Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[NediM17]

"ova zemlja ne trpi planere, vizionare, arhitekte"...

[Alfons Kauders]

Ovo je zlocin sta mi se desilo na Bradini meni i ostalim ljudima i sta ce se tek desavati. Haj sto potrosis 10 maraka goriva vise, sjebes kvacilo i ako imas bilo kakav feler na autu ima da ti stane. Vidio sam 5 dignuti haubi, nabijem im kruzni na onu stvar

Ja sam predložio rješenje. Strijeljati upravu, ne bi se ponovilo.

[BadBoy]

Koliko ce samo biti dignutih hauba i pregrijanih motora?
I spaljenih lamela kvacila.

Prosle godine je bio ovko neki zastoj na Bradini, svakih 50 metar su bila 3-4 auta sa dignutom haubom

[NediM17]

Mislim da HDI motori u tom nemaju premca.

[Ambula]

Ovaj kruzni se danonocno mora radit da se zavrsi za 5 dana ako je to teoretski moguce jer ono nije odrzivo stanje. Ako ga degenerici ne mogu zavrsiti ekspresno onda ce nesto morati izmisliti. Jer to je konstantna kolona koja hvata minimalno na pola Bradine a sigurno se priblizila i samom Podorascu.

Meni je trebalo od Konjica do Tarcina 1h i 30 min

[bitangeIprinceze]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/zbog-iz ... /220805116

Pa ove u JPAC fakat treba strijeljati, sve redom, samo ostaviti čistačice i portire. Nemam riječi koje bi opisale ovaj nivo idiotizma, da se krene raditi u prvi petak u avgustu. Samo strijeljati matere mi, i natjerati da im porodice gledaju i plate iskorištenu municiju.

Može li precizniji podatak gdje se gradi kružni na Bradini? Za sat čekanja mogu i 60 km okolo, lakše je a i brže

[tindbe]

Imao sam sreću danas na Bradini da čekam malo više od 2 sata.
Stvarno nemam riječi da opišem glupost ovih vizionara. Svaka psovka je preblaga.
Dozvolit da se čeka na 50+ stepeni zbog nečeg što nije uopšte tako hitno da se zaustavlja/usporava saobraćaj na žili kukavici.
Prolazim pored gradilišta, gledam one radnike, ucaklile im se oči od vrućine, njih 7-8 se skupilo u hlad ispod nekog drveta i dahću.
Bog majku redom stručnjacima koji su se sjetili ovoga.

[So What!]

Lasva - Nević polje, biće gotovo do 2036.

To je optimistično iskreno ...

[Ezel Bayraktar]

Koliko ce samo biti dignutih hauba i pregrijanih motora?
I spaljenih lamela kvacila.

Prosle godine je bio ovko neki zastoj na Bradini, svakih 50 metar su bila 3-4 auta sa dignutom haubom

Zadesio sam se tad. U ovaj vakat,nekad. Molio Boga da ne prokuha, jedno 20-30 auta je prokuhalo,par buseva i kamiona. Opci haos. Treba se nastaviti pritiskati kroz sredstva informisanja i javno mijenje, ne bi li kreteni promijenili rutinu. Ovo ni apsolvent saobraćajnog fakulteta ne bi predlozio. Sreća da sam jučer išao za MO,opet bi se nabelajio kao lani.

[Ezel Bayraktar]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/zbog-iz ... /220805116

Pa ove u JPAC fakat treba strijeljati, sve redom, samo ostaviti čistačice i portire. Nemam riječi koje bi opisale ovaj nivo idiotizma, da se krene raditi u prvi petak u avgustu. Samo strijeljati matere mi, i natjerati da im porodice gledaju i plate iskorištenu municiju.

Može li precizniji podatak gdje se gradi kružni na Bradini? Za sat čekanja mogu i 60 km okolo, lakše je a i brže

Ja sam vidio kao neke priključne, nazovi trake, kod antik šhopa, gdje izlazi novi tunel sa Ivana. Pretpostavljam da je to..

[drug_profi]

5km od trona do negdje pred fisom, alal vera

Od Lašve do Nević polja razbijeno u 5 lotova.
Jako važna saobraćajnica koja je trebala (naobećavali su se) biti završena davno.

Klepili 110 miliona klirinskog duga od Rusije ko fol za ovo.
Niđe para, svi se ušutili.

[mirza_15]

Od Lašve do Nević polja razbijeno u 5 lotova.
Jako važna saobraćajnica koja je trebala (naobećavali su se) biti završena davno.

Klepili 110 miliona klirinskog duga od Rusije ko fol za ovo.
Niđe para, svi se ušutili.

Otišle pare za "druge budžetske potrebe". Ali čuj 5 lotova kao da ima 100 km od Lašvanske petlje do Nević polja.

[BadBoy]

Prosle godine je bio ovko neki zastoj na Bradini, svakih 50 metar su bila 3-4 auta sa dignutom haubom

Zadesio sam se tad. U ovaj vakat,nekad. Molio Boga da ne prokuha, jedno 20-30 auta je prokuhalo,par buseva i kamiona. Opci haos. Treba se nastaviti pritiskati kroz sredstva informisanja i javno mijenje, ne bi li kreteni promijenili rutinu. Ovo ni apsolvent saobraćajnog fakulteta ne bi predlozio. Sreća da sam jučer išao za MO,opet bi se nabelajio kao lani.

Iskreno me je to tad iznenadilo. Auto koje se ispravno i redovno održava i koje je u dobrom stanju ne bi trebalo da ima problema ni u onim uslovima.

To nam dovoljno govori o voznom parku u BiH....

[studiorum_tuzlaensis]

Zadesio sam se tad. U ovaj vakat,nekad. Molio Boga da ne prokuha, jedno 20-30 auta je prokuhalo,par buseva i kamiona. Opci haos. Treba se nastaviti pritiskati kroz sredstva informisanja i javno mijenje, ne bi li kreteni promijenili rutinu. Ovo ni apsolvent saobraćajnog fakulteta ne bi predlozio. Sreća da sam jučer išao za MO,opet bi se nabelajio kao lani.

Iskreno me je to tad iznenadilo. Auto koje se ispravno i redovno održava i koje je u dobrom stanju ne bi trebalo da ima problema ni u onim uslovima.

To nam dovoljno govori o voznom parku u BiH....

Nije baš tako. Prokuhaće i Ferari Maranello, ako mu obezbijediš uslove...


Ne može hladnjak ohladiti vodu, a motor vrtiš u prvoj mic po mic - NEMA HLAĐENJA i odvođenja toplote, a vani iznad asfalta preko 50 stepeni. Vanjski hladnjak (vanjska jedinica) na vozilima za Evropu se projektuje na 50 stepeni.

Tako da tu priču o održavanju, bolje izbriši.

[NediM17]

Dilfas nam se smije iz Turkiye, pisaj po sirotinji.

[Ezel Bayraktar]

Zadesio sam se tad. U ovaj vakat,nekad. Molio Boga da ne prokuha, jedno 20-30 auta je prokuhalo,par buseva i kamiona. Opci haos. Treba se nastaviti pritiskati kroz sredstva informisanja i javno mijenje, ne bi li kreteni promijenili rutinu. Ovo ni apsolvent saobraćajnog fakulteta ne bi predlozio. Sreća da sam jučer išao za MO,opet bi se nabelajio kao lani.

Iskreno me je to tad iznenadilo. Auto koje se ispravno i redovno održava i koje je u dobrom stanju ne bi trebalo da ima problema ni u onim uslovima.

To nam dovoljno govori o voznom parku u BiH....

Ma ne mozeš,brate, to se vozilo sat skoro dva, prvom, eventualnom drugom, pa opet stane. Još pametnjakovići upale klimu, auto se pregrije, eto ti sranja. Ja ne znam jesam li ikad vidio veliki autobus da je prokuhao, čak je bilo i kamiona. Meni je drugom prilikom hladnjak probio na Bradini,ali ja ga tu redovno čepim, isto zega bila. Ventilator zvekno u hladnjak, polomio se. Veliki je uspon uz Bradinu..

[studiorum_tuzlaensis]

Da stvar bude gora, Bradina je okrenuta južno, cijeli dan je prži sunce, asfalt GORI. Ja sam znao zaglaviti i ljeti (prokuho sa golf II) i zimi (lance postavljo u maju jbt), kaže stari nije to ništa kako je bilo prije nego je proširena magistrala, sad je ljepota

[BadBoy]

Iskreno me je to tad iznenadilo. Auto koje se ispravno i redovno održava i koje je u dobrom stanju ne bi trebalo da ima problema ni u onim uslovima.

To nam dovoljno govori o voznom parku u BiH....

Nije baš tako. Prokuhaće i Ferari Maranello, ako mu obezbijediš uslove...


Ne može hladnjak ohladiti vodu, a motor vrtiš u prvoj mic po mic - NEMA HLAĐENJA i odvođenja toplote, a vani iznad asfalta preko 50 stepeni. Vanjski hladnjak (vanjska jedinica) na vozilima za Evropu se projektuje na 50 stepeni.

Tako da tu priču o održavanju, bolje izbriši.

Izvini ali da je tako onda bi svake godine imao milione prokuhalih auta u zastojima diljem južne Evrope. Prvo moje auto (a i dosta drugih) nije sekunde osjetilo taj zastoj.

Nisi svjestan koliko ljudi ima da jako rijetko pogleda nivo tekućina u autu. O mentalitetu "ma može on još" da i ne govorim

[drug_profi]

Najtuznije je da nikom nece dlaka s glave faliti niti ce biti odbijeno od plate.
Zemlja kojom vladaju retardi, a upravljaju idioti.

[studiorum_tuzlaensis]

Nije baš tako. Prokuhaće i Ferari Maranello, ako mu obezbijediš uslove...


Ne može hladnjak ohladiti vodu, a motor vrtiš u prvoj mic po mic - NEMA HLAĐENJA i odvođenja toplote, a vani iznad asfalta preko 50 stepeni. Vanjski hladnjak (vanjska jedinica) na vozilima za Evropu se projektuje na 50 stepeni.

Tako da tu priču o održavanju, bolje izbriši.

Izvini ali da je tako onda bi svake godine imao milione prokuhalih auta u zastojima diljem južne Evrope. Prvo moje auto (a i dosta drugih) nije sekunde osjetilo taj zastoj.

Nisi svjestan koliko ljudi ima da jako rijetko pogleda nivo tekućina u autu. O mentalitetu "ma može on još" da i ne govorim

Glup ti je zakljucak, milioni prokuhalih auta... i na Bradini je taj procenat 1-2%, a dešava se SVUGDJE u južnoj Evropi. U Grčkoj sam se nagledao, a bogami i u Italiji... kolona + uzbrdo = poneko auto sa strane mora stat.

[BadBoy]

Izvini ali da je tako onda bi svake godine imao milione prokuhalih auta u zastojima diljem južne Evrope. Prvo moje auto (a i dosta drugih) nije sekunde osjetilo taj zastoj.

Nisi svjestan koliko ljudi ima da jako rijetko pogleda nivo tekućina u autu. O mentalitetu "ma može on još" da i ne govorim

Glup ti je zakljucak, milioni prokuhalih auta... i na Bradini je taj procenat 1-2%, a dešava se SVUGDJE u južnoj Evropi. U Grčkoj sam se nagledao, a bogami i u Italiji... kolona + uzbrdo = poneko auto sa strane mora stat.

Priznajem, malo jesam više kivan na naš debilni narod

Ali Bradina ne mora biti takva sigurna smrt ko što se prikazuje, kažem ti prošle godine zaglavio i prošao bez problema.

[studiorum_tuzlaensis]

Ima i do održavanja, slažem se.

[Haris033]

“Ja sam rekao da kružni mora da bude tu i briga me za gužve i Vaša auta..”

[BadBoy]

Ima i do održavanja, slažem se.

Savršena oluja ekstremnih uslova.

[NediM17]

Ima tu raznih elemenata, od same rashladne tekucine, hladnjaka koji su zaprljani bajama i izudarani, ishrDzani iznutra, ventilatora neispravnih, vodenih puNpi itd.
Kod ispravnog auta ne bi trebalo biti problema.
Po meni se uz Bradinu u rezimu stani kreni vise treba brinuti za kvacilo.