Novogradnja u Sarajevu?

[Kataklinger]

Meni prvo sto je palo na pamet jest, kad se zavrse 4 trake izmedju Dijamanta i Nove Otoke, da ce novi ulaz u Dijamant koji se trenutno zavrsava (ispred lamele A, gdje je bio zeleni kontejner) biti odsjecen sa dvije trake za smjer prema Ilidzi. Tj onaj ko bude dolazio iz pravca Ilidze ulicom Dzemala Bijedica, izgleda da ce morati ici pravo 400m do kruznog toka kod pijace pa se onda vratiti do Dijamanta i ulazit tu na ulaz, jer nece moci skrenuti direktno. Jedino ako naprave ovaj kruzni tok ispred Dijamanta koji je spomenut u prethodnom postu. Mada ne znam kako ce ga tu uglavit jer ima Elpi i jos nekakvih govanaca okolo.

[mk ultra]

Bošnjački neimari i bošnjaci kupci
Napraviš zgradu 500 stanova i puteljak
I onda brača bošnjaci daju 150k + kamate = zalog do kraja zivota da puteljkom kroči u gužvi svako jutro i popodne, da se nervira 40 godina ko će mu se pomaći dok svojim autom prolazi i tako

Sado mazo narod

[neki]

Meni prvo sto je palo na pamet jest, kad se zavrse 4 trake izmedju Dijamanta i Nove Otoke, da ce novi ulaz u Dijamant koji se trenutno zavrsava (ispred lamele A, gdje je bio zeleni kontejner) biti odsjecen sa dvije trake za smjer prema Ilidzi. Tj onaj ko bude dolazio iz pravca Ilidze ulicom Dzemala Bijedica, izgleda da ce morati ici pravo 400m do kruznog toka kod pijace pa se onda vratiti do Dijamanta i ulazit tu na ulaz, jer nece moci skrenuti direktno. Jedino ako naprave ovaj kruzni tok ispred Dijamanta koji je spomenut u prethodnom postu. Mada ne znam kako ce ga tu uglavit jer ima Elpi i jos nekakvih govanaca okolo.

Izmedju dijamanta i nove otoke nije planirano proširenje na 4 trake

[ibizza]

Meni prvo sto je palo na pamet jest, kad se zavrse 4 trake izmedju Dijamanta i Nove Otoke, da ce novi ulaz u Dijamant koji se trenutno zavrsava (ispred lamele A, gdje je bio zeleni kontejner) biti odsjecen sa dvije trake za smjer prema Ilidzi. Tj onaj ko bude dolazio iz pravca Ilidze ulicom Dzemala Bijedica, izgleda da ce morati ici pravo 400m do kruznog toka kod pijace pa se onda vratiti do Dijamanta i ulazit tu na ulaz, jer nece moci skrenuti direktno. Jedino ako naprave ovaj kruzni tok ispred Dijamanta koji je spomenut u prethodnom postu. Mada ne znam kako ce ga tu uglavit jer ima Elpi i jos nekakvih govanaca okolo.

Izmedju dijamanta i nove otoke nije planirano proširenje na 4 trake

odakle pocinju 4 trake? Od Grasa?

[Kataklinger]

Izmedju dijamanta i nove otoke nije planirano proširenje na 4 trake

Pa dokle ce ici te 4 trake ulicom Dzemala Bijedica? Nije valjda samo do Grasa?

[Gray]

Koliko se sjećam kada je bilo potisivanje ugovora još 2018. godine plan je bio da se ide od kružnog toga do IX transverzale sa 4 trake, dakle da idu 4 trake između Nove Otoke i Dijamanta, samo u kasnijoj fazi.

https://www.novigradsarajevo.ba/news/de ... 308?page=4

U ovom tekstu sa stranice Općine Novi Grad piše da je rekonstrukcija između V i IX trasnverzale

[Kataklinger]

I ja imam istu informaciju, zato sam i napisao da ce ulaz u Dijamant i Miljacku bit moguc samo iz pravca kruznog prema Ilidzi, kao sto ce ulaz u NO bit moguc samo iz pravca Ilidze....iskreno ovo mi je malo glupo da ovako "odsjeku" prilaze 3 poprilicno velika stambena objekta ali hajd, bitnije je imat 4 trake i rasteretit fluktuaciju saobracaja kroz grad.

[Gray]

Pa dobro, ja živim u NO, ako ce biti kružni tok kod grasa onda mi nije to toliki problem, vozanje minut gore dole

[lissics]

Meni prvo sto je palo na pamet jest, kad se zavrse 4 trake izmedju Dijamanta i Nove Otoke, da ce novi ulaz u Dijamant koji se trenutno zavrsava (ispred lamele A, gdje je bio zeleni kontejner) biti odsjecen sa dvije trake za smjer prema Ilidzi. Tj onaj ko bude dolazio iz pravca Ilidze ulicom Dzemala Bijedica, izgleda da ce morati ici pravo 400m do kruznog toka kod pijace pa se onda vratiti do Dijamanta i ulazit tu na ulaz, jer nece moci skrenuti direktno. Jedino ako naprave ovaj kruzni tok ispred Dijamanta koji je spomenut u prethodnom postu. Mada ne znam kako ce ga tu uglavit jer ima Elpi i jos nekakvih govanaca okolo.

Ima cesta i iza zgrade, a ispred zgrade je kruzni tok predvidjen.

[neki]

Izmedju dijamanta i nove otoke nije planirano proširenje na 4 trake

Pa dokle ce ici te 4 trake ulicom Dzemala Bijedica? Nije valjda samo do Grasa?

Moja greška, 4 trake će ići između 9. transferzale i novog kružnog kod elpija, zaboravio sam da je elpi istočno od Dijamanta i Nove Otoke..
Od tog kružnog do ovog postojećeg na Čengić Vili ostaju dvije trake

[nosara]

Bošnjački neimari i bošnjaci kupci
Napraviš zgradu 500 stanova i puteljak
I onda brača bošnjaci daju 150k + kamate = zalog do kraja zivota da puteljkom kroči u gužvi svako jutro i popodne, da se nervira 40 godina ko će mu se pomaći dok svojim autom prolazi i tako

Sado mazo narod

Jos gore je sa sarajevo taverom. Tu nema ni puteljka. Najveca zgradurina u gradu nema nikakav prilaz. Novoneimarstvo u funkciji.

[Tomahawk11]

Hoće li ono čudo ikad završiti?
I koji će to cirkus biti kad se tu ljudi usele (ako se završe radovi?!)

[Gray]

Izmedju dijamanta i nove otoke nije planirano proširenje na 4 trake

Pa dokle ce ici te 4 trake ulicom Dzemala Bijedica? Nije valjda samo do Grasa?

Moja greška, 4 trake će ići između 9. transferzale i novog kružnog kod elpija, zaboravio sam da je elpi istočno od Dijamanta i Nove Otoke..
Od tog kružnog do ovog postojećeg na Čengić Vili ostaju dvije trake

Odakle su te info? Jer prema objavi od općine NG idu 4 trake od IX do V transverzale (dakle kod vjetrenjače), to je tama tih 2,3 kilometra za koji je potpisan ugovor sa EA.

[lissics]

Pa dokle ce ici te 4 trake ulicom Dzemala Bijedica? Nije valjda samo do Grasa?

Moja greška, 4 trake će ići između 9. transferzale i novog kružnog kod elpija, zaboravio sam da je elpi istočno od Dijamanta i Nove Otoke..
Od tog kružnog do ovog postojećeg na Čengić Vili ostaju dvije trake

Odakle su te info? Jer prema objavi od općine NG idu 4 trake od IX do V transverzale (dakle kod vjetrenjače), to je tama tih 2,3 kilometra za koji je potpisan ugovor sa EA.

ide zasad, bice poslije. bilo je na nekim varijantama RP za alipasin most VII
https://gradskovijece.sarajevo.ba/wp-co ... iste-1.pdf

[Gray]

OK, to ima smisla, i ja sam čitao da će raditi u fazama jer nemaju bas para da sve odrade odjednom

Mada bi mi logično bilo da druga faza bude od kružnog kod grasa do postojećeg kruznog, a da u trećoj fazi rade dalje do vjetrenjače

[Kataklinger]

Ima cesta i iza zgrade, a ispred zgrade je kruzni tok predvidjen.

Gdje je cesta iza zgrade? Ako mislis ono gdje je stara pruga, i sto se pruza do iznad hotela Ade pa zavrsava iza pijace kod kruznog, ono nije vidjelo ceste....

[lissics]

Ima cesta i iza zgrade, a ispred zgrade je kruzni tok predvidjen.

Gdje je cesta iza zgrade? Ako mislis ono gdje je stara pruga, i sto se pruza do iznad hotela Ade pa zavrsava iza pijace kod kruznog, ono nije vidjelo ceste....

Nema ni kruznog jos uvijek, bice to sve u paketu

[neki]

Pa dokle ce ici te 4 trake ulicom Dzemala Bijedica? Nije valjda samo do Grasa?

Moja greška, 4 trake će ići između 9. transferzale i novog kružnog kod elpija, zaboravio sam da je elpi istočno od Dijamanta i Nove Otoke..
Od tog kružnog do ovog postojećeg na Čengić Vili ostaju dvije trake

Odakle su te info? Jer prema objavi od općine NG idu 4 trake od IX do V transverzale (dakle kod vjetrenjače), to je tama tih 2,3 kilometra za koji je potpisan ugovor sa EA.

Koliko mi je poznato Džemala Bijedića se širi na 4 trake prema istoku do kružnog kod Elpija a odatle se račva na postojeći krak i na sjevernu longitudinalu, obje bi imale po dvije trake..
To do vjetrenjače je bila ideja načelnika da tranzit kroz čengić vilu preusmjeri na džemala bijedića pa preko novog vijadukta na IX tr. na autoput

[Pauza]

Pitanje iz usluge za kolegu (a ni ja mu nisam znao reci jer nemam pojma o Tibri):

Gledao je konkretno ovaj stan: https://www.olx.ba/artikal/37122876/pro ... kona-stup/

Obzirom da je 63m2 i ima 2 balkona, a ova pocetna cijena od 109 000KM se jos moze korigovati dodatno, ispada da je pravo dobar deal. Uzimajuci u obzir da dobije kuhinju, ugradbene plakare i jos neke elemente....Ima li neko vise info o ovoj Tibri kod Gazproma? Na stranu sto je urbicid, ali kakva je gradnja, kvaliteta, prednosti, mane i konkretno zna li neko vise za ovaj stan? Stan se navodno prodaje podugo. Ja jedino sto znam je da se nekad davno pricalo o tome da neke Tibra zgrade tonu....

Kad iz te kvadrature izbijes balkone dodjes na cca 55 kvadrata. Ok, balkoni su dobra stvar, vidjeli smo u onom lockdownu, tesko je bilo onome ko ni balkona nije im'o. Ovo je kvadratura za solidan dvosoban stan, ali eto, vidio sam ja i trosobnih sa 45 kvadrata. I ta kuhinja i plakari vrijede par hiljada.
Treba vidjeti 'dje je gazdi zapelo, je li to vec poceo pad cijena ili ima neki drugi razlog za prodaju. Provjeriti papire obavezno, je li stan pod teretom kakvim.
Tibra je twilight zone, bez ljute nevolje ja ne bih.

Ne znam jesam li dobro skontao, čovjek prodaje 55m2 a napisao da je 64m2 jer je uračunao balkon?
Pitanje: Pa zar se sad balkoni broje u kvadraturu stana i jesu li se to sad balkoni počeli naplaćivati po m2? Ako jeste, to je novost za mene i koliko znam i koliko moja porodica ima iskustva sa nekretninama, balkoni su bili nebitni kod kupovine/prodaje i kod ZK izvatka. Znači nikad nikome balkon platio ne bih, ali eto možda su se sad vremena promijenila.

[nepass1]

Sad se kvadrat balkona broji kao 1/2 kvadrata

[MeanMachine]

Pitanje iz usluge za kolegu (a ni ja mu nisam znao reci jer nemam pojma o Tibri):

Gledao je konkretno ovaj stan: https://www.olx.ba/artikal/37122876/pro ... kona-stup/

Obzirom da je 63m2 i ima 2 balkona, a ova pocetna cijena od 109 000KM se jos moze korigovati dodatno, ispada da je pravo dobar deal. Uzimajuci u obzir da dobije kuhinju, ugradbene plakare i jos neke elemente....Ima li neko vise info o ovoj Tibri kod Gazproma? Na stranu sto je urbicid, ali kakva je gradnja, kvaliteta, prednosti, mane i konkretno zna li neko vise za ovaj stan? Stan se navodno prodaje podugo. Ja jedino sto znam je da se nekad davno pricalo o tome da neke Tibra zgrade tonu....

Kad iz te kvadrature izbijes balkone dodjes na cca 55 kvadrata. Ok, balkoni su dobra stvar, vidjeli smo u onom lockdownu, tesko je bilo onome ko ni balkona nije im'o. Ovo je kvadratura za solidan dvosoban stan, ali eto, vidio sam ja i trosobnih sa 45 kvadrata. I ta kuhinja i plakari vrijede par hiljada.
Treba vidjeti 'dje je gazdi zapelo, je li to vec poceo pad cijena ili ima neki drugi razlog za prodaju. Provjeriti papire obavezno, je li stan pod teretom kakvim.
Tibra je twilight zone, bez ljute nevolje ja ne bih.

Ne znam jesam li dobro skontao, čovjek prodaje 55m2 a napisao da je 64m2 jer je uračunao balkon?
Pitanje: Pa zar se sad balkoni broje u kvadraturu stana i jesu li se to sad balkoni počeli naplaćivati po m2? Ako jeste, to je novost za mene i koliko znam i koliko moja porodica ima iskustva sa nekretninama, balkoni su bili nebitni kod kupovine/prodaje i kod ZK izvatka. Znači nikad nikome balkon platio ne bih, ali eto možda su se sad vremena promijenila.

Balkoni se računaju kod kupovine novogradnje i to sa odgovarjućim faktorom kojim se množi cijena kvadrata stana, a sve u zavisnosti od toga kako je balkon izveden (kompletno izvan profila zgrade - faktor 0,25, djelimično uvučen - faktor 0,5 ili kompletno u profilu zgrade / uvučen - faktor 0,75). To je prilično stanadardno i ništa neobično kod novogradnje dok kod starogradnje to uglavnom niko ne računa. Eh sad, ako neko prodaje stan novije gradnje u kojem je i sam platio balkon onda vjerovatno i kod dalje prodaje računa taj balkon po nekoj cijeni - koliko je to sada ispravno ili ne neka svako za sebe odluči i zaključi.

[azdralovic]

Balkon ti je za cjenkanja ostavljen

[gidra]

Treba samo kupovati ZK stanje i ono što je upisano u isti i jedino je to relevantno.

Kod novih zgrada je to sve premjereno po P.S.-u i upisano kako treba, jer je u cilju investitora bilo da od manjih stanova putem lođa/balkona naprave "veći" stan, odnosno da stan na papiru ima više kvadrata, pa samim tim i naplate više novca od kupca.

[Pauza]

Treba samo kupovati ZK stanje i ono što je upisano u isti i jedino je to relevantno.

Kod novih zgrada je to sve premjereno po P.S.-u i upisano kako treba, jer je u cilju investitora bilo da od manjih stanova putem lođa/balkona naprave "veći" stan, odnosno da stan na papiru ima više kvadrata, pa samim tim i naplate više novca od kupca.

Tako je, koliko je u ZK upisano toliko računati. Nema tu priče i koeficijenata.

Zna se šta je m2 a šta balkon. Malo armature, kanta pijeska i džak cementa i za to hoće da naplati 2000KM po m2.

[NediM17]

Pa u ZK novih zgrada su upisani balkoni i lodje po gore navedenim koeficijentima.
Upravo kao kod gore navedenog konkretnog stana.