Sarajevo - Istanbul autom

[ja1977]

Da li je neko isao??

Prema viamischeli to je nekih 1200 km preko Srbije, Bugarske.
Cini mi se previse voziti bez spavanja nekih 16-17 sati, cak i ako su dva vozaca. Tu su djeca. Vjerovatno bi to bilo prenaporno.
Nekako mi je najlogicnije spavati u Bugarskoj, Sofija ili Plovdiv, a sa druge strane dosta ljudi mi je reklo: "Bugarsku samo preleti".
Gdje spavati u Bugarskoj??

Hvala

[bakir 1803]

pozdrav,
prosle godine sam isao taj put Sarajevo -Instanbul-Izmir, ako bog da i ove godine idemo ali preko Grcke i Makedonije (spavacemo na Ohridu)
spavali smo na izlazu iz Nisa, neki fin hotel (dvokrevetna soba oko 50-tak eura)
po meni je gore doci do izlaza iz Srbije nego sav dalji put.
Bugarska policija je gadna, ako je ogranicenje 60 vozi 55, dva puta su me zautavili onako reda radi.
svi kazu brzo kroz Bugarsku a Sofija je preljep grad i obavezno idi kroz centar ne obilaznicom ima se sta viditi
dosta je bolji put korz Grcku nego kroz Bugarsku

[shalla]

Kroz Bugarsku je katastrofalan put plus što ima pun klinac tzv. drumske mafije koja te samo presretne i bye bye auto
Inače, kilometražom to nije ništa strašno, cca 1180 km, ako imaju dva vozača u autu to je beze relacija. Samo eto, razmisli da zaobiđeš tu Bugarsku

[ja1977]

Kroz Bugarsku je katastrofalan put plus što ima pun klinac tzv. drumske mafije koja te samo presretne i bye bye auto
Inače, kilometražom to nije ništa strašno, cca 1180 km, ako imaju dva vozača u autu to je beze relacija. Samo eto, razmisli da zaobiđeš tu Bugarsku

Sta onda predlazes???
Nesto mi se ne ide ni preko Kosova, a ici na Crnu goru i Albaniju mi bas predaleko

[eeddiinn]

Ja sam isao preko Grčke i spavao u Skoplju. Meni je taj put sasvim ok, jeste duži al bar izbjegneš Bugarsku.

Edit: Nema potrebe ići na Crnu goru ili Albaniju, ja sam išao Srbija, Makedonija, Grčka, Turska.

[bakir 1803]

Ja sam isao preko Grčke i spavao u Skoplju. Meni je taj put sasvim ok, jeste duži al bar izbjegneš Bugarsku.

Edit: Nema potrebe ići na Crnu goru ili Albaniju, ja sam išao Srbija, Makedonija, Grčka, Turska.

malo skrenes sa putanje spavas na Ohridu (preljepo) i gas dalje
Kosovo svakako zaobidzi
Sarajevo - Niš- Skopolje pa Grcka i Turska
kad je plan da idete ?

[ja1977]

Ja sam isao preko Grčke i spavao u Skoplju. Meni je taj put sasvim ok, jeste duži al bar izbjegneš Bugarsku.

Edit: Nema potrebe ići na Crnu goru ili Albaniju, ja sam išao Srbija, Makedonija, Grčka, Turska.

malo skrenes sa putanje spavas na Ohridu (preljepo) i gas dalje
Kosovo svakako zaobidzi
Sarajevo - Niš- Skopolje pa Grcka i Turska
kad je plan da idete ?

zadnja trecina septembra ili pocetak oktobra

[bakir 1803]

Ja sam isao preko Grčke i spavao u Skoplju. Meni je taj put sasvim ok, jeste duži al bar izbjegneš Bugarsku.

Edit: Nema potrebe ići na Crnu goru ili Albaniju, ja sam išao Srbija, Makedonija, Grčka, Turska.

malo skrenes sa putanje spavas na Ohridu (preljepo) i gas dalje
Kosovo svakako zaobidzi
Sarajevo - Niš- Skopolje pa Grcka i Turska
kad je plan da idete ?

zadnja trecina septembra ili pocetak oktobra

je..ga mi idemo pocetko Septembra

[Husqvarnate250]

Druze, ja sam prosle godine isao u 7-om mjesecu sa Jettom 2 1.6 D.
Isao sam Sarajevo-Visegrad-Uzice-Krusevac-Niš-Pirot-Sofija-Edirne-Istanbul.
Sto se puta tice, Bosna znas kakva je, Srbija do Krusevca ko i Bosna, pa autoput do Nisa dalje dobra magistrala.
Bugarska do Sofije brza cesta, od Sofije autoput, pa magistrala. U tursku kad udes je raj. Autoput sa 3 trake.
U polasku sam nocio u Pirotu, blizu izlaza iz Srbije, u jednom hotelu pravo jeftino, 700 dinara po osobi, (3 zvijezde). Zove se Vila Maria
U povratku sam dosao u jedno danu, 13 sati voznje.
Srbijanski auto put se placa vrlo malo, dok se za tursku ne sjecam dobro neznam je li 30 eura ili lira nisam siguran, ali se to uplati na ulazu u drzavu dobijes karticu i nju provlacis, isto kao kreditna kartica.
Sto se tice bugarske kupis vinjetu 5 eura traje 7 dana.
Policija jest gadna ako ne pazis, moj drug je prosao kroz crveno (prateci mene) i dao je 20 eura na kafu da ga puste.
Gorivo je skupo u turskoj oko 3,5-3,6 lira= oko 3 KM, ali je kvalitetnije i auto trosi oko 1 l manje. Ja sam nasuo na izlazu iz Bugarske za oko 1.3 e, i zezno sam se. Gore je od naseg
Idi kroz centar Sofije, zaobilaznica je stvarno duga a korz grad nema guzve.

[Husqvarnate250]

Nemas potrebe ici preko Makedonije i Grcke pravis dodatne kilometre bezveze, preko Kosova i ne misli ulaz se placa 50 eura zato sto ga Bosna nije priznala

[Optimist]

Da se razumijemo i ja bih volio ici autom u Stambol, ali ne znam koliko je to zaista isplativo jer trenutno postoje ponude agencija 7 dana sa prevozom, smjestajem i hranom 400 KM. Mislim da je to i vise nego povoljno. Ne trebas se sekirati gdje ces parkirati, hoce li te ko napasti, jesi li kupio vinjetu i sl.

[Husqvarnate250]

Da se razumijemo i ja bih volio ici autom u Stambol, ali ne znam koliko je to zaista isplativo jer trenutno postoje ponude agencija 7 dana sa prevozom, smjestajem i hranom 400 KM. Mislim da je to i vise nego povoljno. Ne trebas se sekirati gdje ces parkirati, hoce li te ko napasti, jesi li kupio vinjetu i sl.

U kojoj to agenciji ima, skupo je da ide jedno autom, ali kad ide 4-ero, vec je druga prica.
U stambolu nemozes nigdje autom, previse je guzve, a u centru sat parkinga je 10 TL. Isplati se autom doc do smjestaja (stan ili hotel), a dalje jeftini gradski prevoz

[Bakir1]

ja sam otvarao slicnu temu prije par mjeseci jer sam trebao ici poslovno.
nisam ja otisao ali ono sto ti mogu prenjeti kao iskustva ljudi koji su isli jeste da kroz bugarsku treba samo proci, oni su bili nasamareni od strane neki likova jer su malo zalutali a likovi su ih proveli 15 km kroz sela da bi ih doveli na isti raskrsnicu sa druge strane i pri tome trazili 50 eur za gorivo, sve se desavalo oko svilengrada, ostalo su prosli bezbolno i dosta brzo, hvale ceste u turskoj, smjestaj obicno ne podrazumjeva parking i to je muka po sebi, umorili su se dosta jer su vozilu u komadu zbog obaveza.
ja bih ako ikada budem isao, obavezno isao sa autom, avionom mi je nekako bezlicno

[Optimist]

Da se razumijemo i ja bih volio ici autom u Stambol, ali ne znam koliko je to zaista isplativo jer trenutno postoje ponude agencija 7 dana sa prevozom, smjestajem i hranom 400 KM. Mislim da je to i vise nego povoljno. Ne trebas se sekirati gdje ces parkirati, hoce li te ko napasti, jesi li kupio vinjetu i sl.

U kojoj to agenciji ima, skupo je da ide jedno autom, ali kad ide 4-ero, vec je druga prica.
U stambolu nemozes nigdje autom, previse je guzve, a u centru sat parkinga je 10 TL. Isplati se autom doc do smjestaja (stan ili hotel), a dalje jeftini gradski prevoz

http://www.facebook.com/mi.znamo.kako

Imas na tom linku dosta informacija. I kad ide 4-vero opet se morate ganjati za smjestaj. Mislim da je ipak drugacije kad sve dogovori agencija za 50+ ljudi nego kad se ti pojavis onako iznenada.

[bkozica]

Za sve one koji žele ići na odmor autom do Turske, evo malo našeg iskustva.

Pošto smo dobro pročitale sve komentare na mnogim forumima odlučili smo napraviti našu rutu za odmor.

Sarajevo-Gevgelija-Čanakale-Bursa-Istanbul-Tekirdag-Skoplje-Sarajevo

U povratku smo se odlučili opet preko Grčke jer na stranici našeg Ministarstva vanjskih poslova stoji da se ne preporučuje putovanje kroz Bugarsku, posebno sami, po noći itd.

Sve smo isplanirali i rezervisali preko http://www.booking.coM
Uslovi koji su nam bili važni pri rezervaciji su:
- parking,
- centar grada,
- wifi,
- klima.

Idemo ja, supruga, sestrić i sin 9 godina.

Nismo uspjeli da nađemo sve odgovore na naša pitanja i nedoumice pa stoga evo odgovora i objašnjenja.

Pošto niko nije znao tačan odgovor za međunarodnu vozačku (ni u Bihamk ni u ambasadama/konzulatima Grčke i Turske) mi smo se odlučili da napravimo međunarodnu vozačku da ne bi imali problema zbog nekih 35 KM. Uzeli smo pomoć na cesti paket od 70 KM i auto servisirali (ulje, pločice na kočnicama, klimu..) uzeli navigaciju (i ako auto ima svoju mi smo na tabletu instalirali najnoviju sa Azijom i kompletnom Evropom). Natočili pun rezervoar. Uzeli smo nešto Turskih lira da imamo za prvu ruku i krenuli drugi dan Bajrama 17.7.2015 godine.
Auto je Audi 4 2010 god.

Polazak iz Sarajeva 5.00 h
Laganom vožnjom na graničnom prelazu Vardište kod Dobruna opština Višegrad bili u 7.30 h.

Cesta kao i svaka naša. Put od Sa do Ustiprače poprilično loš za one koji ne poznaju put, ne zbog rupa već zbog krivina ali opet može da se vozi od 60 do 80. Od Ustiprače do Višegrada odličan put, ako neko može da plaća kazne može da vozi i do 100 km/h. Od Višegrada do Vardišta loš i treba se pridržavati ograničenja.

Odmah na granici iza pregleda pasoša ima rampa za naplatu 100 DIN (1,5 KM), (58 DIN = 1 KM), kažu da je to putovanje kroz Nacionalni park Mokra Gora. Kad je već plaćen prolaz svratili smo da se odmorimo i doručkujemo na željezničkoj stanici koja je atrakcija sa restoranima, konačištima, stari voz, muzej itd.
Vrijedi pogledati i izdvojiti do 1 sahat.
U Čačku smo bili u 9.45
Odabrali smo nešto duži put (35 km) ali brži preko Kragujevca pa na auto put Niš-Vranje. Na ulazu na auto put se uzima kartica i plaća blizu Niša 390 DIN (7 KM), a onda se vozi oko 70 km magistralom gdje stojimo u koloni puna 2 sata zbog udesa blizu Vranja. Nakon toga ponovo dio auto puta koji se odmah plaća 190 DIN (3 KM). Može se platiti karticom ili sitnim eurima sa apoenima ne ispod 1 €.
Na graničnom prelazu između Srbije i Makedonije je Tabanovci i tu smo u 15.00 i opet čekanje 45 minuta.

Kroz Srbiju cesta nije loša. Od Vardišta do Užica je solidna i može da se vozi i do 80 a od Užica do Kragujevca je dobra cesta ali ima dosta policije pa se treba pridržavati ograničenja. Od Kragujevca do auto puta odličan put, sa cestom gdje je ograničenje i do 100 km/h. Auto put do Niša nekih 130 km dobar, ograničenje 130 km/h. Od Niša do Vranja loš put sa dosta radova, kamiona i građevinskih mašina.

Ulazak u Makedoniju i vožnja kroz nju je isprekidana. Auto put, pa regionalna cesta pa auto put. Kroz Makedoniju se plaća na 3 mjesta cestarina i to odmah po 40 DEN (60 DEN = 1 €). Ako se plaća u DENarima ondaje jeftinije. U Makedoniji preporučujem da se stane i natoči gorivo i to što bliže granici jer je kod njih najjeftinije na tom putu i košta 53 DEN.

Na graničnom prelazu Bogorodica između Makedonije i Grčke smo u 17.30 h

Nastavljamo dalje isti dan do mjesta Anchalos 10 km prije Soluna, hotel Asembly, skoro na auto putu. Vidi se pokraj auto puta ali treba sići što nije daleko i nije problem. Hotel sa pogledom na Solun u zelenilu. Hotel je rezervisan preko http://www.booking.com
Dolazimo pred hotel u 19.00 a pred nama dosta auta iz Niša, Novog Sada dolazi da prenoći na daljem putovanju.
Hotel, ekstra, oduševljeni. Uzeli 2 sobe, jedan bračni a u drugoj 2 kreveta.
Hotel košta ukupno 132 KM (66 €) ali bez doručka jer krećemo u 5.00 h.

Muški odlaze odmah u bazen na kupanje.

Cesta od Makedonije do Soluna loša. Auto put ali pun rupa. Rupe su duboke, pa treba voziti sa oprezom.
Od Sarajeva do Anchalosa smo napravili 875 km.

Iz Anchalosa smo sledeće jutro krenuli u 5.30 preko Soluna prema graničnom prelazu Kipoi koji je udaljen 336 km.

Put odličan osim onog dijela koji prolazi kroz dio grada Soluna gdje su semafori i loša cesta. Kad se izađe iz Soluna sve je auto put sa ograničenjem od 130 km/h. Važno je napomenuti da kad napustite Solun (Thessaloniki), do graničnog prelaza na auto putu nemate niti jedne benzinske pumpe. Postoje putokazi za benzinsku ali morati sići sa auto puta.

Na ovom dijelu putovanja kroz Grčku su 3 naplatne rampe koje odmah naplaćuju cestarinu po 2,40 €.

Na graničnom prelazu uz ugodnu vožnju ne preko 130 km/h i dva odmaranja za doručak i wc stigli smo u 9.40 h.

Izlazak iz Grčke koja izgleda kao naša Hercegovina ali onaj kameniti dio gdje je sve sivo i osušeno, ponegdje nešta zasađeno, gdje su pored auto puta u jednom dijelu štale ili neke hale napravljene od lima i to sklepano kao da si negdje u Africi. Na granici ima prolaz za državljanje EU a drugi za ostale pa treba paziti.

Izlazimo iz Grčke gdje nas ispraća vojska na automatima, prelazimo preko široke rijeke i dočekuje nas opet vojska koja nam maše kad su vidjeli tablice.
Već sami ulaz pokazuje raskoš, zelene livade, zastave ali i bedem od huduta (granice).
Dolazimo do prve kućice gdje policajac samo maše rukom da prođemo ali nailazimo odmah do šiljaka iz asfalta. To su u stvari šiljci za one koji pokušaju krenuti u suprotnom smjer. Naravno ja sam stao izašao iz auta i stao nogom na šiljke pa sam skontao da se uvlače sa naše strane i prošao.
Nakon 300 m ide pasoška kontrola. Pošto nas je 3 sa BiH pasošima i sestrić sa HR putovnicom, od njega su jedino zatražili vizu. Naravno viza je bila spremna. Poslije pasoške kontrole nakon 100 m opet kućica (nije to mala kućica, to su utvrde), gdje dajete saobraćajnu i pasoše. Tu policajac ukucava sve podatke od auta, tako da vinjetu (HGS) možete uzeti kad hoćete ali će te njima doći na kraju.

Pošto je bila nedelja a i Bajram informisali smo se ranije za vinjetu da se može kupiti samo na schel benzinskim ili u pošti- Svraćamo nakon granice 2 km na benzinsku. Niko ne govori nijedan drugi jezik osim Turski i oni pričaju normalno Turski kao da si ti Turčin i da sve razumiješ, ali skontamo da je Bajram i da nam netreba odmah vinjeta i da možemo uzeti nekad kasnije u pošti.

Na putu od granice pa do prvog grada Kešan ima 33 km i treba voditi računa o ograničenju kojeg u stvari i nema, barem ne piše a tako će biti do Chanakkala. Na ovom dijelu ima policije i radara. Službeno je to auto put, dvije trake i zaustavna ali se pojavi ograničenje samo 70 pa za 100 m piše 50. Inače je ograničenje kroz Tursku po auto putevima 130 km/h, baren san to našao na nekim stranicama.
Na semaforu u Kešan idemo desno za Chanakkale.

Što se tiče putokaza sve je odlično obilježeno i nema greške. Navigacija nije ni potrebna. Jedino nema ograničenja brzine pa voziš po tvom. Kamere su na svim cestama gdje ima preko cijelog auto puta metalne šipke na kojim su stavljene (kao kod nas na auto putu gdje stoji putokaz). Nekoliko kamera ima i na cesti ali ranije stoji upozorenje da nailazite na radar.

Pošto smo ušli u Tursku može se rahat nešta pojesti da se ne misli i ne pita kako je spremljeno i od čega. Ubrzo nakon Kešana sa desne strane nailazi veliki plakat sa janjetinoma ali mi ne znajući i u brzini ne stignemo svratiti pa svratimo kod sledećeg koji je malo dalje u šumici sa velikim parkingom itd.
Ljubazno izlazi vlasnik i dočekuje Bujrum, Bujrum.
I to bi bilo sve što čovjek razumije. Niti oni nas niti mi njh. Niko od njih nezna beknuti drugi jezik. (mi znamo engleski, njemački, holandski, ruski i ove naše a od turskog one riječi iz turcizama).
Helenejse tu ide ESPERANTO. Koja turska riječ, koja engleska, koja njemačka, ruska, naša riječ a najviše išaretom (rukama i nogama) i naručimo mi.

Odemo za sto, odmah gratis Turski čaj, za putnike (nema veze što smo iz Bosne) njihova pita od makarona da probamo, specijalitet, sa kiselim mlijekom.
Odlično, pravo ukusno. Ja sam inače muhanat na hranu ali je ovo bilo ukusno. Stiže ostatak narudzbe. Riža sa 4 šnicle na tanjiru i tako 4 puta. Djetetu ljuto pa je malo uzeo pite i riže a nama i previše. Sve ukupno 80 TL (27,5 € ili 55 KM). Kurs Turske nove lire se mijen ja stalno tako da je od 2,8 prvi dan porastao do 3,05 zadnji dan.
Tu smo se odmorili jedan sahatak i krenuli dalje. Put odličan, vruće vani ali u autu klima pa ne osjećamo. Na ovom dijelu puta prema Chanakkalama smo naišli na Galipolje i posjetili mezarluke (groblje) i muzej iz prvog svjetekog rata gdje smo vidjelii mezarja od ljudi sa naših područja koji su učestvovali u borbama. Lijepo uređeno, moderno, puno Turaka koji uče fatihe a ima i turista. Tu ima i mešdzid, wc, voda a preko puta i tezga gdje čovjek prodaje voće.
Tu smo se zadržali opet do jednog sata. Nastavljamo dalje. Razmišljamo da li odmah na trajekt ili da odemo posjetiti Kilitibahir (stara utvrda i moderna ulica sa modernim kafićima). Ipak smo odlučili da uđemo u lučki grad Eceabat i vidimo situaciju sa trajektom pa ćemo se onda vratiti. Međutim kad smo ušli i vidjeli kolonu automobila odmah smo stali u kolonu. Stigli smo u 13.00 sati.

Od Kešana do Eceabat ima 120 km

Brod je upravo otišao i sad treba čekati sledeći. Njihov radnik ide od auta do auta i prodaje karte za brod za Chanakkale koja košta 30 TL (10€ ili 20 KM). Dok smo čekali brod pojeli smo sladoled, popili vode (4 sladoleda i 4 vode od 1/2 litre košta 20 TL).

U samoj luci se nalazi muzej na otvorenom sa retrospektivom borbi u prirodnoj veličini.
Kad već čekamo bilo je lijepo i korisno za vidjeti. U koloni stoji još jedno auto sa BiH tablicama..

Brod stiže, prvo iskrcaj pa ukrcaj. Od tolike kolone mi smo se uspjeli ukrcati.
Vožnja je trajala sa ukrcajem i iskrcajem 30 minuta.
Kod iskrcaja svi žure stvaraju se neke kolone sa strane. Niko ne benda stranca, morao sam se početi ponašati i voziti kao oni inače te nema nigdje (što se kasnije pokazalo da je dobro).

Chanakkale na prvi pogled prelijep grad što i jeste. Ima 118000 stanovnika. Tražimo pansion, malo nas vrti navigacija jer je velika kolona za ukrcaj na brod pa su ulice blokirane. I dolazimo do pansiona (Egem Pension) koji je u stvari 200 m od luke a u samom centru grada. 50 m od glavnog šetališta i 50 m od ulice gdje je hrana. Hotel koji smo bili rezervisali unaprijed preko bookinga. Izlaze iz hotela, doček, Bujrum, Bujrum. Dajem pasoš, odmah plaćamo za 3 noći karticom (111 € ili 236 KM). Idemo u sobu, ista kao na slici kada smo rezervisali. Soba velika sa bračnim krevetom i dva kreveta odvojena, kupatilo, klima, frižider, balkon, doručak švedski sto. Soba nova, moderna. Unosimo stvari i sad treba auto odvesti na parking jer je centar. Sjedam sa Turčinom u auto i malo se vrtimo oko zgrada zbog jednosmjernih ulica i dolazimo na javni parking koji se čuva 24 sata a koji su oni vjerovatno zakupili. Parking je udaljen nekih 100 m od hotela.

Sad je već 14.45 h.

[tempuser]

Svaka cast za reportazu!

[Optimist]

Ocekujemo i nastavak.

[johntra]

Što se tiče naše vozačke, ona je validan dokument u zemljama Evrope, tako da nema potrebe za međunarodnom...

[tempuser]

Da li i Turska ulazi u taj EU sporazum?

[johntra]

mislio sam na zemlje Evrope, ne samo EU, tako da mislim da je naša vozačka validna i tamo...

[tempuser]

mislio sam na zemlje Evrope, ne samo EU, tako da mislim da je naša vozačka validna i tamo...

Nasa VD je tzv EU format (crvena u formi plasticne kreditne kartice) izdata po direktivi 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o vozačkim dozvolama koji se priznaje u drzavama EU i za njih ne treba MVD, ali nisam siguran da je vazeca u europskim zemljama van EU tipa TR.

Evo sta HAK tvrdi za HR VD (koji su 2013 takodjer uveli EU format):

Međunarodna vozačka dozvola izdaje se odmah i vrijedi najviše tri (3) godine, odnosno do datuma isteka hrvatske vozačke dozvole ukoliko ona ističe ranije. Dozvolu mogu dobiti i strani državljani pod uvjetom da posjeduju hrvatsku vozačku dozvolu. Međunarodna je vozačka dozvola obavezna ukoliko se upravlja vozilom stranih registarskih oznaka u inozemstvu.
Također vam je potrebna kad putujete vozilom hrvatskih registarskih oznaka u Tursku, Norvešku, Albaniju, Island, Kosovo, države bivšeg Sovjetskog Saveza, te u svim izvaneuropskim zemljama.

[johntra]

BiH i Turska su potpisali sporazum o priznavanju naše vozače dozvole, ukoliko neko želi izvaditi tursku vozačku, tako da sumnjam da ne bi priznali i našu vozačku u saobraćaju....uostalom, ima ljudi koji su vozili tamo, pa će nam reći iz prve ruke...
ovo za Hrvatsku mi je malo selektivno, jer, ako ne vrijedi u zemljama koje nisu EU, onda ne bi trebala vrijediti ni kod nas...tako da vjerujem je to sve od zemlje, do zemlje, odnosno do ugovora koji se potpiše između država...

[tempuser]

BiH i Turska su potpisali sporazum o priznavanju naše vozače dozvole, ukoliko neko želi izvaditi tursku vozačku, tako da sumnjam da ne bi priznali i našu vozačku u saobraćaju....uostalom, ima ljudi koji su vozili tamo, pa će nam reći iz prve ruke...
ovo za Hrvatsku mi je malo selektivno, jer, ako ne vrijedi u zemljama koje nisu EU, onda ne bi trebala vrijediti ni kod nas...tako da vjerujem je to sve od zemlje, do zemlje, odnosno do ugovora koji se potpiše između država...

Taj sporazum o priznavanju VD se odnosi na to da BiH VD mozes zamjeniti za TR VD bez polaganja vozackog, a ne da mozes sa BiH VD voziti po TR. Naravno postoje i biletarale izmedju zemalja.
Nasa vozacka je uradjena po pomentom EU sporazumu i EU formatu tako da vrijedi.

[bkozica]

Nastavak će biti. Vezano za našu vozačku i međunarodnu. Kasnije nakon povratka su nam javili iz Grčkog konzulata da i za njih važi sve što važi za EU a iz Turskog su kazali da treba biti međunarodna. Mislim da je bolje izvaditi neko da Vas neko maltretira na cesti iz razloga što ni u Turskoj ni u Grčkoj niko nezna engleski a pogotovo Njemački. Jako se teško sporazumiti, što će biti riječi u druga 2 nastavka putopisa.

[johntra]

U Turskoj se može voziti sa svim vozačkim svijeta, uključujući i našu..

http://turkey.angloinfo.com/transport/driving-licences/

znam šta je priznavanje vozačkih..zato sam i napisao, ako se može izvaditi Turska na osnovu naše, ne vidim zašto se ne bi moglo i voziti sa njom privremeno..