Pitamo Mehanicare ?

[530i]

Da, ali nema to veze sa diznama. Za šta god se uhvatiš potanko i voli da crkne. Kasnije su bolji, pogotovo kad su prešli na remen. A ia za te atmosferske benzince dalo bi se raspravljati, uglavnom su 1.8 i 2.0 bili dobri, ovi manji su znali imati nekih folova.

[_BataZiv_0809]

Da, ali nema to veze sa diznama. Za šta god se uhvatiš potanko i voli da crkne. Kasnije su bolji, pogotovo kad su prešli na remen. A ia za te atmosferske benzince dalo bi se raspravljati, uglavnom su 1.8 i 2.0 bili dobri, ovi manji su znali imati nekih folova.

Jesu li im svi ovi novi TSI sad sa zupcastim remenom?

VW i Fiat su meni, kazem meni, ne kazem da je to sveto slovo, nekako vazda imali dobre benzince. Imam iskustva sa VW 1.6 i 1.8 u golfu 2 i 3, te kasnije sa istim tim modernizovanim 1.6 u Leonu mk2. Dobri motori, pouzdani, hoce popit, srknu tu i tamo ulja, ali glavobolje nema.

Od Fiata sam imao sve od 1.2 preko 1.6, 1.8 (vvt) do 2.0 (V.I.S.)....na 1.2 su kablovi od svjecica bili jedini problem, tj. veci je problem bilo doci do njih bez uplate 200% avansa i 25 mjeseci roka isporuke (karikiram), na 1.8 mijenjaj varijator faze na velikom servisu i to je to. 1.6 odlican motor, bez ikakvih boljki, a 2.0 petak (isao u Brava HGT, Lanciu K, Fiat Coupe) je najbolji motor koji sam ikad imao u autu.

[530i]

Jesu, imaju taj neki longlife remen. Kako će se to pokazati u praksi nisam još siguran. Ali bolja opcija od lanaca koji su pucali na 30-40 hiljada. A izgleda da su i ostale boljke popravili, od izgaranja klipova do problema sa turbinama, barem zasad tako djeluje.

[RagibUzoriti]

Da, ali nema to veze sa diznama. Za šta god se uhvatiš potanko i voli da crkne. Kasnije su bolji, pogotovo kad su prešli na remen. A ia za te atmosferske benzince dalo bi se raspravljati, uglavnom su 1.8 i 2.0 bili dobri, ovi manji su znali imati nekih folova.

Jesu li im svi ovi novi TSI sad sa zupcastim remenom?

VW i Fiat su meni, kazem meni, ne kazem da je to sveto slovo, nekako vazda imali dobre benzince. Imam iskustva sa VW 1.6 i 1.8 u golfu 2 i 3, te kasnije sa istim tim modernizovanim 1.6 u Leonu mk2. Dobri motori, pouzdani, hoce popit, srknu tu i tamo ulja, ali glavobolje nema.

Od Fiata sam imao sve od 1.2 preko 1.6, 1.8 (vvt) do 2.0 (V.I.S.)....na 1.2 su kablovi od svjecica bili jedini problem, tj. veci je problem bilo doci do njih bez uplate 200% avansa i 25 mjeseci roka isporuke (karikiram), na 1.8 mijenjaj varijator faze na velikom servisu i to je to. 1.6 odlican motor, bez ikakvih boljki, a 2.0 petak (isao u Brava HGT, Lanciu K, Fiat Coupe) je najbolji motor koji sam ikad imao u autu.

Od ovih TSI treba bjezati ko djavo od krsta.
Sce im se moze rijesiti osim potrosnje ulja. Tu ni generalka ne pomaze.

VW sa TSI motorima, ukenjo i sefa i stanicu

[drug_profi]

Ne vjerujem.....
VW
Sta marketing radi. Od falšvagena napravi best buy.

[kabal1337]

Das auto

[RagibUzoriti]

Ne vjerujem.....
VW
Sta marketing radi. Od falšvagena napravi best buy.

Znas sta, na VW je zvono kako su im losi TSI.

A i kod svih ostalih, jos gora situacija.
Pogledaj PSA grupaciju sa svojim benzincima koji imaju lanac.
BMW isto.
Itd, itd

Nema vise starih, dobrih klasicnih atmosferaca

[iceman ze]

TSI 118kw, ugradio mu revizione klipove i karike(zapravo su passata cc prepakovani i tUrili skodin znak) , naravno jos svasta nesto usput, kad je bal neka je maskenbal za 2 k bosanskih para i potrosnja ulja 1.5 lit/10000 kilometara

[basicm]

TSI 118kw, ugradio mu revizione klipove i karike(zapravo su passata cc prepakovani i tUrili skodin znak) , naravno jos svasta nesto usput, kad je bal neka je maskenbal za 2 k bosanskih para i potrosnja ulja 1.5 lit/10000 kilometara

I samo vozi

[iceman ze]

Naravno tebra, k'o B..maglu, da mi ne bi neki olx struĆnjak, za 5 godina vik'o, mEre li sta nize , treba branik raditi

[B6Redhell]

TSI 118kw, ugradio mu revizione klipove i karike(zapravo su passata cc prepakovani i tUrili skodin znak) , naravno jos svasta nesto usput, kad je bal neka je maskenbal za 2 k bosanskih para i potrosnja ulja 1.5 lit/10000 kilometara

1.5 litara na 10000 kilometara je normala kod svih...

[iceman ze]

TSI 118kw, ugradio mu revizione klipove i karike(zapravo su passata cc prepakovani i tUrili skodin znak) , naravno jos svasta nesto usput, kad je bal neka je maskenbal za 2 k bosanskih para i potrosnja ulja 1.5 lit/10000 kilometara

1.5 litara na 10000 kilometara je normala kod svih...

Jeste, a prije polugeneralke je 0.5 lit/1000km po servisnoj bila normala

[laik1981]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

[RagibUzoriti]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

Extra
To je 190 KS izvedba zar ne? Facelift?

Ako ti se jos da, da mu maknes/stavis nove plasticne klapne usisa, nepoderiv motor.
Imaju starije verzije motora, znalo se desiti da klapna pukne i napravi havariju. Ti noviji motori su poboljsani, samo sipaj i vozi.

Imao ga nekad davno, samo rijeci hvale za istog

[avijon]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

Nemaju jedino mu probleme egr/dpf mogu pravit.

[laik1981]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

Extra
To je 190 KS izvedba zar ne? Facelift?

Ako ti se jos da, da mu maknes/stavis nove plasticne klapne usisa, nepoderiv motor.
Imaju starije verzije motora, znalo se desiti da klapna pukne i napravi havariju. Ti noviji motori su poboljsani, samo sipaj i vozi.

Imao ga nekad davno, samo rijeci hvale za istog

Stari hoce da uzme od nekog kolege. Kaze odrzavao ga bas domacinski. Facelift je model. 16000 cijena. Ja mislim da je dobra ponuda?

[avijon]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

Extra
To je 190 KS izvedba zar ne? Facelift?

Ako ti se jos da, da mu maknes/stavis nove plasticne klapne usisa, nepoderiv motor.
Imaju starije verzije motora, znalo se desiti da klapna pukne i napravi havariju. Ti noviji motori su poboljsani, samo sipaj i vozi.

Imao ga nekad davno, samo rijeci hvale za istog

Stari hoce da uzme od nekog kolege. Kaze odrzavao ga bas domacinski. Facelift je model. 16000 cijena. Ja mislim da je dobra ponuda?

Ako je karavan sa multironicom to je ok cijena pa i ona je mala.
Ako je limuzina i quattro onda ti kolega bas voli starog oko 21 hiljada mu je realna

[RagibUzoriti]

Moze li mi neko dati savjet u vezi 2.7 tdi motora? U pitanju je audi a6 2010. godina. Kakvi su ti motori generalno? Imaju li kakvih falinki?

Extra
To je 190 KS izvedba zar ne? Facelift?

Ako ti se jos da, da mu maknes/stavis nove plasticne klapne usisa, nepoderiv motor.
Imaju starije verzije motora, znalo se desiti da klapna pukne i napravi havariju. Ti noviji motori su poboljsani, samo sipaj i vozi.

Imao ga nekad davno, samo rijeci hvale za istog

Stari hoce da uzme od nekog kolege. Kaze odrzavao ga bas domacinski. Facelift je model. 16000 cijena. Ja mislim da je dobra ponuda?

Ne znam kako se cjenovno krecu zaista.
Ali 100% dobar odabir ako je tako kao sto ti kazes da je održavan.

Ja sam imao automatika, 190 KS, auto je bilo nepoderivo.

[laik1981]

Hvala..

[zigson]

Zna li neko gdje uzeti sarafe za auto po kataloskom broju, npr. za tapacirung vrata torx sarafe ili za vezni lim itd

[haribery]

Imam Audi A6 4G 2.0tdi 2011 sa tvornickim farovima h7 halogenke.Nisam zadovoljan svjetlima smatram da to moze puno bolje. Kupio sam neke Osram sijelice Break Night ili tako nešto skoro 100km ali malo se poboljšalo.
Pitanje:
Da li bi mogao kupiti komplet nove farove sa xenon ili led rasvjetom i bez problema ih montirati u auto?
I ako ima neka alternativa za bolju rasvjetu?
Gledao sam ove neke h7 led lampe ,ali po komentarima i nije neko riješenje uz to u eu bi bio nelegalan.

[drug_profi]

Tebi mozda snopovi nisu podeseni. Prvo to vidi, pa onda ostalo. To je najjeftinije.

[haribery]

Tebi mozda snopovi nisu podeseni. Prvo to vidi, pa onda ostalo. To je najjeftinije.

Pa može biti i da je to,bio sam kod par auto-elekticara kazu da je sve ok i da je to to,meni bi bilo sve ok da imam veću preglednost sa kratkim svjetlima,znaci duže osvjetljeno polje, pri iole većim brzinama stvarno gubim vidljivost i pomazem se dugim svjetlima.Znaaci kao da fali jačine ili da se svjetla ako je moguće još malo mehanički podignu.

[drug_profi]

Podesi snopove pa onda vidi jel trebas dalje nesto.

[profatr]

[qwuote=drug_profi post_id=17181847 time=1614563964 user_id=234536]
Tebi mozda snopovi nisu podeseni. Prvo to vidi, pa onda ostalo. To je najjeftinije.

Pa može biti i da je to,bio sam kod par auto-elekticara kazu da je sve ok i da je to to,meni bi bilo sve ok da imam veću preglednost sa kratkim svjetlima,znaci duže osvjetljeno polje, pri iole većim brzinama stvarno gubim vidljivost i pomazem se dugim svjetlima.Znaaci kao da fali jačine ili da se svjetla ako je moguće još malo mehanički podignu.

Ne možeš podizati snop kako ti hočeš, zabljeskivati će one iz suprotna smjera. Na stanicama za tehnički mogu ti podesiti snopove, a normalno je da koristiš i duga svjetla u vožnji.