BH vojna industrija i naoruzanje

[155_mm]

Baš ste se nameračili da zatvorite ovu temu.

nema problema preci ce mo na twitter.

Neki od nas već guraju priču o našoj NI na Twitter-u

i treba tako.

[Guadalajara]

https://www.steffex.ba/company-video-dugme

[Guadalajara]

Belefija evo ti kokila za kovačnice težine do 50 tona

[Guadalajara]

Kažu da su radili za Ministarstvo odbrane Egipta

[anelsol]

180 novih radnika nije malo. izgleda da se ide u realizaciju najavljenih projekata, nova linija za 12.7 mm i pokretanje proizvodnje municije 20, 25 i 30 mm.

Mislim da je ovo u pitanju:

MURATBEGOVIĆ: OČEKUJEMO NOVU OPREMU
Naš sagovornik ističe da je firma Igman u decembru prošle godine potpisala ugovor sa jednom švicarskom firmom, koja bi isporučivala za drugo tržište municiju kalibra 7,62 milimetra, te se u tom smislu očekuje dobijanje izvozne dozvole.

[Guadalajara]

Formalno-pravo dobili smo trecu zeljezaru sa vlastitim R&D

[anelsol]

Formalno-pravo dobili smo trecu zeljezaru sa vlastitim R&D

Ovi izgleda rade uglavnom za brodsku industriju.

[Guadalajara]

Formalno-pravo dobili smo trecu zeljezaru sa vlastitim R&D

Ovi izgleda rade uglavnom za brodsku industriju.

Radila je i kovačnica u Zenici brodske osovine.

Rade ono što Belefija kaže željezara u Zenici danas ne može jer nema ko mašinski da obradi velike dijelove. Pa se pitam kako ovi mogu da masinski obrade velike dijelove

Nego me zanima šta su to proizvodili za Egipatsko ministarstvo odbrane jel kakva kupola ili je neki rezervni dio za velike hidraulicne prese ili je nesto trece.

[Guadalajara]

Ali pazi ovo

Početkom 2020. godine, Steffex engineering d.o.o. je izvršio preuzimanje dijela proizvodnog programa „Željezare Ilijaš“ u Ilijašu, u svrhu proširenja ponude usluga, ali i načelno s željom da se očuvaju radna mjesta kao i ovaj sektor industrije na teritoriji BiH od daljnjeg urušavanja.

Zadržali su i naziv Željezara Ilijaš zbog tradicije u proizvodnji.



Sta je ono rekao Belefija...Da bi to u slucaju kovacnice u Zenici znacilo izgradnju nove zeljezare ako bi se registrovala nova firma

bh-vojna-industrija-i-naoruzanje-t73756 ... #p17264734

'naci ovi budale

Prijedlog da se ne registruje nova firma vec da neka firma iz grupacije vojne industrije preuzme pogon kovacnice

[belfy]

ti kao da ne znas sta si prije pisao, pa ni sta si sada postavio. tvoj prijedlog je bio da se osnuje preduzece u Zenici koje ce imati pogone za sve i svasta, ja ti rekao da je to kao praviti jos jednu zeljezaru i ti ovdje stavis post kako su ljudi kupili zeljezaru i to je kao dokaz da se ne mora praviti, nego se ista moze i kupiti. u cemu je po tebi tu razlika da mi je znati.. cemu daljnja blamaza?

isto kao i ovo za brodske osovine.. ja sam i pisao da su se iste pravile, samo sto ti opet imas neku amneziju pa se ne sjecas da si pricao o ingotima od 100t gdje sam ja odgovorio da ne postoje kapaciteti u Zeljezari za obradu tolikih komada. ajde sto si zaboravan, ali sto volis lagati to je za pjesme...

[Guadalajara]

Ti si znao pa si nama neukima objasnio da li kovacnica u zeljezari Zenici uopste postoji. Objasnio si nam kolike su prese u kovacnici i ko je proizveo te prese, te kako i kad su uopste dosle u zeljezaru Zenica i to si nam objasnio. Objasnio si nam i koja je zadnja presa dosla u kovacnicu i kolika je njena jacina i kad joj je i koliko povecana jacina. Takodjer si nas informisao ko je bio direktor te kovacnice i zasto u resumeu tog direktora pise da je radio na proizvodnji velikih topova u kovacnici. Pored toga sto je taj direktor radio u kovacnici, objasnio si nam da je radio i za americku vojnu industriju u oblasti metalurgije i kovanja velikih ingota za americku mornaricu.

Nakon sto si nam sve to objasnio ti si nam tu pricu potvrdio dokaznim materijalima, dokumentima, izvjestajima americke obavjestajne agencije, slikama, video snimcima i ostalim izvjestajima koji se direktno mogu dovesti u kontekst same kovacnice i zeljezare.

Paša moj solidni ništa od ovoga ti nisi uradio jer su ti znanja i kompetencije jako ogranicene. Ti da ista znas na ovu temu nesto bi napisao ali veze s vezom nemas.

Je li ti citas uopste...ili samo lupas ko maksim po diviziji...Cak se nisi ni potrudio nesto konkretno da napises na ovaj dio teme...vec samo jooojj...Hamo vidi mu glOove...

Za gredice koje su glavni poluproizvod u proizvodnji municije od 155mm vec je izgradjena valjaonica i imaju potrebne tehnologije. Za ovaj dio ostaje im samo da jos dobiju certifikat i akreditaciju.

Znaci kovacnica bi se i dalje bavila svojom primarnom djelatnosti - kovanjem, ali opet primarno i serijski kosuljica za municiju od 155mm i raketnih komora (tezine od 50 kg i vise), a ne velikih ingota od par ili desetak tona iako bi zadrzali mogucnost proizvodnje ingota.

To sto bi imali manje automatske/poluautomatske masine za valjanje raznih profila ne bi znacilo izgradnja nove zeljezare.

Nisu ba kupili zeljezaru vec jednu od dvije celicane u i od Zeljezare Ilijas, nauci se izrazavati i sta znace koji pojmovi. Formalno-pravno kupovinom celicane za proizvodnju teskih odlivaka tek su poslije toga postali samostalna cjelina - firma/zeljezara Steffex engineering d.o.o. Ali zbog tradicije su zadrzali i naziv Zeljezara Ilijas.

Opet dolazimo do izrazavanja... Moj Belefija praviti tj. graditi i registrovati formalno-pravno rjesiti pravno-imovinske odnose nije isto.

Ja nikada nisam pisao o ingotima od 100 tona jer se takav ingot ne moze ni otkovati u kovacniti od zeljezare jer nemaju prese preko 10.000 tona vec im je najveca od 5100 tona. A kakve bi tek probleme imali sa transportom, kojom cestom, kojim avionima, kamionima, tunelima.

[155_mm]

koliko sam skonto da je vlasnik zeljezare ilijas prodao neki pogon jer ovaj nije bio iskoristen. koliko mi je poznato da zeljezera ilijas radi prvenstveno za autoindustriju. ocigledno nemaju dovoljno posla za autoindustriju da popune kapacitete pa su rijesenje vidjeli u prodaji. ovdje na temi je bilo price o tome da nase firme koje rade za autoindustriju trebaju traziti jos neku dodatnu bransu osim autoinustrije. sa gledista ove teme idealno bi bilo da to bude namjenska industrija ali i ne mora. autoindustrija je trenutno nepredvidiva i ko misli poslovati i za 10 tak godina vec sada treba razmisljati sta mu je raditi.

svijetli primjer prelaska jednog biznismena sa autoindustrije u namjensku industriju je redzo bekto iz gorazda.

[Guadalajara]

koliko sam skonto da je vlasnik zeljezare ilijas prodao neki pogon jer ovaj nije bio iskoristen. koliko mi je poznato da zeljezera ilijas radi prvenstveno za autoindustriju. ocigledno nemaju dovoljno posla za autoindustriju da popune kapacitete pa su rijesenje vidjeli u prodaji. ovdje na temi je bilo price o tome da nase firme koje rade za autoindustriju trebaju traziti jos neku dodatnu bransu osim autoinustrije. sa gledista ove teme idealno bi bilo da to bude namjenska industrija ali i ne mora. autoindustrija je trenutno nepredvidiva i ko misli poslovati i za 10 tak godina vec sada treba razmisljati sta mu je raditi.

svijetli primjer prelaska jednog biznismena sa autoindustrije u namjensku industriju je redzo bekto iz gorazda.

Pogon čeličane sa elektroindukcionim pećima ovim ispod koristi se za proizvodnju kocionih diskova i ostalih dijelova za automobilsku industriju i on je u vlasnistvu Preventa. Mašinsku obradu obavljaju u Tešnju.



Pogon druge čeličane koji ima dvije elektrolučne peci koristi se za proizvodnju velikih i teskih odlivaka i on je formalno-pravno izdvojen od Zeljezare Ilijas(Preventa).

[155_mm]

i taj odvojeni dio tzv. "zeljezara ilijas" je radio nesto za ministarstvo odbrane egipta.
pa ima nade da nesto urade i za bh. NI.

ne treba gubiti nadu.

[Guadalajara]

Radili su nesto sa onom firmom Termomatik za Egipatsku vojnu industriju.

Termomatik je radio na proizvodnji ili na modernizaciji neke hidraulicne prese.

[155_mm]

inace je u ilijasu vec postojala livnica topovskih cijevi u kraljevini jugoslaviji. njemacka firma Krup je instalirala te pogone. a koliko se sjecam ta livnica topova se zvala jugocelik.

na nekoj od stranica opstine ilijas je bila prica da su njemci 1941. tu livnicu razmontirali i vratili u njemacku. nakon rata je to navodno vraceno u jugoslaviju ali je livnica na putu zastala u sloveniji (ravne) i tamo i ostala.

p.s. takodje info da je proizvodnju granata u vogosci pokrenula kraljevina jugoslavija a ne sfrj kao sto neki mozda misle.

[Guadalajara]

Kolika je udaljenost Pretisa od Zeljezare Ilijas, i Zeljezare u Varesu ...

Nije otislo u Sloveniju, vec u Zenicu

U Zenicu su otisle prese od 600, 1850 i velika presa od 5100 tona. Pred sami rat su kupili presu od 2500 tona koju su sad poslije rata nadogradili i povecali joj jacinu na 3150 tona.

U Ravne su otisle prese od 1200, 2500, 4000 tona i poslije su kupili kovacku masinu SX-40 za proizvodnju manjih topovskih cijevi

[atmel]

Belfy i Gula prosim, da se držita teme..imate PP pa tamo razgulte.

[Sanjarko]

Kolika je udaljenost Pretisa od Zeljezare Ilijas, i Zeljezare u Varesu ...

Nije otislo u Sloveniju, vec u Zenicu

U Zenicu su otisle prese od 600, 1850 i velika presa od 5100 tona. Pred sami rat su kupili presu od 2500 tona koju su sad poslije rata nadogradili i povecali joj jacinu na 3150 tona.

U Ravne su otisle prese od 1200, 2500, 4000 tona i poslije su kupili kovacku masinu SX-40 za proizvodnju manjih topovskih cijevi

Cekaj bile 4, a ne 3, sad samo imaju 2, barem sam ja tako zeta razumio.

[Sanjarko]

Treba se razvijati prvenstveno radi ekonomskih razloga
Treba se razvijati prvenstveno radi sigurnosnih razloga

Treba da se razvija iz oba ova razloga. PS. Rat jest veliko zlo, i najbolje bi bilo da nema nikako ratova i da se nepravi oruzje nikako, ali treba bit realan, sto je moguce vise, samim tim shvatit da ce mozda uvijek bit ratova i da ce se mozda uvijek oruzje pravit.

[Guadalajara]

Kolika je udaljenost Pretisa od Zeljezare Ilijas, i Zeljezare u Varesu ...

Nije otislo u Sloveniju, vec u Zenicu

U Zenicu su otisle prese od 600, 1850 i velika presa od 5100 tona. Pred sami rat su kupili presu od 2500 tona koju su sad poslije rata nadogradili i povecali joj jacinu na 3150 tona.

U Ravne su otisle prese od 1200, 2500, 4000 tona i poslije su kupili kovacku masinu SX-40 za proizvodnju manjih topovskih cijevi

Cekaj bile 4, a ne 3, sad samo imaju 2, barem sam ja tako zeta razumio.

Bile prvo 3, pa onda pred rat nabavljena jos jedna presa od 2500 tona, da bi poslije rata nadogradili je na 3150 tona. Vecina ingota od 10-15 tona ide preko ove prese.

[Guadalajara]

Belfy i Gula prosim, da se držita teme..imate PP pa tamo razgulte.

Nema on nista ni na PP ni ovako javno da govori jer realno frajer pojma nema.

[Guadalajara]

Kolika je udaljenost Pretisa od Zeljezare Ilijas, i Zeljezare u Varesu ...

Nije otislo u Sloveniju, vec u Zenicu

U Zenicu su otisle prese od 600, 1850 i velika presa od 5100 tona. Pred sami rat su kupili presu od 2500 tona koju su sad poslije rata nadogradili i povecali joj jacinu na 3150 tona.

U Ravne su otisle prese od 1200, 2500, 4000 tona i poslije su kupili kovacku masinu SX-40 za proizvodnju manjih topovskih cijevi

Cekaj bile 4, a ne 3, sad samo imaju 2, barem sam ja tako zeta razumio.

Bile prvo 3, pa onda pred rat nabavljena jos jedna presa od 2500 tona, da bi poslije rata nadogradili je na 3150 tona. Vecina ingota od 10-15 tona ide preko ove prese.

Evo je

[Guadalajara]

Ovo bi ko od šale otkovalo košuljicu od 155mm i 50 kg i to sa trecinom snage

[Guadalajara]

@prasoje ona presa od 1000 tona gdje se otkivaju kosuljice od 155mm u Srbiji kupljena/nabavljena je od firme Petar Drapsin iz Mladenovca.

Presa prije modernizacije







I poslije...





i još su kupili manju presu za izduzivanje kosuljice...Prije toga su proizvodili 155mm iz vise komada.