Uvoz auta

[canvra888]

Pa ako je tako kako kažete onda se nikako ne isplati uvoziti. Šta je fazon sa EUR1 obrazcem, ja sam mislio da to uopšte nije upitno?

Ja koliko sam upoznat, ovisi dosta o marki vozila koju planiraš uvesti što se tiče EUR1 obrasca. Znam da je VW grupacija imala belaja s tim, tj. da ga više nisu ni izdavali, ali u svakom slučaju, ako ga i uspiješ izganjati, u početku plaćaš sve, kao što forumaš iznad navede pa onda tražiš eventualne povrate.

[ZoomZoomKiwi]

Zato uzmeš japanca i ne brine te EUR1 uopće

[Vertig0]

Pa ako je tako kako kažete onda se nikako ne isplati uvoziti. Šta je fazon sa EUR1 obrazcem, ja sam mislio da to uopšte nije upitno?

Ja koliko sam upoznat, ovisi dosta o marki vozila koju planiraš uvesti što se tiče EUR1 obrasca. Znam da je VW grupacija imala belaja s tim, tj. da ga više nisu ni izdavali, ali u svakom slučaju, ako ga i uspiješ izganjati, u početku plaćaš sve, kao što forumaš iznad navede pa onda tražiš eventualne povrate.

Hvala na odgovorima. Mislio sam da se sa eur1 obrazcem automatski osoobadja carina, ali nazalost izgleda da ne.

[Haris.ba]

Zato uzmeš japanca i ne brine te EUR1 uopće

Japanci se sklapaju u 7 EU zemalja. Eur1 se moze dobiti za mnoge modele.

[ZoomZoomKiwi]

Pravi Japanci se sklapaju u Japanu ili USA ili Mexicu i nekad u UK. Lažni Japanci se sklapaju u Slovačkoj i Turskoj.

[Evolution_IV]

Pa ako je tako kako kažete onda se nikako ne isplati uvoziti. Šta je fazon sa EUR1 obrazcem, ja sam mislio da to uopšte nije upitno?

Od Aprila više ni Mercedes ne daje. Ostali davno prestali.

drago mi je, nek osjete malo kako je uvoziti i auta koja nisu iz EU izdrkotine...

[Evolution_IV]

Pravi Japanci se sklapaju u Japanu ili USA ili Mexicu i nekad u UK. Lažni Japanci se sklapaju u Slovačkoj i Turskoj.

Naravno, neki dan gledam mitsubishi klime i nazad made in turkey

[ZoomZoomKiwi]

Pravi Japanci se sklapaju u Japanu ili USA ili Mexicu i nekad u UK. Lažni Japanci se sklapaju u Slovačkoj i Turskoj.

Naravno, neki dan gledam mitsubishi klime i nazad made in turkey

LG je odavno tamo.

Schneider Electric isto tako, plus nedavno zatvoreni pogoni u Ukrajini i Rusiji.

[BarbaDue]

Mozes ti donijeti EUR1, priloziti ga uz ostalu dokumentaciju, opet moras platiti pune dadzbine, a oni kad provjere Jel EUR1 validan vratiti ce ti pare. Dakle zaboravi

Zašto zaboravi? Jel ima slučajeva da se nakon izvršenih provjera vrati novac od carine?

Ja sam jedan od onih koji su povratili PDV nakon izvoza i dovoženja auta u BiH. Ali samo da napomenem da je to bilo 2013.g i da mi je taj novac uzeo rođak koji je živio u gradu u kojem sam kupio Pežoa

[bitangeIprinceze]

Zašto zaboravi? Jel ima slučajeva da se nakon izvršenih provjera vrati novac od carine?

Ja sam jedan od onih koji su povratili PDV nakon izvoza i dovoženja auta u BiH. Ali samo da napomenem da je to bilo 2013.g i da mi je taj novac uzeo rođak koji je živio u gradu u kojem sam kupio Pežoa

Jesu li auta iz EU oslobođena PDV ili carine? Ti platio a rođak uzeo sebi, pa bolje bilo da nisi ni "povraćo"?

[boshniak]

Pravi Japanci se sklapaju u Japanu ili USA ili Mexicu i nekad u UK. Lažni Japanci se sklapaju u Slovačkoj i Turskoj.

Naravno, neki dan gledam mitsubishi klime i nazad made in turkey

A turske klime (BEKO) Made in China

[BarbaDue]

Ja sam jedan od onih koji su povratili PDV nakon izvoza i dovoženja auta u BiH. Ali samo da napomenem da je to bilo 2013.g i da mi je taj novac uzeo rođak koji je živio u gradu u kojem sam kupio Pežoa

Jesu li auta iz EU oslobođena PDV ili carine? Ti platio a rođak uzeo sebi, pa bolje bilo da nisi ni "povraćo"?

Naravno da nije uzeo sebi. Uzeo je novac u moje ime i poslao mi ih. Pišem ovo iz razloga da je bilo moguće povratiti PDV u tom trenutku i na na način na koji sam ja to uradio. Kako je sada ne znam.

Adio

[bitangeIprinceze]

Jesu li auta iz EU oslobođena PDV ili carine? Ti platio a rođak uzeo sebi, pa bolje bilo da nisi ni "povraćo"?

Naravno da nije uzeo sebi. Uzeo je novac u moje ime i poslao mi ih. Pišem ovo iz razloga da je bilo moguće povratiti PDV u tom trenutku i na na način na koji sam ja to uradio. Kako je sada ne znam.

Adio

Trebalo bi da si dobio povrat novca od carine a ne od PDV-a?

[Optimist]

Naravno da nije uzeo sebi. Uzeo je novac u moje ime i poslao mi ih. Pišem ovo iz razloga da je bilo moguće povratiti PDV u tom trenutku i na na način na koji sam ja to uradio. Kako je sada ne znam.

Adio

Trebalo bi da si dobio povrat novca od carine a ne od PDV-a?

Povrat PDVa od autokuce gdje je uzeo auto.

[xoklix]

Naravno da nije uzeo sebi. Uzeo je novac u moje ime i poslao mi ih. Pišem ovo iz razloga da je bilo moguće povratiti PDV u tom trenutku i na na način na koji sam ja to uradio. Kako je sada ne znam.

Adio

Trebalo bi da si dobio povrat novca od carine a ne od PDV-a?

Autokuća dobije PDV nazad čim auto izađe iz EU.
Ti se dogovoriš sa autokućom kako da ti prebace PDV.

[BarbaDue]

Naravno da nije uzeo sebi. Uzeo je novac u moje ime i poslao mi ih. Pišem ovo iz razloga da je bilo moguće povratiti PDV u tom trenutku i na na način na koji sam ja to uradio. Kako je sada ne znam.

Adio

Trebalo bi da si dobio povrat novca od carine a ne od PDV-a?

Ne, PDV isplaćuje auto salon u kojem si kupio auto. Čim izađeš iz EU oni automatski dobijaju podatke o tome i dužni su uraditi povrat PDV-a onome ko je kupio auto, eh sad je fora na koji način to uraditi.

[bitangeIprinceze]

Da li si kod uvoza auta iz EU oslobodjen odredjenih dadzbina do registracije u BiH?

Ja koliko sam upoznat, ovisi dosta o marki vozila koju planiraš uvesti što se tiče EUR1 obrasca. Znam da je VW grupacija imala belaja s tim, tj. da ga više nisu ni izdavali, ali u svakom slučaju, ako ga i uspiješ izganjati, u početku plaćaš sve, kao što forumaš iznad navede pa onda tražiš eventualne povrate.

Ovdje je bila prica o placanju carine i PDV u BiH.

[canvra888]

Da li si kod uvoza auta iz EU oslobodjen odredjenih dadzbina do registracije u BiH?

Ja koliko sam upoznat, ovisi dosta o marki vozila koju planiraš uvesti što se tiče EUR1 obrasca. Znam da je VW grupacija imala belaja s tim, tj. da ga više nisu ni izdavali, ali u svakom slučaju, ako ga i uspiješ izganjati, u početku plaćaš sve, kao što forumaš iznad navede pa onda tražiš eventualne povrate.

Ovdje je bila prica o placanju carine i PDV u BiH.

Zar postoji trenutno scenarij u kojem se dadžbine (bilo koje i bilo gdje) ne plaćaju odmah pa se kasnije traži povrat?

[bitangeIprinceze]

Da tako je. Samo sto smo mi (jedna grupa) pricali o dadzbinama i povratu u BiH a drugi su pricali o povratu poreza u Nj.

[ZoomZoomKiwi]

Jednostavno je.

U Njemačkoj (ili bilo gdje van BiH) se plati komplet cijena sa tamošnjim PDV-om, ako je automobil kupljen od pravnog lica, postoji mogućnost povrata tog PDV-a na način da to pravno lice izda papirnu fakturu sa formom za ovjeru na izlaznoj carini. Kada automobil napusti carinsko područje matične države, prilikom izlaska se ta faktura ovjeri, i s ovjerenim primjerkom prve sljedeće prilike ili preko posrednika se u pravnom licu kod kojeg je kupljeno vozilo izvršava povrat plaćenog PDV-a.

Prilikom ulaska u BiH, pored troškova špedicije se plaća carina na motorno vozilo bez obzira na porijeklo, i 17% PDV-a. I to je to.
Prije se mogla izbjeći carina donošenjem EUR1 obrasca, no sada je to za motorna vozila skoro pa nemoguće. Za drugu vrstu robe je itekako moguće (kablovi npr.).

Problem sa EUR1 za vozila, su uslovi za dobijanje tog dokumenta, koji nalažu da se najmanje 50% dijelova od kojih je sastavljen taj automobil proizvodi u EU, i da je sastavljen sa radnom snagom od minimum 50% EU državljana. Zato su to naši revnosno provjeravali, i zato je to svim proizvođačima postalo muka jer su u pitanju polovna vozila, tako da je to džabe pos'o.

Što se tiče koncesijskih uvoza novih vozila, dovoljna je izjava proizvođača o porijeklu na fakturi prema koncesionaru u BiH, i tu ne treba EUR1.

Znači za uvoz računaj i carinu i BiH PDV, i eventualni povrat vanjskog PDV-a.

[ranger]

Prije 2 godine kad sam zadnji put uvozio, bila je aktuelna neka finta koja nije bas sasvim legalna...
Medjutim jako tesko ju je izvesti kao fizicko lice, jer ovi koji se bave tim na veliko logicno nece da ti pomognu/kazu/daju konkretne info..
U principu kupi se auto u DE onda se kao proda pravnom licu u NL, a tamo se navodno moze normala dobit eur1 za bilo koje auto (kako ne znam)
i onda ide uvoz prema bih regularno na osnovu tih NL papira.
kad bi to ja kao fizicko lice uspio izmajmunisat isplatilo bi se, medjutim kako je potrebno ici preko nekog od nasih svercera kad sve saberes i oduzmes bude ti razlika u par stoja izmedju full legalno da uvezes platis porez i carinu u odnosu na ovu varijantu da platis nekom sverceru da ti uradi uvoz auta.

[ZoomZoomKiwi]

Nije ni to ilegalno per se. Što kaže Branković, sve po zakonu.

[ElRe]

Da li forumaši znaju koja je najbolja stranica za oglase polovnih vozila iz Francuske? Mobile.de i autoscout nemaju veću ponudu vozila iz Francuske.

[sime_cipol]

Da li forumaši znaju koja je najbolja stranica za oglase polovnih vozila iz Francuske? Mobile.de i autoscout nemaju veću ponudu vozila iz Francuske.

https://www.leboncoin.fr/voitures/offres

[xoklix]

Prije 2 godine kad sam zadnji put uvozio, bila je aktuelna neka finta koja nije bas sasvim legalna...
Medjutim jako tesko ju je izvesti kao fizicko lice, jer ovi koji se bave tim na veliko logicno nece da ti pomognu/kazu/daju konkretne info..
U principu kupi se auto u DE onda se kao proda pravnom licu u NL, a tamo se navodno moze normala dobit eur1 za bilo koje auto (kako ne znam)
i onda ide uvoz prema bih regularno na osnovu tih NL papira.
kad bi to ja kao fizicko lice uspio izmajmunisat isplatilo bi se, medjutim kako je potrebno ici preko nekog od nasih svercera kad sve saberes i oduzmes bude ti razlika u par stoja izmedju full legalno da uvezes platis porez i carinu u odnosu na ovu varijantu da platis nekom sverceru da ti uradi uvoz auta.

Za sve EUR 1 obrasce iz Holandije ide provjera i platit ćeš depozit za carinu. Nakon provjere koja može potrajati i preko godine dobiješ novac nazad ili te obavijeste o nevazecem eur 1 obrascu + kaznu dobiješ.