Forum Klix.ba

evo, otvorio sam novu temu...kako čudno da ja otvaram teme za njemačka auta...

nastavite ovjde...

što se tiče Tomića, jbga, ciganišu puno, ali slažem se da bi barem promocije mogli organizovati na specijanim mjestima...kad mogu i druge marke, ne samo ASA, mogu i oni vala...pogotovo jer im prodaja nije baš tolika talašika...
znam ljude koji dole rade, neki su članovi ovog foruma, a plus voze auta koje ja gotivim...
ljudi su stvarno profesionalci, znaju o autima dosta, to je bez daljneg...mislim da im njihova usluga i privlači i vraća kupce...realno, ASA ima u toj premium klasi najbolje prezetntacije, ali to im se i može, kad su najjači...druga je stvar kako su do statusa najjačih došli...
Mercedes isto nije toliko loš, barem imaju svoj objekat, iako ga iznajmljuju...ne rade ni oni promocije van salona, ali barem to bude na visokom nivou sa puno novinara ili potencijalnih kupaca...da ne spominjem da većinu auta daju na testove, što je kod Tomića misaona imenica, pravdajući to time da je imao loša iskustva sa testnim autima...

Jedina losa karika BMW-a jeste Tomic, ali sta mozes. Mislim da bi neko drugi na njegovom mjestu ubio od posla i bar duplo vise prodao sto novih sto rabljenih "staro za novo" vozila.

Zadnji put sam u Tomiću bio prije 2 sata, na testnoj vožnji nove trice F30. Inače sam do sad bez problema obavio testnu vožnju prošle trice facelift E90, i novog bmw keca prije par mjeseci. Veliki sam fan BMW-a, znam dosta o njemu i svakodnevno se informišem na bmwblog.com i bimmerpost.com o novostima. Inače vozim BMW E46 compact 316ti, a otac ima BMW X3 2.5i... Učestvovao sam u nekim međunarnodnim bmw natječajima za ideje enterijera, čak i dobio 2. nagradu. Prije par mjeseci sam bio i u Minhenu u BMW muzeju i BMW Weltu. Sve ovo navodim, kako bih pokazao da sam koliko toliko kompetentan kad pričam o BMW-u i Tomiću konkretno...

Što se tiče Tomića, oni žive od servisa, a ne od prodaje automobila. Cijene dijelova su im dosta skuplje nego u nekim drugim dijelovima svijeta. Za veliko čudo, npr. cijena istog ventilatora u Dubai BMW servisu košta 550 KM, dok je u Sarajevu 920 KM isti... Rok isporuke za Sarajevo je također predug. 10 - 15 dana traje narudžba bilo kojeg dijela. Sve to prvo dođe u Mostar, zatim se brzom poštom šalje za Sarajevo, što je također smiješno, ali i razumljivo, obzirom da je Tomić počeo sa Zagrebom, pa prešao na Mostar, a na kraju i Sarajevo...

Što se tiče testnih vožnji, nijednom me nisu odbili, iako imam 23 godine, i znaju da nisam baš mušterija za to testno vozilo... Do sad sam od 3 pokušaja, imao 3 testne vožnje u toku dana promocije raznih modela... Malo im zamjeram što se ne baziraju previše na marketing, promocije i pridobijanje novih kupaca, posebno mlađih. Puno znači kad pridobiješ mlađe ljude, koji već znaju šta će kupiti kad odrastu i skupe para...

Ako ništa, kupiće polovan BMW, pa će im opet biti mušterija kad dođe do rezervnih dijelova ,servisa i sl... Kako god, isplati im se svaki kupac...

Sam servis je druga priča. Konkretno sam trebao raditi servis motora - lanac - bregasta,.. dijelovi su me izašli oko 800 KM, a za ruke je druga priča. Skoro niko u cijeloj BIH nema alat za taj motor. Čak ni Tomić u Sarajevu, nego taj alat vrte na relaciji Mostar - Sarajevo, kako gdje treba... Momci koji rade u servisu su ok, ali nisu neki specijalni eksperti.

Što se tiče salona i ponude... 95% su to dizeli, al' valjda to kod nas tako ide... Iako ja nikad ne bih kupio dizel BMW-a... Toliko za sad.

Izvini, ali cijene ventilatora u Dubai-u i BiH ne bi trebale biti uporedjivane... Svako trziste ima svoje osobenosti, pa bi poredjenje sa cijenama u okolnim drzavama bile bolja varijanta... Dubai je drugi kontinent, drugo klimatsko podneblje...

drndalo wrote:Izvini, ali cijene ventilatora u Dubai-u i BiH ne bi trebale biti uporedjivane... Svako trziste ima svoje osobenosti, pa bi poredjenje sa cijenama u okolnim drzavama bile bolja varijanta... Dubai je drugi kontinent, drugo klimatsko podneblje...

Ventilator sam samo naveo kao primjer, a uporedio sam cijene mnogih drugih dijelova ovdje i tamo, ("jež" koji kontroliše rad ventilatora, zubčanike motora sa lancem i zatezačima, itd.. U većini slučajeva sam tamo uzimao jer se isplatilo. Po nekoj logici, u Dubaiju bi cijena trebala biti viša, jer je kupovna moć veća, ali naši sa visokim cijenama odbijaju i ovo malo ljudi koji su spremni dati pare za originalne dijelove... Iako razumijem, da je u Dubaiju više kupaca BMW-a, bolje ide posao, pa mogu smanjiti cijenu, jer imaju veći promet...

@drndalo Klimatsko podneblje i kontinent nemaju veze sa cijenom dijelova. Venilator motora, koji naručiš po serijskom broju, je svugdje u svijetu isti, i proizveden je na istom mjestu. Čak i ako pogledamo distance, Mihnen - Sarajevo je 3x bliže nego Mihnen - Dubai, što bi, gledajući cijenu transporta opet trebalo kao rezultat imati niže cijene dijelova, i brži rok isporuke...

Dok omaste brku u Zagrebu, Mostaru, pa i u Sarajevu - eto ga viša cijena. I nije to samo stvar kod BMW-a, već kod svakog ovlaštenog koji ide preko Slovenije, Hrvatske, Srbije itd. Zato je Asa u najboljoj poziciji jer direktno posluje...bez "poreza" po susjednim zemljama.

johntra wrote: ljudi su stvarno profesionalci, znaju o autima dosta, to je bez daljneg...mislim da im njihova usluga i privlači i vraća kupce...

Jesi li ti ikada otisao u Tomic sa namjerom da kupis novi BMW?

Da jesi, vjeruj mi da bi imao potpuno suprotno misljenje od ovoga...

nisam nikad išao, ali znam o kojim se ljudima radi, tako da sumnjam da je baš toliko loše...

@bordo

Nisam mislio na klimu zbog temperature, nego kao slikovit prikaz nebo/zemlja nas i Dubai-a... Oni su kao trziste mnogo veci, i imaju sigurno nize cijene na konto kolicine u nabavci, jos kad su veliko trziste da odjednom naruce 3 kontejnera dijelova, dodje ih transport brodom bar 5x jeftinije po kg nego nama kamionom... Bez obzira na kilometre udaljenosti... Ekonomija kolicine je cudo... I ovo sto navodi @530i sa Tomicem ZG kao posrednikom sigurno dodaje bar 20% cijene u nabavci...

Sto se kupovine u salonu tice, dvosjeklo iskustvo, prodavac u radnji u SA profesionalan, ali samo koliko mora biti (ocjena 3-), iako je auto od >70.000 KM u pitanju... Predracun, bez problema... Ali nemaju zeleno svjetlo da idu "dublje"... Prica sa direktorom u Mostaru je bila bolje iskustvo, i ugodnije, i popust u nivou ocekivanog, i narudzba u fabriku zeljenog modela, i isporuka par dana ranije nego je dogovoreno, uglavnom, onako kako bi trebalo biti kad se trosi toliko para kod njih, vecina drugih stvari usput rjesavana telefonom bez problema, totalna ocjena recimo = 4+... Doduse, nisu me zvali na promociju nove serije 3, valjda kontaju kupio 2010, pa jos nije vrijeme za zamjenu...

U pravu si za promociju. Sramota. Ja sam slucajno saznao da je jucer bila, jer sam ovih dana bio u salonu i našao letak na kojem to piše. Nikakvo obavještenje na bmw.ba, niti da su dali reklamu recimo na SA-x portalu o promociji. Imam osjećaj da tu promociju moraju odraditi kao višu naredbu, a žele što više uštediti pri tom. Pa tako na promociji imaju 2 čovjeka u cijelom salonu, manje goriva potroše na testne vožnje, manje peksimeta i pića za goste i sl. Sve u svemu, trebali su to napraviti ispred BBI centra po meni... i ostaviti modele 2 dana. Tada bi promocija bila mnogo bolja... Ovako, velika većina ne zna razlikovati BMW 3 od BMW 5, i kad spomenu BMW kazu, ma to troši 15 litara...

bordo_boy wrote:U pravu si za promociju. Sramota. Ja sam slucajno saznao da je jucer bila, jer sam ovih dana bio u salonu i našao letak na kojem to piše. Nikakvo obavještenje na bmw.ba, niti da su dali reklamu recimo na SA-x portalu o promociji. Imam osjećaj da tu promociju moraju odraditi kao višu naredbu, a žele što više uštediti pri tom. Pa tako na promociji imaju 2 čovjeka u cijelom salonu, manje goriva potroše na testne vožnje, manje peksimeta i pića za goste i sl. Sve u svemu, trebali su to napraviti ispred BBI centra po meni... i ostaviti modele 2 dana. Tada bi promocija bila mnogo bolja... Ovako, velika većina ne zna razlikovati BMW 3 od BMW 5, i kad spomenu BMW kazu, ma to troši 15 litara...

Tomić auto največa ciganija u BiH, doduše ni drugi nisu ništa bolji, al eto što ti kažeš daj da se raja malo edukuje, da upozna BMW, pa bi im i prodaja krenula bolje.

bordo_boy wrote:U pravu si za promociju. Sramota. Ja sam slucajno saznao da je jucer bila, jer sam ovih dana bio u salonu i našao letak na kojem to piše. Nikakvo obavještenje na bmw.ba, niti da su dali reklamu recimo na SA-x portalu o promociji. Imam osjećaj da tu promociju moraju odraditi kao višu naredbu, a žele što više uštediti pri tom. Pa tako na promociji imaju 2 čovjeka u cijelom salonu, manje goriva potroše na testne vožnje, manje peksimeta i pića za goste i sl. Sve u svemu, trebali su to napraviti ispred BBI centra po meni... i ostaviti modele 2 dana. Tada bi promocija bila mnogo bolja... Ovako, velika većina ne zna razlikovati BMW 3 od BMW 5, i kad spomenu BMW kazu, ma to troši 15 litara...

ja sam dobio pozivnicu i firmu od tomica s pozivom na promociju nove bmw trice.
cinjenica je da tomic u hrvatskoj rastura jer radi isto sto kod nas radi asa.on zna da ovdje jedna firma ajmo reci ima monopol i covjek se i ne trudi previse.za taj monopol su dijelom krivi i on i autoline.al tako je kako je
cinjenica je da sam zadnji put bio kod njih na pravoj promociji 2007 godine kad je bio dan otvorenih vrata.i to je bila prava stvar.ono jucer je cisto pro forme radi.
auto je odlicno.medijski prostor koji ce dobit je daleko manji nego sto zasluzuje.da je odradedjena prava stvar ono auto bi jucer kupilo deset ljudi.
ne mozes ti na promociju novog modela dovest dva ista auta.jedno stavit za test jedno u salon i kontat da ce ljudi sami od sebe doci da vide sta se desava.
mislio sam da postoji standard kako se to radi.al ako postoji tomic ga ne postuje.
auto je na drugoj strani sjajno.nemam ni jednu licnu primjedbu.