Koliko kosta odrzavanje Vaseg automobila?

[konektovan]

Evo jedan godišnji pregled

Gume zimske - Sava Eskimo S3+ 380KM
Gume ljetne - Sava Intensa hp2 400KM
Set kvačila + plivajući zamajac (Sachs) 1200KM
Zadnje disk pločice 100KM
Metlice brisača Bosch AeroTwin 38KM
Ulje u kočnicama 30KM
Špura 30KM
Mali servis (x3) - cca. 500KM
Osigurač - 50KM (intervencija na adresu)

Ukupno: cca. 2700KM
Cijene su sa rukama majstora

Uskoro na spisak idu i prednja dva amortizera

Živi primjer koliko je auto skup sport, a ovakva cifra cesto doceka kupca koji je tek nabavio auto, jer vecina vlasnika se rjesava auta kad se priblizava veliki servis, ako je zamajac dugo vec na autu i pitanje je vremena kad ce da rikne, kad ide kupovina dva seta guma itd. Ja sam u svog za 7 mjeseci trehno oko 1700 km, jos je auto doslo sa svjezim velikim servisom, novim komplet kocnicama.

Čitali smo jadi mladog i nevinog...

[Rockefeller]

Jbt-e dvije plate, skoro.

[mk ultra]

Ma to mladog opletu njegovi maystori iz Usore

Buđe, Kaemovi, exportimport danijel i takoto a sve sa dijelovima iz motorsexa ili eventualno nekog dobojlije

[Throttle]

Nije ga valjda Čelični opalio po novčaniku

[NecuVise]

Evo jedan godišnji pregled

Gume zimske - Sava Eskimo S3+ 380KM
Gume ljetne - Sava Intensa hp2 400KM
Set kvačila + plivajući zamajac (Sachs) 1200KM
Zadnje disk pločice 100KM
Metlice brisača Bosch AeroTwin 38KM
Ulje u kočnicama 30KM
Špura 30KM
Mali servis (x3) - cca. 500KM
Osigurač - 50KM (intervencija na adresu)

Ukupno: cca. 2700KM
Cijene su sa rukama majstora

Uskoro na spisak idu i prednja dva amortizera

Nisi valjda ovo sve u jednoj godini?

[Mlad i Nevin]

Ne pricajte gluposti, vise od pola tih para je otislo u gume, mali servis i ostale potrosne stvari, bregasta i hidropodizaci su me izasli povoljno uz dobar rabat tako da poy

[artur morgan]

To su sve kod adriana potrosni dijelovi. Nista cudno za polovno auto na vecoj kilometrazi.

[black_adrian]

Nisi valjda ovo sve u jednoj godini?

Jesam, i dvije registracije
Al to nije "održavanje".

Ma nije to meni puno realno. Osim guma i zamajca (za koji je umanjena cijena auta) skoro da ništa nije ni rađeno značajno. Zamisli da je kakva lafeta, dizna, senzor, kompresor klime,....

Dosta toga se moglo razvući, pa i gume i kvačilo al nisam htio ništa razvlačit nego čim nešto ode mijenjam.

[Evolution_IV]

jedino sam ja potrosio u dva puta 120KM na jednu te istu stvar , +jedno 20KM taxi

i jos cu da platim jednom, al novo 67,50 bez ruku

najbolje je nista ne ulagat, sve pazim i odrzavam i opet me zguzi nesto sto nikome ne odlazi nikad

[izvrsni direktor]

Evo jedan godišnji pregled

Gume zimske - Sava Eskimo S3+ 380KM
Gume ljetne - Sava Intensa hp2 400KM
Set kvačila + plivajući zamajac (Sachs) 1200KM
Zadnje disk pločice 100KM
Metlice brisača Bosch AeroTwin 38KM
Ulje u kočnicama 30KM
Špura 30KM
Mali servis (x3) - cca. 500KM
Osigurač - 50KM (intervencija na adresu)

Ukupno: cca. 2700KM
Cijene su sa rukama majstora

Uskoro na spisak idu i prednja dva amortizera

Nisi valjda ovo sve u jednoj godini?

Mali servis tri puta u jednoj godini?
Ha dobro, ako prelazi toliko kilometara, onda nije problem ni ulozit toliko u auto

[Optimist]

Zato sam ja vise puta naglasavao da se napise u tim nekim diskusijama o odrzavanju koliko se preslo.

Obicno ide prica, vozim 5 god, samo redovan servis. A on za tih 5 god presao max 30k km. Neko to sazulja za manje od godinu kao adrian.
I logicno da ce necija ulaganja od 5 god adrian imati u toku jedne godine.

Za ove stvari je dobra aplikacija fuelio. Ako redovno unosis nasuto gorivo, pa i eventualne servise koje radis, dobijes tacno cijenu koristenja vozila po predjenom kilometru. Realno to dodje 0,20-0,25pf po kilometru sa svim.

[Throttle]

Ne pricajte gluposti, vise od pola tih para je otislo u gume, mali servis i ostale potrosne stvari, bregasta i hidropodizaci su me izasli povoljno uz dobar rabat tako da poy

Sta je bilo s bregastom i hidropodizacima

[bitanga_sa_otesa]

Sta je bilo s bregastom i hidropodizacima

cuj sta je bilo
pojelo se od malo predjenih kilometara i redovne izmjene ulja

[black_adrian]

cuj sta je bilo
pojelo se od malo predjenih kilometara i redovne izmjene ulja

hvala ti jos jednom, gdje si bio prije godinu da pocnem primjenjivati....
znaci sto vise kilometara i ulje samo ako moram, koliko sam shvatio?

[bitanga_sa_otesa]

hvala ti jos jednom, gdje si bio prije godinu da pocnem primjenjivati....
znaci sto vise kilometara i ulje samo ako moram, koliko sam shvatio?

nema na cemu,

to je laz ba ,nikad to nije otislo na nijednom vw/audi,to se samo pojede na jugama i stojadinima

[black_adrian]

ipak cu se ja drzati ovih tvojih instrukcija, sto je sigurno sigurno je.. slusajmo struku

[nivla]

jel ono adrian vozi golfa, sta je ovoliko set kvacila kosto

[black_adrian]

nije golf, passeratti 2010.

zbog start stopa navodno, inace je 800 900KM

[Optimist]

2 Octavije, obje 2012 god.

Prva 1.6tdi ima stop start
Druga 2.0 nema stop start.

U cemu je kvaka? Jel to bilo dodatna oprema?

[black_adrian]

Valjda.

Ja na prošlom Passatu 1.6TDI 2010. nisam imao start stop.

[Leon16v]

Svaki put kad adrian kaže Passerati, braća Maserati se okrenu u grobu ko doner

[black_adrian]

ma šta će Maserati, treća liga....

[Optimist]

Meni je ljepse Pasonja.

[ElRe]

Promjena ulja i filtera ulja svakih 10k km 140-150 KM (sa zada)
Promjena svih filtera i ulja svakih 20k km 250 KM (za sada)
Brisači cca 80 KM svake dvije godine.
Diskove i disk pločice još nisam mijenjao.

Mjesečno za naftu oko 250 do nadam se 300 KM po novim cijenama.

[Mlad i Nevin]

Sta je bilo s bregastom i hidropodizacima

cuj sta je bilo
pojelo se od malo predjenih kilometara i redovne izmjene ulja

Ja ga nisam vozio od 0 km pa da znam kako je auto odrzavan prije mene, stavio sve novo i gas dalje, hebe mi se nije 5 hiljada maraka trosak, i drugi ovdje ulazu puno vise u svoje azijske i slicne nakaze samo sto se o tome suti, a svaki kvar na vw se ovdje proslavlja i pravi se sprdnja.