FIAT KONZUMENTI

[citroen xm]

Za Sing Djing Ping, MG je samo naljepnica....

Pa da, ali eto MG je pošto originalnog više nema. Ko je kriv nadobudnim zapadnjacima što su dozvolili da im 90% industrije kupe kinezi. Čak sam nešto i ubijeđen da će biti pouzdaniji i kvalitetniji od britanaca, a stranu stil koga ovaj novi nema.

[sime_cipol]

Nije Fiat, ali eto kad smo vec usrali temu

[kabal1337]

Sva nova auta wax u supljine staviti.

[FLAR]

https://www.olx.ba/artikal/42707566/fia ... na-stanju/

Još jedan biser ponude. Stari auto sa prastarim motorom i mjenjačem 35.000 KM

Generalno, da nema Dobla i Ducata u kurirskim službama FCA bi se mogao povući sa našeg tržišta.

Jos malo i dvije mu godine

Moja greška prilikom unosa oglasa, sva vozila FIAT TIPO u salonu su trenutno MY2022 stara cca 2 mjeseca

[ElRe]

C4 130 KS 45000 km, Megane 140 KS kreće od 40800 KM, i30 atmosferac 110 KS na piku 38900 KM... Cirkus sa cijenama

[beco]

Što radije bi da vidiš Ibizu i Fiestu po 37 k KM.

[ElRe]

Što radije bi da vidiš Ibizu i Fiestu po 37 k KM.

Kamiq ili Arona su 35000 KM. T Cros je 39000, 1.0 turbo benzin.

[ElRe]

https://carbuzz.com/news/stellantis-and ... production

FCA se pita za NA tržište. Neće koristiti Punch mjenjače.

[citroen xm]

Ček, vi bi prije vozili T Cross 1.0 TSI nego Megan od 140 KS ili I30 za isti novac?

Meni je ona Arona bila sasvim ok kada je bila do 30000, sada je već puno ali jbg i Stepway dođe do 35000

[konektovan]

Što radije bi da vidiš Ibizu i Fiestu po 37 k KM.

Kamiq ili Arona su 35000 KM. T Cros je 39000, 1.0 turbo benzin.

Sa 95 ks i mjenjačem 5 brzina.

[ElRe]

Kamiq je bolja kupovina od Ibize

[konektovan]

Kamiq je bolja kupovina od Ibize

Ali je skuplji, i u onoj osnovnoj opremi nema jadnijeg auta od škode, kad se uporedi sa konkurencijom.

[ElRe]

https://fiatgroupworld.com/2022/10/02/i ... s-of-fiat/

Italy vs Brasil

[Piaty]

Zašto? Možeš li malo to detaljnije?

2.0dti je bolji motor dosta, ima problem sa pumpom koji se rijesi za 200-300 i miran si, ako se desi. Ide bolje, trosi manje vise isto. 74kW je pristojno za toliko auto.
1.7dti sa 55kW ima osjetljivu elektroniku pumpe koja drzi nsko vrijeme i opet crkne. U porodici bila jedna godinama, presli s njom 150 hiljada, za to vrijeme elektronika reparirana dvaput, jednom 400 a drugi put 350, alternator zezao par puta dok nije otisao skroz pa stavljen drugi. Alternstor ima na sebi vakuum pumpu pa ne odgovara s drugih motora nego samo sa istog, nasao ga u Banja Luci a ja iz Zenice. Ne znam jel na 2.0 isti slucaj il je klasicni alternator. I na kraju, to auto ne mice s mjesta, jos kod mojih bila karavan. Brzi si na biciklu
Konkretno s motorom nije bilo problema al.je lijen da ne povjerujes

Evo mene sa 1.7 dti i ošla elektronika pumpe. Godinama čekam kada će otići obzirom da sam pri kupovini upozoren da je to boljka na ovom modelu.

Još nisam preuzeo auto pa se mislim koliko će mu naplatiti tu elektroniku?

[Throttle]

2.0dti je bolji motor dosta, ima problem sa pumpom koji se rijesi za 200-300 i miran si, ako se desi. Ide bolje, trosi manje vise isto. 74kW je pristojno za toliko auto.
1.7dti sa 55kW ima osjetljivu elektroniku pumpe koja drzi nsko vrijeme i opet crkne. U porodici bila jedna godinama, presli s njom 150 hiljada, za to vrijeme elektronika reparirana dvaput, jednom 400 a drugi put 350, alternator zezao par puta dok nije otisao skroz pa stavljen drugi. Alternstor ima na sebi vakuum pumpu pa ne odgovara s drugih motora nego samo sa istog, nasao ga u Banja Luci a ja iz Zenice. Ne znam jel na 2.0 isti slucaj il je klasicni alternator. I na kraju, to auto ne mice s mjesta, jos kod mojih bila karavan. Brzi si na biciklu
Konkretno s motorom nije bilo problema al.je lijen da ne povjerujes

Evo mene sa 1.7 dti i ošla elektronika pumpe. Godinama čekam kada će otići obzirom da sam pri kupovini upozoren da je to boljka na ovom modelu.

Još nisam preuzeo auto pa se mislim koliko će mu naplatiti tu elektroniku?

350KM je u Zenici reparacija, zavisi sta je pocrkalo. Neki rade i jeftinije. Stigne te to svakih 150 hiljada otprilike

[Piaty]

Evo mene sa 1.7 dti i ošla elektronika pumpe. Godinama čekam kada će otići obzirom da sam pri kupovini upozoren da je to boljka na ovom modelu.

Još nisam preuzeo auto pa se mislim koliko će mu naplatiti tu elektroniku?

350KM je u Zenici reparacija, zavisi sta je pocrkalo. Neki rade i jeftinije. Stigne te to svakih 150 hiljada otprilike

Aha. Čuo sam isto i od drugih to što ti pišeš.

Meni je pumpa crkla na 190 000 (pretpostavljam da vlasnik nije vraćao kilometre kada mi je prodao auto pa sad kažem 190 000 kako i piše).

A koliko bi me koštalo da je crkla bosch pumpa, a ne elektronika?

[ElRe]

[Throttle]

Tuga al tako je....

[ElRe]

Proizvodnja MHEV pogona za FCA (i BMW, Reault...) u Magna fabrici u Slovačkoj - od 07 min 50 sec

Elektro motor 15 KW, povezan je na parne stepene prenosa.
Zamjena ulja u eDCT sklopu nakon 60.000 km ili 6 godina.



U najavi ozbiljni problemi, tj smeće (Valeo).

[konektovan]

Čuj valeo smeće....

[ElRe]

Čuj valeo smeće....

Da, u rangu sa Siemenskom i Continentalom.

[konektovan]

Čuj valeo smeće....

Da, u rangu sa Siemenskom i Continentalom.

Pa ti nemaš pojma fakat..

[ZoomZoomKiwi]

Pa šta onda valja ako Conti i Valeo ne valjaju?

Nisu valjda samo Bosch i Denso dobri?

Kod mene na Mondeu Valeo farovi, a i na Volvu su bili, nikad motorić nije zakazao nijedan.

[ElRe]

Bosch, Denso, Marelli dok je bio pod FCA.

[kabal1337]

hella farovi su tito za valeo