Automobilizam - All about

[konektovan]

Nisam siguran da li bi u realnom životu pješak duplo bolje prošao pri udaru G u odnostu na Stepway.

Jedino bi se mogao hvaliti, da ga je merc udario....

[B6Redhell]

Kad bi ga jedan od ovih udario. Nebi ni vidio, a ni znao sta ga potrefilo

[Seawolf]

Nisam siguran da li bi u realnom životu pješak duplo bolje prošao pri udaru G u odnostu na Stepway.

Drag si mi k'o čovjek, ali ponekad stvarno pišeš bezvezarije, ono samo nek' se nešto napiše.

Iz ova tri testa, ono što razuman čovjek može zaključiti je da ukoliko pješaka brzinom od 40 km/h udari nova Dacia Sandero Stepway, taj pješak će najvjerovatnije biti usmrćen.

Ako ga tom istom brzinom udari Citroën C5 Aircross, pješak će najvjerovatnije završiti sa trajnim invaliditetom.

A ako ga tom istom brzinom udari Mercedes-Benz G (model 2019), pješak će najvjerovatnije proći sa izliječivim povredama.

[Evolution_IV]

To je do visine prednjeg kraja,ko ne vjeruje nek pogleda SUVe..

https://www.euroncap.com/en/results/lan ... elar/28393

Evo koliko znaci novija konstrukcija https://www.euroncap.com/en/results/mazda/3/35876

,na g klasi citaj kutiji su izvukli maximum iz sasije stare 50god

https://www.euroncap.com/en/results/mer ... lass/34835

Nista adac,odavno su izgubili kredibilitet...

[tabija]

Koliko mi se svidja ovaj novi GR yaris, nerealno.Svaki klip na YT sam pogledao o ovom autu.

Snaga, pogon, izgled, sve...kazu 10 puta duze treba da se napravi nego obicni yaris.Sve se rucno radi u japanu.Toyota vjrv u minusu sa ovim autom s obzirom na cijenu...
Samo da je neki 4cyl i 300injak konja al ne sumnjam da ce i ovaj 3cyl biti jzdrzljiv iako se cini puno 260hp iz 3cyl 1.6 motora...ali toyota je to ipak.

[beco]

Isto

Auto je haos

[Evolution_IV]

[citroen xm]

Drag si mi k'o čovjek, ali ponekad stvarno pišeš bezvezarije, ono samo nek' se nešto napiše.

Iz ova tri testa, ono što razuman čovjek može zaključiti je da ukoliko pješaka brzinom od 40 km/h udari nova Dacia Sandero Stepway, taj pješak će najvjerovatnije biti usmrćen.

Ako ga tom istom brzinom udari Citroën C5 Aircross, pješak će najvjerovatnije završiti sa trajnim invaliditetom.

A ako ga tom istom brzinom udari Mercedes-Benz G (model 2019), pješak će najvjerovatnije proći sa izliječivim povredama.

Možda je bezvezarija, glupost najveća, samo diskutujemo.

Nije mi cilj braniti Dačiju. Niti je vozim, niti dobijam platu od njih. Pričamo onako uopšteno.

Nevezano za to koji je najbolji ili najgori, ali stvarno jedino od bezbjednosti što me zanima jeste bezbjednost putnika u kabini.

[_BataZiv_0809]

Poruzan ovaj Nissan unutra.

[Evolution_IV]

potrosili sve pare na tehnologiju,mehaniku i aerodinamiku

meni je super jer je jednostavan...i to su ta auta sa kraja 90tih...

[konektovan]

Nisam siguran da li bi u realnom životu pješak duplo bolje prošao pri udaru G u odnostu na Stepway.

Drag si mi k'o čovjek, ali ponekad stvarno pišeš bezvezarije, ono samo nek' se nešto napiše.

Iz ova tri testa, ono što razuman čovjek može zaključiti je da ukoliko pješaka brzinom od 40 km/h udari nova Dacia Sandero Stepway, taj pješak će najvjerovatnije biti usmrćen.

Ako ga tom istom brzinom udari Citroën C5 Aircross, pješak će najvjerovatnije završiti sa trajnim invaliditetom.

A ako ga tom istom brzinom udari Mercedes-Benz G (model 2019), pješak će najvjerovatnije proći sa izliječivim povredama.

To mozda kad testiraju lutke, u real life.....bilo bi obrnuto..

[Rockefeller]

Bolje je ne zavrsit na intenzivnoj

[Evolution_IV]

[citroen xm]

Sve nešto gledam ovu Lanču danas, po par puta se vraćam na sliku.... i nemoj da se ljutiš, ali meni neodoljivo liči na Poloneza.

[tempuser]

Zbog ovog gumenog kljuna.
Za Lanciu ne znam šta je svrha, ali je na Polonezu sigurnost pješaka.
FSO je htio iskorak u odnosu na F-125p pa je od Fiata otkupio ESV studiju sigurnog auta. Ovo su mu dede:







Na dizajnu Poloneza je radio čak i Da SIlva, a sam dizajn je Giugaro. Dizajn je bio dosta tehnološki napredniji, međutim kako FSO nije imao para tako su napravili kompromis i sve to nšarafili na mehaniku i motor pezejca. Kasnije su imali verziju sa fiatovim motorom od 2000 kubika. Imao sam prliku da se vozim u takvom, imao je 5 brzina što je za to vrijeme bilo ne baš tako često.
Ja se sjećam kad se Polonez pojavio, za svoje vrijeme je izgledao je moderno, pogotovo unutra, veika tabla sa puno instrumenata, masivna cemt. konzola itd...



Interesantno je da je sa sigurnosne strane bio tako dobro dizajniran da je do 1994. zadovoljavao je mežunarodne sigirnoste standarde!

[_BataZiv_0809]

Americka verzija (Bete) Montecarlo.

Cilj je bio odbojnicima i svjetlima poruzniti original kako ga Americani ne bi kupovali umjesto Fordova, Merkurija, Buicka i Chevroleta I motor je bio slabiji od evropske verzije-isao je 1.8 Lamperdi snage 80 KS umjesto 2.0. Lamperdi snage 120 KS. Prekrstena u Scorpion da se ne mijesa sa Chevrolet Monte Carlo

Original je ovo:

[hopi]

ma kakv mu je to mjenjač gore na slici?
vertikalno postavljen?

[Evolution_IV]

@_BataZiv_0809

Jesi siguran,mislim da su vecina tih bolji auti,iskreno meni je montecarlo ruzna lancia

[oruzana_pobuna]

Nisam siguran da li bi u realnom životu pješak duplo bolje prošao pri udaru G u odnostu na Stepway.

Drag si mi k'o čovjek, ali ponekad stvarno pišeš bezvezarije, ono samo nek' se nešto napiše.

Iz ova tri testa, ono što razuman čovjek može zaključiti je da ukoliko pješaka brzinom od 40 km/h udari nova Dacia Sandero Stepway, taj pješak će najvjerovatnije biti usmrćen.

Ako ga tom istom brzinom udari Citroën C5 Aircross, pješak će najvjerovatnije završiti sa trajnim invaliditetom.

A ako ga tom istom brzinom udari Mercedes-Benz G (model 2019), pješak će najvjerovatnije proći sa izliječivim povredama.

jasta, izljecivije su povrede kad te spuca neko ala tajson sa 120kila nego kad te spuca neko sa 80 amater.... kako da ne.... ne bi bilo lose malo da ponovis lekcije fizike tipa masa x ubrzanje i sl...

mnoge je svapska propaganda zavila u crno pa se pripazi i ti malo...

...ponekad stvarno pišeš pametne postove, al nekad stvarno useres motku...

[Seawolf]

Nisam siguran da li bi u realnom životu pješak duplo bolje prošao pri udaru G u odnostu na Stepway.

Drag si mi k'o čovjek, ali ponekad stvarno pišeš bezvezarije, ono samo nek' se nešto napiše.

Iz ova tri testa, ono što razuman čovjek može zaključiti je da ukoliko pješaka brzinom od 40 km/h udari nova Dacia Sandero Stepway, taj pješak će najvjerovatnije biti usmrćen.

Ako ga tom istom brzinom udari Citroën C5 Aircross, pješak će najvjerovatnije završiti sa trajnim invaliditetom.

A ako ga tom istom brzinom udari Mercedes-Benz G (model 2019), pješak će najvjerovatnije proći sa izliječivim povredama.

jasta, izljecivije su povrede kad te spuca neko ala tajson sa 120kila nego kad te spuca neko sa 80 amater.... kako da ne.... ne bi bilo lose malo da ponovis lekcije fizike tipa masa x ubrzanje i sl...

mnoge je svapska propaganda zavila u crno pa se pripazi i ti malo...

...ponekad stvarno pišeš pametne postove, al nekad stvarno useres motku...

Da znaš imalo od mehanike ne bi spominjao to masa x ubrzanje u kontekstu u kojem nema mjesta da se primijenjuje.

U ovoj priči je vrlo bitno kako se u trenutku udara u pješaka ponaša onaj dio vozila koji je u kontaktu sa pješakom. Ako je taj dio vozila dizajniran tako da na svoju deformaciju primi veći dio energije udara onda će taj auto nanijeti manji intenzitet povreda pješaku, nego auto manje mase čiji se prednji dio ne deformiše pri udaru.

A što se tiče švapske propagande, automobil koji je dobio najveću ocjenu (80%) za zaštitu pješaka i biciklista je Polestar 2:

https://www.euroncap.com/en/results/polestar/2/42252

[_BataZiv_0809]

@_BataZiv_0809

Jesi siguran,mislim da su vecina tih bolji auti,iskreno meni je montecarlo ruzna lancia

Za sta jesam siguran bruda

[Evolution_IV]

@_BataZiv_0809

Jesi siguran,mislim da su vecina tih bolji auti,iskreno meni je montecarlo ruzna lancia

Za sta jesam siguran bruda

i to sto kazes

ja znam samo jednu stvar koja je sigurna u zivotu (2m pod zemljom su zagrantovana)

[_BataZiv_0809]

Nisam razumio sta si htio da kazes prike

[Evolution_IV]

eto imas editovano

mal ose zezam al nije daleko od istine

[BiBi911]