Mobilni radari / kamere

[konektovan]

Isto kao da je emko jedini, koji je vozio 240 km/h na auto putu..a ovakvih slika, klipova bude na stotine dnevno...sa istog autobahna.

Jedini je koji se zeznuo da to objavi na forumu.

Bio to forum, insta, fcb, tik tok...isto je,...samo se nije potpisao. Nije se zeznuo....jer nije ništa prekršio, a vi bi čovjeka u prdekanu zbog slike.

[Laplace]

Jedini je koji se zeznuo da to objavi na forumu.

Bio to forum, insta, fcb, tik tok...isto je,...samo se nije potpisao. Nije se zeznuo....jer nije ništa prekršio, a vi bi čovjeka u prdekanu zbog slike.

Pod uslovom da mu možemo vjerovati da je ovo na dionici na kojoj nema ograničenja brzine.

[Leon16v]

Jedini je koji se zeznuo da to objavi na forumu.

Bio to forum, insta, fcb, tik tok...isto je,...samo se nije potpisao. Nije se zeznuo....jer nije ništa prekršio, a vi bi čovjeka u prdekanu zbog slike.

Dva miliona video zapisa na yt sa autobahna koji bi pored emke prošli ko rakete, gdje voze po 320 km/h i eto razapeše emku na forumu

[Qler]

Evo vidis da mogu voziti. Auto moze, zakon dozvoljava, uslovi na putu dozvoljavaju. Nikog nisam ugrozio. Sta cemo sad?

Ti misliš da nisi nikog ugrozio. Nikad ne znaš šta ti može izletiti na autoputu i da možeš naići na nepredviđenu situaciju.

Gdje god da vozis, koliko god da ides, mozes naici na nepredvidjenu situaciju. Pa Schumaher jurio po 350km/h stazama i eno ga biljka sto je s nogu pao... Imao sam poznanika, vozio brzo, ludo, poginuo pao sa bicikla, skoro stajao... Tako da ako cemo tako, najbolje u podrum se sakriti jer i u stanu ti luster moze na glavu pasti...

[Ateista]

Ti misliš da nisi nikog ugrozio. Nikad ne znaš šta ti može izletiti na autoputu i da možeš naići na nepredviđenu situaciju.

Gdje god da vozis, koliko god da ides, mozes naici na nepredvidjenu situaciju. Pa Schumaher jurio po 350km/h stazama i eno ga biljka sto je s nogu pao... Imao sam poznanika, vozio brzo, ludo, poginuo pao sa bicikla, skoro stajao... Tako da ako cemo tako, najbolje u podrum se sakriti jer i u stanu ti luster moze na glavu pasti...

[Leon16v]

Eto konkurencije

[Seawolf]

Ne znam cime si stekao dojam sa se pravdam ikome. Samo vama moralistima dokazujem da ste licemjerni.
Evo vozio sam se u njemackoj na dijelu autoputa gdje nema ogranicenja. Sta cemo sad?

Podloga tabli uz njemačke autoputove je tamnoplave boje, nije zelene.

[emko1234]

Eto konkurencije

Tanko je ovo. Gledaj obrtaja. Tdi na 241 na 3300

[_BataZiv_0809]

Što ti drhte ruke roki

[sumirprimus]

tako ja krenem na more i pazim na radara ocoravi pazeci, i dodjem do celebica i prirpemim se za radar... i na onom pravcu 100m pred njim zaboravim na radar zapricam se i gas
od tuzle do metkovica vozit i pazit na radare to je smor i zamor kakvog nema, jbes kazne, veci belaj u napravit pazec naradare i drotove koji vire iz grmova, ispod zastitnih ograda, sa brda.

[Concord]

3 stranice napunise dezurni moralisti kritikama kao da nikad u zivotu nisu vozili brze autoputem, covjek nagazio sam samcat po noci, nigdje nikoga.
Poredjenje sa njemackom nema smisla jer ko se tamo bar jednom vozio zna da se tamo vozi 200+ brzom trakom, ujutro u spici za posao, sa kafom u ruci, bila dionica bez ogranicenja ili ne.

[vjeshalica]

Ne znam cime si stekao dojam sa se pravdam ikome. Samo vama moralistima dokazujem da ste licemjerni.
Evo vozio sam se u njemackoj na dijelu autoputa gdje nema ogranicenja. Sta cemo sad?

Podloga tabli uz njemačke autoputove je tamnoplave boje, nije zelene.

[skrbavi-admin]

Jest vas pogodila slika
Samo ne mogu da skontam jel zbog toga sto sam pri onoj brzini ispustao vise CO2 u atmosferu, jel zbog zivotinjskog svijeta u okolici autoputa, jel zbog mene, jel zbog toga sto sam mogao fasovat kaznu, jel zato sto je temperatura ulja bila 105 stepeni u motoru
U svakom slucaju zelim svima da se zahvalim na tome sto su se zabrinuli
Auto je dobro, ja sam dobro. Mozda je stradala neka buba. Nadam se da mi to halalite

ni zbog cega navedenog, nego zbog cinjenice da blagog pojma nemas kako bi reagovo da se na autocesti isprijeci bilo sta tipa razvaljene gume, motornog ulja, prosutog tereta, ubijene zivotinje , zivotinje koja ce biti ubijema ili recimo saobracajne nesrece koja se vec pred tobom dogodila jer smo puni kataloskih retarda uvecane vjerovatnoce za navedeno i slicno..... tvoje infantilno smijanje i infaltilnost po forumu nece sakrit cinjenicu da si izasao kao obican iskompleksirani jadni retard zeljan paznje jer je ocito nisi imao kad je trebalo, reklamirajuci nesto sto je vecina tebi adresiranih sagovornika sigurno nekad takodjer i uradila..... o obrazovanosti da ne pricam jer ti blage nemas da je vidno polje u toj brzini tebi 300 400 m bilo smanjeno na mozda 4 sekunde vremena reakcije koliko ti je ostalo da reagujes na potencijalnu prepreku....

sto se mene tice, ja cekam sad 300kmh da uslikas jer si bas picka...

ja sam picka da ti kazem iskreno, nakon nedavnog megadebilnog rasporedjenja znakova radova na A1 u mostrama gdje sam karterom pokupio znak jer sam se samo mogo zalozit u autobus, vise demontiranih MENova i iskocenih macaka, jelena, familije srni,eksplodiranih komada teretnih guma i kojecega ostalog, shvatio sam da sam ispuco svoju kvotu srece dobro.....


bas kao i Mihael Sumaher.

[skrbavi-admin]

3 stranice napunise dezurni moralisti kritikama kao da nikad u zivotu nisu vozili brze autoputem, covjek nagazio sam samcat po noci, nigdje nikoga.
Poredjenje sa njemackom nema smisla jer ko se tamo bar jednom vozio zna da se tamo vozi 200+ brzom trakom, ujutro u spici za posao, sa kafom u ruci, bila dionica bez ogranicenja ili ne.

ocito se ti nisi vozio u njemackoj nikako ili slabo, u spici je jahanje na autocesti u svim smjerovima saobracaj gust ko u kosnici, kontakt i lancani sudar visi konstantno kao opcija i da neko ide u spici 200 mora bit bas dobar komad budale

vidim da ne kopcas poentu pa evo da i tebi kazem....
niko ne osporava da on moze, ima, i jest, nego osporava sto ima potrebu da reklamira ko da niko nikad od nas nije.... a ja mu sigurno osporavam bilo kakvu profesionalnu reakciju pri 240kmh na bilo kakvu prepreku dakle - rahmetlija da ne znam kakvu masineriju vozi - sto na kraju krajeva potvrdjuju i mnogi snimci slicnih sa utuba

[Concord]

ocito se ti nisi vozio u njemackoj nikako ili slabo, u spici je jahanje na autocesti u svim smjerovima saobracaj gust ko u kosnici, kontakt i lancani sudar visi konstantno kao opcija i da neko ide u spici 200 mora bit bas dobar komad budale

vidim da ne kopcas poentu pa evo da i tebi kazem....
niko ne osporava da on moze, ima, i jest, nego osporava sto ima potrebu da reklamira ko da niko nikad od nas nije.... a ja mu sigurno osporavam bilo kakvu profesionalnu reakciju pri 240kmh na bilo kakvu prepreku dakle - rahmetlija da ne znam kakvu masineriju vozi - sto na kraju krajeva potvrdjuju i mnogi snimci slicnih sa utuba

Vozio sam se poprilicno, ovo za spicu i kafu je bilo vise sarkasticno jer u njemackoj generalno postoji kultura nezadrzavanja u brzoj traci i sklanjanja iz iste jer se u njoj vozi mnogo vise od ogranicenja.
Emci je veca greska objava slike nego sama voznja, da je opasno jeste ali bar je bio sam, da se bilo sta desi rahmetlija je samo on.

[emko1234]

Jest vas pogodila slika
Samo ne mogu da skontam jel zbog toga sto sam pri onoj brzini ispustao vise CO2 u atmosferu, jel zbog zivotinjskog svijeta u okolici autoputa, jel zbog mene, jel zbog toga sto sam mogao fasovat kaznu, jel zato sto je temperatura ulja bila 105 stepeni u motoru
U svakom slucaju zelim svima da se zahvalim na tome sto su se zabrinuli
Auto je dobro, ja sam dobro. Mozda je stradala neka buba. Nadam se da mi to halalite

ni zbog cega navedenog, nego zbog cinjenice da blagog pojma nemas kako bi reagovo da se na autocesti isprijeci bilo sta tipa razvaljene gume, motornog ulja, prosutog tereta, ubijene zivotinje , zivotinje koja ce biti ubijema ili recimo saobracajne nesrece koja se vec pred tobom dogodila jer smo puni kataloskih retarda uvecane vjerovatnoce za navedeno i slicno..... tvoje infantilno smijanje i infaltilnost po forumu nece sakrit cinjenicu da si izasao kao obican iskompleksirani jadni retard zeljan paznje jer je ocito nisi imao kad je trebalo, reklamirajuci nesto sto je vecina tebi adresiranih sagovornika sigurno nekad takodjer i uradila..... o obrazovanosti da ne pricam jer ti blage nemas da je vidno polje u toj brzini tebi 300 400 m bilo smanjeno na mozda 4 sekunde vremena reakcije koliko ti je ostalo da reagujes na potencijalnu prepreku....

sto se mene tice, ja cekam sad 300kmh da uslikas jer si bas picka...

ja sam picka da ti kazem iskreno, nakon nedavnog megadebilnog rasporedjenja znakova radova na A1 u mostrama gdje sam karterom pokupio znak jer sam se samo mogo zalozit u autobus, vise demontiranih MENova i iskocenih macaka, jelena, familije srni,eksplodiranih komada teretnih guma i kojecega ostalog, shvatio sam da sam ispuco svoju kvotu srece dobro.....


bas kao i Mihael Sumaher.

Šta bolan bulazniš? Pogledaj sliku još jednom. 500 metara od auta je odlična vidljivost. Da se išta od navedenog pojavi stigao bih reagovati baš zato jer je pregledno. O čemu pričaš? O hipotetičkoj situaciji?
Pa ako ćemo tako gledati, u stanu postoji hipotetički mogućnost da ti se nešto desi.
Koji vam je kurac? U momentu kad je slika nastala, okolnosti su dozvoljavale da se postigne brzina. Ne znam čemu tolika polemika. Uostalom čovjek je dobro napisao, ovom voznjom nikom nije bio ugrožen osim vozača. U najgorem hiptetičkom scenariju, nastradao bi samo vozač.
I vi ovu situaciju poredite sa divljanjem po gradu ili trkom na magistralnoj cesti nakon flase viskija. Pa samo te dvije stvari govore koliko mlatite praznu slamu.

ocito se ti nisi vozio u njemackoj nikako ili slabo, u spici je jahanje na autocesti u svim smjerovima saobracaj gust ko u kosnici, kontakt i lancani sudar visi konstantno kao opcija i da neko ide u spici 200 mora bit bas dobar komad budale

vidim da ne kopcas poentu pa evo da i tebi kazem....
niko ne osporava da on moze, ima, i jest, nego osporava sto ima potrebu da reklamira ko da niko nikad od nas nije.... a ja mu sigurno osporavam bilo kakvu profesionalnu reakciju pri 240kmh na bilo kakvu prepreku dakle - rahmetlija da ne znam kakvu masineriju vozi - sto na kraju krajeva potvrdjuju i mnogi snimci slicnih sa utuba

Vozio sam se poprilicno, ovo za spicu i kafu je bilo vise sarkasticno jer u njemackoj generalno postoji kultura nezadrzavanja u brzoj traci i sklanjanja iz iste jer se u njoj vozi mnogo vise od ogranicenja.
Emci je veca greska objava slike nego sama voznja, da je opasno jeste ali bar je bio sam, da se bilo sta desi rahmetlija je samo on.

Nema tu nikakve greške. Ko može sa stopostotnom sigurnošću utvrditi gdje je sporna dionica, ja ću mu ga javno popušiti pred katedralom. A nek onda dođu ovi s crne hronike, neka snime i objave.

[Dzontra_Volta]

I ne znaci sto je Njemacka da je ispravno.

Ja sve čekam kad će neko ovo spomenuti.
Eto njemački "stručnjaci" su jedini u pravu jer tvrde da se na autocesti može jurcati bez ograničenja.
U Francuskoj, Italiji, Americi... nemaju ravnih dionica i dobrih auta, pa zato njihovi stručnjaci ne mogu ovo odobriti.
Ma hajte molim vas.
I u Njemačkoj, kao i svugdje, neko (čitaj njemačka autoindustrija) tutne "stručnjacima" pare u padže za "stručno mišljenje".
Ako ne voziš bolid Formule 1 ili bar nemaš zaštitu kakvu imaju reli vozači, da u slučaju saobraćajne nesreće imaš dobre šanse da se izvučeš, ne možeš voziti 240+ km/h. Ne treba biti poseban stručnjak da se to skonta.

[mk ultra]

I ne znaci sto je Njemacka da je ispravno.

Ja sve čekam kad će neko ovo spomenuti.
Eto njemački "stručnjaci" su jedini u pravu jer tvrde da se na autocesti može jurcati bez ograničenja.
U Francuskoj, Italiji, Americi... nemaju ravnih dionica i dobrih auta, pa zato njihovi stručnjaci ne mogu ovo odobriti.
Ma hajte molim vas.
I u Njemačkoj, kao i svugdje, neko (čitaj njemačka autoindustrija) tutne "stručnjacima" pare u padže za "stručno mišljenje".
Ako ne voziš bolid Formule 1 ili bar nemaš zaštitu kakvu imaju reli vozači, da u slučaju saobraćajne nesreće imaš dobre šanse da se izvučeš, ne možeš voziti 240+ km/h. Ne treba biti poseban stručnjak da se to skonta.

Uglavnom su ta ograničenja radi ukupnog smanjenja potrosnje goriva, buke

Kad je toliko nesigurno kako onda eto ta njemacka ima daleko manje poginulih nego bosna

Visoka brzina je zadnji faktor nesrece
Uglavnom nesto od slijedeceg
Preticanje desnom ili zaustavnom trakom
Zapoceto preticanje bez gledanja u retrovizor
Alkohol


Ja jos nisam vidio nesrecu da je neko vozio pravo 170-180 i zajebo se? Kako sta??

[skrbavi-admin]

.

Šta bolan bulazniš?
[/quote]

kao sto ti rekose picka si sto nisi iso 3 stoje... ha ja... i obavezno drzi fotokurc dok slikas za forumalje.... al pusti da snima

[Dzontra_Volta]

Kad je toliko nesigurno kako onda eto ta njemacka ima daleko manje poginulih nego bosna

Gdje ima ta statistika (govorimo o poginulim na autocestama)?

Ako ja tom preticajnom trakom vozim, tj. prestižem drugi automobil krećući se brzinom od 130 km/h, ti kad naletiš sa 240 km/h si u stvari naletio na stajaću prepreku brzinom od 110 km/h. Po mraku.
Ali nebitno, bitno je da Balkanac jednom shvati da ne mora sve što dolazi iz Njemačke biti ispravno i dobro.

[Ateista]

Ja sve čekam kad će neko ovo spomenuti.
Eto njemački "stručnjaci" su jedini u pravu jer tvrde da se na autocesti može jurcati bez ograničenja.
U Francuskoj, Italiji, Americi... nemaju ravnih dionica i dobrih auta, pa zato njihovi stručnjaci ne mogu ovo odobriti.
Ma hajte molim vas.
I u Njemačkoj, kao i svugdje, neko (čitaj njemačka autoindustrija) tutne "stručnjacima" pare u padže za "stručno mišljenje".
Ako ne voziš bolid Formule 1 ili bar nemaš zaštitu kakvu imaju reli vozači, da u slučaju saobraćajne nesreće imaš dobre šanse da se izvučeš, ne možeš voziti 240+ km/h. Ne treba biti poseban stručnjak da se to skonta.

Uglavnom su ta ograničenja radi ukupnog smanjenja potrosnje goriva, buke

Kad je toliko nesigurno kako onda eto ta njemacka ima daleko manje poginulih nego bosna

Visoka brzina je zadnji faktor nesrece
Uglavnom nesto od slijedeceg
Preticanje desnom ili zaustavnom trakom
Zapoceto preticanje bez gledanja u retrovizor
Alkohol


Ja jos nisam vidio nesrecu da je neko vozio pravo 170-180 i zajebo se? Kako sta??

[mk ultra]

Kad je toliko nesigurno kako onda eto ta njemacka ima daleko manje poginulih nego bosna

Gdje ima ta statistika (govorimo o poginulim na autocestama)?

Ako ja tom preticajnom trakom vozim, tj. prestižem drugi automobil krećući se brzinom od 130 km/h, ti kad naletiš sa 240 km/h si u stvari naletio na stajaću prepreku brzinom od 110 km/h. Po mraku.
Ali nebitno, bitno je da Balkanac jednom shvati da ne mora sve što dolazi iz Njemačke biti ispravno i dobro.

Prvi ima oci i upaljena svjetla, drugi ima retrovizor
Ako je pjan i drogiran sve se mnozi sa nulom
Ako je zdrav (fizicki i mentalno) i ako je auto ispravan, da udaris u drugi auto dok ga pretičeš na autocesti , šanse su ravne nuli. Nismo u luna parku na onim elektricnim autićima...

Mislim da se treba vise poraditi na uslovima za dobijanje dozvole nego da gledamo poslijedice raznih PTSP i slicnih dijagnoza, alkoholicara, nepismenih i kakvih vec sve ne za volanom, tada ce se smanjiti taj broj poginulih ali i nesreća generalno

[RagibUzoriti]

Svako iole normalan ce osuditi divljaka sto jurca 240+
Samo ce divljak i dalje tvrditi kako je to cool i super.

Skorojevici koji nemaju savjesti.
Maloumnici
Pichke po karakteru

Ljudi ga popljuvase, ali on i dalje ko bekan konta da je to super stvar,sto je mogao da naleti na nekoga i da unisti zivot nekome.

Nazalost pica nema muda da ide 300

[helpdesk1]

Preticanje desnom ili zaustavnom trakom
Zapoceto preticanje bez gledanja u retrovizor



Ja jos nisam vidio nesrecu da je neko vozio pravo 170-180 i zajebo se? Kako sta??

Vrijeme akcije vozača dolazećeg automobila i zatinm reakcije dolazećeg automobila jako utiču na konačni tragični ishod uzrokovan sa ova dva faktora. Mislim da je logično da ćeš manjom brzinom ranije primjetiti kada automobil počinje preticanje, da ćeš prije usporiti i lakše zaustaviti automobil, pa i u krajnjem slučaju posljedice bi trebale biti manje ( iako na posljedice utiče mnogo drugih faktora : ugao udara, sigurnost vozila, sigurnosni sistemi...).
Edit: i ovaj koji nesigurnim preticanjem ugrožava sigurnost dolazećeg automobila također lakše primjećuje vozilo koje se kreće manjom brzinom.

[ZoomZoomKiwi]

Ja vjerujem da su mnogi od nas ovdje išli i brže sa gorim autima i na gorim cestama.

Ali nismo slikali te poduhvate, odnosno bile su nam obe ruke na volanu i oči na cesti, maksimalni fokus.