Tunel Ciglane

[Eborg]

Koja je priča tunela na Ciglanama i nadvožnjaka uz njega, zašto to nije nikad završeno? Početak agresije na BiH i opsada Sarajeva ili manjak novca/promjena plana?

Je li originalni plan bio da budu dvije cijevi ili su se nešto predomislili usred gradnje? Kod nas nije ništa nemoguće.

Koja je bila planirana ruta - od Arhitektonskog/Građevinskog fakulteta kroz tunel preko današnjeg Pennya u Velešiće pa dalje iza željezničke stanice do Energoinvesta ili tako negdje?

[karanana]

Pa imaju dvije cijevi


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Eborg]

Imaju da, no zazidane su sa obje strane. Je li druga cijev probijena i izgrađena u potpunosti?

[titinho]

trebalo je da ide cesta sa kozije cuprije, ispod kovaca,bjelava itd do tunela na ciglanama pa dalje dole kod zeljeznicke da se spoji sa sadasnjom ulicom koja vodi do mercatora

[exliberal-ex]

trebalo je da ide cesta sa kozije cuprije, ispod kovaca,bjelava itd do tunela na ciglanama pa dalje dole kod zeljeznicke da se spoji sa sadasnjom ulicom koja vodi do mercatora

Mala ispravka , ta cesta je trebala poslije tunela da "preskoci" velesice I da se onda ukljuci na drinsku iznad fabrike....izliveni su bili I nosaci za taj nadvoznjak ali tu je I stalo
Bilo je predvidjeno da se poruse objekti I kuce koje su uz drinsku jer bi cesta trebala imat 4 trake...to je nekad davno bilo dok je tito hodao...
Inace oba tunela su probijena samo sto se samo jedan koristio za saobracaj

[titinho]

trebalo je da ide cesta sa kozije cuprije, ispod kovaca,bjelava itd do tunela na ciglanama pa dalje dole kod zeljeznicke da se spoji sa sadasnjom ulicom koja vodi do mercatora

Mala ispravka , ta cesta je trebala poslije tunela da "preskoci" velesice I da se onda ukljuci na drinsku iznad fabrike....izliveni su bili I nosaci za taj nadvoznjak ali tu je I stalo
Bilo je predvidjeno da se poruse objekti I kuce koje su uz drinsku jer bi cesta trebala imat 4 trake...to je nekad davno bilo dok je tito hodao...
Inace oba tunela su probijena samo sto se samo jedan koristio za saobracaj

Vrlo moguce da si upravu za ovaj dio prema Velesicima

[breuer]

Projekat zamišljenog gradskog autoputa koji bi na obližnjem mjestu malo podno Cherry Hilla uranjao u tle te izranjao kod Darive nastavljajući za Beograd

Koridor Vc mijenja strategiju razvoja gradskog autoputa ali on dobrim dijelom i po novim zamislima zadržava trasu Drinskom iako mi nije jasno kuda dalje vodi i sl.

[mayab]

[breuer]

pa da, išlo bi preko Velešića na Kobilju Glavu ali ovdje se vidi upravo krak autoputa kako prolazi kroz sadašnje cijevi na Ciglanama tako da me zanima gdje se tu nastavlja?!

[Eborg]

trebalo je da ide cesta sa kozije cuprije, ispod kovaca,bjelava itd do tunela na ciglanama pa dalje dole kod zeljeznicke da se spoji sa sadasnjom ulicom koja vodi do mercatora

Mala ispravka , ta cesta je trebala poslije tunela da "preskoci" velesice I da se onda ukljuci na drinsku iznad fabrike....izliveni su bili I nosaci za taj nadvoznjak ali tu je I stalo
Bilo je predvidjeno da se poruse objekti I kuce koje su uz drinsku jer bi cesta trebala imat 4 trake...to je nekad davno bilo dok je tito hodao...
Inace oba tunela su probijena samo sto se samo jedan koristio za saobracaj

Tako davno?

Pa šta je bio problem? Promjena plana?

Uostalom, one zgrade iznad tunela su građene krajem 1970-ih a tunel bušen tek nakon toga, možda čak i pred Olimpijadu što je odvuklo lovu.

[exliberal-ex]

trebalo je da ide cesta sa kozije cuprije, ispod kovaca,bjelava itd do tunela na ciglanama pa dalje dole kod zeljeznicke da se spoji sa sadasnjom ulicom koja vodi do mercatora

Mala ispravka , ta cesta je trebala poslije tunela da "preskoci" velesice I da se onda ukljuci na drinsku iznad fabrike....izliveni su bili I nosaci za taj nadvoznjak ali tu je I stalo
Bilo je predvidjeno da se poruse objekti I kuce koje su uz drinsku jer bi cesta trebala imat 4 trake...to je nekad davno bilo dok je tito hodao...
Inace oba tunela su probijena samo sto se samo jedan koristio za saobracaj

Tako davno?

Pa šta je bio problem? Promjena plana?

Uostalom, one zgrade iznad tunela su građene krajem 1970-ih a tunel bušen tek nakon toga, možda čak i pred Olimpijadu što je odvuklo lovu.

$$$$ eto sta je problem, meni se cini da su tuneli probijeni pred olimpijadu, plan je bio da se barem povezu sa drinskom ali I to je zaglavilo...napravljena je I juzna zaobilaznica koja je stala na dolac malti umjesto da je produzila jos zapadno , koliko mi se cini skroz prema stupu pa onda dalje prema mostaru...ovaj dio je trebao da bude sjeverna zaobilaznica prema zenici . plan je bio da se poslije tunela nadvoznak produzi produzi preko ciglana I onda bi drugi tunel pocinjao kod medicine ako se nevaram skroz gore do darive

[DonieBrasco]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/tunel-u ... /200831059

Tunel u sarajevskom naselju Ciglane uskoro će biti rekonstruisan

Inace za nas neupucene sta je trebala ova cijev da spaja, neku buducu cestu, u kojim smjerovima ?

Također ova druga cijev i ona je trebala ima jos neki krak na oba izalaza ako se varam ?

[bitanga_sa_otesa]

Inace za nas neupucene sta je trebala ova cijev da spaja, neku buducu cestu, u kojim smjerovima ?

Također ova druga cijev i ona je trebala ima jos neki krak na oba izalaza ako se varam ?

da spaja gradski autoput,sa jos jednim tunelom ispod bolnice koji je trebao izlaziti kod darive na petlju .

[ovo_mi_je_nick]

Šta očekivati od ljudi koji su napravili autoput a zaboravili i naknadno pravili naplatne kućice.

Izgleda da je nastupila era rekonstrukcije tunela pa i mostova nakon ere kružnih tokova.

[Tesla Edison]

Inace za nas neupucene sta je trebala ova cijev da spaja, neku buducu cestu, u kojim smjerovima ?

Također ova druga cijev i ona je trebala ima jos neki krak na oba izalaza ako se varam ?

da spaja gradski autoput,sa jos jednim tunelom ispod bolnice koji je trebao izlaziti kod darive na petlju .

Ta druga cijev bi se trebala osposobiti dok se vrši rekonstrukcija glavne cijevi. Nadam se da će to uraditi a ne da zatvaraju cijeli tunel i tad bi imali Vranduk u sred Sarajeva.

Druga cijev je probijena kad i prva samo nije se puno koristila sem prvi put

[bitanga_sa_otesa]

Druga cijev je probijena kad i prva samo nije se puno koristila sem prvi put

koliko se sjecam koristila se kao garaza za trolejbuse u jednom periodu

[Qler]

ne mogu okreciti sta je Tito izgradio...

[bitanga_sa_otesa]

nije to tito gradio vec ŽGP

[Qler]

a nece sad ni Ajnadžić renovirati nego vjerovatno EA

[Tesla Edison]

Druga cijev je probijena kad i prva samo nije se puno koristila sem prvi put

koliko se sjecam koristila se kao garaza za trolejbuse u jednom periodu

Da od 1984. do 1984. a trole se servisirale i održavale u bivšem minibuskom depou blizu El Tarika. 1986. napravljena remiza za Trole iznad Otoke.

Zbog toga u tunelu imaju ostaci zavjesa od trolejbuske kontaktne mreže.

[alipasijaner]

Čitam da ga namjeravaju rekonstruisati.. nadam se da neće trajati kao rekonstrukcija Vranduka...

[Tesla Edison]

Čitam da ga namjeravaju rekonstruisati.. nadam se da neće trajati kao rekonstrukcija Vranduka...

Ma nek traje ali nek puste onda drugu cijev za saobraćaj. Tad se neće ni osjetiti problem.

[bitanga_sa_otesa]

Čitam da ga namjeravaju rekonstruisati.. nadam se da neće trajati kao rekonstrukcija Vranduka...

Ma nek traje ali nek puste onda drugu cijev za saobraćaj. Tad se neće ni osjetiti problem.

valjda ce neko imat mozga da to urade ...

[Logovan]

Kad budu oba tunela istovremeno radili.

[Mate_Miso_Kovac]

valjda ce neko imat mozga da to urade ...

Ja se ne bih plahio smio kladiti na to