Ljetne gume

[foxlife]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

[konektovan]

Bila je u unitrade neka akcija do jucer, fulda sportcontrol 115 KM,..imaš savu uhp 2 100 KM, kelly hp.85 debica presto 95 KM...

@iceman ze

[Dzontra_Volta]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

Na ovom forumu je Dunlop sranje, a Hankook vrh.

[foxlife]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

Na ovom forumu je Dunlop sranje, a Hankook vrh.

Onda neka uzimaju hankook kome je vrh

[nivla]

hankook al onaj ventus prime k125 i one evo u vecim dimenzijama su odlicne gume, one eko k425 k435 su samo prosjek i nisu bolje od sava, nexena i slicnih, nevjerovatno je koliko su mi k425 kad sam ih kupio proklizavale na suhom pri brzinama od 50-60kmh
eno britanci hankook svrstali u premium proizvodjace
https://www.tyrereviews.com/Tyre/#Premium

izmedju dunlopa blueresponse i k125 hankooka, kupio bih sebi hankook, ista im je cijena

[ruud]

Hankook Ventus Prime 3

[NediM17]

hankook al onaj ventus prime k125 i one evo u vecim dimenzijama su odlicne gume, one eko k425 k435 su samo prosjek i nisu bolje od sava, nexena i slicnih, nevjerovatno je koliko su mi k425 kad sam ih kupio proklizavale na suhom pri brzinama od 50-60kmh
eno britanci hankook svrstali u premium proizvodjace
https://www.tyrereviews.com/Tyre/#Premium

izmedju dunlopa blueresponse i k125 hankooka, kupio bih sebi hankook, ista im je cijena

Ma sve te "eko" gume su karina u usporedbi sa touring gumama. Imao sam fabrički Michelin energy saver, to je moglo trajati 100.000 km, katastrofa od gume. Ovaj Hankook 125 ventus prime 3 je izmislio gumu za ovog "plavog" dunlopa.
E sad što je nekim' mozak zakucan u 1890...

[artur morgan]

Dunlop ima jednu od najboljih ljetnih guma visokih perfomansi Dunlop Sport Maxx RT 2. Malo je guma koje su mu prava konkurencija. Izmeđuostalih to je i Michelin Pilot Sport 4, a to sve govori koliko su ovo dobre gume. Zato ne bi trebalo potcijniti Dunlop....jer on ima mnogo jačeg konja za trku od Hankooka.

[NediM17]

Napisa ti svega, taj Dunlop ne ide u istu rečenicu sa Michelin Pilot Sport 4.
Štaviše i Hankook ventus S1 Evo3 je na testovima bolje ocijenjen. Ali jebeš testove, relevantnije je mišljenje forumaša.

[_BataZiv_0809]

Ako je zasnovano na iskustvu onda jeste.

[foxlife]

Napisa ti svega, taj Dunlop ne ide u istu rečenicu sa Michelin Pilot Sport 4.
Štaviše i Hankook ventus S1 Evo3 je na testovima bolje ocijenjen. Ali jebeš testove, relevantnije je mišljenje forumaša.

Sticajem okolnosti ja licno sam imao upravo dunlop i hankook jer sam hankok dobio sa autom i po mom iskustvu dunlop je svjetlosnu godinu ispred

Jesi vozio dunlop i hankok?


Ps. Je li blueresponse eko ili touring guma?

[Dozer]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

Imas i Michelin Primacy 4, 177 u Vulcu. Miran 60K km s njima, a guma je zaista top. Tiha, udobna, cestu drzi k'o zalijepljena. I sigurno najdugotrajnija od svih.
Pogledaj i gore kod Munize (iznad Bara, prema Kobiljoj glavi), kod nje su vazda sve gume najjeftinije. Vjerovatno je i ova 165 - 170.

[artur morgan]

Ovaj Dunlop je dosta popularniji, barem u Evropi. Testovi su bitni i tu nema spora, međutim ne toliko kod UHP guma, a na nekim je hankook bolja a na nekim nije.

Lošija

https://www.tyrereviews.com/Article/201 ... e-Test.htm
https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm

Bolja

https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm


Ovaj Dunlop iako stariji mislim od ovog Hankooka, spada među najpopularnije gume i već dugo vremena i to sigurno sa razlogom. Ukoliko posjetiš strane forume vidjet ćeš da je obično dilema između njih i navedenog Michelina pri kupovini, i da je za odabir UHP guma najbitnije iskustvo više nego ovi testovi. Najvjerovatnije sa razlogom jer ovi testovi se odnose za nove gume a kakve su nakon godinu ili tri, to je puno bitnije i to vidiš iz iskustva. Moja replika nije bila protiv hankooka već zbog nekog potcjenjivanja dunlopa...

[foxlife]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

Imas i Michelin Primacy 4, 177 u Vulcu. Miran 60K km s njima, a guma je zaista top. Tiha, udobna, cestu drzi k'o zalijepljena. I sigurno najdugotrajnija od svih.
Pogledaj i gore kod Munize (iznad Bara, prema Kobiljoj glavi), kod nje su vazda sve gume najjeftinije. Vjerovatno je i ova 165 - 170.

U odnosu na 140 po gumi taj miselin je vec razlika preko 100 maraka za set sto i nije malo
Ja mu predlozio 40 maraka razlike za citav set

[Dozer]

Znam da jeste, ali vrijedi.
Na kraju krajeva, uzima najizdrzljiviju i najdugotrajniju gumu koja postoji, a Premium, i to top.

Naravno, sve zavisi i od toga sta vozi, da li planira prodavatti u naredne 2-3-4 godine, itd..

[NediM17]

Niko nema pravo potcjenjivati proizvođača koji je izmislio pneumatik, ali svijet ide dalje, pojavljuju se novi igrači, stari propadaju.
Ne možeš hladno reći Dunlop bolji od Hankooka ili obrnuto zato što ja tako kažem jer imam te gume.
Koji konkretno Dunlop, koji Hankook, svaki proizvođač ima raznih modela guma, raznih namjena, raznih dimenzija za različite kategorije automobila...
Par stranica ranije krenula je diskusija Dunlop blue response vs. Hankook ventus prime 3, dakle "eko" guma vs. touring guma.
Respo, sve što ima oznaku green, blue, eco spada u tzv. "eko" ili "zelene" gume, manja potrošnja goriva, slabije se troše, manji otpor kotrljanja itd.
Ali to ide nauštrb drugih performansi, npr. jedne vrlo bitne, dužina zaustavnog puta. Teško da guma u isto vrijeme može imati manji otpor kotrljanja i kraći zaustavni put. Ja izbjegavam "eko" gume poslije iskustva sa Michelin energy saverom.
Pitanje je koji model Hankooka si dobio na autu (nov ili korišten). Ja sam recimo 2018. u januaru kupio nov auto koji je došao naravno na ljetnom Hankooku oznake ventus prime 2, k115. Odmah sam kupio zimski Michelin alpin 5 (to je reći guma, vozio sam je i ove zime na drugom autu, peta sezona im, nisam siguran, ali najmanje 60-70.000 pređenih km i pouzdane još bile, tamam su na kraju zime sišle do graničnika od 4 mm).
Na proljeće 2018. sam stavio Hankook Ventus prime 3, K125 koje su mi ostale od prethodnog auta, vožene jedno ljeto, a ove fabričke udao.
Ovom Hankooku će sad peta sezona ali imaju relativno malo km jer se uglavnom vozi ovaj drugi auto.
Ako ćemo lagati mogu napisati da sam vozio Dunlop, ne nisam. Možda jedini premium proizvođač na čijim gumama nisam nikad vozio. Bilo je tu svega, od Michelina, Contija, Goodyeara, Pirellija, Bridgestona. Da se ne lažemo bilo je tu i jednom Sava S3 i jednom Tigar wintera prije nekih 15-20 godina.
Ni sa jednim nisam imao problema niti udesa. Već sam to negdje napisao, nema te gume koja će spasiti ludu glavu i nevještog vozača.
Ova tema se vrti godinama u krug. Na kraju svako kupi za šta ima para i potrebe, neko najjeftinije, neko najskuplje (namjerno neću da kažem najlošije i najbolje, iako je to, uglavnom, istina). Što se mene lično tiče pokušavam naći najbolji odnos cijene i kvaliteta, malo testovi, malo tuđa iskustva, pa se donese odluka.

[foxlife]

Neko je pomenuo dunlop maxx i michelin neki a ti si rekao da se to ne moze porediti i da je bolji hankook
A iznad si uporedio blueRESPOnse sa hankook nekom
U tome je poenta onoga sto pisem

Naravno da ce svako kupiti ono sto na kraju sam odluci a za normalnu voznju svaka guma posebno nova je dovoljna

Ja nemam problem sa tim je li guma tigar ili michelin sto se tice pokazivanja i sl

Samo sam misljenja da je dunlop ipak bolji od hankooka jer i sama cijena to govori mada nema bas da kazemo to bas toliko veze
A razlika od 10 maraka po gumi mislim da nije uopste velika cijena da uzmes uslovno bar bolju gumu

[NediM17]

Ne izvrci, ja sam rekao da taj Dunlop ne moze sa Michelin pilotom, kao sto i ne moze i da je cak i Hankook ventus S1 evo3 bolji od tog Dunlopa rt2.
Over and out.

[foxlife]

Sta izvrcem kad pise gore sve
Ok ti mislis hankook bolji kupis ja dunlop kupim i to je to

[basicm]

Da mi trebaju ljetne, samo bih kupio rt2 sportmaxx.

[zigson]

225 45 R17

sta uzeti do 140 KM/kom? hvala

Za 150 imas dunlop
Mislim da 40 maraka vise nije previse da uzmes vrhunsku gumu

Imas i Michelin Primacy 4, 177 u Vulcu. Miran 60K km s njima, a guma je zaista top. Tiha, udobna, cestu drzi k'o zalijepljena. I sigurno najdugotrajnija od svih.
Pogledaj i gore kod Munize (iznad Bara, prema Kobiljoj glavi), kod nje su vazda sve gume najjeftinije. Vjerovatno je i ova 165 - 170.

Primacy 4 nabacio ih, druga sezona im je rahat sam

[iceman ze]

uniroyal rain tyre

gumam ih promovise, raja u komentarima - top su, vec 2 kompleta deru i sl

jel narucena reklama ili valjaju kao sto kazu lijepe za asfalt i to po kisi, jel'te

[helpdesk1]

uniroyal rain tyre

gumam ih promovise, raja u komentarima - top su, vec 2 kompleta deru i sl

jel narucena reklama ili valjaju kao sto kazu lijepe za asfalt i to po kisi, jel'te

Mana im je primjetno trošenje (gume), ali da lijep-lijepi

[Dozer]

Niko nema pravo potcjenjivati proizvođača koji je izmislio pneumatik, ali svijet ide dalje, pojavljuju se novi igrači, stari propadaju.
Ne možeš hladno reći Dunlop bolji od Hankooka ili obrnuto zato što ja tako kažem jer imam te gume.
Koji konkretno Dunlop, koji Hankook, svaki proizvođač ima raznih modela guma, raznih namjena, raznih dimenzija za različite kategorije automobila...
Par stranica ranije krenula je diskusija Dunlop blue response vs. Hankook ventus prime 3, dakle "eko" guma vs. touring guma.
Respo, sve što ima oznaku green, blue, eco spada u tzv. "eko" ili "zelene" gume, manja potrošnja goriva, slabije se troše, manji otpor kotrljanja itd.
Ali to ide nauštrb drugih performansi, npr. jedne vrlo bitne, dužina zaustavnog puta. Teško da guma u isto vrijeme može imati manji otpor kotrljanja i kraći zaustavni put. Ja izbjegavam "eko" gume poslije iskustva sa Michelin energy saverom.
Pitanje je koji model Hankooka si dobio na autu (nov ili korišten). Ja sam recimo 2018. u januaru kupio nov auto koji je došao naravno na ljetnom Hankooku oznake ventus prime 2, k115. Odmah sam kupio zimski Michelin alpin 5 (to je reći guma, vozio sam je i ove zime na drugom autu, peta sezona im, nisam siguran, ali najmanje 60-70.000 pređenih km i pouzdane još bile, tamam su na kraju zime sišle do graničnika od 4 mm).
Na proljeće 2018. sam stavio Hankook Ventus prime 3, K125 koje su mi ostale od prethodnog auta, vožene jedno ljeto, a ove fabričke udao.
Ovom Hankooku će sad peta sezona ali imaju relativno malo km jer se uglavnom vozi ovaj drugi auto.
Ako ćemo lagati mogu napisati da sam vozio Dunlop, ne nisam. Možda jedini premium proizvođač na čijim gumama nisam nikad vozio. Bilo je tu svega, od Michelina, Contija, Goodyeara, Pirellija, Bridgestona. Da se ne lažemo bilo je tu i jednom Sava S3 i jednom Tigar wintera prije nekih 15-20 godina.
Ni sa jednim nisam imao problema niti udesa. Već sam to negdje napisao, nema te gume koja će spasiti ludu glavu i nevještog vozača.
Ova tema se vrti godinama u krug. Na kraju svako kupi za šta ima para i potrebe, neko najjeftinije, neko najskuplje (namjerno neću da kažem najlošije i najbolje, iako je to, uglavnom, istina). Što se mene lično tiče pokušavam naći najbolji odnos cijene i kvaliteta, malo testovi, malo tuđa iskustva, pa se donese odluka.

Posteno.
Ja sam, recimo, vozio na svemu i svacemu, razna vozila (tipove), kao i razne profile guma. Ako pricamo o premium klasi, sto se mene tice tu je Michelin neprikosnoven. Vozio sam, i to hiljade km i vise godina sa svakom - Alpine 4, 5 i 6, Primacy 3 i 4, Energy Saver, u raznim profilima od 16" do 18".
Vozio sam i na Dunlopu Sport Maxx na 16" i 17", kao i Winter Sport u istim dimenzijama. I ljetne i zimske Michelin su meni bolje po raznim parametrima, pogotovo sto se tice osobina nakon 2-3 godine i 20-30.000 predjenih km. Dunlop vec u trecoj sezoni, i ljetna i zimska, pokazuje poprilicne znakove istrosenosti (iako ima jos dosta do granicnika) koji su se ogledali u pojacanoj buci, povremenom proklizavanju na suhoj ili mokroj cesti, ranijem paljenju ABS-a pri naglijem kocenju, itd..
Michelin, bilo koji od navedenih, nakon istog vremena i voznje nema ovakvih desavanja. Cak ni Energy Saver, koji se meni na 16" pokazao odlicno.
Takodjer sam vozao i na GoodYear-u, Ultra grip zimska, a ne sjecam se koja je bila ljetna (mislim da je bio neki Eagle). U svakom slucaju s ovim gumama nikako nisam bio zadovoljan, ni jednim ni drugim. Ultra grip je bio toliko bucan preko 90-100 kmh, da je to bilo strasno. Dodatno, nikako se nije mogao izbalansirati kako treba, i svaka guma trazila preko 140 g. olova, a nove gume. Ne, nisu felge bile krive, testirano. Cak sam ih i reklamirao radi toga, i dobio nove, ali ista stvar je bila. Ljetne su bile dobre sto se balansa tice, ali na mokroj cesti odron.

Od manjih profila, 13, 14 i 15", vozao sam takodjer svasta - od Matadora, preko Tigra, do Save. Logicno, uvijek se radilo o slabijim vozilima u smislu snage (1.2 do 1.4 motori, s ne vise od 80 KS), pa nikad nisam ni gledao da to budu premium gume. Neka srednja klasa taman za to. Od nabrojanih najbolje se pokazala zimska Sava Eskimo 2, a ljetna Sava HP. Eskimo S3 je po meni bez veze guma. Pretvrda, prebucna, a na minusu i mokroj cesti (ne zaledjenoj) radije bih vozio na samim felgama.
Realno, ovo je po meni guma za manja vozila, nikako za limuzine na 16+".

Naravno, slazem se da nema te gume koja moze kompenzirati neciju glupost i/ili neznanje.

[_BataZiv_0809]

Eh, blizi se polako i dan prelaska na ljetne pneumatike, a ove godine me zapada kupovina novih. Oba seta ce mi biti iste starosti, jer kako znate, jesanas sam kupio nove zimske, tako da nema labavo

Da skratim pricu, izbor se sveo na ove 3:

-Sava Intesa HP2
-Gislaved Ultra Speed2
-Fulda Eccocontrol HP2.

Dimenzija 205 55 16

Preporuke, misljenja, sta biste vi uzeli, molit cu lijepo