Eskalibur.

Ako je već do ovih ometača na sekund, onda fabrička nova zaštita košta 30-40 KM.

Slažem se, ali kada nema onda si prinuđen da se snalaziš.

Pa G sila se i javlja pri velikoj brzini. Recimo jedna od glavnih provjera pilota jeste koliko mogu izdržati G. Kada dođe do udarca ogromnom brzinom, ti si mrtav sa pojasom ili bez njega jer mahom popucaju unutrašnji organi. Pojas je ipak u većini slučajeva spasilac života i zato ga treba uvijek vez...

Problem je sa zamjenskim što više ne znaš ko šta pravi i mahom je prisutan rebrending, tj. trpanje svačije robe pod jedno ime. I onda se desi da naletiš na odličnu kuglu i kupiš kinetički od istog proizvođača, a on se raspadne za mjesec.

G sila je čudo, jednostavno pri udarcu velikom brzinom puca sve unutra. Pojas svakako treba vezati, ko zna da li su oni bili vezani ali teško da ovde i pojas pomaže.

Ajd da malo i ja zatalasam. Kada su u pitanju karoserijski dijelovi(hauba, vrata, blatobrani...) po onome što sam vidio i savjetu mnogih bolje je kupiti polovan dobar originalni dio nego ovo što se nudi od zamjenskih. Kada su u pitanju mehanički dijelovi u suštini sam za nov ali kada su starija auta...

Izgleda da su poginuli vlasnik mercedesa i njegov drug koji je vozio. Vrijeme 2:50, ne bih da griješim ali bilo je tu vjerovatno i alkohola i patosiranog gasa + ceste koje su totalno klizave i prljave.

Jastuci 99%, vrlo moguće da su i taj kompresor džaba promjenio tj. da je bio ispravan ali se pregrijevao jer je konstantno punio sistem vazduhom koji je odlazio. Kao da duvaš probušenu loptu. Nije rijetkost da zbog probušenih jastuka strada baš kompresor. Potraži na Aliexpres sajtu jastuke, valjda s...

Sve to stoji samo što se na ovo auto ne može gledati kao ns ostale Renaulte tog doba. Ovo je ipak konceptualno totalno specifično auto i broj proizvedenih je smiješan za jedan velikoserijski auto. Zbog toga se te mane ovakvom autu praštaju sada kada je totalno besmislen kao svakodnevno auto i smatra...

_BataZiv_0809 wrote: ↑

16/01/2020 21:41

Ovo auto je nazalost isuvise ispred svog vremena. Da je sjajan jeste. Da je sreca za svakodnevnu eksploataciju nazalost nije.

Kao na žalost i mnogo drugih sjajnih auta. Nije, ovo je sada samo za vlastiti ćeif.

Ovaj AMC je meni moćan pravo, prodavao se jedan dugo na OLX-u, možda je još tamo. Pislim da je on zvanično začetnik te klase. Rijedak model pravo https://www.olx.ba/artikal/36558650/vozilo-renault-avantime-espace-2-2dci/ :run: Ovo je fantastično i rekao bih dobra investicija. Taj motor navodno nije ...

Vrhunski

Odličan Avdija. :thumbup: spavas li mirno citroenu ikseme :D https://scontent.fsjj1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/82291905_3172323572795533_3412534688437239808_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ohc=DpwPhn8C0B4AQkV3aVTJpwTJ-KA58i9J927XaWvPq6zlKKMFL7kX2Y50Q&_nc_ht=scontent.fsjj1-1.fna&oh=de09bd520085e210769d381fb94eb1...

Meni su sve odlične samo što mi je kod aktuelne serije dizajnerski Fiat odradio daleko bolji posao.

Mislim da se boja mijenja samo na Exkluziv modelima. I nije fazon preuzet iz DS4. C4 je to imao i prije FL modela, znači i prije DS4 jer je ovaj nastao od C4.

Kerozin se zvala emisija?

A šta sa starim autima koja ni fabrički nisu imala katalizator? Tu ako ne srče puno ulja, svaki će proći. Drugo, nije fer prema plinašima. Čistiji su od pola ovih Euro 5, a testiraju ih na lošijem gorivu. Eto baš je neko bacio lovu za plinski sistem i atest da bi bilo legalno, pa će voziti na benzin...

Ovo nije ni dozvoljeno u normalnom saobraćaju?

Prvi jeste automatik, drugi je robot.

Ima zajebanu šaru, izgleda premijum.

Bila baš dobra 128.

Da, te. Nova šara, da li je i smjesa ko če znati. Po suvom, kiši i ovo malo snijega nisam osjetio nesigurnost u autu koje nema ni jedno savremeno pomagalo. Dakle gola mehanika ko pištolj.

Tigar je budžet guma i ne treba je porediti sa Mišelinom. Možda je i snijegu bolja, na klizavom je lošija, manje trajna itd. Ja samo ovde godinama pričam da ako voziš na Tigru sa dobrom šarom i razumnom starosti, nisi ubica na cesti kako mnogi predstavljaju, a voze na Mišelinkama iz 2012. :run: Tako...

Meni je ovaj novi Džimni nešto najbolje od auto industrije zadnjih 5 godina. Konačno konkretno, sposobno auto koje ima stila i nije izvijugano od strane dizajnera koji nema nikakvu ideju. Ja bih ovo kupio i obilazio planine, jezera, stara sela.... Sve što radim sa kombijem, samo bi bio sposobniji i ...