Sta vas najvise nervira kod vozaca

[kabal1337]

pa sto ne odu iza pumpe brze im je nego tu na kruzni

[bordo gandalf]

Ta nekltura, drskost, bezobrazluk i nepoštivanje drugih u saobraćaju... Danas Rustem-pašinom sa Energoinvesta na Stupu prema kružnom toku na Ilidži, kolona u dva reda, svi idemo metar po metar. Vidim mnogi vozači odlaze krajnjom desnom trakom, i kontam svi na pumpu. Kad sam se približio, taj polusvijet koristi praznu traku da uđe na pumpu i odmah izađe pred kružni tok, bez imalo stida i obzira, a ostali, iz svoje pristojnosti, puštaju ih ispred. Nevjerovatno

Sa jednim sam se nagurivao skroz do one ograde na kraju je odustao. Neces druze. Niti da pogleda da pita mogu li, samo se izbaci konta ma mogu ja

[zdruzdjo]

pa sto ne odu iza pumpe brze im je nego tu na kruzni

Koliko se sjecam izlazak iza pumpe na lijevo prema kruznom je zabrana. Tako bi pravio prekrsaj, a ovako je samo drzmančina.

[Ateista]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

[Ateista]

Skrecem juce lijevo da se ukljucim na glavnu ulicu, kratak je jako interval i lik ispred staje na cisto zeleno iako je mogao proci ne samo on nego i ja i jos bar jedno auto iza mene, ispred je bilo dovoljno prostora da se ne bi blokirala raskrsnica. Onda se pitamo sto nam je guzva i zastoji pored takvih likova.

[zdruzdjo]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ti sto puste da se neko ukljuci sa neke sporedne ceste tako sto zakoci ili sl. su ti takozvani "puštaći".
Jedan od velikih razloga za guzve u Sarajevu , su upravo ti. Najgori soj puštaća je na potezu stupska petlja - Aerodrom.
Ja licno ne kocim ni zbog koga da ga pustim. Ako si dovoljno agilan i okretan plus pratis saobracaj da mozes da se ukljucis prije mene super. Furaj. Necu dodati gas kad vidim da neko ispred mene hoce da se ukljuci u neku rupu ispred mene. Ali kad vidim da skoci po kocinici da bi nekoga pustio, e tacno bih mu bio u stanju glooovu olupati o haubu.

[Laplace]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ima on pravo da to uradi, ali pri ponovnom uključivanju mora propustiti sva vozila naglavnoj cesti (dakle, i ona koja su prije toga bila iza njega).

[Laplace]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ti sto puste da se neko ukljuci sa neke sporedne ceste tako sto zakoci ili sl. su ti takozvani "puštaći".
Jedan od velikih razloga za guzve u Sarajevu , su upravo ti. Najgori soj puštaća je na potezu stupska petlja - Aerodrom.
Ja licno ne kocim ni zbog koga da ga pustim. Ako si dovoljno agilan i okretan plus pratis saobracaj da mozes da se ukljucis prije mene super. Furaj. Necu dodati gas kad vidim da neko ispred mene hoce da se ukljuci u neku rupu ispred mene. Ali kad vidim da skoci po kocinici da bi nekoga pustio, e tacno bih mu bio u stanju glooovu olupati o haubu.

Šteta haube.

[Ateista]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ima on pravo da to uradi, ali pri ponovnom uključivanju mora propustiti sva vozila naglavnoj cesti (dakle, i ona koja su prije toga bila iza njega).

Tako je, teoretski. U praksi te uvijek neko pusti jer kad su guzve i zastoji nikad se ne bi ukljucio, ne samo da cekas te sto su tad bili iza vec ce naici i nova auta u medjuvremenu, a kolona je i auta jedna na drugim, nema ukljucivanja dok se ne rascisti guzva.
Zbog toga nije sporno pustiti nekog da se ukljuci, ali je previse pustaca i onda ti koji idu kroz pumpu prodju ranije.

[Naslovnica]

Jutros mi u Nedžarićima G2 sa dvojicom Rokija profura na metar od haube.
Prošao je hladno kroz debelo crveno, vidio sam ga šta je uradio i kontrolisano se zaletio u njega sa sirenom, mater li ti jebem.
Žena vršti, ja na sireni, jebem mu od-do.
Pleme ti jebem smrdljivo krezavo.

[JavierBosnia]

Redovno to radim na Ilidzi, sve po zakonu. Uvijek se nadje neka dobra dusa pa me pusti, a ja gospodskim manirima se zahvalim sa upaljena sva 4. Lijepo se osjecamo i on i ja

[Leon16v]

Pošteno roki, nek čeka ko mora

[1Dante1]

ja sam davno rekao da nema razlike izmedju nas i politicara. Oni krse ustav, mi malo zakon i tu nema razlike

[Ateista]

Po zakonu jeste, a dok ima pustaca to ce se raditi.

Mislim da je problem sto oni koji su vec prosli to skretanje za pumpu ne vide da je zbog toga skrenuo, vide nekog sa pumpe da hoce da se ukljuci i puste ga, retrovizori se kod nas inace slabo koriste.
Oni koji su iza sve to vide i nerviraju se, komentarisu sto ga pustaju budale...

[Evolution_IV]

Pošteno roki, nek čeka ko mora

a ko nece, nek krene ranije

[nepass1]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ti sto puste da se neko ukljuci sa neke sporedne ceste tako sto zakoci ili sl. su ti takozvani "puštaći".
Jedan od velikih razloga za guzve u Sarajevu , su upravo ti. Najgori soj puštaća je na potezu stupska petlja - Aerodrom.
Ja licno ne kocim ni zbog koga da ga pustim. Ako si dovoljno agilan i okretan plus pratis saobracaj da mozes da se ukljucis prije mene super. Furaj. Necu dodati gas kad vidim da neko ispred mene hoce da se ukljuci u neku rupu ispred mene. Ali kad vidim da skoci po kocinici da bi nekoga pustio, e tacno bih mu bio u stanju glooovu olupati o haubu.

Ako stoje auta ispred mene onda pustim, ako se vozi 10 na sat onda pustim. Ako sam zadnji u koloni ili ako se saobracaj odvija normalno ne pustam ni pjesake

[Laplace]

Jeste zabrana iza pumpe, znao sam ja to nekad koristiti i onda su u neka doba stavili da se moze samo desno ici. Nikad mi nece biti jasni ti sto pustaju one koji koriste te fazone da se provuku, cak i ako nije u pitanju nikakav prekrsaj i ima pravo to da radi, skrenuo je u sporednu ulicu ili pumpu i niko na cesti koja ima prednost nije duzan da ga propusti i ne vidim zasto to rade.

Ima on pravo da to uradi, ali pri ponovnom uključivanju mora propustiti sva vozila naglavnoj cesti (dakle, i ona koja su prije toga bila iza njega).

Tako je, teoretski. U praksi te uvijek neko pusti jer kad su guzve i zastoji nikad se ne bi ukljucio, ne samo da cekas te sto su tad bili iza vec ce naici i nova auta u medjuvremenu, a kolona je i auta jedna na drugim, nema ukljucivanja dok se ne rascisti guzva.
Zbog toga nije sporno pustiti nekog da se ukljuci, ali je previse pustaca i onda ti koji idu kroz pumpu prodju ranije.

Ti koji pokušavaju preteći kolonu kroz pit stop su zaslužili jedno elegantno mahanje od svih vozača u koloni.

[Free Spirit]

Kad već spominjete ovaj (pomeni najgori) kružni tok na Ilidži, ima još jedna svakodnevna situacija samo iz drugog pravca - Butmirska cesta pa prvi izlaz sa kružnog toka prema stupu tj kasindolskoj. Oko 4-5 sati se stvaraju ogromne gužve u obje trake, a pogotovo u desnoj traci jer i ovi što će produžiti dalje ne koriste kružni tok kako bi trebalo. Pošto većina ljudi ipak skreće na tom prvom izlazu praksa je pokazala da je vožnja lijevom trakom - ulazak na kružni tok u unutrašnju traku i izlaz odmah bar duplo brži nego da se držiš desne trake stalno (zelena linija). Još ako te potrefi kamion neki ili autobus, patnja

[zigson]

Kad već spominjete ovaj (pomeni najgori) kružni tok na Ilidži, ima još jedna svakodnevna situacija samo iz drugog pravca - Butmirska cesta pa prvi izlaz sa kružnog toka prema stupu tj kasindolskoj. Oko 4-5 sati se stvaraju ogromne gužve u obje trake, a pogotovo u desnoj traci jer i ovi što će produžiti dalje ne koriste kružni tok kako bi trebalo. Pošto većina ljudi ipak skreće na tom prvom izlazu praksa je pokazala da je vožnja lijevom trakom - ulazak na kružni tok u unutrašnju traku i izlaz odmah bar duplo brži nego da se držiš desne trake stalno (zelena linija). Još ako te potrefi kamion neki ili autobus, patnja

I onda zakrcis unutrasnju u kruznom

[Free Spirit]

I onda zakrcis unutrasnju u kruznom

Ovdje je ionako koristi 5% vozača, redovno se vozim što po danu, što u vrijeme špice i uvijek ista priča

[mk ultra]

I onda zakrcis unutrasnju u kruznom

Ovdje je ionako koristi 5% vozača, redovno se vozim što po danu, što u vrijeme špice i uvijek ista priča

Ne bih bas rekao da je 5% al eto
A horizontalnom signalizacijom to je zabranjeno

Mislim da svi trebamo kraticama pa da nas pustaju

A danas ide motorđija uz majdansku i skrećem za opčinu
Motorđija je nasao tu sa pretekne
Dupla puna skretanje samo ostavljeno itd itd... dakle JA trebam da virim konsstantno da ne naleti neki idiot da ga ne ubijem

[_BataZiv_0809]

Idem seoskim putem uzbrdo
Uska cesta ne mogu se dva auta mimoic
Ide mi u susret seljacina u Folcvagen Bori leti nizbrdo jedva zakocio
Stao i onda kao lagano krece prema meni ko biva da mi pokaze da ja trebam u rikverc
Reko e neces lave
Stanem ja on bleno u mene ni a ni be
Izadjem do njega i kulturno se pozdravim
Reko imam prednost eno ti prosirenja gore idi se skloni
Kaze sad cu ti zvat policiju
Zovi reko taman da vidimo ko je upravu
Nije zvao, sklonio se, ali zamisli ti nivoa svijesti

[semirsar]

Idem seoskim putem uzbrdo
Uska cesta ne mogu se dva auta mimoic
Ide mi u susret seljacina u Folcvagen Bori leti nizbrdo jedva zakocio
Stao i onda kao lagano krece prema meni ko biva da mi pokaze da ja trebam u rikverc
Reko e neces lave
Stanem ja on bleno u mene ni a ni be
Izadjem do njega i kulturno se pozdravim
Reko imam prednost eno ti prosirenja gore idi se skloni
Kaze sad cu ti zvat policiju
Zovi reko taman da vidimo ko je upravu
Nije zvao, sklonio se, ali zamisli ti nivoa svijesti

ma skonto lola da si nindza revizor, i da se nije za.ebav.ti

[_BataZiv_0809]

Idem seoskim putem uzbrdo
Uska cesta ne mogu se dva auta mimoic
Ide mi u susret seljacina u Folcvagen Bori leti nizbrdo jedva zakocio
Stao i onda kao lagano krece prema meni ko biva da mi pokaze da ja trebam u rikverc
Reko e neces lave
Stanem ja on bleno u mene ni a ni be
Izadjem do njega i kulturno se pozdravim
Reko imam prednost eno ti prosirenja gore idi se skloni
Kaze sad cu ti zvat policiju
Zovi reko taman da vidimo ko je upravu
Nije zvao, sklonio se, ali zamisli ti nivoa svijesti

ma skonto lola da si nindza revizor, i da se nije za.ebav.ti

[Laplace]

I onda zakrcis unutrasnju u kruznom

Ovdje je ionako koristi 5% vozača, redovno se vozim što po danu, što u vrijeme špice i uvijek ista priča

Ne bih bas rekao da je 5% al eto
A horizontalnom signalizacijom to je zabranjeno

Mislim da svi trebamo kraticama pa da nas pustaju

A danas ide motorđija uz majdansku i skrećem za opčinu
Motorđija je nasao tu sa pretekne
Dupla puna skretanje samo ostavljeno itd itd... dakle JA trebam da virim konsstantno da ne naleti neki idiot da ga ne ubijem

I onda kaže "trebaš provjeriti mrtvi ugao" - znam ja to, ali zbog živčanih vozača koji pretiču i tamo gdje ne samo da je zabranjeno nego i nema nikakve logike preticati ja moram toliko provjeravati mrtvi ugao da zaštopam saobraćaj iza sebe.

A kako bi bilo da ljudi naprosto razmišljaju dok voze? Recimo, da ne pretičeš preko pune na mjestu gdje se vozila isključuju da bi parkirali ispred tržnog centra.