naplate potrazivanja po navedenoj nezgodi. Razvlacili ga danima, isli u sjediste, natezanje sa odgovornima. Dok nismo dosli do Direktora, i silnih intervencija, nisu ga uopste ozbiljno shvatali.

Ja zbog navedenog im otezao zadnju ratu par mjeseci, oni me stalno zvali, a ja njima odgovarao da to namjerno radim, jer ste nas zezali oko naplate. U svakom slucaju nikad vise necu osigurati kasko auto, jer smatram da je to bacanje nasih para. Zbog kradje auta, rade cu uloziti u elektronsko-mehanicku zastitu.

Sada jos jedan problem. Da li oni uopšte mijenjaju ulje na servisu sta mislite? Meni na zadnjoj promjeni ulja (mozda se i prije desavalo ali nisam obracao paznju) napisase pod haubom na papir kada treba mijenjati ulje 37 500 km a onda nesto ja otvorim servisnu knjizicu i gle cuda nisam znao da se u servisnoj knjizici i na motoru mijenjaju ulja u razlicitim intervalima po servisnoj se treba mijenjati ulje na 38 978 km

Rdjavom ku°cu i dlake smetaju...ne komentarisem uopste nacin poslovanja firme,nisam sa njima nikad imo kontakta,ali ovako se slobodno moze rec da su i vise nego odlicni u poredjenju sa vama,tj kakvi ste vi...

vukojebina wrote:Rdjavom ku°cu i dlake smetaju...ne komentarisem uopste nacin poslovanja firme,nisam sa njima nikad imo kontakta,ali ovako se slobodno moze rec da su i vise nego odlicni u poredjenju sa vama,tj kakvi ste vi...

Dabogda ti kupio auto u ASA - i sa sedam godina garancije samo toliko od mene

Servis preskup, isplativije otici u Foci kod prvog najblizeg ovlastenog a da nije u Sarajevu.

_Reds_ wrote:Servis preskup, isplativije otici u Foci kod prvog najblizeg ovlastenog a da nije u Sarajevu.

Drugo je sad to oko cijena na koje te obvezu jer pod garancijom moraju samo u ovlastenom servisi biti radjeni a kad smo vec kod toga usluga je nula za tu cijenu. Jedne prilike odem u ASA u i pitam covjeka koji radi na prodaji dijelova imatel prednju gti masku za pola 6r kaze sta ti je to???? Hajd ja mu objasnim cak mu i na etki pokazem gdje dodje tacno kad jok opet on nikako da skonta. Kad na kraju kaze znas li ti broj tog dijela i ja lagano preko vrata, odem u AC Quattro pitam da li imate prednju masku gti za pola 6r kaze pricekajte.... imamo ta i ta vam je cijena toliko avansa i dolazi za 7 do 10 dana uplatim i dobijem cak za 6 dana jer je tek isla narudzba dan kasnije i za ostale dijelove tako da za njih imam samo rijeci hvale o upucenosti u dijelove i organizaciji.

--usnee-- wrote:

_Reds_ wrote:Servis preskup, isplativije otici u Foci kod prvog najblizeg ovlastenog a da nije u Sarajevu.

Drugo je sad to oko cijena na koje te obvezu jer pod garancijom moraju samo u ovlastenom servisi biti radjeni a kad smo vec kod toga usluga je nula za tu cijenu. Jedne prilike odem u ASA u i pitam covjeka koji radi na prodaji dijelova imatel prednju gti masku za pola 6r kaze sta ti je to???? Hajd ja mu objasnim cak mu i na etki pokazem gdje dodje tacno kad jok opet on nikako da skonta. Kad na kraju kaze znas li ti broj tog dijela i ja lagano preko vrata, odem u AC Quattro pitam da li imate prednju masku gti za pola 6r kaze pricekajte.... imamo ta i ta vam je cijena toliko avansa i dolazi za 7 do 10 dana uplatim i dobijem cak za 6 dana jer je tek isla narudzba dan kasnije i za ostale dijelove tako da za njih imam samo rijeci hvale o upucenosti u dijelove i organizaciji.

O ovlastnim i govorim, ima u Foci, najblizi, 140 km od Sarajeva, tamo i ovamo, i isplativije me dodje servis opet nego kod ovih, i jos ljudi usluzni, nazovem, narucim se, dodjem odrade, i kuci.

kupili Yetija prije godinu dana, pocele se po farbi pojavljivati crvenkaste tacke slicno hrdji, u servisu su tvrdili da je neko vario pored auta

duboka_misao wrote:kupili Yetija prije godinu dana, pocele se po farbi pojavljivati crvenkaste tacke slicno hrdji, u servisu su tvrdili da je neko vario pored auta

I sta se ispostavilo da je bilo u pitanju?

goran16v wrote:

duboka_misao wrote:kupili Yetija prije godinu dana, pocele se po farbi pojavljivati crvenkaste tacke slicno hrdji, u servisu su tvrdili da je neko vario pored auta

I sta se ispostavilo da je bilo u pitanju?

nista u servisu odbijaju garanciju na farbu govore varenje i slicne stvari tacke jos stoje , znaci nije od kamencica da se razumijemo ima toga i po krovu i vratima gepeka jos je bjela boja pa se bash vidi.

duboka_misao wrote: nista u servisu odbijaju garanciju na farbu govore varenje i slicne stvari tacke jos stoje , znaci nije od kamencica da se razumijemo ima toga i po krovu i vratima gepeka jos je bjela boja pa se bash vidi.

Jeste li probali u drugom servisu, koliko je meni poznato postoji mogucnost reklamacije u garantnom roku u drugom ovl. servisu? Kakve su sanse da je fakat neko nesto vario ili brusio u blizini auta?

goran16v wrote:

duboka_misao wrote: nista u servisu odbijaju garanciju na farbu govore varenje i slicne stvari tacke jos stoje , znaci nije od kamencica da se razumijemo ima toga i po krovu i vratima gepeka jos je bjela boja pa se bash vidi.

Jeste li probali u drugom servisu, koliko je meni poznato postoji mogucnost reklamacije u garantnom roku u drugom ovl. servisu? Kakve su sanse da je fakat neko nesto vario ili brusio u blizini auta?

nismo probali u drugim servisima , muz konta da odvuce na poliranje da vidi hoce li pomoci, a da je neko vario i to, nema sanse auto bude u garazi ili na privatnom parkingu na poslu. jos ga nismo otplatili nabila bi na kolac nekoga ko bi vario pored auta.

duboka_misao wrote:
nismo probali u drugim servisima , muz konta da odvuce na poliranje da vidi hoce li pomoci, a da je neko vario i to, nema sanse auto bude u garazi ili na privatnom parkingu na poslu. jos ga nismo otplatili nabila bi na kolac nekoga ko bi vario pored auta.

Nista ne kosta probati garanciju utjerati u drugom servisu. Nazalost, ako je farba osectecena do podloge poliranje nece pomoci. To sto je auto u garazi i na parkingu nije nikakva garancija, dovoljno je da neki upravitelj dodje na 15 min da petlja nesto oko vrata na haustoru ili kakva komunalna sluzba da za 10 min naprave zijan. Ako se ipak utvrdi da je fakat ostecenje nastalo mehanicki (neko brusio ili vario pored auta) ja bih pokusao stetu naplatiti od kaska, naravno, ako je auto kasko osigurano i ako polica obuhvata taj tip stete, jer sam i ja nekad davno imao slican slucaj.

ye kasko osigurano,vidjecemo opcije to sa drugim ovlastenim servisom jer ASA se pokazala za sva vremena .

ja bih ASA servis izbjegavao u širokom luku.. nazalost i AC Quatro nemam neka pozitivna iskustva, pa ne znam sta bih rekao...

a glede osiguranja, pa nijma je posao da ljude varaju i zavlače, sve u cilju da ti popustiš i halališ dio novca za naplatu...

pozitivno je što prodaju puno auta vecinom drzavnim institucijama, firmama...eh sad dublja istraga bi pokazala koliko tu ima pozitivnog

duboka_misao wrote:ye kasko osigurano,vidjecemo opcije to sa drugim ovlastenim servisom jer ASA se pokazala za sva vremena .

Ne guram niciju stranu, pogotovo ne ASA-inu (inace ne bih predlozio drugi servis) ali proizvodjac ce svim ovl. servisima poslati notu za garanciju ukoliko postoji ili se pokaze problem sa bojom na odredjenom modelu ili seriji koja podlijeze garanciji za boju i prohrdjavanje (ili za bilo koji drugi serijski propust) jer ce na taj nacin pokusati sacuvati kupca. Ukoliko to nije u pitanju tesko da ce ijedan servis priznati garanciju, pogotovo ako se ispostavi da se radi o mehanickom ili hemijskom ostecenju boje (na sta se garancija ne odnosi), a ne o hemijskom procesu uljed lose kvalitete procesa zastite i farbanja, same zasitite, podloge i farbe. Inace kad se radi o radovima u garantnom roku ovl. servisu nisu na gubitku, naprotiv, na dobitku su, jer sav teret ide na proizvodjaca, tako da ovl. servisi te radove (sto bi se narodski reklo - ruke) naplacuju od proizvodjaca, a dijelove dobijaju besplatno.

baja wrote:ja bih ASA servis izbjegavao u širokom luku...poznanik je čak tvrdio da su mu na servisu skidali njegove dijelove, a stavljali druge (lošije i starije).

Auta odrzavam godinama u raznim ovl. servisima i nikad mi se nesto slicno nije desilo. U jednom ovl. servisu (nije ASA) su mi greskom (nepaznja cure koja radi na izadavnju faktura) obracunali za rad servisa 480 KM vise i naravno da sam to odmah primjetio, digao frku, ispitchkarfao sve redom, od direktora do mehanicara i naravno napisao na jednom od tad aktuelnih foruma. Ne kazem da se nikad nije nikome desilo, ali je cudno da se uvijek desava poznaniku, jaranu, rodjaku, komsiji, a nikad onome ko pise post i da niko nikad nije digao frku oko toga, nego se sve svodi na forumske teorije zavjere.

goran16v wrote: Auta odrzavam godinama u raznim ovl. servisima i nikad mi se nesto slicno nije desilo, ne kazem da se nikad nije nikome desilo, ali je cudno da se uvijek desava poznaniku, jaranu, rodjaku, komsiji, a nikad onome ko pise post i da niko nikad nije digao frku oko toga, nego se sve svodi na forumske teorije zavjere.

bez ikakvog smisljanja zavjere, ja tamo ne bih otisao....radi vise losih iskustava ...ovaj primjer je nebitan, meni se nije desio pa ga nisam trebao ni navesti! to si u pravu, brisem!

btw je li istina da ne mozes uci u servis dok ti rade VW auto?

a evo ovaj primjer s Yeti-jem je najocitiji dokaz kako to hoda...

oni to zovu sigurnost klijenata a ja to zovem cijedjenje vremena, jer za nesto za sto im u stvarnosti treba sat naplatit ce ti 2 ili 3 sata rada jer ti jednostavno ne mozes vidjeti da ti se na autu radi ta 2-3 sata.

nije to samo vw. i interesantno je da vecini ovih ovlastenih servisa instrukcije o utrosenim "radnim satima" za odredjene kvarove dolaze ustvari od samog proizvodjaca.

Da, dolaze norme od proizvodjaca, i totalno je nebitno ako ti to zamijene za 15 minuta, ako je fabrika rekla da je to 1 norma-sat, naplacuje se 1 norma-sat... NAplacuje se 1 norma sat i ako im fizicki traje 2 sata, mada vjerujem da se to rijetko desava...

to za norme, nije bas sve tako crno-bijelo! sigirno imaju neke uopcene preporuke, ali lokalni zastupnici imaju slobodu da procijene potrebno vrijeme za rad! kako to znam?
MENI se desilo da u ovlaštenom servisu zele mi naplatiti 1/4 sata za zamjenu sijalice. sa obzirom da mi je receno (prilikom najave na telefon) da se naplati sijalica i nista vise, odbio sam platiti, i placena je samo sijalica (uz njihovo izvinjenje). dakle momak za pultom je imao slobodu prilikom formiranja cijene.
posto je sijalica bila na strani gdje je akumulator, tesko za zamjeniti (usko, zato sam i otisao u servis, da se ne patim) trazio sam da udjem i da mi pokazu kako je zamijeniti, sto je i uradjeno, bez ikakvih problema. dobio sam i korisne savjete od servisera itd....

Covjek je imao slobodu da ti ne naplati nista, kao sto to svako ima... To ne znaci da je ta radnja normirana sa nulom... Kada hoce, mogu ti slobodno ne fakturisati ni 3.5 sata rada kod zamjene vodene pumpe, spanera, i ostale skalamerije, ali obicno nece da ne naplate...

Za ovog clana sa Yetijem, moj savjet ti je idi u drugi ovlasteni i pokusaj jer kako je vec neko naveo ti imas garanciju proizvodjaca a ne servisa tebi je jedino bitno da je ovlasteni jer kao to je dokaz da imaju saglasnost fabrike za rad na autima VW marke. Ako ipak ne budu mogli htjeli ... onda to naplati od kaska jer imas pravo na to ali prije kaska moras obavezno pozvati policiju i da oni naprave zapisnik to je bar klauzula u onim papirima da uvijek moras donijeti od policije taj zapisnik da bi steta bila isplacena. Ja idem danas u ASA u da vidim dal je uopste odradjeno ono sve sto pise i sto me je doslo oko 400 KM dal je i to uradjeno kao i ova zamjena ulja (nakaradno).