Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[preludezalude]

Carvertical ..... 35KM
Bumper ...... 25KM
Vinspy ..... 18KM

Te stranice su dobre kad je vozilo iz zapadnih drzava tipa Njemacka, Austrija, Francuska...ali desava se nekad da nemaju podataka za odredjeno vozilo, rijetko kad je vozilo iz tih drzava a cesce kad nije.

Ovo je iz Svicarske.

[citroen xm]

Te stranice su u većini slučajeva glupost. Još jedan način za lako uzimanje love. Odeš, pogledaš auto, ako ti na prvu legne povedeš još nekoga da malo pogleda i kupiš.

[Optimist]

Te stranice su dobre kad je vozilo iz zapadnih drzava tipa Njemacka, Austrija, Francuska...ali desava se nekad da nemaju podataka za odredjeno vozilo, rijetko kad je vozilo iz tih drzava a cesce kad nije.

Ovo je iz Svicarske.

Carvertical naglasava da nema podataka za vozila iz Svicarske.

[preludezalude]

Ovo je iz Svicarske.

Carvertical naglasava da nema podataka za vozila iz Svicarske.

E to nisam vidio.

[artur morgan]

Te stranice su u većini slučajeva glupost. Još jedan način za lako uzimanje love. Odeš, pogledaš auto, ako ti na prvu legne povedeš još nekoga da malo pogleda i kupiš.

Na prvu legne i na prvu se zeznes

Na carvertical za vozila koja imaju porijeklo iz odredjenih evropskih drzava imas vazne informacije o vozilu obicno starosti do 5-6 godina... kilometraza, servisi, nezgode... sto je korisno znati pri kupovini skupljeg polovnog vozila. Te informacije nisu besplatne ali nisu ni skupe jer ti mogu pomoci da ne zijanis pare za havarisano vozilo ili vozilo sa vecom kilometrazom. Nisu potpune kao npr. servisna evidencija od servisa do kojih se tesko moze doci osim ako nekog znas u ovlastenim servisima da ti provjere uz cvaju na kafu ali ono sto nude korisno je.

[schindleroskar]

Ja sam trazio da mi vrate pare na carvertical, isto nista korisno nije bilo, i dobio sam nazad, pa eto samo da znas

[emko1234]

Te stranice su u većini slučajeva glupost. Još jedan način za lako uzimanje love. Odeš, pogledaš auto, ako ti na prvu legne povedeš još nekoga da malo pogleda i kupiš.

Na prvu legne i na prvu se zeznes

Na carvertical za vozila koja imaju porijeklo iz odredjenih evropskih drzava imas vazne informacije o vozilu obicno starosti do 5-6 godina... kilometraza, servisi, nezgode... sto je korisno znati pri kupovini skupljeg polovnog vozila. Te informacije nisu besplatne ali nisu ni skupe jer ti mogu pomoci da ne zijanis pare za havarisano vozilo ili vozilo sa vecom kilometrazom. Nisu potpune kao npr. servisna evidencija od servisa do kojih se tesko moze doci osim ako nekog znas u ovlastenim servisima da ti provjere uz cvaju na kafu ali ono sto nude korisno je.

Cim ga Dragon reklamira, ne mere to valjat

[Entropio]

A kakve informacije nude? I otkud im informacije?

[drug_profi]

Informacije iz baze podataka servisa, tehnickih pregleda i osiguravajucih kuca iz nekoliko zemalja Z europe.
Legalno dobivene (kupljene).

[Optimist]

Ne reklamira samo dragon, citav youtube ga reklamira.

[Qwerty1234]

Nek prica ko sta hoce ali c.v. je prava stvar.

Kad nema nista za auto koje trazis dobijes gratis provjeru za jos jedno auto ili pare nazad.

Za vecinu novih ce imati.Iz svice imaju najmanje ali npr moje auto je bilo iz svice i dobio sam extra detaljan report koji se slaze sa servisnom knjigom.

[drug_profi]

Svakako da je nevelika cijena za znacajnu informaciju.

[Qwerty1234]

Svakako da je nevelika cijena za znacajnu informaciju.

[canvra888]

Korektni su, ako ništa drugo.

Meni također bilo malo informacija na reportu, popunio formular i uredno mi vratili pare.

[Juka Jebach]

Jesu li sada neki drugi procenti carine i tih dadzbina na uvoz polovnih automobila. Negdje sam citao od 1.aprila da su povecal dadzbine?

[Seawolf]

Jesu li sada neki drugi procenti carine i tih dadzbina na uvoz polovnih automobila. Negdje sam citao od 1.aprila da su povecal dadzbine?

Nisu povećali iznos davanja, nego od 01. aprila vrijedi pravilo da uvoznik polovnog automobila mora platiti carinu u punom iznosu i uvećani PDV (na osnovicu uvećanu za carinu), čak i onda ako uvoz auta prati odgovarajući EUR 1 o preferencijalnom porijeklu.

Nakon toga EUR 1 ide na provjeru, pa ako carina konstatuje da je sve u redu, nakon ne znam koliko vremena, vraća uvozniku iznos uplaćene carine i viška PDV-a.

Sva ta zajebancija je dovela do drastičnog pada uvoza polovnih automobila, nakon 01. aprila.

I ne mogu da vjerujem da se ova priča tek sada spominje na ovom forumu.

[Juka Jebach]

Izgleda da je ovo proslo ispod radara nasim forumasima. Hvala na odgovoru.

Ima ovi lokalni preprodavaci da profitiraju od ovoga.

[mk ultra]

Ko sa nasom carinom nije imao posla ne zna sta je belaj

Fabrika ti izda dokument o preferencijalnom porijeklu oni salju na provjeru, kome?

Da nam je uci u EU samo da se ne bavimo ovakvim stvarima

[sime_cipol]

Da mi je uci u EU da kupim sebi jedan od auta iz 90ih koji mogu bez problema uvesti, taman sve platio na njega. Ovako moram cekati da budu oldtajmeri, a svake godine sve skuplji i skuplji

[Seawolf]

Ko sa nasom carinom nije imao posla ne zna sta je belaj

Fabrika ti izda dokument o preferencijalnom porijeklu oni salju na provjeru, kome?

Da nam je uci u EU samo da se ne bavimo ovakvim stvarima

Šalju na provjeru izvoznoj carini koja je ovjerila EUR 1.

Jer pored ovjere od strane izvoznika, EUR 1 mora imati ovjeru i od strane neke izvozne carine unutar EU.

Proizvođač nije taj koji izdaje EUR 1. Popunjava ga i ovjerava izvoznik, a na osnovu izjave koju je dobio (ili nije dobio) od ovlaštene službe proizvođača.

[Optimist]

Sto ce reci da cijene polovnih u narednom periodu jos vise odose gore.

Pored svih zajebancija u svijetu, nasi su odlucili da naplacuju i carinu, pa da kao nedto vracaju poslije.

Boze me ti sacuvaj. Svakim danom se vidi da odavde treba bjezat jer nikad nece biti bolje.

[citroen xm]

Da mi je uci u EU da kupim sebi jedan od auta iz 90ih koji mogu bez problema uvesti, taman sve platio na njega. Ovako moram cekati da budu oldtajmeri, a svake godine sve skuplji i skuplji

Šta imaš u planu?

Godinama sam vozio stare polovnjake, kupljene za malo para. Sada kada vozim moderniji auto koji odlično sluša i vozi bez primjedbi, ja bih se opet vratio na nešto iz 90-ih. Nešto mi je ćeif vozati ta auta.

[Juka Jebach]

Sto ce reci da cijene polovnih u narednom periodu jos vise odose gore.

Pored svih zajebancija u svijetu, nasi su odlucili da naplacuju i carinu, pa da kao nedto vracaju poslije.

Boze me ti sacuvaj. Svakim danom se vidi da odavde treba bjezat jer nikad nece biti bolje.

A dijaspora sa Svedskim penzijama nek se vraca i govori kako je ovdje najbolje

[mk ultra]

Proizvođač nije taj koji izdaje EUR 1. Popunjava ga i ovjerava izvoznik, a na osnovu izjave koju je dobio (ili nije dobio) od ovlaštene službe proizvođača.

Na ovu izjavu sam mislio

Mada kako je sad ovo sa dijelovima problematicno, ja sam u januaru sa uvozom jedne robe prosao sa preferencijalnim porijeklom, prije mjesec ista roba ista cijena, ali sa carinom, i sa Made in Germany na sebi

Ali izjavu ne daju i nema EUR1

Zamisli da radis u nekoj fabrici bilo gdje, ili da si taj ovlasteni izvoznik kojih ima na pasija preskakala. Dobijes mail od carine iz Bosne

Ja sam jednom izjavu na fakturi ganjao 1mj, i isto tako nesto retroaktivno vracao carinu, jer ovi iz Holandije nikad nisu izjavu pisali na fakturi
Ovi nasi vracali 4 puta nije tekst kao po standardu

Da nam je u EU, osevapili bi se samo zbog uvoza i peripertija oko poreza, carine, pariteta na fakturi

Mene je najveca sramota kad mi posalju neki testni uređaj besplatno i onda cekam carinu da prođe 3 dana, pa onda ko placa porez i carinu eventualno jer iako nisam platio, carinu i PDV platiti neko mora itd itd

[canvra888]

Svakako su cijene polovnjaka (barem u Njemačkoj) strašno skočile do te mjere da ja lično ne vidim računicu da se uvozi. Jeftinije opet dođe kupiti ovdje od nekog ko se odlučio prodati svoje auto koje je imao u vlasništvu neko vrijeme.

Drugo je što šverceri možda nađu grobine pa ih ušminkaju pa imaju zarade na tome, mada je i to sad itekako umanjeno.