Peugeot 308 1.6HDi - ALL ABOUT

[schindleroskar]

https://www.olx.ba/artikal/48631250/peu ... gistrovan/

Šta mislite generalno o ovom autu? Motoru? Cijeni? Sklon kvarovima?

Ja evo već pola godine vozim ovakav, samo automatski mjenjač. Možda nisam mjerodavan po pitanju neke stručnosti ali ono što ti mogu reći je da je auto stvarno ekonomično, fino ide, može baš dobro povući. Čak je i udobno obzirom da sam ispočetka smatrao da je na zadnjim sjedištima premalo mjesta ali nije nikakva drama. Gepek sasvim zadovoljavajuće veličine... Od mana, izdvojio bih (u mom modelu) loš audio sistem, zatim kod mene je malo nezgodan profil guma (225/45/17) pa osjetim malo više rupe i neravnine nego što je to bio slučaj sa Astrom...
Ovo što citroen kaže, ne znam majke mi, meni je recimo auto udobnije nego Opel Astra J ali opet, vjerovatno je to subjektivne prirode...

Ne znam po kojoj ga cijeni možeš uzeti, meni su tad mnogi ovdje (a i privatno neki ljudi) rekli da sam hvala Bogu dobro prošao. Sretno i tebi u svakom slučaju

I kod mene je automatik, jesi mu mjenjo ulje ikad u mjenjacu?
Zatvoreni je sistem, jedni govore mjenjaj, drugi govore nemoj dirat

[bitanga_sa_otesa]

To se nikad ne mijenja

[hopi]

Mijenja se. Kako se mijenja servo ulje tj od volana, kočiono, tako se i to mijenja.

[Ateista]

To se nikad ne mijenja

Osim ako me curi, tad se dospe, ko i ulje u motoru.

[bitanga_sa_otesa]

Osim ako me curi, tad se dospe, ko i ulje u motoru.

Takoe poyyy

[ZoomZoomKiwi]

Ja evo već pola godine vozim ovakav, samo automatski mjenjač. Možda nisam mjerodavan po pitanju neke stručnosti ali ono što ti mogu reći je da je auto stvarno ekonomično, fino ide, može baš dobro povući. Čak je i udobno obzirom da sam ispočetka smatrao da je na zadnjim sjedištima premalo mjesta ali nije nikakva drama. Gepek sasvim zadovoljavajuće veličine... Od mana, izdvojio bih (u mom modelu) loš audio sistem, zatim kod mene je malo nezgodan profil guma (225/45/17) pa osjetim malo više rupe i neravnine nego što je to bio slučaj sa Astrom...
Ovo što citroen kaže, ne znam majke mi, meni je recimo auto udobnije nego Opel Astra J ali opet, vjerovatno je to subjektivne prirode...

Ne znam po kojoj ga cijeni možeš uzeti, meni su tad mnogi ovdje (a i privatno neki ljudi) rekli da sam hvala Bogu dobro prošao. Sretno i tebi u svakom slučaju

I kod mene je automatik, jesi mu mjenjo ulje ikad u mjenjacu?
Zatvoreni je sistem, jedni govore mjenjaj, drugi govore nemoj dirat

I meni su govorili na Volvu da se u Aisinu ne mijenja, to je zatvoreni sistem. Pa sam do 160.000 km imao problema sa pregrijavanjem dok nisam zamijenio ulje, od tad mijenjao svakih 60000 km i bio miran.

Doduše taj Aisin AW TF-80SC u Volvu je svakako imao tu manu s grijanjem, pa je bilo kupiti aftermarket oil-coolera namjenski za taj auto i mjenjač.


Evo šta kažu: It is a sealed for life unit, using proprietary transmission fluid which is labelled as being maintenance free. However, for vehicles used primarily for towing, taxi or in mountainous environments transmission fluid change every 60,000 km is recommended. Transmissions made before year 2011 (generation 1) use JWS 3309 standard oil, while transmissions made from year 2011 (generation 2) use JWS 3324 standard oil. Saab versions of the transmission use AW-1 Mineral oil.

[hopi]

Kod mene u fordu je isto aisin, sada vidim neki awf-21, mada je to isto izgleda što je EFD22 gore naveo.
Prvi put sam mu promijenio na oko 50k, sada Je već pregazio 100k km pa ide opet zamjena uskoro.
A kakve probleme sa zagrijavanjem si imao, tj kako su se manifestovali, ja nisam nešto primjetio.

[ZoomZoomKiwi]

Kod mene u fordu je isto aisin, sada vidim neki awf-21, mada je to isto izgleda što je EFD22 gore naveo.
Prvi put sam mu promijenio na oko 50k, sada Je već pregazio 100k km pa ide opet zamjena uskoro.
A kakve probleme sa zagrijavanjem si imao, tj kako su se manifestovali, ja nisam nešto primjetio.

Poslije malo agresivnije vožnje, a najčešće na autoputu ako sam dugo vozio iznad 170, pa onda kad usporavam na naplatne, trzne pri prebacivanju u nižu i pojavi se poruka na tabli: “Transmission temperature high” koja brzo nestane i onda se pojavi “Transmission performance low” i tako bude jedno vrijeme, ja malo laganije vozim i onda nestane.
To mi se dešavalo najčešće na potezu Sl. Brod - Zagreb.

Poslije sam čitao da je to zbog pregrijavanja ulja u mjenjaču, i vidio da raja kupuje oil-cooler kitove za taj mjenjač baš za Volvo S60.

Moguće je da ima veze i sa elektronikom, jer nakon prve zamjene ulja i update-a TCM-a nisam više imao tih problema.

Volva sam prodao sa 300000km prije tri godine, nadam se da se još vozi, dobro je to auto.



Sad u Mondeu imam PowerShift, mijenjam ulje svakih 60k km, i da kucnem o drvo evo 200000km gazimo nema belaja nekih.

[hopi]

E vidiš nije mi se to dešavalo, pa čak nakon agtesivnije vožnje, niti nakon češćeg kick down korsitenja. Možda je kod forda drugačije ili bolje riješeno to hlađenje, a možda i nije ne znam ni može li biti drugačije nego u volvu.
Sealed for life, neka hvala promijenim svakih 50k km. Niti je tesko, niti skupo.

[shalla]

Ja evo već pola godine vozim ovakav, samo automatski mjenjač. Možda nisam mjerodavan po pitanju neke stručnosti ali ono što ti mogu reći je da je auto stvarno ekonomično, fino ide, može baš dobro povući. Čak je i udobno obzirom da sam ispočetka smatrao da je na zadnjim sjedištima premalo mjesta ali nije nikakva drama. Gepek sasvim zadovoljavajuće veličine... Od mana, izdvojio bih (u mom modelu) loš audio sistem, zatim kod mene je malo nezgodan profil guma (225/45/17) pa osjetim malo više rupe i neravnine nego što je to bio slučaj sa Astrom...
Ovo što citroen kaže, ne znam majke mi, meni je recimo auto udobnije nego Opel Astra J ali opet, vjerovatno je to subjektivne prirode...

Ne znam po kojoj ga cijeni možeš uzeti, meni su tad mnogi ovdje (a i privatno neki ljudi) rekli da sam hvala Bogu dobro prošao. Sretno i tebi u svakom slučaju

I kod mene je automatik, jesi mu mjenjo ulje ikad u mjenjacu?
Zatvoreni je sistem, jedni govore mjenjaj, drugi govore nemoj dirat

Nisam mijenjao jer je kod mene tek pola godine, prešao sam nekih 12 hiljada od Marta i trenutno je na cca 156K. Sad hoću da ga vozim na veliki servis i i dalje nisam odlučio gdje da odem, pitao sam i ovdje... Volio bih da mi neko kaže koji je najkvalitetniji set da nabavim, ne znam ni šta ide sve na velikom, vodena pupma, remen, španeri, ulja?

[Evolution_IV]

I kod mene je automatik, jesi mu mjenjo ulje ikad u mjenjacu?
Zatvoreni je sistem, jedni govore mjenjaj, drugi govore nemoj dirat

Nisam mijenjao jer je kod mene tek pola godine, prešao sam nekih 12 hiljada od Marta i trenutno je na cca 156K. Sad hoću da ga vozim na veliki servis i i dalje nisam odlučio gdje da odem, pitao sam i ovdje... Volio bih da mi neko kaže koji je najkvalitetniji set da nabavim, ne znam ni šta ide sve na velikom, vodena pupma, remen, španeri, ulja?

ovlasteni servis...ako ti bude preskup originalni, mislim da ce ti ponudit zamjenski

[shalla]

Nisam mijenjao jer je kod mene tek pola godine, prešao sam nekih 12 hiljada od Marta i trenutno je na cca 156K. Sad hoću da ga vozim na veliki servis i i dalje nisam odlučio gdje da odem, pitao sam i ovdje... Volio bih da mi neko kaže koji je najkvalitetniji set da nabavim, ne znam ni šta ide sve na velikom, vodena pupma, remen, španeri, ulja?

ovlasteni servis...ako ti bude preskup originalni, mislim da ce ti ponudit zamjenski

Hvala druže.

Pitao sam u BLOKU kada sam kupovao auto, rekli su mi cca 800 KM i ono, ok, spreman sam na taj izdatak, samo hoću da budem siguran da će mi u ovlaštenom uraditi kako Bog zapovijeda. Pročito sam i ovdje loših komentara za BLOK pa zato i pitam jel to to ili da ganjam alternativu?

[Throttle]

Nema potrebe bacati pare na ovlasteni servis za stvari koje svaki pismen majstor moze rijesiti.
Kupi npr continental set i nemas problema

[Evolution_IV]

ovlasteni servis...ako ti bude preskup originalni, mislim da ce ti ponudit zamjenski

Hvala druže.

Pitao sam u BLOKU kada sam kupovao auto, rekli su mi cca 800 KM i ono, ok, spreman sam na taj izdatak, samo hoću da budem siguran da će mi u ovlaštenom uraditi kako Bog zapovijeda. Pročito sam i ovdje loših komentara za BLOK pa zato i pitam jel to to ili da ganjam alternativu?

pa ne znam ko jos radi te pezoe, vidi u Sandora koliko je para...ja sam u grandu(ford sip) uradio zadnji put na tom motoru, zamjenski set 350 sa svim(ukljucuje jos neke stvari mimo toga sto sam morao mijenjat)

[konektovan]

Rasi ga svaki "pravi" majstor...nije apollo 13

[Evolution_IV]

ma ja jest, svi koriste moment kljuc?, daj me ne zajebavaj ...jeftinije od 300njak KM nece proc sigurno...

[konektovan]

ma ja jest, svi koriste moment kljuc?, daj me ne zajebavaj ...jeftinije od 300njak KM nece proc sigurno...

Neko i sa moment ključem ne zna..
Meni je čovjek uradio zadnji veliki servis za 270 KM, prije tri godine, i evo sve uredno radi, nećeš vjerovati..

[Throttle]

Bolje da si zamijenio za 800 u ovlastenom

[Evolution_IV]

ma ja jest, svi koriste moment kljuc?, daj me ne zajebavaj ...jeftinije od 300njak KM nece proc sigurno...

Neko i sa moment ključem ne zna..
Meni je čovjek uradio zadnji veliki servis za 270 KM, prije tri godine, i evo sve uredno radi, nećeš vjerovati..

ma otisle su cijene u 3 lijepe

[bitanga_sa_otesa]

mosa momenAt

[konektovan]

Bolje da si zamijenio za 800 u ovlastenom

Ja skoro tri velika uradio za tu lovu,....

[konektovan]

mosa momenAt

Je li proš'o momenat?!

[bitanga_sa_otesa]

Je li proš'o momenat?!

''to brza ,goni,a saobracajna ostala kod mene ''
odmah sam ga se sjetio

[konektovan]

Je li proš'o momenat?!

''to brza ,goni,a saobracajna ostala kod mene ''
odmah sam ga se sjetio

[Ateista]

ovlasteni servis...ako ti bude preskup originalni, mislim da ce ti ponudit zamjenski

Hvala druže.

Pitao sam u BLOKU kada sam kupovao auto, rekli su mi cca 800 KM i ono, ok, spreman sam na taj izdatak, samo hoću da budem siguran da će mi u ovlaštenom uraditi kako Bog zapovijeda. Pročito sam i ovdje loših komentara za BLOK pa zato i pitam jel to to ili da ganjam alternativu?

I ja mislim da ti svaki majstor to moze uraditi dosta jeftinije.
Sa Blokom sam imao lose iskustvo da su mi slagali za nekoliko stvari da treba mijenjati a nije trebalo, ali mislim da je veliki servis rutinska stvar i mislim da bi za to trebao biti ok, ali opet kod majstora mozes proci dosta jeftinije.