Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Comrad wrote:Pa naravno da ce traziti produzetak roka. Jbt, nedjeljom ono zjapi prazno. I to nema auta, najmanja guzva. Ok, shvatam moraju i ti radnici odmoriti, ali te firme moraju imati dovoljno uposlenika da imaju 2-3 smjene kad kod se trazi. Al bitno je dobiti na tenderu...
Ovdje je glavni krivac opcina, kojaj je dopustila ovoj firmi da ovo radi. Treba prvo njih kazniti, pa onda i firmu jer se prijavila za posao koji za koji nema kapacitet.
Zbog okončanja radova na izgradnji kružnog toka na Dobrinji od petka do ponedjeljka bit će potpuno obustavljen saobraćaj na obje saobraćajnice Lukavičke ceste
Zbog izvođenja radova na okončanju izgradnje kružnog toka na Lukavičkoj cesti na Dobrinji, Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo obavještava građane da će od sutra, 28. oktobra doći do potpune obustave saobraćaja na obje saobraćajnice Lukavičke ceste iz pravaca Nedžarići – Lukavica i obrnuto.
Potpuna obustava saobraćaja trajat će do ponedjeljka, 31. oktobra. Javni gradski saobraćaj će se odvijati djelimično autobusima, i to sljedećom trasom: Terminal Dobrinja – Bulevar Mimar Sinana – Braće Mulića – Aleja Bosne Srebrene – Ante Babića – Safeta Hadžića (Terminal Mojmilo), uz obavezno korištenje izgrađenih autobuskih stajališta i privremenog stajališta na spojnici ulica Ante Babića – Aleja Bosne Srebrene.
Trolejbuski saobraćaj, preciznije linije 103 (Dobrinja – Trg Austrije), 107 (Dobrinja – Jezero) i 108 (Dobrinja – Otoka) saobraćat će do Terminala Mojmilo, dok će Komercijalna autobuska linija 31e Vijećnica – Dobrinja saobraćat ustaljenom trasom do stajališta u Nedžarićima, te autobuska linija 31 Nedžarići – Dobrinja trasom ulica Aleja Bosne Srebrene – Kurta Schorka – Braće Mulića – Bulevar Mimar Sinana do Terminala Dobrinja, uz obavezno korištenje izgrađenih autobuskih stajališta i privremenog stajališta na spojnici ulica Ante Babića – Aleja Bosne Srebrene.
Prema informacijama iz KJKP GRAS, karta jednog vida prevoza (karta za presjedanje) važit će prilikom presjedanja u drugi vid prevoza.
Mjesto izgradnje bit će posebno označeno propisanom saobraćajnom opremom, dok će u noćnim satima biti postavljena i trepćeća signalizacija.
Ministarstvo saobraćaja predlaže građanima Sarajeva sljedeće alternativne pravce: Bulevar Mimar Sinana - Braće Mulića - Kurta Schorka – Aleja Bosne Srebrene i obrnuto, te Grada Bakua – Bulevar Mimar Sinana – Braće Mulića – Kurta Schorka i obrnuto.
Izmjena režima saobraćaja provodit će se u saradnji sa uposlenicima MUP-a Kantona Sarajevo.
Prije prilaza raskrsnici kod Energoinvesta iz pravca Ilidze su postavljeni znakovi za prestrojavanje iz krajnje desne trake u preostale dvije, a kod mostica koji je iza raskrsnice se postavljaju zastitne ograde i oprema. Bit ce da se i ovaj most raditi kao na Otoci. To ce dernek biti...
Zbog okončanja radova na izgradnji kružnog toka na Dobrinji od petka do ponedjeljka bit će potpuno obustavljen saobraćaj na obje saobraćajnice Lukavičke ceste
Zbog izvođenja radova na okončanju izgradnje kružnog toka na Lukavičkoj cesti na Dobrinji, Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo obavještava građane da će od sutra, 28. oktobra doći do potpune obustave saobraćaja na obje saobraćajnice Lukavičke ceste iz pravaca Nedžarići – Lukavica i obrnuto.
Potpuna obustava saobraćaja trajat će do ponedjeljka, 31. oktobra. Javni gradski saobraćaj će se odvijati djelimično autobusima, i to sljedećom trasom: Terminal Dobrinja – Bulevar Mimar Sinana – Braće Mulića – Aleja Bosne Srebrene – Ante Babića – Safeta Hadžića (Terminal Mojmilo), uz obavezno korištenje izgrađenih autobuskih stajališta i privremenog stajališta na spojnici ulica Ante Babića – Aleja Bosne Srebrene.
Trolejbuski saobraćaj, preciznije linije 103 (Dobrinja – Trg Austrije), 107 (Dobrinja – Jezero) i 108 (Dobrinja – Otoka) saobraćat će do Terminala Mojmilo, dok će Komercijalna autobuska linija 31e Vijećnica – Dobrinja saobraćat ustaljenom trasom do stajališta u Nedžarićima, te autobuska linija 31 Nedžarići – Dobrinja trasom ulica Aleja Bosne Srebrene – Kurta Schorka – Braće Mulića – Bulevar Mimar Sinana do Terminala Dobrinja, uz obavezno korištenje izgrađenih autobuskih stajališta i privremenog stajališta na spojnici ulica Ante Babića – Aleja Bosne Srebrene.
Prema informacijama iz KJKP GRAS, karta jednog vida prevoza (karta za presjedanje) važit će prilikom presjedanja u drugi vid prevoza.
Mjesto izgradnje bit će posebno označeno propisanom saobraćajnom opremom, dok će u noćnim satima biti postavljena i trepćeća signalizacija.
Ministarstvo saobraćaja predlaže građanima Sarajeva sljedeće alternativne pravce: Bulevar Mimar Sinana - Braće Mulića - Kurta Schorka – Aleja Bosne Srebrene i obrnuto, te Grada Bakua – Bulevar Mimar Sinana – Braće Mulića – Kurta Schorka i obrnuto.
Izmjena režima saobraćaja provodit će se u saradnji sa uposlenicima MUP-a Kantona Sarajevo.
irconbih wrote:Prije prilaza raskrsnici kod Energoinvesta iz pravca Ilidze su postavljeni znakovi za prestrojavanje iz krajnje desne trake u preostale dvije, a kod mostica koji je iza raskrsnice se postavljaju zastitne ograde i oprema. Bit ce da se i ovaj most raditi kao na Otoci. To ce dernek biti...
Stvarno mi nije jasno, kad se nista ne pravi muka, kad se nesto pravi opet ne valja. Ko bi vam ugodio! Pravi se kruzni tok, bice manje guzve nesto ce biti ljepse nego ranije i opet ne valja. Sve ministri i privatnici pa problem sto ce par dana morati malo okolo.
irconbih wrote:Prije prilaza raskrsnici kod Energoinvesta iz pravca Ilidze su postavljeni znakovi za prestrojavanje iz krajnje desne trake u preostale dvije, a kod mostica koji je iza raskrsnice se postavljaju zastitne ograde i oprema. Bit ce da se i ovaj most raditi kao na Otoci. To ce dernek biti...
zateznistub wrote:Stvarno mi nije jasno, kad se nista ne pravi muka, kad se nesto pravi opet ne valja. Ko bi vam ugodio! Pravi se kruzni tok, bice manje guzve nesto ce biti ljepse nego ranije i opet ne valja. Sve ministri i privatnici pa problem sto ce par dana morati malo okolo.
na tom mjestu vala nikad nije bilo gužve. do prije 10-ak dana, naravno
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
Nije nikad ni bila gužva, apsolutno suvišan projekat kojeg mogu sebi priuštiti jedino zemlje koje su puno bogatije od naše.
Kružni tok je vjerovatno mnogo potrebniji bio na raskrsnici prije kod nove zgrade, pogotovo jer tu nema potrebe izvaljivati brdo, a 100x je opasnija raskrsnica nego ova na kojoj se napravio kružni tok.
Teško će me ko ubijediti da se ovdje nije oprao novac.
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
Nije nikad ni bila gužva, apsolutno suvišan projekat kojeg mogu sebi priuštiti jedino zemlje koje su puno bogatije od naše.
Kružni tok je vjerovatno mnogo potrebniji bio na raskrsnici prije kod nove zgrade, pogotovo jer tu nema potrebe izvaljivati brdo, a 100x je opasnija raskrsnica nego ova na kojoj se napravio kružni tok.
Teško će me ko ubijediti da se ovdje nije oprao novac.
pa ako je neko htio oprati novac sto ga nije prao onda na toj raskrsnici o kojoj pricas.
koliko sam upratio anketirani gradjani su imali samo pohvale.
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
Nije nikad ni bila gužva, apsolutno suvišan projekat kojeg mogu sebi priuštiti jedino zemlje koje su puno bogatije od naše.
Kružni tok je vjerovatno mnogo potrebniji bio na raskrsnici prije kod nove zgrade, pogotovo jer tu nema potrebe izvaljivati brdo, a 100x je opasnija raskrsnica nego ova na kojoj se napravio kružni tok.
Teško će me ko ubijediti da se ovdje nije oprao novac.
pa ako je neko htio oprati novac sto ga nije prao onda na toj raskrsnici o kojoj pricas.
koliko sam upratio anketirani gradjani su imali samo pohvale.
Nemam pojma, valjda da se više para skrši na odvaljivanje tone brda i postavljanja grba opštine.
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
odličan nemamo riječi samo što trolejbus nemože proći i zbog tok kružnog dobrinja je blokirana
hvala vam na tome pogotovo općini novi grad i načelniku, ministaru saobraćaja i vladi kantona i ostalim
vidimo se na izborima
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
odličan nemamo riječi samo što trolejbus nemože proći i zbog tok kružnog dobrinja je blokirana
hvala vam na tome pogotovo općini novi grad i načelniku, ministaru saobraćaja i vladi kantona i ostalim
vidimo se na izborima
haahhahaha. bas si sega. pa nije ga nacelnik projektovao. valjda je kriv onaj sto ga je projektovao. u najmanju ruku bi trebao ostati bez posla ili neka o njegovom trosku poprave gresku.
u novinama procitah da zglobni autobus moze proci, a sto onda ne moze trolejbus?!
Trola sigurno može proći, ali gras (Vlada KS) nema para da "razvuče" mrežu na kružnom toku. Ima ona glasnogovornica grasa "ManLionsCoach". Valjalo bi da se javi
Control panel wrote:i sta protivnici kruznih tokova kazu za novi kruzni na dobrinji. jeli veca ili manja guzva.
odličan nemamo riječi samo što trolejbus nemože proći i zbog tok kružnog dobrinja je blokirana
hvala vam na tome pogotovo općini novi grad i načelniku, ministaru saobraćaja i vladi kantona i ostalim
vidimo se na izborima
haahhahaha. bas si sega. pa nije ga nacelnik projektovao. valjda je kriv onaj sto ga je projektovao. u najmanju ruku bi trebao ostati bez posla ili neka o njegovom trosku poprave gresku.
u novinama procitah da zglobni autobus moze proci, a sto onda ne moze trolejbus?!
jok načelnik nije nadležan kad treba blokirati najveće sarjevsko naselje u njegovoj općini a nadležan je kad treba srušiti objekat od 5000 m2 u istoj općini
o čemu pričamo halo zemlja zove nadležne ima li ikoga halooooooooooo halooooooooo ??????????
ruši govno od kružnog blokirani smo nije 93 da barikade stavljamo ili ?????
dajte riješenje nemože vako
