Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Mlad i Nevin wrote: ↑07/10/2021 22:06
Covjek jbg hoce mlado ali nema bas puno para, sto neko rece petica stara 15 god je 8 milja. Naravno da je u BIH jako teško ustedit 8 milja ali nažalost je premalo za ozbiljan auto, zato uglavnom i vozamo harabatije
Ma znam, ali... Dobra Astra H, Megan 3 benzinci 8000 KM 2007-2008. godište. Toliko para je Sandero 2012. godište. Ja bih ipak ove malo starije, prve pomenute.
NecuVise wrote: ↑07/10/2021 12:06
Imate li kakav prijedlog za auto c segmenta 7-8 hiljada KM? Glavni kriteriji pouzdanost, jeftino održavanje i mala potrošnja.
Gledao sam neki dan Hyundai i30 2012, auto kao auto mi je sjelo ali ovaj primjerak koji sam ja gledao mi je bio šubheli pa sam odustao. Jedan volvo v50 2009. mi je pobjegao pred nosom. Sad tražim dalje. Gledam da je što mlađe auto. Golf 6 se ne uklapa u cijenu a golf 5 su već stari. Našao sam jednog volva v50 ali je prešao 350 hiljada pa me to odbija od njega mada ne izgleda loše. Preko gore navedene cijene ne bih išao, dakle auta od 9-10 hiljada i dalje ne dolaze u obzir.
Je li se može naći šta pošteno u ovom budžetu ili tražim previše?
Evo jedan solidan volvaš,..od našeg forumaša havane.
Vala kad ga prodaje s ovom drkotinom po sjedistima ili kad je bitte tanken unutra, nema mi nista mrze. Pa jebo majku ako ga prodajes, bar ga operi, zamazi nesto da to lici na nesto. Ovako kad vidim auto, odmah kontam nekakav uhljup vozio. Fuj.
Dobro, ti nemoj slusati nadobudne likove koji ti kazu da nema Golfa 6 da valja za 10 milja, nego slobodno kupi jednog takvog za 9 kKM, i zajebi sviju ovdje.
Postavljaj nam i slike ovdje na forum, svaki dan... Samo nemoj na temu: “Pitaj mehanicara da te spasi”...
De živ bio pročitaj prvi moj post a onda i taj kasnije la se opet javi. Iz Njemačke se može uvesti pristojan golf 6 za 10 hiljada ali ja svakako to nemam finansijske mogućnosti, da mogu ne bih ovdje pitao. Ne treba mi niko govoriti kako je gore kad imam rodbinu koja živi gore godinama i znaju prilike bolje od nekoga ovdje.
Ne moze pristojan za te pare. Moze nekakav, ali pristojan ne.
S4mpion wrote: ↑07/10/2021 16:28
Nebitno, sve je rečeno sa kupovinom dobre i pouzdane šestice od 9-10 hiljada.
6 milja maruna
Doduse 1.2 86KS
Kolac umjesto DSGa
214000 km cirka
Jesi li imao problema sa karbonizacijom ventila? Znam da većina ovih novih turbobenzinaca ima problema s tim, a nije ni ovaj 1.2 TSI zaobiđen. I da, čitao sam da ovaj 1.2 od G7 ima remen Po meni, odlična kupovina, nema tu više drugih stvari da zeza kao na dizelima što ima. Još po ovakvoj cijeni.
Btw, izdaju li gore EUR1 obrazac za VW? Znam da sam čitao nekad tvoje postove o tome, ako nisi uvezao ovdje kod nas tako nekad nekog Golfa. Je l' bilo ikad ikakve plave koverte od porezne zbog EUR1?
Vjeruj, predobro auto za tu cijenu. Deklarisana autonomija 450 km, u praksi ide malo preko 500 km sa jednim punjenjem u ECO modu
Imas li kuci punjac? Kakve su regulative za to
Imam i kuci i na poslu.
Uzeo ovaj opet neki norveski punjac,nisam ni znao kakve sve mogucnosti ima dok ga nisam probao.
Regulativa jeste da mora biti odobren,tj.instaliran od elektricara i da dobijes certifikat za to.
Ostali uslovi su elektro-dzidze,odnosno da imas fidovu sklopku u razvodnoj kutiji bla bla...Posto ovdje dio No ima IT sistem napajanja,dok drugi dio TN.
Punjac radi i na jednu i na 3 faze,s tim sto ti sam podesis postavke preko app,kojom jacinom zelis da punis,zadano vrijeme punjenja(jeftina-skupa struja) i ostale karafeke
Jesi li imao problema sa karbonizacijom ventila? Znam da većina ovih novih turbobenzinaca ima problema s tim, a nije ni ovaj 1.2 TSI zaobiđen. I da, čitao sam da ovaj 1.2 od G7 ima remen Po meni, odlična kupovina, nema tu više drugih stvari da zeza kao na dizelima što ima. Još po ovakvoj cijeni.
Btw, izdaju li gore EUR1 obrazac za VW? Znam da sam čitao nekad tvoje postove o tome, ako nisi uvezao ovdje kod nas tako nekad nekog Golfa. Je l' bilo ikad ikakve plave koverte od porezne zbog EUR1?
Ovo nije moje vozilo,nego sam stavio sliku sa oglasa od sinoc gdje ovaj golf sa slike prodat za 3000 eura( govorim u eurima zbog lakseg razumjevanja).
Norveska regularno izdaje E1 obrazac i nikad niko nije imao bilo kakav problem vezano oko toga. Pola srednjebosanskog i tuzlanskog kantona dovozi vozila iz Norveske i Danske i prodaje u BiH.
Zadnje vozilo koje sam sebi uvezao,uvezao sam bez E1 obrasca,jer nije razlika carinskih i poreskih troskova bila toliko velka sa i bez E1 da mi se jednostavno nije dalo peglati da idem 140 kilometara po taj E1.( E1 moras fizicki preuzeti,ne salju postom)
Vjeruj, predobro auto za tu cijenu. Deklarisana autonomija 450 km, u praksi ide malo preko 500 km sa jednim punjenjem u ECO modu
Ma to je top. Ima prostora hejbet, odlicna kupovina. 500 kilometara nije malo. Pa jedan E Tron koji duplo vise kosta moze do 450 km preci sto je u praksi dosta manje.
Vjeruj, predobro auto za tu cijenu. Deklarisana autonomija 450 km, u praksi ide malo preko 500 km sa jednim punjenjem u ECO modu
Ma to je top. Ima prostora hejbet, odlicna kupovina. 500 kilometara nije malo. Pa jedan E Tron koji duplo vise kosta moze do 450 km preci sto je u praksi dosta manje.
Slazem se. Smatram da sam dobio dosta za ulozeni novac.
Naravno,vise klase ljudi,kupuju sebi Audija ili Teslu i onda ne zele da priznaju da su se zayebali. Audi se pokazao da u prosjeku 10% ima manju autonomiju od deklarisane.
Moje misljenje je,da kupovinom elektricnog vozila danas i omjer ulozeno-dobiveno najbolje je kupiti nesto od Hyndaia,Kia ili BMW i3 ( mozda Nissan Leaf) ako pricamo o manjoj klasi,ili Mustang i BMW iX ako pricamo o visoj klasi. S tim sto je ovaj BMW iX ubjedljivo poderao sve na testu.
Ako ces da si vidjen u drustvu i imas love malo vise,onda uzimas Teslu ili Etrona(ko ova moja norveska leptirica,pa sad skontala da se zayebala i trazi da se mjenjamo )
foxlife wrote: ↑07/10/2021 23:26
u norveskoj
al tamo vjerujem da su jeftini bili i novi
Pitanje je sad sta znaci jeftino?
Par postova iznad rekoh da sam kiu platio na akciji 37 hiljada eura?
Haj nekom u BiH reci da si 37 milja eura dao za Kiu? Reci ce da lazes.
A stvarna cijena joj bila 43 milje,znaci 6 hiljada popusta.
Veliki su nameti ovdje prilikom uvoza.
Evo mahsuz sam otisao na oglase da vidim cijenu novog Golfa 8, 1.5 TSI,DSG,hybrid ,doduse sa malo jacom opremom.
42 milje evropskih
Jeftini u odnosu na standard gore
Naravno da je nama ovdje to skupo sve
Jos gore je ako za primjer uzimas dansku koja ima nekakve poreze pa te auto izadje 100000 a ono treba biti lupam 60000
Isti slucaj je i za Singapur
Mozda najbolja usporedba je koliko ti treba plata da kupis tog golfa novog gore i ovdje
Teslu terenca itd
Par postova iznad rekoh da sam kiu platio na akciji 37 hiljada eura?
Haj nekom u BiH reci da si 37 milja eura dao za Kiu? Reci ce da lazes.
A stvarna cijena joj bila 43 milje,znaci 6 hiljada popusta.
Veliki su nameti ovdje prilikom uvoza.
Evo mahsuz sam otisao na oglase da vidim cijenu novog Golfa 8, 1.5 TSI,DSG,hybrid ,doduse sa malo jacom opremom.
42 milje evropskih
Jeftini u odnosu na standard gore
Naravno da je nama ovdje to skupo sve
Jos gore je ako za primjer uzimas dansku koja ima nekakve poreze pa te auto izadje 100000 a ono treba biti lupam 60000
Isti slucaj je i za Singapur
Mozda najbolja usporedba je koliko ti treba plata da kupis tog golfa novog gore i ovdje
Teslu terenca itd
Zavisi koji posao radiš. Nekom treba 20 plata, nekom 5 a nekom 1. U bukvalnom smislu.
foxlife wrote: ↑08/10/2021 10:08
Jeftini u odnosu na standard gore
Naravno da je nama ovdje to skupo sve
Jos gore je ako za primjer uzimas dansku koja ima nekakve poreze pa te auto izadje 100000 a ono treba biti lupam 60000
Isti slucaj je i za Singapur
Mozda najbolja usporedba je koliko ti treba plata da kupis tog golfa novog gore i ovdje
Teslu terenca itd
Zavisi koji posao radiš. Nekom treba 20 plata, nekom 5 a nekom 1. U bukvalnom smislu.
Isto kao i svugdje u svijetu. Mozda neces vjerovati, ali i u bosni je tako
foxlife wrote: ↑08/10/2021 10:08
Jeftini u odnosu na standard gore
Naravno da je nama ovdje to skupo sve
Jos gore je ako za primjer uzimas dansku koja ima nekakve poreze pa te auto izadje 100000 a ono treba biti lupam 60000
Isti slucaj je i za Singapur
Mozda najbolja usporedba je koliko ti treba plata da kupis tog golfa novog gore i ovdje
Teslu terenca itd
Zavisi koji posao radiš. Nekom treba 20 plata, nekom 5 a nekom 1. U bukvalnom smislu.
U bukvalnom smisluje i ovdje tako
Najveca plata isplacena u drzavi prije par godina je bila cini mi se 46xxx maraka da li je neki direktor ili nesto ne sjecam se
A najmanja je jel ona od 600 ili koliko vec zvanicno
Zato i postoji ono gdp i fazoni
Pa je u norveskoj cini mi se preko 100000 dolara a nas je slagat cu sada 10ak hiljada dolara
Po meni, odlična kupovina, nema tu više drugih stvari da zeza kao na dizelima što ima. Još po ovakvoj cijeni.
)
