Sarajevska zicara?

[Pitar sa Kariba]

Prilazno stepeniste


6KM-a, porodicno zicarom jednom jal' nijednom...

[criticos]

Jeftinije će izgleda biti otići do Budimpešte avionom iz Sarajeva nego žičarom do Trebevića i nazad. Cijene su u rangu jačih europskih.

[zavezata-vreca]

Cijena po mjeri istinskog građanina Sarajeva ... šta sad ja koji nosim Bogner jaknu treba da dijelim isti prostor sa nekim koji nosi jaknu sa pijace. Ovako su bar cijenom eliminisali tu mogućnost. Grad Sarajevo

Prijedlog ... da se da ovlast kondukterima da procijene i ne puštaju svakakav šljam u kabine.

[shake69]

Sramotan prijedlog. Jesu li normalni? Pa i GRAS, ZOI 84, Vodovod...su JP i lafo bi trebali biti samoodrzivi pa najveci broj nije nego se uvijek zavrsni racun krpi iz budzeta osnivaca. Zicara svakako i nije usporediva s takvim jer je dio turisticke ponude i donosi brojne benefite gradu, ugostiteljstvu...
A vala bi vise bila rentabilna s 5 KM nego 10 ili 20 KM a oni neka odlucuju sta hoce.

[insomnia78]

Nije zar da nece biti sadake?

[dulekrele]

Od početka je zamišljeno da cijena bude različita za turiste i domaće. Obzirom da isto nije moguće uraditi zbog Zakona o zaštiti potrošača koji diferencijalnu cijenu po osnovu državljanstva smatra diskriminacijom, rješenje je predloženo u vidu loyaliti kartice. Uzmeš karticu, i uz karticu je cijena 6 km. Ja ne vidim ovdje problem...

kakva covjece loyaliti kartica. hocu da odem jednom, deset puta ili ni jednom. hocu da je cijena pojedinacne karte prilagodena bh standardu a ne da porede cijene sa EU gdje je zivotni standard vec znamo kakav.

[Amko80]

Od početka je zamišljeno da cijena bude različita za turiste i domaće. Obzirom da isto nije moguće uraditi zbog Zakona o zaštiti potrošača koji diferencijalnu cijenu po osnovu državljanstva smatra diskriminacijom, rješenje je predloženo u vidu loyaliti kartice. Uzmeš karticu, i uz karticu je cijena 6 km. Ja ne vidim ovdje problem...

Nije losa ideja, ali koliko ce kostati lojality kartica? Zamisli 4-eroclanu porodicu..20KM ta kartica..u startu morjau dati 80KM za 365 dana..od toga ce napr otici 3-4x i platiti po osobi jos 6-7 KM za povratnu kartu!
Napr ja ne planiram tako cesto ici...bacanje novca mi je ta kartica, nisam ja mjera nicega, ali dosta je ljudi poput mene...kao dosad fino u auto i gdje pozelimo!

Ne znam, vjerovatno će biti registracija i besplatna kartica, kao klub potrošača, slično piki ili karticama na pumpama, s tim da pristup klubu mora biti dostupan svima pod istim uslovima, u smislu navedenog Zakona.

[mousstapha]

Pa mene bas zanima da li su oni kalkulisali cijenu da bude rentabilna. Koliko sam do sada procitao iz obrazlozenja, oni su racunali prosjecnu cijenu u Evropi i onda se malo kao spustili. To sve djeluje kao obicno ispitivanje reakcije javnosti.

[Thorgerson]

Ljudi ovo je predstava, sta vam je.

Izjavit ce da je 20 KM, svi ce se uzjebat, aj ba kako toliko puno je jebote necu nikad otic bla bla... onda ce izaci Skaka i reci dobro ljudi razumijem vas evo dat cemo vam onda 30% manje tj. 10 KM, reci cete uh dobro je nije 20 KM, super 10 KM je super. Naravno svi ce zaboraviti da im je prije koji dan plafon bio 5 KM.

I svi sretni!

Skaka approved!

[Thorgerson]

Od početka je zamišljeno da cijena bude različita za turiste i domaće. Obzirom da isto nije moguće uraditi zbog Zakona o zaštiti potrošača koji diferencijalnu cijenu po osnovu državljanstva smatra diskriminacijom, rješenje je predloženo u vidu loyaliti kartice. Uzmeš karticu, i uz karticu je cijena 6 km. Ja ne vidim ovdje problem...

Nije losa ideja, ali koliko ce kostati lojality kartica? Zamisli 4-eroclanu porodicu..20KM ta kartica..u startu morjau dati 80KM za 365 dana..od toga ce napr otici 3-4x i platiti po osobi jos 6-7 KM za povratnu kartu!
Napr ja ne planiram tako cesto ici...bacanje novca mi je ta kartica, nisam ja mjera nicega, ali dosta je ljudi poput mene...kao dosad fino u auto i gdje pozelimo!

Ne znam, vjerovatno će biti registracija i besplatna kartica, kao klub potrošača, slično piki ili karticama na pumpama, s tim da pristup klubu mora biti dostupan svima pod istim uslovima, u smislu navedenog Zakona.

Je li vani to igdje tako rijeseno?

Ako nije, meni se ne svidja nista sto mi izmislimo.

Je li se pod turistom podrazumijeva samo strani turista? Sta ako neko dodje iz Vareša gdje je plata mozda upola manja nego u Sarajevu? Ono i on je jbg turista u ovom gradu? Ako se ne moze preko drzavljanstva, kako onda "sprijeciti" turistu da kupi tu loyalti karticu? Moci ces je kupiti samo sa licnom ili cipsom? Ali to ne smiju raditi...nista mi nije jasno.

Mislim ovako bitna stvar oni dva pasusa objasnjenja stavili.

[Trafalgar Law]

Ljudi ovo je predstava, sta vam je.

Izjavit ce da je 20 KM, svi ce se uzjebat, aj ba kako toliko puno je jebote necu nikad otic bla bla... onda ce izaci Skaka i reci dobro ljudi razumijem vas evo dat cemo vam onda 30% manje tj. 10 KM, reci cete uh dobro je nije 20 KM, super 10 KM je super. Naravno svi ce zaboraviti da im je prije koji dan plafon bio 5 KM.

I svi sretni!

Skaka approved!

SDA dobija izbore na žičari.

[ExNihilo]

Pa mene bas zanima da li su oni kalkulisali cijenu da bude rentabilna. Koliko sam do sada procitao iz obrazlozenja, oni su racunali prosjecnu cijenu u Evropi i onda se malo kao spustili. To sve djeluje kao obicno ispitivanje reakcije javnosti.

Meni je glavno što su oni zacrtali 300k korisnika godišnje, a cijenu će odraditi poslije toga. Jer, kakve veze ima cijena sa brojem korisnika? Logično.

[mk ultra]

bio sam po austriji na dosta ovih uspinjača i nikad nisam platio više od 3€... šta oni hoće, još tip žičare koji imaju
da vrate investiciju za 6 mjeseci?

[zavezata-vreca]

da stave i 50 km ... cekace se u redu ... takav je naš narod.

[Logovan]

Prilazno stepeniste
https://image.ibb.co/eiCeQS/image.jpg

6KM-a, porodicno zicarom jednom jal' nijednom...

Staviti putokaze, usmjeriti ljude, staviti pješački.

Šta je sa osobama sa invaliditetom?

[Thorgerson]

bio sam po austriji na dosta ovih uspinjača i nikad nisam platio više od 3€... šta oni hoće, još tip žičare koji imaju
da vrate investiciju za 6 mjeseci?

S tim da ne treba zaboraviti da pola investicije ne moraju vracati, jer je donacija u pitanju.

[ovo_mi_je_nick]

Hoće li biti revizora ?

[ultima_palabra]

Pa mene bas zanima da li su oni kalkulisali cijenu da bude rentabilna. Koliko sam do sada procitao iz obrazlozenja, oni su racunali prosjecnu cijenu u Evropi i onda se malo kao spustili. To sve djeluje kao obicno ispitivanje reakcije javnosti.

Meni je glavno što su oni zacrtali 300k korisnika godišnje, a cijenu će odraditi poslije toga. Jer, kakve veze ima cijena sa brojem korisnika? Logično.

Nova ekonomska teorija

[holowey]

Prilazno stepeniste


6KM-a, porodicno zicarom jednom jal' nijednom...

Staviti putokaze, usmjeriti ljude, staviti pješački.

Šta je sa osobama sa invaliditetom?

ako se uspiju popeti imaju besplatnu voznju

[klixoris]

Pa mene bas zanima da li su oni kalkulisali cijenu da bude rentabilna. Koliko sam do sada procitao iz obrazlozenja, oni su racunali prosjecnu cijenu u Evropi i onda se malo kao spustili. To sve djeluje kao obicno ispitivanje reakcije javnosti.

Meni je glavno što su oni zacrtali 300k korisnika godišnje, a cijenu će odraditi poslije toga. Jer, kakve veze ima cijena sa brojem korisnika? Logično.

Jel u tih 300k uracunato i Bakirovih 100k novozaposlenih ?

Hoće li biti revizora ?

Hoce, ninja revizori spusti se niz sajlu i uleti ti u korpu

[ExNihilo]

Jel u tih 300k uracunato i Bakirovih 100k novozaposlenih ?

Nije, oni su u Njemačkoj.

[criticos]

Meni ova SDA računica ima smisla.
Računica se svodi na ostvarene prihode i pokrivanje rashoda. Problem nije u prihodima, već u planiranim rashodima koji diktiraju potrebe za prihodima.

Uzme se cijena europske naplate = prihodi
Uzme se trošak na održavanje i upravljanje = realni rashodi
Uzme se trošak na broj uposlenih (biće ih 3x više nego u EU, ali sa u pola manjom plaćom nego u EU) = u pola jači rashodi nego u EU

Jedan će rintati k'o konj za pola EU plaće, a dvojica će lindohaniti kao i u svim Javnim Preduzećima za tu jednu EU plaću po pola. E taj što rinta, on pravi taj Europski standard jer je višak, pa nam je zbog njega cijena karte malo jača od prosječne Europske.

[oldtajmer]

a i treba pustiti druge da se voze bar pola godine dok se sve ne uhoda da ne bi imali besplatan let do tramvajske na vijecnici

[mk ultra]

Meni ova SDA računica ima smisla.
Računica se svodi na ostvarene prihode i pokrivanje rashoda. Problem nije u prihodima, već u planiranim rashodima koji diktiraju potrebe za prihodima.

Uzme se cijena europske naplate = prihodi
Uzme se trošak na održavanje i upravljanje = realni rashodi
Uzme se trošak na broj uposlenih (biće ih 3x više nego u EU, ali sa u pola manjom plaćom nego u EU) = u pola jači rashodi nego u EU

Jedan će rintati k'o konj za pola EU plaće, a dvojica će lindohaniti kao i u svim Javnim Preduzećima za tu jednu EU plaću po pola. E taj što rinta, on pravi taj Europski standard jer je višak, pa nam je zbog njega cijena karte malo jača od prosječne Europske.

pa kad bi narod znao da jedan usrani bazen otoka ima 96 uposlenih... WTF

sve goli ološ
od mene novac za to neće dobiti, obećavam... a da je govorim da su zasebno preduzeće osnovali za vijećnicu i žičaru
oguglajte malo JP Sarajevo, gubitke i tako to

[ExNihilo]

Koliko je koštala karta prije nulte tačke koju zovemo rat?