Forum Klix.ba

drndalo wrote:Ima 100 god...

To je propis koji je vazio od SFRJ i nastanka gastarbajterluka u SRNJ... Neko cije je stalno boraviste (prema kojem se placa porez) u nekoj zemlji, ne moze voziti stalno auto iz druge zemlje jer je u carinskom prekrsaju... Carina je indirektni porez...

Jedno kratko vrijeme u HR prije 2000 god. su pustali hercegovce da se vozaju sa BIH tablama, jer im je to bilo puno jeftinije, i jer su "zajebali" drzavu... Onda ih je Drzava samo jedno jutro pocela parkirati zbog carinskog prekrsaja, tj. stalnog boravka u HR i auta iz BIH... I tu nije bilo zjbcje, mislim da su tada uzeli Mercedesa (naravno) i Ljubi Cesicu Rojsu, Generalu... Digla se kuka i motika zbog nepravednog ugrozavanja hercegovackih prava, ali jedino sto su dobili je bilo pravo da plate sve uvozne dadzbine za ta auta u HR u roku mjesec dana, i tako ih legalizuju, a ako nece prodace ih na licitaciji...

Pa je HR inkasirala milione para za uvoz auta koja su vec jednom bila uvezena iz Njemacke... Radilo se o vise desetina hiljada auta... Jako pametno odigrano...

Bilo je im dopusteno ako zele uvesti u HR na 1% ( ograniceni rok , ne sjecam se koja godina ali iza 2000 god, mozda 2001 ili 2002) , to su morali uraditi oni koji su imali posao u HR, a drugi kojima to nije trebalo jednostavno odjavljivanje prebivalista u HR.

Postoji fazon sa kojim mozes voziti auto BH tablica sa HR vozackom u HR, sasvim legalno

Doda37 wrote:

drndalo wrote:Ima 100 god...

To je propis koji je vazio od SFRJ i nastanka gastarbajterluka u SRNJ... Neko cije je stalno boraviste (prema kojem se placa porez) u nekoj zemlji, ne moze voziti stalno auto iz druge zemlje jer je u carinskom prekrsaju... Carina je indirektni porez...

Jedno kratko vrijeme u HR prije 2000 god. su pustali hercegovce da se vozaju sa BIH tablama, jer im je to bilo puno jeftinije, i jer su "zajebali" drzavu... Onda ih je Drzava samo jedno jutro pocela parkirati zbog carinskog prekrsaja, tj. stalnog boravka u HR i auta iz BIH... I tu nije bilo zjbcje, mislim da su tada uzeli Mercedesa (naravno) i Ljubi Cesicu Rojsu, Generalu... Digla se kuka i motika zbog nepravednog ugrozavanja hercegovackih prava, ali jedino sto su dobili je bilo pravo da plate sve uvozne dadzbine za ta auta u HR u roku mjesec dana, i tako ih legalizuju, a ako nece prodace ih na licitaciji...

Pa je HR inkasirala milione para za uvoz auta koja su vec jednom bila uvezena iz Njemacke... Radilo se o vise desetina hiljada auta... Jako pametno odigrano...

Bilo je im dopusteno ako zele uvesti u HR na 1% ( ograniceni rok , ne sjecam se koja godina ali iza 2000 god, mozda 2001 ili 2002) , to su morali uraditi oni koji su imali posao u HR, a drugi kojima to nije trebalo jednostavno odjavljivanje prebivalista u HR.

Radilo se o puno vise % od 1... Morali su prosjeku placati po par hiljada DM, po autu, jer se radilo o uvozu, pa je isla carina, porez, trosarina, nesto kao da ga uvoze iz Njemacke... Dobrih para su im se nauzimali...

Svako onaj ko je vec bio uhvacen u carinskom prekrsaju, tj. u posjedu auta na svoje ime iz BIH, a istovremeno imao prijavljeno mjesto prebivalista u HR je to ili morao uvesti ili se halaliti sa Mercedesom... Naknadna odjava prebivalista nije pila vode jer su vec uhvaceni u prekrsaju...

Doda37 wrote:Postoji fazon sa kojim mozes voziti auto BH tablica sa HR vozackom u HR, sasvim legalno

Ne sumnjam, nije bila rijec o HR dozvoli, nego o prijavljenoj adresi u HR. Auto neke firme iz BiH neko iz HR ko radi za nju moze voziti.

@drndalo

dosta mojih prijatelja je tako odradilo na 1%, u to vrijeme ta auta nisu oduzimana na granici prililikom prelaska, vec su imali vremana da urade kako se vec napisao u proslom postu, kome su oduzeli auto na granici i stavili u zicu taj je platio sve i kaznu ..

Uredjuje se i ova zemlja.

Pretpostavljam da onaj ko ima dva prebivalista pa dodje na odmor nece praviti probleme. Vjerovatno da ce to morati dokazati pecatom na pasosu kada je usao u BiH.

Holandjanin kada kupi auto u Njemackoj mora ga na kamionu dopremiti na adresu u NL. Nista zool table.

Zato sto vecina nasi biznismena sad ima firme i predstavnistva po evropi i tamo kupe avto od 200 000 - 300 000 KM pa registruju na tu firmu tamo i dodju u bosnu se rahat vozat, pa ti sad skontaj koje se tu pare izgube na dadzbine ako ga ne uveze u nasu lijepu i neregistruje na nase table..... Najmanji su prblem slovenci od 200 eura i tetka, amidza, strina, sestra. Sve se moze provjerit pogotovo sad kad su se uvezali sa europolom

Nisu najmanji problem, jer ih ima 10.000 kom... Jos je najmanji problem neplacanje dadzbina ovdje, veci je potencijalni problem sta sa stetom koju pocine nekome ovdje...

"Gazda" sa autima od 200.000 KM na stranim tablama ima 28 sve skupa...

drndalo wrote:Nisu najmanji problem, jer ih ima 10.000 kom... Jos je najmanji problem neplacanje dadzbina ovdje, veci je potencijalni problem sta sa stetom koju pocine nekome ovdje...

"Gazda" sa autima od 200.000 KM na stranim tablama ima 28 sve skupa...

U mom gradu od 30000 stanovnika ima 10- ak skupocijeni vozila na stranim tablama koje se koriste ovdje...

Nisu problem samo strane table, nego ko ih vozi. Ako tih 10 imaju i boraviste u zemlji i VD gdje je auto registrovan ne mogu im nista.
Ovo se odnosi na ljude tipa mog poznanika, kupio je Mercedesa W221 S500 4Matic na stranim tablama i tako vec 2 godinu bezbrizno vozika jer je ex vlasnik bio susretljiv pa produzio registraciju.

Slovenija izdaje radne dozvole (vize) u kojima piše i gdje osoba boravi, na kojoj adresi u Sloveniji. I ta viza ima svoj rok važenja. Na osnovu toga dozvoljavaju izdavanje saobraćajne dozvole na to ime i te podatke. A isti taj npr. Mujo Hodžić ima prebivalište (trajno) u Hadžićima, gdje se i rodio, gdje mu se vodi CIPS, bh. državljanstvo, pasoš...sve kao i meni. I onda takav doveze auto ovdje koje se vozika...pa se pošalju papiri da se gore sredi produženje saobraćajne i tako ukrug. A auto je de facto nelegalno uvezeno ovdje, napravljen je carinski prekršaj, upitno je da li ima osiguranje, upitna je ispravnost auta jer ne ide na t.p. itd. itd. Ukucajte na piku "stranac" i sve će vam se samo kazati...Takve treba zaustavljati na granici i okrenuti nazad za Sloveniju...ili im barem uvesti obavezu izlaska auta u roku od 90 dana iz naše države. Sad svi mi glupi što smo platili PDV, carinu i ostale troškove, a on, eto, pametan, rodila ga majka...u Krajini je maltene svako drugo auto slovenačkih tablica. Privremeno boravište i trajno prebivalište se moraju razlikovati.

U Krajini je svaki drugi krajisnik vani
Nadalje registracija vani je minimalno duplo skuplja ako ne i vise vani nego kod nas

Podržavam ove izmjene apsolutno. Ima li ko tekst zakona? U kojoj je fazi, je li već donesen?

Sodom1 wrote:U Krajini je svaki drugi krajisnik vani
Nadalje registracija vani je minimalno duplo skuplja ako ne i vise vani nego kod nas

A onda ja uvezem neko iz 2004-e registrovano tamo negdje i kad istekne registracija nastavim voziti i jeftinije nego ovdje sto ti dajes 400+ za registraciju a ja nista jos u carinskom prekrsaju a ni kazne ne moram placati jer nemaju gdje poslati i sl

supercali wrote:

Sodom1 wrote:U Krajini je svaki drugi krajisnik vani
Nadalje registracija vani je minimalno duplo skuplja ako ne i vise vani nego kod nas

A onda ja uvezem neko iz 2004-e registrovano tamo negdje i kad istekne registracija nastavim voziti i jeftinije nego ovdje sto ti dajes 400+ za registraciju a ja nista jos u carinskom prekrsaju a ni kazne ne moram placati jer nemaju gdje poslati i sl

Da znas koliko milicija gnjavi vozace auta s stranim tablama ne bi toliko pricao

Ma gnjave one sa dobrim autima prekp ljeta da uzmu pare ostalo ove sto pominju uveo ford ka sa svicarskom tablama i sl i ne gledaju haman

Nisi u pravu