domaci.ba wrote:akBd probao sam 530d i odusevio me ide k'o vjetar.

Ti bas ne znas sta je naj bolje,

Dosta vise diskusije, " jontra" zna sve najbolje, sve ce vas zik,

ne uživam u tome, uživam u samozadovoljavanju.. :D nisam sveznalica, ali znam sigurno o čemu pišem kad pišem, pa i o tome da su kod VW Passata sjedišta kao kod trpezarijske stolice....po pitanju udobnosti...i da, znaš li kako ovaj Hyundai zovu u SAD? Passat killer :D Da, Amerikanci su bas reper svj...

Joj, mali ja ti taman mislio ostaviti čokoladicu negdje, a ti tako... :D Sine, vidim da si dobro istražio materiju i zaključio šta vozim...helem, moj FIAT, Hyundai, Peugeot, Citroen, KIA, Lancia, Alfa, Ford, Opel, Toyota i ostala auta, su prava karanana za VW, SEAT, Škodu i ostala uber auta čuvenog...

lavic wrote:

johntra wrote:Haj ti sine promijeni nick u prištić...

Joj, ciko bas ste me s'bali, necu vise nikad.

Ciko, zaboravih te pitat, jeli bolji Hyndai ili Fiat,ti bi to trebao znat.
U stvari isto je to 'ovno.

johntra wrote:Haj ti sine promijeni nick u prištić...

Joj, ciko bas ste me s'bali, necu vise nikad.

[ Cijene na bh. tržištu počinju sa 1,6 motorom i paketom opreme Comfort po cijeni od 29.990 KM, zatim slijedi isti motor sa paketom opreme Active po cijeni od 32.290 KM, dok je zadnji paket opreme Style sa cijenom od 33.990 KM. Treba uvesti opciju tabla i kreda, da se nekima može nacrtati...A Passat...

Da zavrsim sa ovom temom, za ovu cijenu Hyndai i40 ni pod razno, isto vazi i za Elantru koja je oko 35000 KM. Jedno je sigurno da bih kupio BMW ili Merca godinu ili dvije starog prije nego Hyndai za taj novac, osim toga novi Pasat 2.0 TDI je 47000 KM, koji sam vozao i zaista je auto mrak, udobno i p...

Nisam tvrdoglav, nego si ti kupio C klasu, pa kontaš nema dalje od Mercedesa i švabe iz Štugarta dijele sve kapom i šakom...a i to za cijenu od 80.000 si jako nerealan, da ne kažem smiješan...koliko je onda koštala E klasa? 150.000 KM? :lol: Znas kako kazu... automobili se dijele na Mercedes i osta...

Ma ni u ludilu 47000 KM za Hyundai, ima puno boljih auta za te pare.
Za te pare ide i marka i masina.

Halo bolan ne pokusavam da udjem u bilo kakvu raspravu :D, pitali ste me koje turbine najcesce idu, dao sam vam odgovor :run: Svidjelo vam se ili ne ž Turbine se ne zovu imenom VW,Peugeot,citroen ;ford ,vec KKK,garett itd.., a Ovdje se apsolutno slazem s tobom, samo je par proizvodjaca turbina, ali...

Ne znam je li ovo bas papanluk ali danas sam vidio Audi A6 prezadnja generacija znaci tamo neka 2006. sa Tigar zimskim gumama. Ne kontam i ne kontam zasto neki stalno pokusavaju pruziti se vise nego sto mogu. :D Svaka cast to je meni naj veci papanluk, neki dan na semaforu na Malti, Q5 crni kao lam...

Ja da kupujem sebi, gledao bih samo benzinca, ako tebi mora biti dizel onda Focus,ali sa TDCI motorom iskljucivo.

Za gradsku voznju bolji je automatic, ali otvorena cesta preferiram manuelni. Imam dosta kilometara sa oba mjenjaca i moj izbor bi bio manuelni zbog bolje kontrole vozila u svim uslovima voznje. Tiptronic i steptronic su dobri jer imaju opciju manuelnog saltanja, ali tu se javlja povecana potrosnja,...

Necu komentarisati ostale, ali svi komentari su kao da imaju deset milja platu, kupuju iskljucivo nova auta i doplacuju za produzenu garanciju, alo dobro oni znaju naj bolje. Takvog BMW sam imao, vozio ga 6 godina i presao 130 000 Km, nisam imao ni jedan veci kvar, a kupio ga sa 150000 Km. Potrosnja...

Ne znam zasto je vama potrosnja od 7 litara na otvorenom puno za to auto. Imao sam do sad nekoliko auta i bezinaca i dizela tako da je ta potrosnja sasvim OK, pola litre gore ili dole moze zavisiti od mnogo stvari, ali mislim da ne treba ni nasjedati na price tima imam 150 - 200 KS, a trosi mi 4.5 l...

Ma moguće sinoć se ja vozim u taxi-u nova Škoda Octavia iznutra glanc, stara dvije godine, predobro očuvana, a na satu 300 000 km. Pitam ja taxistu jel kilometraža OK kaže jeste nije to kaže ništa sadašnji motori mogu komotno 500 000 km traže samo redovan servis i to je to. Ovi su meni naj bolji tax...

Nije lose auto, jedini problem koji se skoro stalno javlja je lamda sonda.
Dva jarana kupili nove i nisu se zalili.

[quote="igmanac"]E46 vise nije toliko skup za odrzavanje nedavno mijenjao : seleni lafeta = 80 KM par stabilizatori = 44 KM par Opruge, zadnje = 120 KM par Nosaci motora = 150 KM par ostaju mi jos lafete, koje su zasad ok. par kosta 250 KM Ovi dijelovi su ti prejeftini, tako da je ovo "Kina majka", ...

Registracija bi trebala biti oko 900KM Potrosnja zanemariva :mrgreen: Cijena odrzavanja... npr. Treba ti mislim 6l ulja 5w 40 to ti je oko 100KM filteri, i ostale gluposti, tako da jedan mali servis svakih 10 000-15 000 km kosta oko 300-350KM manje, vise isto kao kod ostalih vozila u klasi Ovo nema...

Sta ti reci, E 46 je dobar auto, problemi su kod skoro svih modela sa selenima lafeta i kuglama ( kugle idu zajedno sa lafetama) sto moze biti skupo. Zna se javljati i pucanje opruga, mada je to u glavnom zbog nasih cesta. :-D Zasto 328i, taj se motor stavljao samo do redizajna,i nije bas nesto, mis...

Wind wrote:Nekom papanluk, nekom cool....

Grad je ljepsi bez ovog oskrnavljenog BMW-a.
Nek su ga novi vlasnici ubili.

Uzmi Uniroyal RE ili Fulda, najbolji omjera para i kvalitete.Ostalo zaboravi, eto ti savjet.

Moj brat ima sluzbenu koju samo on vozi 1.7 cdti, 2005 godina,sad je na satu 130 i koja hiljada kilometara. Naj ozbiljni kvar je bio kvar termostata, na 120 000 km radio ciscenje i podesavanje turbine, sve radjeno u ovlastenom servisu. Ekstra zadovoljan, udoban, pristupacan za odrzavanje auto, par p...

Kod kupovine takvog polovnog auta, gdje je svaki dio skup kod poravke ili zamjene treba biti oprezan i svakako dobro auto pregledat kod ovlastenog servisa ili kod dobrog majstora koji ima iskustva sa takvim autom.
Kilometraza od 160 000 km je solidna, tako da vec moze ocekivati "uvale" u to auto.