Pitamo Mehanicare ?

[emotivac]

Zato što povećavaju viskozitet ulja i nije baš dobro za motor. Ako puno troši ulje bolje je uradit generalku (gumice ventila, karike, itd...) nego to.
Radije probaj ulje drugog (visokog) viskoziteta.

15w40?

Koje trenutno koristiš ? btw koji je auto u pitanju, koji motor ?

[rikta123]

15w40?

Koje trenutno koristiš ? btw koji je auto u pitanju, koji motor ?

1.0 motor corsa, trenutno 10w40

[emotivac]

Koje trenutno koristiš ? btw koji je auto u pitanju, koji motor ?

1.0 motor corsa, trenutno 10w40

Ok je ta gradacija... Motor je onda pri izdisaju, jel ima plavog dima kad ga stisneš ? Probaj ići niz neko brdo u brzini bez gasa pa nakon 20-ak sekundi dodati gas i vidi da li će iza ići plav dim, ako je tako onda generalka ili drugi motor.

[Evolution_IV]

promjeni auto, u to se ne isplati trosit novce...

[skrbavi-admin]

promijeni vlasnika

[anex]

E ovaj zna razgovoriti čovjeka...aferim.

[rikta123]

1.0 motor corsa, trenutno 10w40

Ok je ta gradacija... Motor je onda pri izdisaju, jel ima plavog dima kad ga stisneš ? Probaj ići niz neko brdo u brzini bez gasa pa nakon 20-ak sekundi dodati gas i vidi da li će iza ići plav dim, ako je tako onda generalka ili drugi motor.

Ma normalno je da ovi motori trose tj sagorijavaju ulje. Recimo pri visokom broju obrtaja na odredjenu kilometrazu sagori sto je normalno, dok na nizem broju obrtaja proces cirkulacije ulja je normalan. Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

[skrbavi-admin]

Ok je ta gradacija... Motor je onda pri izdisaju, jel ima plavog dima kad ga stisneš ? Probaj ići niz neko brdo u brzini bez gasa pa nakon 20-ak sekundi dodati gas i vidi da li će iza ići plav dim, ako je tako onda generalka ili drugi motor.

Ma normalno je da ovi motori trose tj sagorijavaju ulje. Recimo pri visokom broju obrtaja na odredjenu kilometrazu sagori sto je normalno, dok na nizem broju obrtaja proces cirkulacije ulja je normalan. Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

cek jarane - ti prije heftu nisi znao kako se ulje mjeri sad znas kako rade motori?

Tarikče naš trolejbuski

[Optimist]

Google is your friend.

[emotivac]

Ok je ta gradacija... Motor je onda pri izdisaju, jel ima plavog dima kad ga stisneš ? Probaj ići niz neko brdo u brzini bez gasa pa nakon 20-ak sekundi dodati gas i vidi da li će iza ići plav dim, ako je tako onda generalka ili drugi motor.

Ma normalno je da ovi motori trose tj sagorijavaju ulje. Recimo pri visokom broju obrtaja na odredjenu kilometrazu sagori sto je normalno, dok na nizem broju obrtaja proces cirkulacije ulja je normalan. Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

Jest normalno 0.5l npr od zamjene do zamjene (10 000 km), al' nije normalno kad ti litar guta na 1000 KM, čak i više.. Al' to ti je dobro, ne trebaš mjenjati ulje, samo dosipaš

No hejt Koliko ti potroši ulja na 1000 km ?

[Optimist]

Sta fali dolijevati, uvijek svjeze ulje u motoru.

[bitanga_sa_otesa]

Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

Interesantna teorija,samo netaĆna

[nivla]

Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

Interesantna teorija,samo netaĆna

ta ti znas, mozda je serif objasnjavao, a serif zna i razumije se u opele

[nagibSA]

Ima motora koji jednostavno vise trose ulje. Primjer oni stariji 1.6 hdi. Cak i na skoro novim autima je bilo tako, X je primjera sto ja znam, sto iz svog sto iz tudjeg iskustva. Proizvodjac je naglasio da je normalno do 1L na 1000KM (po uputstvu).

E sad preko noci da se izgubi i nije normalno.

Valjda bi se osjetilo da je neki problem na motoru, dim u voznji, zvuk neki, primanje gasa/vuca...

[basicm]

Nema neravnomjerno, nisu cevljanovici unutra. Ulje ide svojim uljotokom.

[emotivac]

Ima motora koji jednostavno vise trose ulje. Primjer oni stariji 1.6 hdi. Cak i na skoro novim autima je bilo tako, X je primjera sto ja znam, sto iz svog sto iz tudjeg iskustva. Proizvodjac je naglasio da je normalno do 1L na 1000KM (po uputstvu).

E sad preko noci da se izgubi i nije normalno.

Valjda bi se osjetilo da je neki problem na motoru, dim u voznji, zvuk neki, primanje gasa/vuca...

Pa piše i kod mene u MANUAL-u da je max dozvoljena potrošnja ulja 0.5l na 1000 km, kao tolerancija neka, a kod mene 0.2-0.3 na 10 000 km....
1.6 twinspark mi je uzimao ulje radio polugeneralku pa je smanjio potrošnju, al' je još uvijek bila, problem riješio sa uljem 10w60 selenia racing, al' nije bilo isplativo tako da sam se vratio na 5w40 ili je 10w40 bilo, ne sjećam se, i dosipao kad god je zafalilo

[Optimist]

Grande Punto 1.4 benzin, 57kw, potrosio 2 litra ulja za 8.000km predjenih. Da li je to normalna potrosnja?
5w40 Selenia koristena na toj zadnjoj zamjeni.

[zigson]

@skrbavi-admin @kabal1337
Napravljena KOLA napokon, kad je prao motor usla voda kaze u pierburg ventil i sprzila, zamijenio ga o svom trosku i evo sad sve fercera. Hvala i vama na pomoci

[kabal1337]

Ima motora koji jednostavno vise trose ulje. Primjer oni stariji 1.6 hdi. Cak i na skoro novim autima je bilo tako, X je primjera sto ja znam, sto iz svog sto iz tudjeg iskustva. Proizvodjac je naglasio da je normalno do 1L na 1000KM (po uputstvu).

E sad preko noci da se izgubi i nije normalno.

Valjda bi se osjetilo da je neki problem na motoru, dim u voznji, zvuk neki, primanje gasa/vuca...

Proizvodjac je to uradio kako ne bi morao da nudi zamjenski motor u garantnom roku

[konektovan]

Ima motora koji jednostavno vise trose ulje. Primjer oni stariji 1.6 hdi. Cak i na skoro novim autima je bilo tako, X je primjera sto ja znam, sto iz svog sto iz tudjeg iskustva. Proizvodjac je naglasio da je normalno do 1L na 1000KM (po uputstvu).

E sad preko noci da se izgubi i nije normalno.

Valjda bi se osjetilo da je neki problem na motoru, dim u voznji, zvuk neki, primanje gasa/vuca...

1.6 hdi i potrosnja ulja..odakle ti to?!

[kravamuzara]

On samo ostavi 0,3L starog u (debilno dizajniranom) karteru

[Laplace]

Ma normalno je da ovi motori trose tj sagorijavaju ulje. Recimo pri visokom broju obrtaja na odredjenu kilometrazu sagori sto je normalno, dok na nizem broju obrtaja proces cirkulacije ulja je normalan. Jer kad ga stisnes na velik broj obrtaja motor "poludi" i neravnomjerno salje ulje na pokretne dijelove i samim tim se potrosi

cek jarane - ti prije heftu nisi znao kako se ulje mjeri sad znas kako rade motori?

Tarikče naš trolejbuski

Čovjek brzo uči.

[nagibSA]

1.6 hdi i potrosnja ulja..odakle ti to?!

Stari motor (P207...), ne novija generacija 1.6 hdi (P308, C4..)

[konektovan]

1.6 hdi i potrosnja ulja..odakle ti to?!

Stari motor (P207...), ne novija generacija 1.6 hdi (P308, C4..)

Ja vozim taj "stari" skoro 14 godina, zato i pisem. Isto tak, znam dosta ljudi koji imaju isti motor i niko njje imao takve probleme...

[nagibSA]

Jbg ima ih koji imaju problem, imam ih i sad na P207 vec duze vremena sto zena vozi, 2006 godina. Ja vozim C4 II 1.6 Hdi i nemam problema, ali je nesto noviji 2013.

Kako se kome potrefi, nekome sa par desetina hiljada KM iz fabrike trosi, a neko prevalio pola miliona i ok. Neko hvali te motore, neko kudi, svakakvih iskustava sam se naslusao.

Uglavnom uzrok nismo mogli naci i digao sam ruke, auto dobro ide, do kad ne znam, niti me zanima, da se brinem oko toga. 1L ulja je u gepeku uvijek ako zapne, svakako ne ide na duze relacije.