Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[emotivac]

Da nije ovo onaj Ceed što se prodavao sa kilometražom od 30-tak hiljada?! Prije možda pola godine je bio na oglasima jedan veoma sličan ovome, dizel.

Ima i noviji model za 1000KM više...

KIA CEED 1.6 CRDI, 2013 GODINA, ALU FELGE,KLIMA (12.990 KM)
https://www.olx.ba/r/45873897/102175

Oj šta je volan tako izguljen ? Kao da ima 282 000, a ne 82k km
Ovaj auto-salon treba izbjegavati u širokom luku, sumnjivi su mi totalno...

[Laplace]

Ima i noviji model za 1000KM više...

KIA CEED 1.6 CRDI, 2013 GODINA, ALU FELGE,KLIMA (12.990 KM)
https://www.olx.ba/r/45873897/102175

Oj šta je volan tako izguljen ? Kao da ima 282 000, a ne 82k km
Ovaj auto-salon treba izbjegavati u širokom luku, sumnjivi su mi totalno...

Hajd' sad skontaj da li azijatima skidaju ili dodaju kilometre (neko ovdje reče da im dodaju kilometre kako bi izgledalo da dugo traju).

[Averus]

Koje je auto po vama best buy do 15000KM?

[soha96]

Ocuvan golf 6

Eurocentar je zakon, pisao sam vec. Mog pezova okacili, sredili ga, bio udaran sve su oni usminkali. Kaze servisna knjiga, redovno odrzavan u ovlastenom servisu. Nit sam dao servisnu nit sam rekao za ovlasteni

Doduse kilometrazu nisu vracali jer je bila itekako dobra za svoje godine pa bi bilo ofirno. Mozda je prosli vlasnik ili neko ranije vracao.

[vjeshalica]

Ma kakva kolica 6 to je bacanje para

[hopi]

Koje je auto po vama best buy do 15000KM?

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

[hopi]

Ocuvan golf 6

Eurocentar je zakon, pisao sam vec. Mog pezova okacili, sredili ga, bio udaran sve su oni usminkali. Kaze servisna knjiga, redovno odrzavan u ovlastenom servisu. Nit sam dao servisnu nit sam rekao za ovlasteni

Doduse kilometrazu nisu vracali jer je bila itekako dobra za svoje godine pa bi bilo ofirno. Mozda je prosli vlasnik ili neko ranije vracao.

Ma I qler je pisao ako se ne varam, na njegovom su kilometražu spustili, mislim da ih je onda i kontaktirao.

[Averus]

Koje je auto po vama best buy do 15000KM?

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

Kupio Astru J 90k prešla, prva ruka, pouzdan vlasnik.
Ispravna, pouzdana, tu nemam prigovora.

Ali je nepregledna za vožnju, znači ja to ne mogu opisati koliko je nezgodno po gradu vozati takvo auto, kod kojeg stubovi sakriju većinu pješaka
Benzin, automatik, pa izvuče i 12l. Ne smeta mi potrošnja, da to auto normalno vuče - ali ona lijena, pa me tačno sprimi huja kad mi nabije 12l/100km, a pretiče me twingo u rikverc


Pa eto čisto onako istražujem šta bi se moglo gledati u tom cjenovnom rangu. Krenuo gledati Peugeot 308, ali kad vidjeh da je i on težak k'o tuč, neka hvala




btw meni VW ne dolazi u obzir, hoću da mirno spavam

[vjeshalica]

Bil kakve škode?

[hopi]

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

Kupio Astru J 90k prešla, prva ruka, pouzdan vlasnik.
Ispravna, pouzdana, tu nemam prigovora.

Ali je nepregledna za vožnju, znači ja to ne mogu opisati koliko je nezgodno po gradu vozati takvo auto, kod kojeg stubovi sakriju većinu pješaka
Benzin, automatik, pa izvuče i 12l. Ne smeta mi potrošnja, da to auto normalno vuče - ali ona lijena, pa me tačno sprimi huja kad mi nabije 12l/100km, a pretiče me twingo u rikverc


Pa eto čisto onako istražujem šta bi se moglo gledati u tom cjenovnom rangu. Krenuo gledati Peugeot 308, ali kad vidjeh da je i on težak k'o tuč, neka hvala




btw meni VW ne dolazi u obzir, hoću da mirno spavam

To za preglednost mi je poznato, jbg nije jedina astra da pati od toga. Široki a stubovi, krov naget prema dole, mala stakla, preglednost 0 bodova.
A to za astru vjerujem, jbg troši a ne ide je najgore.
Za to lovu bi mogao naći pristojan auto, opet preporuka sto manje km, prvi vlasnik. Vrti po piku, naleti takvo auto s vremena na vrijeme.
Edit, kada sam drugu gledao, bila je jedna c4, ovdje kupljena, ispod 100k km, motor 1.6 hdi koji je sasvim ok za vožnju može povući, a potrošnja mu je smiješna.

[Averus]

Bil kakve škode?

Kažu isto je to
A realno kod nas sve to VW-ovsko (Seat, Škoda, VW, Audi) se krade više nego drugi.
Jbg ja se u Opelu vozim 20 godina i nikad nisam morao proviriti kroz prozor. Zato ne bih uzimao ta atraktivnija auta.
Znam ono - sve se krade - ali šanse da Astru neko mazne pored Golfa, Octavije ili Passata su minimalne

To za preglednost mi je poznato, jbg nije jedina astra da pati od toga. Široki a stubovi, krov naget prema dole, mala stakla, preglednost 0 bodova.
A to za astru vjerujem, jbg troši a ne ide je najgore.
Za to lovu bi mogao naći pristojan auto, opet preporuka sto manje km, prvi vlasnik. Vrti po piku, naleti takvo auto s vremena na vrijeme.
Edit, kada sam drugu gledao, bila je jedna c4, ovdje kupljena, ispod 100k km, motor 1.6 hdi koji je sasvim ok za vožnju može povući, a potrošnja mu je smiješna.

Mnogi mi hvale C4. HDI je svakako dokazan ako sam dobro upratio. Moram još u glavi "kliknuti" da malo budem tolerantniji prema izgledu auta, jer mi Citroenovi modeli baš nekako ružno i zastarjelo djeluju.
Teška sam ja mušterija jebiga


Ako išta olakšava, 90% moje vožnje je 3-6km/h po gradu.
Ne volim karavane i ne volim auta bez guzice
Htio bih barem približno godište i opremu ovoj Astri, da ne idem s konja na magare

U pravu si ti, ja mislim da ću roviti po PIK-u i ovako raspitati se malo, pa možda šta naleti.

[hopi]

C4 sam samo naveo kao primjer, jer ih ima i ovdje kupljenih. Obično ta auta, prva ruka, mala kilometraža se prodaju ili u porodici ili nekom od prijatelja, ali eto s vremena na vrijeme završe i na piku. Vrti eto gledaj, baci link ako šta naleti.

[vjeshalica]

Paaa vidi neku Toyotu ako se more uklopiti u pare....

[S4mpion]

Ne koštaju.

Passat je skuplji od Golfa.

Ali znam na šta ciljaš, kanta od passata i dobar Golf koštaju isto, ali, kao što rekoh, passat mora bit' kanta.

Koštaju, prilično istog stanja i godišta, makar gledajući golf 5 i Passat 6.

Ne koštaju, kupov'o sam Golfa, znam šta pričam i na šta sam nailazio.

Za nekih 8-9 milja možeš kupit' samo kantu od passata, a dobar Golf je za te pare vrlo upitan, treba ti cirka 9-10 milja za dobru peticu.

[oruzana_pobuna]

ja ovu temu zaobilazim u sirokom luku jer je kod nas svaki kupac odmah i svercer....

kaje - hocu da kupim auto - nemoreš to prodat jarane - to ces prodat brzo.....

da smo mi neki trgovci pa hajd - nego kurton od naroda drzave trgovine i od ostalog svega....

citav zivot se sabio u devizu kako zajebat i napravit glupim drugog a ne nekako normalno zaradit.....

ako kazem toyotu avensis - skocice kerovi odmah za djelove a tek kakoš to prodat......

najbolje je rec golfa - pa kad nestane sa krvlju i znojem naJDEnog parkinga - nek duma poslije kako prodat......

[Averus]

ja nikad ne razmišljam o prodaji kad kupujem auto
kupujem ga sebi, da se ja vozim, da meni bude udobno, da meni valja

jebe mi se koliko će mu cijena pasti i šta će biti s njim poslije
kad dođe red na prodaju, prodajem i to je to

[konektovan]

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

Kupio Astru J 90k prešla, prva ruka, pouzdan vlasnik.
Ispravna, pouzdana, tu nemam prigovora.

Ali je nepregledna za vožnju, znači ja to ne mogu opisati koliko je nezgodno po gradu vozati takvo auto, kod kojeg stubovi sakriju većinu pješaka
Benzin, automatik, pa izvuče i 12l. Ne smeta mi potrošnja, da to auto normalno vuče - ali ona lijena, pa me tačno sprimi huja kad mi nabije 12l/100km, a pretiče me twingo u rikverc


Pa eto čisto onako istražujem šta bi se moglo gledati u tom cjenovnom rangu. Krenuo gledati Peugeot 308, ali kad vidjeh da je i on težak k'o tuč, neka hvala




btw meni VW ne dolazi u obzir, hoću da mirno spavam

Ako pričamo o generaciji 308 mk2 (2013-17) nema šanse da je teška i da je kao opel J.
308 sa početnim 1.6 hdi motorom ne prelazi 1200 kg.

[oruzana_pobuna]

Za nekih 8-9 milja možeš kupit' samo kantu od passata, a dobar Golf je za te pare vrlo upitan, treba ti cirka 9-10 milja za dobru peticu.

je l mi mozes samo objasnit pojam dobra petica?

kakva je to petica - je l ispoRILana, namiruhana, ociscena dubinski visinski nizinski, sa kakim gumama i to?

mislim bas me zanima kakav auto moze biti autom koji je zadnji rok proizvodnje imao 2008

[Mlad i Nevin]

Za nekih 8-9 milja možeš kupit' samo kantu od passata, a dobar Golf je za te pare vrlo upitan, treba ti cirka 9-10 milja za dobru peticu.

je l mi mozes samo objasnit pojam dobra petica?

kakva je to petica - je l ispoRILana, namiruhana, ociscena dubinski visinski nizinski, sa kakim gumama i to?

mislim bas me zanima kakav auto moze biti autom koji je zadnji rok proizvodnje imao 2008

Daj ba druze, kojih 10 milja za peticu, ili pasata iz 2005.....ja imam takvog pasata sve urađeno sto treba na njemu, enterijer odlicno ocuvan i ako bih sad dobio 7.5 milja mogu se nabit u guzicu.

[S4mpion]

Za nekih 8-9 milja možeš kupit' samo kantu od passata, a dobar Golf je za te pare vrlo upitan, treba ti cirka 9-10 milja za dobru peticu.

je l mi mozes samo objasnit pojam dobra petica?

kakva je to petica - je l ispoRILana, namiruhana, ociscena dubinski visinski nizinski, sa kakim gumama i to?

mislim bas me zanima kakav auto moze biti autom koji je zadnji rok proizvodnje imao 2008

Razlika može bit' ogromna, jesu li urađeni servisi ili nisu, stanje kvačila, zvuk motora, ponašanje auta u vožnji, istrošenost enterijera, stanje eksterijera, stanje kilometraže, a onda oprema:

Prskalice za farove
Maglenke
Senzor za kišu
Automatska svjetla
Parking senzori
Tonirana stakla
Grijači u retrovizorima
Tempomat
Board kompjuter
Digitalna klima
Grijači u sjedištima
Samozatamnjujući retrovizor
Naslonjači za ruku naprijed i nazad
Električni podizači
Kožni volan, ručica mjenjača i ručna

Otprilike bi ti to bila razlika između dobrog i lošeg Golfa istog godišta, čak oba ta auta mogu biti u dobrom stanju, a da oprema napravi razliku u cijeni 1500-2000KM.

[S4mpion]

je l mi mozes samo objasnit pojam dobra petica?

kakva je to petica - je l ispoRILana, namiruhana, ociscena dubinski visinski nizinski, sa kakim gumama i to?

mislim bas me zanima kakav auto moze biti autom koji je zadnji rok proizvodnje imao 2008

Daj ba druze, kojih 10 milja za peticu, ili pasata iz 2005.....ja imam takvog pasata sve urađeno sto treba na njemu, enterijer odlicno ocuvan i ako bih sad dobio 7.5 milja mogu se nabit u guzicu.

Karavan?

[Laplace]

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

Kupio Astru J 90k prešla, prva ruka, pouzdan vlasnik.
Ispravna, pouzdana, tu nemam prigovora.

Ali je nepregledna za vožnju, znači ja to ne mogu opisati koliko je nezgodno po gradu vozati takvo auto, kod kojeg stubovi sakriju većinu pješaka
Benzin, automatik, pa izvuče i 12l. Ne smeta mi potrošnja, da to auto normalno vuče - ali ona lijena, pa me tačno sprimi huja kad mi nabije 12l/100km, a pretiče me twingo u rikverc


Pa eto čisto onako istražujem šta bi se moglo gledati u tom cjenovnom rangu. Krenuo gledati Peugeot 308, ali kad vidjeh da je i on težak k'o tuč, neka hvala




btw meni VW ne dolazi u obzir, hoću da mirno spavam

Kupiš VW i ugradiš genijalni savremeni sistem zaštite od krađe:

[SONY_91]

@Averus - Astra J je prilično težak auto i trebao si na to obratiti pažnju prilikom kupovine. Ja posjedujem dvije J, GTC i ST. Slažem se za preglednost, prilično je loša zbog prednjeg stuba. Inače, ST je i meni malo lijen jer je 1.7 74kW ali zato GTC iako je težak za malo punih 1700kg sa 2.0 i 121kW prilično lijepo povuče a potrošnja nije strašna, od 6-6,5l.

[Averus]

@Averus - Astra J je prilično težak auto i trebao si na to obratiti pažnju prilikom kupovine. Ja posjedujem dvije J, GTC i ST. Slažem se za preglednost, prilično je loša zbog prednjeg stuba. Inače, ST je i meni malo lijen jer je 1.7 74kW ali zato GTC iako je težak za malo punih 1700kg sa 2.0 i 121kW prilično lijepo povuče a potrošnja nije strašna, od 6-6,5l.

Znao sam ja to prije kupovine, ali sam se varao onom starom "ne treba meni brzina nego sigurno, udobno auto".
Nisam uopšte razmislio da će mi nekad manjak snage/loša startnost biti također veoma negativan faktor što se tiče sigurnosti auta...

Elem, iako sam istražio dosta toga, valjda jer je bila odlična prilika tad - ja sam dosta toga nekako zanemario ili bio u fazonu "al' ga seru čuj nepregledno", ali stvarno je užas voziti po gradu. Gdje god ima pješački poslije krivine, ja se izvrćem po autu da sve uglove vidim. Kad trebam u rikverc prvo se pomolim Budi, Allahu, Isusu, Sotoni pa onda krenem s nadom da neću kakvo dijete bubnut'
Auto je udobno, na otvorenom putu je milina voziti. Ali gradska vožnja je 100% stres.

Jel' Insignia pati od istih problema? Nekako gledam sličnog su oblika i to, pa da bezveze ne gledam ako će mi isti klinac biti...



Također, evo gledam nekako srednja klasa auta većinom oko 1500kg, jel' moguće da je Astra toliko lijena više zbog motora nego zbog težine?
Druga auta (navodno) fino idu s njenom ili približnom kilažom...

[canvra888]

Ono koje je u najboljem stanju, najmanje kilometara prešlo, recimo ispod 80 000 km, prva ruka po mogućnosti i ovdje kupljeno.
To bi bili neki početni kriteriji, pa onda marka, model, motor itd gledati.

Kupio Astru J 90k prešla, prva ruka, pouzdan vlasnik.
Ispravna, pouzdana, tu nemam prigovora.

Ali je nepregledna za vožnju, znači ja to ne mogu opisati koliko je nezgodno po gradu vozati takvo auto, kod kojeg stubovi sakriju većinu pješaka
Benzin, automatik, pa izvuče i 12l. Ne smeta mi potrošnja, da to auto normalno vuče - ali ona lijena, pa me tačno sprimi huja kad mi nabije 12l/100km, a pretiče me twingo u rikverc


Pa eto čisto onako istražujem šta bi se moglo gledati u tom cjenovnom rangu. Krenuo gledati Peugeot 308, ali kad vidjeh da je i on težak k'o tuč, neka hvala




btw meni VW ne dolazi u obzir, hoću da mirno spavam

P308 je odlično auto. Astra je teža od 308ice, čak i u benzinskoj varianti i inače su Opeli tih generacija bili poteški. Mada svakako, ono najbitnije (kako sam ja razumio) gledaš 1.6 HDI, što je za tebe i najbitnije što se tiče voznih karakteristika, jer u Astri nisu problem ni kilogrami koliki su problem atmosfersko-benzinaški njutnmetri

Budi bez brige, fino ide 308, iz ličnog iskustva.