Biciklom kroz Sarajevo

[agnostic_front]

Imate ulje maksuz za lance.
https://www.m-bikeshop.com/shop/oprema/odrzavanje/

[nlt]

Ne bacajte pare
Obično ulje koje sipate i u vozila je sasvim ok.
Malo se stavi po lancu i napravi se jedan krug da se iskoriste sve kombinacije brzina, čisto da se svaki zupčanik podmaže i eto ga

[preselio na ahiret]

wd

WD-40 višenamjenski proizvod je svestrano rješenje za uporabu u kući, garaži ili tvornici. To je složena mješavina mazivih ulja, aditiva za performansu, površinskih aktivnih tvari i otapala, kombiniranih za podmazivanja, penetraciju, uklanjanje vode, čišćenja i zaštitu od korozije na različitim metalnim površinama.
https://wd40.hr/wd-40-proizvodi/lubrikant-za-sve-uvjete
https://wd40.hr/wd-40-proizvodi/wd-40-v ... d-original
Eto da malo naucis,besplatno je.

[xamp]

WD-40 višenamjenski proizvod je svestrano rješenje za uporabu u kući, garaži ili tvornici. To je složena mješavina mazivih ulja, aditiva za performansu, površinskih aktivnih tvari i otapala, kombiniranih za podmazivanja, penetraciju, uklanjanje vode, čišćenja i zaštitu od korozije na različitim metalnim površinama.
https://wd40.hr/wd-40-proizvodi/lubrikant-za-sve-uvjete
https://wd40.hr/wd-40-proizvodi/wd-40-v ... d-original
Eto da malo naucis,besplatno je.

Upravu si. WD-40 je višenamjenski proizvod i svestrano rješenje za podmazivanje. ALI, lanac bicikla se ne bi trebao s njim podmazivati, vec samo cistiti, jer skracuje vijek trajanju lanca, te postoje rjesenja i posebna ulja koja se koriste za podmazivanje lanca.
Isto kao sto ne zelis da naspes WD-40 u auto kad radis mali servis, vec trazis ulje koje se koristi u radu motora.

[mad mike]

Ja podmazujem sa uljem za preciznu mehaniku. Ima u Bingu kupiti, mala bočica košta nekih 4-5KM

[shandrprcSA]

kupis litar lincol ulja i mirna Bosna, kakav wd40

[preselio na ahiret]

Kakvo ulje nije motorna pila

[Truba]

Malo iskoristenog motornog ulja

[Didier]

Mašinsko ulje je najbolje za lanac.

[holowey]

Mašinsko ulje je najbolje za lanac.

teflonski sprej je zakon... masinsko ulje vremenom nakupi prljavstine

[GAU8]

Za lanac je dovoljno dobro bilo koje ulje koje je namijenjeno za podmazivanje.

Problem je to sto je lanac izložen elementima (kiša, blato, pijesak prašina).

Pojedina ulja vrlo brzo budu saprana kišom i onda lanac ostane potpuno nepodmazan.
Druga ulja, koja su otpornija na kisu, imaju nedostatak što na sebe lijepe prašinu, pijesak blato i slicno. Tako nastaje abrazivna pasta koja doslovno šmirgla lanac i kompletan pogon u rekordnom roku.

Tako da je najbitnije da je lanac prvenstveno čist, pa onda podmazan.

Ko želi da štedi na boljim uljima, mora investirati više vremena u čišćenje i podmazivanje (nakon skoro svake vožnje) a i mora trošiti više ulja, jer podmazuje češće.
Ko investira u malo bolja ulja na bazi voska ili teflona, ili ciljano za mokro ili suho vrijeme, on možda neće morati toliko često čistiti lanac - dakle može uštedjeti malo na vremenu i na potrošnji samog ulja. Tako na kraju računica ostaje skoro ista.

Ali u principu, najbitnije je uvijek imati čist lanac, pa onda podmazivanje.

EDIT, ovo se odnosilo prije svega na bisikliste koji voze ture van cesta (MTB, planina, suma) ili cestovce koji voze 50+ km u komadu, ili neko ko koristi bicikl za svakodnevni odlazak na posao po svim vremenskim uslovima i sl.

Ne odnosi se na ove sto bajk upale ponekad da odu do granapa

[holowey]

[The BEN10]

Za lanac je dovoljno dobro bilo koje ulje koje je namijenjeno za podmazivanje.

Problem je to sto je lanac izložen elementima (kiša, blato, pijesak prašina).

Pojedina ulja vrlo brzo budu saprana kišom i onda lanac ostane potpuno nepodmazan.
Druga ulja, koja su otpornija na kisu, imaju nedostatak što na sebe lijepe prašinu, pijesak blato i slicno. Tako nastaje abrazivna pasta koja doslovno šmirgla lanac i kompletan pogon u rekordnom roku.

Tako da je najbitnije da je lanac prvenstveno čist, pa onda podmazan.

Ko želi da štedi na boljim uljima, mora investirati više vremena u čišćenje i podmazivanje (nakon skoro svake vožnje) a i mora trošiti više ulja, jer podmazuje češće.
Ko investira u malo bolja ulja na bazi voska ili teflona, ili ciljano za mokro ili suho vrijeme, on možda neće morati toliko često čistiti lanac - dakle može uštedjeti malo na vremenu i na potrošnji samog ulja. Tako na kraju računica ostaje skoro ista.

Ali u principu, najbitnije je uvijek imati čist lanac, pa onda podmazivanje.

EDIT, ovo se odnosilo prije svega na bisikliste koji voze ture van cesta (MTB, planina, suma) ili cestovce koji voze 50+ km u komadu, ili neko ko koristi bicikl za svakodnevni odlazak na posao po svim vremenskim uslovima i sl.

Ne odnosi se na ove sto bajk upale ponekad da odu do granapa

Hvala brate!
Daj još napiši koja ulja preporučuješ, a da se mogu kupiti ovdje kod nas.

[GAU8]

Ne znam sta gdje trenutno ima na zalihi.

Ja licno preferiram "dry lube" sredstva koja su na bazi voska, jer imam utisak da najbolje drze i najmanje privlace prljavstinu. Tako da je to moja preporuka za suho vrijeme. A bilo koji "wet lube" po kisi, i to je to.

Nemam posebno negativna iskustva sa teflonskim mazivima, ali mi se ne svidjaju zbog mirisa i imam utisak da oni dosta prljaju lanac.

U principu ne mora biti skupo da bi valjalo.


Jednom sam za gradski bicikl potopio lanac u rastopljeni parafin vosak.
Moze se potraziti na Youtube kako ide procedura, kome se da.
Lanac se prvo mora potpuno ocistiti (potapanje u benzin recimo) i osusiti.
Zatim se pola sata potopi u loncic sa rastopljenim voskom.

Bio sam miran par mjeseci i imao odlicno iskustvo. Samo je problem sto je proces malo peglativan.

[mad mike]

A kako čistite lanac? Ja nakon svake ture odem na samouslužnu praonicu i očistim cijeli bike i lanac detaljno. Kada se osuši, ponovo podmažem lanac i tako do sljedeće ture. Ima li ovdje nešto pogrešno ili na šta bi trebao obratiti pažnju?

[tr_ba]

A kako čistite lanac? Ja nakon svake ture odem na samouslužnu praonicu i očistim cijeli bike i lanac detaljno. Kada se osuši, ponovo podmažem lanac i tako do sljedeće ture. Ima li ovdje nešto pogrešno ili na šta bi trebao obratiti pažnju?

Najbolje je ako ima link za skidanje lanca, onda ga skines skroz, potopis u neki odmascivac, ili benzin, istrljas starom cetkicom za zube, osusis, pa ga onda rucno podmazes, najbolje kao sto gore pise nekim lubom na bazi voska, to je vrh, a ako nije dostupan, moze ulje za podmazivanje, bilo koje masinsko...
Manite se podmazivanja kasete, ili ti ga zupcanika, to se ne radi.
Pranje na praoni je isto dobro, samo nesmijete prskati po lezajevima, lagerima, amortizerima, visok pritisak moze sjebati gumice, dihtunge i sl.
Onda imate malo veci problem od prljavog lanca.

[Crni_bimbo]

Pozdrav
Mozda nije pitanje za ovu grupu ali možda neko može pomoći
Da li zna neko još par radnji za bicikla u Sarajevu, da se ode pogledati sta, tražim neku srednju klasu za povremeno vozanje, nikakav avanturizam profesionalni ili sl. , do nekih 500KM..
znam za Capriolo, M-bike shop, Trek..
Da li znate još koju radnju ?
Hvala unaprijed

[plava strijela]

Pozdrav
Mozda nije pitanje za ovu grupu ali možda neko može pomoći
Da li zna neko još par radnji za bicikla u Sarajevu, da se ode pogledati sta, tražim neku srednju klasu za povremeno vozanje, nikakav avanturizam profesionalni ili sl. , do nekih 500KM..
znam za Capriolo, M-bike shop, Trek..
Da li znate još koju radnju ?
Hvala unaprijed

Za te pare samo u penniju

[xamp]

Pozdrav
Mozda nije pitanje za ovu grupu ali možda neko može pomoći
Da li zna neko još par radnji za bicikla u Sarajevu, da se ode pogledati sta, tražim neku srednju klasu za povremeno vozanje, nikakav avanturizam profesionalni ili sl. , do nekih 500KM..
znam za Capriolo, M-bike shop, Trek..
Da li znate još koju radnju ?
Hvala unaprijed

Imas onaj 'Visitor' na cengic vili, bliza villa parka, samo ne ocekuj nikakve kvalitete za taj novac.

[nlt]

Poskupila su bicikla pravo.
Ko razmišlja o kupovini preporučio bih mu da požuri, kako su porasle cijene novih tako će i cijene polovnih.
Trenutno je recimo u Sarajevu fina ponuda, makar ovo što je na olx-u objavljeno. Imaju neki i koji uvoze valjda pa može se odabrati fin primjerak.

[deda_jr]

Imam jedan stari(ji) ženski Peugeot bicikl koji bih rado restauriran za gospođu mi.. Je li se neko bavi tim u Sarajevu?

Ako ste namazali te lance, da ponovim pitanje

[holowey]

Imam jedan stari(ji) ženski Peugeot bicikl koji bih rado restauriran za gospođu mi.. Je li se neko bavi tim u Sarajevu?

Ako ste namazali te lance, da ponovim pitanje

u radnickoj u ulici, zgrada odmah ispod tranzita, sam vidio neki bike repair shop... nemam kontakt ali ne mozes fuliti

[nlt]

Kakvi su sad ovo trendovi da naprijed ima samo jedan zupčanik, a nazad kaseta sa 12 brzina?
Ima li neko iskustva, je li to bolje od onog dosadašnjeg sa tri zupčanika naprijed?

[xamp]

Kakvi su sad ovo trendovi da naprijed ima samo jedan zupčanik, a nazad kaseta sa 12 brzina?
Ima li neko iskustva, je li to bolje od onog dosadašnjeg sa tri zupčanika naprijed?

Jeste.

[holowey]

Kakvi su sad ovo trendovi da naprijed ima samo jedan zupčanik, a nazad kaseta sa 12 brzina?
Ima li neko iskustva, je li to bolje od onog dosadašnjeg sa tri zupčanika naprijed?

obrati paznju na velicinu zupcanika (broj "zuba") i omjere tog jednog prednjeg, u odnosu na kasetu... mnogo lakse pedalati uz velik uspon...