Crna hronika BH cesta

[zposao]

a da i ti naucis malo sta je bankina??? a???

Boli me qrac, zovi kako ga god hoces, to nece promijeniti cinjenicu da ne postoji ništa da te odijeli onih par metara od asfalta do ponora cca 30 metara dubine hladne vode.

[Naslovnica]

Nemoj tako, može dijete istrčat' za loptom.

Zar ne može? Pa viđao sam po našim "magistralama" i krava i konja i ovaca i djece i staraca i biciklista samo marsovaca još nisam.

Kakvo je stanje naših cesta a kakvo njemačkih sa kojima nas uspoređujete?

U nas kad je ograničenje 80 to se smatra zelenim svjetlom za laganica 100. Koje god je ograničenje društvo smatra za levata onog ko vozi po ograničenju. Da je neznam koliko ograničenje uvijek bi se preticalo.

A stanje cesta Boze sacuvaj. Nije stanje ceste samo novi sloj asfalta. Puno bitnije stvari su poprecni nagib profila ceste, širina, radijus u krivinama, nagib u krivinama itd. Da ne spominjemo zastitne bankine i slicno.

Pa koliko je samo ljudi poginulo u neretvi bez ikakvog sudara, samo zbog nepaznje ili losih uslova na cesti. Na vecini puta uz rijeke uopce nema bankine.

A potpuno zasebna prica su nakaradni zakoni i provoditelji zakona. Pa tako u naseljenim mjestima gdje je dobra cesta i preglednost stave ogranicenje 30-40 da guzas pola dana i stave tu radar i patrolu da te marne po dzepu ako predjes 10km/h.
A na drugim mjestima kao na magistrali gdje je relafivno OK cesta, siroka, ogranicenje cesto po 80 razvijaju majmuni po 200km/h i jos se kurce,. E tu nema nikog.

Pa svako ko je jednom vozio prema moru vidio je bijesnu voznju uz neretvu. Malo sto skoro svi voze 10-20 vise od ogranicenih 80 pa se redovno pretice i voze po 120.
A svako malo nesrece.

I glupa je prica da su kazne u redu
Kak ce biti u redu da za isti prekrsaj plati npr 150 ili 400 KM neka bijeda i neki tajkun.
To treba kaznjavati u odnosu na imovinsko stanje.
A vezati te kazne sa svim ostalim javnim servisima da nemozes kupiti ni kiflu ako nisi izmirio kazne.

I zato što neko svojom nepažnjom sleti u Neretvu treba cijelom dolinom Neretve ograničenje 60 km/h i gomila radara?
Kazne su uredu.
Kod nas ne može prema imovinskom stanju...veća bi bila kazna meni nego Baketu i Šmrku zajedno, jadničci prema imovinskom stanju.

[zposao]

@zposao




nemoj ti autom ic, ovo ti je bolje i opustenije...

Ja nemam problem sa vožnjom. Imam problem sa drkadžijama koji misle da su popili svu pamet svijeta

[Naslovnica]

a da i ti naucis malo sta je bankina??? a???

Boli me qrac, zovi kako ga god hoces, to nece promijeniti cinjenicu da ne postoji ništa da te odijeli onih par metara od asfalta do ponora cca 30 metara dubine hladne vode.

Gdje konkretno nema zaštitne ograde, a da je ponor?!
De ba...

[Ateista]

Nemoj tako, može dijete istrčat' za loptom.

Zar ne može? Pa viđao sam po našim "magistralama" i krava i konja i ovaca i djece i staraca i biciklista samo marsovaca još nisam.

Kakvo je stanje naših cesta a kakvo njemačkih sa kojima nas uspoređujete?

U nas kad je ograničenje 80 to se smatra zelenim svjetlom za laganica 100. Koje god je ograničenje društvo smatra za levata onog ko vozi po ograničenju. Da je neznam koliko ograničenje uvijek bi se preticalo.

A stanje cesta Boze sacuvaj. Nije stanje ceste samo novi sloj asfalta. Puno bitnije stvari su poprecni nagib profila ceste, širina, radijus u krivinama, nagib u krivinama itd. Da ne spominjemo zastitne bankine i slicno.

Pa koliko je samo ljudi poginulo u neretvi bez ikakvog sudara, samo zbog nepaznje ili losih uslova na cesti. Na vecini puta uz rijeke uopce nema bankine.

A potpuno zasebna prica su nakaradni zakoni i provoditelji zakona. Pa tako u naseljenim mjestima gdje je dobra cesta i preglednost stave ogranicenje 30-40 da guzas pola dana i stave tu radar i patrolu da te marne po dzepu ako predjes 10km/h.
A na drugim mjestima kao na magistrali gdje je relafivno OK cesta, siroka, ogranicenje cesto po 80 razvijaju majmuni po 200km/h i jos se kurce,. E tu nema nikog.

Pa svako ko je jednom vozio prema moru vidio je bijesnu voznju uz neretvu. Malo sto skoro svi voze 10-20 vise od ogranicenih 80 pa se redovno pretice i voze po 120.
A svako malo nesrece.

I glupa je prica da su kazne u redu
Kak ce biti u redu da za isti prekrsaj plati npr 150 ili 400 KM neka bijeda i neki tajkun.
To treba kaznjavati u odnosu na imovinsko stanje.
A vezati te kazne sa svim ostalim javnim servisima da nemozes kupiti ni kiflu ako nisi izmirio kazne.

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

[klaki]

mi smo nacija divljaka/barbara

te dordž orvel priče o pojačanoj kontroli i zakonima i šta se sve ovde nabraja okačimo mačku o rep. bijeda će i dalje ispaštat a lovatori se kurčit samo još više i jače...

Tito je znao kako sa takvom bagrom. Treba nam bolja edukacija jer to je srž svih naših problema

[Naslovnica]

@zposao




nemoj ti autom ic, ovo ti je bolje i opustenije...

Ja nemam problem sa vožnjom. Imam problem sa drkadžijama koji misle da su popili svu pamet svijeta

Svi imamo problema sa njima, ali to se neće promijeniti tako što ćeš postaviti ograničenje 60 km/h cijelom dolinom Neretve, uz stotinjak radara.
Eto, ima ograničenje 60 km/h kod Bunskih kanala pa izginuše ljudi.

[bitanga_sa_otesa]

Boli me qrac, zovi kako ga god hoces, to nece promijeniti cinjenicu da ne postoji ništa da te odijeli onih par metara od asfalta do ponora cca 30 metara dubine hladne vode.

za problem s tim bolovima ces morati kod nekog hećima .ja necu zvati kako hocu vec kako se zove da se ne bi provaljivao i zbunjivao ljude,ako vec pametujem i nesto pisem potrudicu se da napisem ispravno...
bankina nije branik ,niti je branik bankina....

[klaki]

Zar ne može? Pa viđao sam po našim "magistralama" i krava i konja i ovaca i djece i staraca i biciklista samo marsovaca još nisam.

Kakvo je stanje naših cesta a kakvo njemačkih sa kojima nas uspoređujete?

U nas kad je ograničenje 80 to se smatra zelenim svjetlom za laganica 100. Koje god je ograničenje društvo smatra za levata onog ko vozi po ograničenju. Da je neznam koliko ograničenje uvijek bi se preticalo.

A stanje cesta Boze sacuvaj. Nije stanje ceste samo novi sloj asfalta. Puno bitnije stvari su poprecni nagib profila ceste, širina, radijus u krivinama, nagib u krivinama itd. Da ne spominjemo zastitne bankine i slicno.

Pa koliko je samo ljudi poginulo u neretvi bez ikakvog sudara, samo zbog nepaznje ili losih uslova na cesti. Na vecini puta uz rijeke uopce nema bankine.

A potpuno zasebna prica su nakaradni zakoni i provoditelji zakona. Pa tako u naseljenim mjestima gdje je dobra cesta i preglednost stave ogranicenje 30-40 da guzas pola dana i stave tu radar i patrolu da te marne po dzepu ako predjes 10km/h.
A na drugim mjestima kao na magistrali gdje je relafivno OK cesta, siroka, ogranicenje cesto po 80 razvijaju majmuni po 200km/h i jos se kurce,. E tu nema nikog.

Pa svako ko je jednom vozio prema moru vidio je bijesnu voznju uz neretvu. Malo sto skoro svi voze 10-20 vise od ogranicenih 80 pa se redovno pretice i voze po 120.
A svako malo nesrece.

I glupa je prica da su kazne u redu
Kak ce biti u redu da za isti prekrsaj plati npr 150 ili 400 KM neka bijeda i neki tajkun.
To treba kaznjavati u odnosu na imovinsko stanje.
A vezati te kazne sa svim ostalim javnim servisima da nemozes kupiti ni kiflu ako nisi izmirio kazne.

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

ma acam' ja kad avto naćipujem mogu 200 tuda

[probook]

Boli me qrac, zovi kako ga god hoces, to nece promijeniti cinjenicu da ne postoji ništa da te odijeli onih par metara od asfalta do ponora cca 30 metara dubine hladne vode.

Gdje konkretno nema zaštitne ograde, a da je ponor?!
De ba...

Jablanica - Mostar uz Neretvu gdje vozis ima X mjesta gdje nema zastitne ograde nikako. Da je srece onde bi cijelim putem bila dupla ograda!

[Ateista]

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

ma acam' ja kad avto naćipujem mogu 200 tuda

Bitniji je ćip u glavi nego onaj u autu.

[ortodont]

Uvijek preživi ubica za volanom, nevjerovatno nesto.

Nadam se da u porodici ubijenih ima neko ko je spreman na krvnu osvetu, tatin sin minimalno zaslužuje metak u celo.

[Gimli sin Gloinov]

Zar ne može? Pa viđao sam po našim "magistralama" i krava i konja i ovaca i djece i staraca i biciklista samo marsovaca još nisam.

Kakvo je stanje naših cesta a kakvo njemačkih sa kojima nas uspoređujete?

U nas kad je ograničenje 80 to se smatra zelenim svjetlom za laganica 100. Koje god je ograničenje društvo smatra za levata onog ko vozi po ograničenju. Da je neznam koliko ograničenje uvijek bi se preticalo.

A stanje cesta Boze sacuvaj. Nije stanje ceste samo novi sloj asfalta. Puno bitnije stvari su poprecni nagib profila ceste, širina, radijus u krivinama, nagib u krivinama itd. Da ne spominjemo zastitne bankine i slicno.

Pa koliko je samo ljudi poginulo u neretvi bez ikakvog sudara, samo zbog nepaznje ili losih uslova na cesti. Na vecini puta uz rijeke uopce nema bankine.

A potpuno zasebna prica su nakaradni zakoni i provoditelji zakona. Pa tako u naseljenim mjestima gdje je dobra cesta i preglednost stave ogranicenje 30-40 da guzas pola dana i stave tu radar i patrolu da te marne po dzepu ako predjes 10km/h.
A na drugim mjestima kao na magistrali gdje je relafivno OK cesta, siroka, ogranicenje cesto po 80 razvijaju majmuni po 200km/h i jos se kurce,. E tu nema nikog.

Pa svako ko je jednom vozio prema moru vidio je bijesnu voznju uz neretvu. Malo sto skoro svi voze 10-20 vise od ogranicenih 80 pa se redovno pretice i voze po 120.
A svako malo nesrece.

I glupa je prica da su kazne u redu
Kak ce biti u redu da za isti prekrsaj plati npr 150 ili 400 KM neka bijeda i neki tajkun.
To treba kaznjavati u odnosu na imovinsko stanje.
A vezati te kazne sa svim ostalim javnim servisima da nemozes kupiti ni kiflu ako nisi izmirio kazne.

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

svi ti idioti imaju isti rezon ko i ti, da se moze tako vozit jer oni znaju i imaju dobro, ispravno vozilo. i svi su oni idoti osim tebe, naravno dok i ti, ne do bog, ne zavrsis u crnoj hronici

[zposao]

Gdje konkretno nema zaštitne ograde, a da je ponor?!
De ba...

Jesi se vozio ikad na more pa išao magistralom sjeverno i južno od Mostara? Na dosta mjesta te od neretve dijeli cca 2metra. A koliko je duboka Bog zna. Na dijelovima sjeverno od hidrocentrale bez problema preko 30 metara dubine hladne i brze rijeke pune virova.

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

Problem je što cestu dozivljavaš samo kao asfalt i potencijalnu pistu. Dzaba dobar sloj asfalta i širina ceste ako su okuke nepregledne, nagib i uzdužni i poprečni u kurcu, okuke nakaradnog radijusa, cesta se rijetko čisti od necistoća, a na cesti te moze iznenaditi od krave do pješaka.
Bez obzira što bi mogao potegnuti 200, na nekim dijelovima normalan čovjek neće preći ni 80.
Vožnja se uvijek bez obzira na asfalt treba prilagoditi sebi, autu pa svim mogucim uslovima na cesti. Od vremenskih prilika, stanja guma, umora, gužve itd..

Svi imamo problema sa njima, ali to se neće promijeniti tako što ćeš postaviti ograničenje 60 km/h cijelom dolinom Neretve, uz stotinjak radara.
Eto, ima ograničenje 60 km/h kod Bunskih kanala pa izginuše ljudi.

Već sam pisao da je u nas normalno prekoraciti brzinu 10-20km/h. Ako je pgranicenje 60 svi voze 80, ako je 80 svi voze 100.
Problem je što se na tim opasnim dijelovima skoro nikako ne kontrolira brzina.

[Ateista]

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

svi ti idioti imaju isti rezon ko i ti, da se moze tako vozit jer oni znaju i imaju dobro, ispravno vozilo. i svi su oni idoti osim tebe, naravno dok i ti, ne do bog, ne zavrsis u crnoj hronici

Do tebe je ako ne razlikujes one koji znaju voziti i postuju druge ucesnike u saobracaju od idiota.

[Naslovnica]

Gdje konkretno nema zaštitne ograde, a da je ponor?!
De ba...

Jablanica - Mostar uz Neretvu gdje vozis ima X mjesta gdje nema zastitne ograde nikako. Da je srece onde bi cijelim putem bila dupla ograda!

Nisam primijetio da ima baš X mjesta gdje nema zaštitne ograde a da je ponor.
Ima možda ponegdje, ali sam siguran da je pokrivenost 99.5% tamo gdje je zaista opasnost.
I desi se da automobil završi u jezeru, ili kao nedavno cisterna, ali to su ekstremne situacije.
Meni je baš uživancija voziti prema jugu, za razliku od vožnje prema sjeveru gdje je baš frustrirajuće.

[skajvoker22]

Šta se u ovoj nezgodi dogodilo zapravo? Svi spominju dva BMW gdje je u jednom poginuo čovjek, ali je nejasna njegova uloga.

[Ateista]

Gdje konkretno nema zaštitne ograde, a da je ponor?!
De ba...

Jesi se vozio ikad na more pa išao magistralom sjeverno i južno od Mostara? Na dosta mjesta te od neretve dijeli cca 2metra. A koliko je duboka Bog zna. Na dijelovima sjeverno od hidrocentrale bez problema preko 30 metara dubine hladne i brze rijeke pune virova.

Cesta uz neretvu je na mnogim dijelovima dovoljno dobra da se moze voziti i preko 120, ko zna i ko ima ispravno vozilo. To naravno ne znaci da je ona poligon za utrku, pogotovo ne vozaca koji su dobro popili. Brzina sama po sebi nike toliki problem, koliko idioti koji da bi napravili ovakvo sranje uopste ne moraju toliko brzo voziti, frontalni sudar dva vozila koja idu po 60 je isto kao da se zabijes u zid brzinom 120, tesko da ce i tu neko prezivjeti. Najveci problem su idioti i nekultura u voznji, plus alkohol i danas sve izrazenije koristenje mobitela, da nema toga ni 150 kroz kanjon nije problem.

Problem je što cestu dozivljavaš samo kao asfalt i potencijalnu pistu. Dzaba dobar sloj asfalta i širina ceste ako su okuke nepregledne, nagib i uzdužni i poprečni u kurcu, okuke nakaradnog radijusa, cesta se rijetko čisti od necistoća, a na cesti te moze iznenaditi od krave do pješaka.
Bez obzira što bi mogao potegnuti 200, na nekim dijelovima normalan čovjek neće preći ni 80.
Vožnja se uvijek bez obzira na asfalt treba prilagoditi sebi, autu pa svim mogucim uslovima na cesti. Od vremenskih prilika, stanja guma, umora, gužve itd..

Svi imamo problema sa njima, ali to se neće promijeniti tako što ćeš postaviti ograničenje 60 km/h cijelom dolinom Neretve, uz stotinjak radara.
Eto, ima ograničenje 60 km/h kod Bunskih kanala pa izginuše ljudi.

Već sam pisao da je u nas normalno prekoraciti brzinu 10-20km/h. Ako je pgranicenje 60 svi voze 80, ako je 80 svi voze 100.
Problem je što se na tim opasnim dijelovima skoro nikako ne kontrolira brzina.

U potpunosti se slazem sa boldiranim, zato sam i rekao na nekim dijelovima, i nekad, nisu uvijek uslovi takvi da to dozvoljavaju, nekad i negdje jesu.

[Gimli sin Gloinov]

svi ti idioti imaju isti rezon ko i ti, da se moze tako vozit jer oni znaju i imaju dobro, ispravno vozilo. i svi su oni idoti osim tebe, naravno dok i ti, ne do bog, ne zavrsis u crnoj hronici

Do tebe je ako ne razlikujes one koji znaju voziti i postuju druge ucesnike u saobracaju od idiota.

tanka je linija izmedju onih koji znaju vozit i voze 120 gdje je ogranicenje 80 i onih koji misle da znaju vozit, idiota. Ko to moze procijenit? moze li sam sebe covjek procijenit? i jedni i drugi su idioti. tesko da je cak i u pijanom stanju vozio tako misleci da mu se nesto lose moze desiti, sve dok se nije desilo

[BiBi911]

Šta se u ovoj nezgodi dogodilo zapravo? Svi spominju dva BMW gdje je u jednom poginuo čovjek, ali je nejasna njegova uloga.

Ja koliko skontah utrkivali se x5 i C classa scenic i BMW 3 su kolateralna šteta. Udarili u njih dok su vršili preticanje

[NediM17]

Ovaj bezboznik bas lucem trazi belaja, on zna, on moze, nije idiot...
Sve do jednom, dok ga na tih 150 u dolini Neretve ne slozi, ako nista, bocni vjetar pa ne zavrsi u 'ladnoj Neretvi.

[mk ultra]

2.5 promila je flasa rakije najmanje.I takav je sjeo za volan.

Da izvines na toj smotri je bilo jos pa najmanje 10 ljudi koji su ga pustili pjanog za volan...

[Ateista]

Do tebe je ako ne razlikujes one koji znaju voziti i postuju druge ucesnike u saobracaju od idiota.

tanka je linija izmedju onih koji znaju vozit i voze 120 gdje je ogranicenje 80 i onih koji misle da znaju vozit, idiota. Ko to moze procijenit? moze li sam sebe covjek procijenit? i jedni i drugi su idioti. tesko da je cak i u pijanom stanju vozio tako misleci da mu se nesto lose moze desiti, sve dok se nije desilo

Pa za pocetak je idiot svako ko sjedne za volan pijan, pogotovo toliko koliko se prica da je ovaj bio.
Ja na primjer jako brzo po ponasanju na cesti procijenim da li je neko idiot ili ne, od lijepljenja za blatobran, preticanja bez zmigavaca, bahatost i slicno, to su neki osnovni znakovi da je u pitanju idiot, nevezano za to koliko brzo vozi.

[Ateista]

Ovaj bezboznik bas lucem trazi belaja, on zna, on moze, nije idiot...
Sve do jednom, dok ga na tih 150 u dolini Neretve ne slozi, ako nista, bocni vjetar pa ne zavrsi u 'ladnoj Neretvi.

Ne boj se ti za mene, ne treba mene bog cuvati, cuvam ja sam sebe.

[Ateista]

2.5 promila je flasa rakije najmanje.I takav je sjeo za volan.

Da izvines na toj smotri je bilo jos pa najmanje 10 ljudi koji su ga pustili pjanog za volan...

Sad realno, nije dijete cini mi se da treba neko da ga pusti ili ne pusti, valjda bi sam trebao skontati da je pretjerao.