A ne mislim to,nego da li policija hoce progledat kroz prste ako vozis 150cc skuter sa bdadoka84 wrote:Kako to misliš izvesti. Na tehničkom gledaju i broj motora i br rama. Jedino da stavis 50cc pa odradis tehnicki i nabacis vecu masinu. Ali ako te zaustave i provjere...Matrix89 wrote:Dali prolazi 150cc skuter sa b kategorijom ?
Kakva su vasa iskustva
Policija na motorima, bar u Sarajevu, najvise vole takve sto se sa B kategorijom svercaju na skuterima preko 50ccm.Matrix89 wrote:A ne mislim to,nego da li policija hoce progledat kroz prste ako vozis 150cc skuter sa bdadoka84 wrote:Kako to misliš izvesti. Na tehničkom gledaju i broj motora i br rama. Jedino da stavis 50cc pa odradis tehnicki i nabacis vecu masinu. Ali ako te zaustave i provjere...Matrix89 wrote:Dali prolazi 150cc skuter sa b kategorijom ?
Kakva su vasa iskustva
Mislim opet je drugacije kad vozis neki veci motor od 150cc i skuter..
I kolika je kazna uopste za to
Zadesio sam se jednom, zet mi dade xmaxa kojeg je tada vozio, dakle krenuo sam sa breke, kod higijenskog sam bio primjecen, kod scc-a zaustavljen na desetominutnu provjeruklixoris wrote: Policija na motorima, bar u Sarajevu, najvise vole takve sto se sa B kategorijom svercaju na skuterima preko 50ccm.
.Samo ne podstrekavati na počinjenje prekršajadadoka84 wrote:Možeš samo dobru kaznu platiti. Il položi il se pati sa 50, eventualno 70cc
Mene su jednom zaustavili u kasne sate da pusem a ja bio trijezan.mali Ninja wrote:Zadesio sam se jednom, zet mi dade xmaxa kojeg je tada vozio, dakle krenuo sam sa breke, kod higijenskog sam bio primjecen, kod scc-a zaustavljen na desetominutnu provjeruklixoris wrote: Policija na motorima, bar u Sarajevu, najvise vole takve sto se sa B kategorijom svercaju na skuterima preko 50ccm.
Nije mi bilo drago sto sam bio "uhvacen" u prvih par km voznje, ali nista draze od njihove face kada su vidjeli da imam A...
Pa to I ide, samo dvodijelni. Tako uvijek mozes ponijeti samo jaknu, a za duzeg puta svakako obuces sve gdje ima kakve plastike.ozdrlje_donje wrote:Imam jedno pitanje. Sta mislite o koznim kombinezonima na naked motorima? Nije bas moj stil ali sto jest jest sigurnije je dosta od kombinacije jakne i farmerki. Malo mi dodje prenapucano kad se opremis kao za stazu.
Kako znam za sebe, vozim nakede i uvijek sam u koznom kombinezonu (dvodijelnom). Iz tvog posta sticem utisak da smatras da je full kozni kombinezon samo za R-a i to na stazi. Pogresno razmisljanje. Opremu trebas uvijek nositi, bez obzira kakav motor vozis i gdje. A koza je puno bolja opcija u slucaju pada u odnosu na tekstil. Tekstil je dobar i praktican kada kada putujes, vozis turisticki, manje rizikujesozdrlje_donje wrote:Imam jedno pitanje. Sta mislite o koznim kombinezonima na naked motorima? Nije bas moj stil ali sto jest jest sigurnije je dosta od kombinacije jakne i farmerki. Malo mi dodje prenapucano kad se opremis kao za stazu.
Pazi samo da ti je dvodijelni od istog proizvodjaca i da mu se poklapaju rajferslusi na jakni/hlacama - da mozes zakopcati jedno za drugo kada vozisozdrlje_donje wrote:Zahvaljujem na odgovorima. Da dvovjelni svakako, tek ne bi mogao zamisliti da uzmem jednodijelni. Nasao sam dobar od Berik, sa fini popustom. A generalno nisam pitao zbog ustede, na opremi se njmanje treba stediti nego jednostavno stvar ukusa.
Nezgodno je obavit nuzdu u jednodijelnom a da se ne istovaris u jaknu. Nemoguce. Dovoljno je tesko kad imas samo hlace sa stitnicima i pancericama ...klixoris wrote:Pazi samo da ti je dvodijelni od istog proizvodjaca i da mu se poklapaju rajferslusi na jakni/hlacama - da mozes zakopcati jedno za drugo kada vozisozdrlje_donje wrote:Zahvaljujem na odgovorima. Da dvovjelni svakako, tek ne bi mogao zamisliti da uzmem jednodijelni. Nasao sam dobar od Berik, sa fini popustom. A generalno nisam pitao zbog ustede, na opremi se njmanje treba stediti nego jednostavno stvar ukusa.
ali kada spominjes pancerice gledao bih da njih izbjegnem, moza da uklopim ovako nesto ali bi prvo probao da vidim na sta takva kombinacija lici (https://www.rad.eu/nl/c/p/58739-alpines ... -zwart.htm). Sve ti je ekstra, da te dobro I dugo sluzi.ozdrlje_donje wrote:Ne zamjerite mi na sitnicavosti
Nrucio sam ovaj kombinezon, dobar je popust a i boja se uklapa sa bojama motora (https://www.fc-moto.de/nl/Berik-Losail- ... -leder-pak)
ozdrlje_donje wrote:Ne zamjerite mi na sitnicavosti
Nrucio sam ovaj kombinezon, dobar je popust a i boja se uklapa sa bojama motora (https://www.fc-moto.de/nl/Berik-Losail- ... -leder-pak)
E hvala drug, ova informacija mi je trebala, provjeravao sam na trustpilot ali nista kao informacija iz prve rukeexliberal-ex wrote:ozdrlje_donje wrote:Ne zamjerite mi na sitnicavosti
Nrucio sam ovaj kombinezon, dobar je popust a i boja se uklapa sa bojama motora (https://www.fc-moto.de/nl/Berik-Losail- ... -leder-pak)
Ovaj fc moto najbolji za online kupovin.
Ja uzeo kacigu i sa svim troskovima i carinama dosla me jeftinije nego sto je bila cijena sa snizenjem u Torontu
dress for the slide, not the rideozdrlje_donje wrote:Imam jedno pitanje. Sta mislite o koznim kombinezonima na naked motorima? Nije bas moj stil ali sto jest jest sigurnije je dosta od kombinacije jakne i farmerki. Malo mi dodje prenapucano kad se opremis kao za stazu.
Ako pitas kako bi trebalo po knjizi u pravu si...ali svi smo krivci, rijetko je vidjet ( baremo ovdje kod mene u Torontu) nekog ko se vozi kroz grad da je po pravilima, ako je po auto putu tu se moze sresti al po gradu malo teze....ja priznam da sam saner na motoru, vozim ga u odjelu sa kravatom a kad su vrucine..pa jos ako zaglavis u saobracaju.... ma pobacao bi sve sa sebeSAID5 wrote:dress for the slide, not the rideozdrlje_donje wrote:Imam jedno pitanje. Sta mislite o koznim kombinezonima na naked motorima? Nije bas moj stil ali sto jest jest sigurnije je dosta od kombinacije jakne i farmerki. Malo mi dodje prenapucano kad se opremis kao za stazu.
Jaran zamijenio BMW K1200R sa Multistradom I prica da je to najbolji motor na svijetu, ustvari prica to za svaki koji vozi dok ga ne proda nekom.mali Ninja wrote:Jeli neko vozio multistradu sa suvozacem, kakva je udobnost?
Gledao sam neke multistrade ali volio bih isprobati malo motor sa suvozacem i svakako cuti misljenja i iskustva.Ramzess Veliki wrote:Jaran zamijenio BMW K1200R sa Multistradom I prica da je to najbolji motor na svijetu, ustvari prica to za svaki koji vozi dok ga ne proda nekom.mali Ninja wrote:Jeli neko vozio multistradu sa suvozacem, kakva je udobnost?
Sigurno je udoban motor za vozaca, ali za suvozaca je bolje skinuti onu segu od originalnog sica I ugraditi siceve koji su vec u prodaji za Multistradu.
Ako uzimas motor za dvoje to je onda sport tourer, oni uglavnom imaju sjedista za dvoje. Z 1000 svakako nema udobno zadnje sjediste iako ga trpaju u tu klasu.mali Ninja wrote:Gledao sam neke multistrade ali volio bih isprobati malo motor sa suvozacem i svakako cuti misljenja i iskustva.
Harley Davidsonovog svakako …hali gali halid wrote:Koji polovan maxi skuter uzeti? Budzet je od 5 do 7 milja. Beverly 300/350, Nexus 300, Aprilia sr max 300, x max 250/300, neki drugi?
