Šta nedostaje Sarajevu-Kako učiniti Sarajevo boljim?

[Hemera]

taj prevoz je postojao ali ga centrotrans ne odrzava nekim razlogom
i to aerodrom-bezistan linija

Ta linija je na dobrovoljnoj bazi i nicim obavezujuca za prevoznika, ovo na sta ja mislim bi trebala biti numerisana autobuska linija gradskog prevoza koju bi uveo grad i dodjelio je jednom od prevoznika, bilo GRAS-u, bilo CTS-u i da je obavezan da je odrzava.

nije tacno da je na doborvoljnoj bazi kad je registrovana u ministarstvu saobracaja regularno i dan danas,nego ocito ti ne odgovara da priznas da se nije isplatila prevozniku....
nema nista na dobrovoljnoj bazi pa prema tome nemoj pricati u sta nisi upucen
nego ti mastaj o finim kockarnicama....

[esad_plavi]

1. Javni prevoz do aerodroma, po mogucnosti da se nabave kakva modernija vozila s mjestom za prtljag i slicno.
2. Poseban rezim naplate taxi usluga sa aerodroma, npr. da se grad podjeli u 3-4 zone pa tako prva zona vozi do 5km, druga do 10 itd. Tako kad turisti dodju avionom, odu na taxi salter, odaberu destinaciju i odmah plate sluzbeniku na aerodromu koji bi im dao racun ili potvrdu da je platio voznju do te i te destinacije, tako da nema vise odokativnog paljenja po usima turista u gradu od strane pojedinih taksista s aerodroma.
3. Novi nacin naplate karti u tramvajima i trolejbusima, fino ogradite stanicu, ulaz na tokene koje kupujete na automatima i cao, bez ovog seljakluka kupovanja karti od vozaca u samom vozilu, pa ponistavanja, revizora, izbacivanja i sl.
4. Nedostaje ozbiljan i kvalitetan rad menadzera muzeja, pozorista i sl. Fino je postaviti nekog kustosa ili arheologa kao menadzera, nekako je ljudski, ali bez pravog menadzera te institucije su osudjene na propast i da zjape prazne. Pa ne mozete me ubijediti da je nemoguce godisnje dovesti par hiljada Jevreja da vide Hagadu. U Skotskoj zbombali za neko jezero da ima cudoviste u njemu i budale dolaze i ostavljaju pare, a mi na dlanu sve imamo, a ne znamo profitirati
5. Opcenito nedostaje rada i zelje za zaradom medju ugostiteljima, turistickim agencijama, vlastima itd. Sta bi se moglo uraditi kad bi se isti uvezali, radili zajedno, povezali se sa susjednim zemljama itd. Pa mozete misliti kako bi turistima bila fina ruta slete u Sarajevo, onda Mostar, malo Crna Gora, pa u Dubrovnik, gore u Pulu i na kraju u Zagreb pa kuci, ali valja dici dupe i potrudit se za to

[goran16v]

nije tacno da je na doborvoljnoj bazi kad je registrovana u ministarstvu saobracaja regularno i dan danas,nego ocito ti ne odgovara da priznas da se nije isplatila prevozniku....
nema nista na dobrovoljnoj bazi pa prema tome nemoj pricati u sta nisi upucen
nego ti mastaj o finim kockarnicama....

Prije svega boli me neka stvar za autoprevoznike pa nemam sta da priznam ili ne priznam, ali eto strucnjace veliki kad vec sve znas i kad mi se obracas sa visoka de me onda i prosvjetli pa odgovori na sljedece, autobus koji broj, odnosno koji je broj autobuske linije koja vozi od grada do aerodroma?

[goran16v]

I nekog finog mjesta za drogiranje, to si zaboravio Gorane16volti. Cuj neke fine kockarnice.

E sto ne mogu ovih puritanaca i supe na kasiku...

[sheilak]

ne znam da li je neko vec spomenuo, ali nije na odmet opet:

vise zelenila, parkova, manje betona i ruzne novogradnje.
puunooo bolji i efikasniji gradski prijevoz.

ovo za pocetak.

[esad_plavi]

I nekog finog mjesta za drogiranje, to si zaboravio Gorane16volti. Cuj neke fine kockarnice.

E sto ne mogu ovih puritanaca i supe na kasiku...

realno

[goran16v]

I nekog finog mjesta za drogiranje, to si zaboravio Gorane16volti. Cuj neke fine kockarnice.

E sto ne mogu ovih puritanaca i supe na kasiku...

realno

Mi se nesto ubismo od price Sarajevo europski grad, Sarajevo svjetski grad, a bezbroj puta mi se desilo da me stranac pita za kocnarnicu, a obicno ima i hoce potrositi ozbiljnu cifru, ili neko od mladje raje za diskoteku. I sta sad treba, da mu preporucim odigra partiju elektricnog ruleta u Coloseumu (uz duzno postovanje jer je ovo jos uvijek jedno od rijetkih mjesta sa nekim sadrzajem) u kojem istovremeno djikan u mlati i urlice na poker-aparatu a u drugom dijelu neko mlavi natur sniclu i malu pivo za vrijeme koncerta?
Inace, jedan kulturan i pismen kasino bi inace bitno narusio delikatan kulturoloski i obrazovni balans naseg grada u kojem su kockanje i hazardne igre nepoznanica, u kojem su pozorista i biblioteke pune, a kladionice zjape prazne i propadajU!

[sarajevonekad]

1. Javni prevoz do aerodroma, po mogucnosti da se nabave kakva modernija vozila s mjestom za prtljag i slicno.
2. Poseban rezim naplate taxi usluga sa aerodroma, npr. da se grad podjeli u 3-4 zone pa tako prva zona vozi do 5km, druga do 10 itd. Tako kad turisti dodju avionom, odu na taxi salter, odaberu destinaciju i odmah plate sluzbeniku na aerodromu koji bi im dao racun ili potvrdu da je platio voznju do te i te destinacije, tako da nema vise odokativnog paljenja po usima turista u gradu od strane pojedinih taksista s aerodroma.
3. Novi nacin naplate karti u tramvajima i trolejbusima, fino ogradite stanicu, ulaz na tokene koje kupujete na automatima i cao, bez ovog seljakluka kupovanja karti od vozaca u samom vozilu, pa ponistavanja, revizora, izbacivanja i sl.
4. Nedostaje ozbiljan i kvalitetan rad menadzera muzeja, pozorista i sl. Fino je postaviti nekog kustosa ili arheologa kao menadzera, nekako je ljudski, ali bez pravog menadzera te institucije su osudjene na propast i da zjape prazne. Pa ne mozete me ubijediti da je nemoguce godisnje dovesti par hiljada Jevreja da vide Hagadu. U Skotskoj zbombali za neko jezero da ima cudoviste u njemu i budale dolaze i ostavljaju pare, a mi na dlanu sve imamo, a ne znamo profitirati
5. Opcenito nedostaje rada i zelje za zaradom medju ugostiteljima, turistickim agencijama, vlastima itd. Sta bi se moglo uraditi kad bi se isti uvezali, radili zajedno, povezali se sa susjednim zemljama itd. Pa mozete misliti kako bi turistima bila fina ruta slete u Sarajevo, onda Mostar, malo Crna Gora, pa u Dubrovnik, gore u Pulu i na kraju u Zagreb pa kuci, ali valja dici dupe i potrudit se za to

[sarajevonekad]

ne znam da li je neko vec spomenuo, ali nije na odmet opet:

vise zelenila, parkova, manje betona i ruzne novogradnje.
puunooo bolji i efikasniji gradski prijevoz.

ovo za pocetak.

[sarajevonekad]

I nekog finog mjesta za drogiranje, to si zaboravio Gorane16volti. Cuj neke fine kockarnice.

E sto ne mogu ovih puritanaca i supe na kasiku...

realno

A mnogi opet ne mogu "ekstremne" "sportiste", pa je prema tome potrebno naći neki zajdnički jezik između te dvije "frakcije" ( a pronalaženje zajedničkog jezika i nije baš balkanska odlika )

pozzz
s.

[zateznistub]

Nema te banke koja bi mogla da finansira ono sto sve treba ovom gradu.

[Ambrozija]

Prvi dojam koji steknes vozeci se kroz Sarajevo (ili hodajuci) je da je grad generalno jako, jako prljav. Zelenilo nam je u katastrofalnom stanju. O javnom prevozu ne treba ni pricati.
Neko je spomenuo tramvajska stajalista, evo zanimljiv tekst, objavljen krajem jula:

Tramvajska i trolejbuska stajališta u našem gradu dobit će do kraja godine novi izgled. Zbog učestalih primjedbi, pogotovo od turista, te zbog neredevnog dolaska vozila, neobilježenih stajališta... Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo pokrenulo je dva projekta.

Prvi se odnosi na videonadzor i GPS praćenje vozila, dok drugi projekt podrazumijeva zvučne najave vozila na stanicama. Ministar saobraćaja KS Haris Lulić kazao nam je da u Zakonu o javnom linijskom prijevozu, koji je u raspravi, jasno stoji da je ovo osnovna oprema koju gradski prijevoz mora imati.

- Raspisat ćemo tender za projekt videonadzora u vozilima, za početak u tramvajima i trolejbusima. Bit će formiran i centar, odakle će sve biti praćeno i koordinirano. To je polazna osnova za naš drugi projekt, odnosno za zvučne signale prilikom dolaska vozila na stanice. Novina koju ćemo pružiti građanima je to da više neće morati dugo čekati prijevoz, ne znajući hoće li uopće doći. Planiramo uvesti praksu kakvu koriste sve evropske metropole tako da će na displeju koji će biti postavljen u sklopu stajališta, pisati tačna minutaža dolaska tramvaja, odnosno trolejbusa - rekao nam je Lulić.

Unapređenje infrastrukture u ovom slučaju odrazit će se i na sigurnost putnika tako što će se pratiti lokacije vozila. Lulić dodaje kako većina turista koji dolaze u bh. prijestonicu, najviše nelagodnosti doživi upravo zbog toga što nema nikakvih obilježja pa nerijetko zaustavljaju prolaznike kako bi im dali smjernice.

- S obzirom na to da će vozila dobiti GPS sistem, bit ćemo u mogućnosti pratiti ne samo njihove lokacije nego i brzinu, potrošnju... U ostalim evropskim gradovima ovaj sistem odavno je uhodan pa stranci koji dođu u Sarajevo, koje smatraju metropolom, očekuju istu uslugu. Nažalost, brzo se razočaraju. Nadam se da ćemo do kraja ove godine završiti sa projektom videonadzora, a u toku iduće i projekt najave vozila na stanicama - zaključio je Lulić.

Elektronska naplata karata

Kako najavljuje Lulić, u planu je i uvođenje prakse elektronske naplate karata, ali i ugradnja niskopodnih vozila za osobe s invaliditetom.

- Elektronska naplata karata je skup projekt, ali čim iznađemo sredstva, i to će biti realizirano - kazao je on.

[goran16v]

E sto ne mogu ovih puritanaca i supe na kasiku...

realno

A mnogi opet ne mogu "ekstremne" "sportiste", pa je prema tome potrebno naći neki zajdnički jezik između te dvije "frakcije" ( a pronalaženje zajedničkog jezika i nije baš balkanska odlika )

pozzz
s.

Poenta je da nesto postoji, a ako nesto postoji ne znaci da tamo moras ici!

[Skyfox]

ljubaznijih konobara i ugostitelja

[U-zap]

Drugaciji mentalni sklop pojedinaca.

[quarterback]

civilizovanih stanovnika

[Smail Aga]

civilizovanih stanovnika

Takozvanih Sarajlija

[Jara]

U jedinom park(iću) na Baščaršiji nikla ljetna kafana. Moglo je vala i bez nje i mogle su se postaviti klupe - ta ne sjedi sav narod u kafanama.

[Kemal Malovčić]

Više džamija.
Više crkava.
Više kina.
Više knjižara.
Više čitaonica.
Više pičetine.
Više šuplje (u smislu turizma).
Više para.
Manje droge.
Više igrališta.
Više celzija.
Više radnih mjesta.
Manje korupcije.
Više djece.
Više životinja.
Više drveća.
Više fontana.
Više slobodnog vremena.
Manje mržnje.
Manje politike.
Manje stranaka.
Više inžinjera.
Više ekonomista.
Više umjetnika.
Manje propagande.
Više pameti.
Više mudrosti.
Više svega.
Manje svega.

[Logovan]

Šta nedostaje ? Puno toga, puno, čak i previše. Tuga, jad i čemer. Lakše je početi nabrajati šta "imamo" pošto da se ne umoramo lupkajući po tastaturi od nedostatcima. Ono što je najgore sve je više i više loših stvari koje ne bi trebale uopšte biti u gradu a sve je manje i manje dobrih tako da mislim da nam grad Sarajevo, nažalost, nazaduje. Što bi se reklo jedan naprijed, nazad dva. Sve ono što sam se ja sjetio da "nedostaje" je napisano. Tek je druga stranica a vidi koliko toga "nedostaje".

[cyprus]

Nedostaje više čistoće... smeće razbacano svuda, zidovi išvrljani i zapušteni svuda, prljavština svuda

[quarterback]

civilizovanih stanovnika

Takozvanih Sarajlija

onih od prije 92ge

[Aorta]

Nedostaju non-smoking mjesta! Pa ja sam se ugusila ...

[sheilak]

više pješačkih zona, trgova, klupa.

[O'zone]

-Teferiča
-Cajki
-Kafana
-Betona

A nas normalne ko pita