GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[RahatHurmašica]

.

[Adriatic]

Da, ja GRAS koristim toliko godina koliko ti vjerovatno nisi ni star.
Svi vi GRAS-ovci se lako možete prepoznati na ovoj temi.
Koliko ste van zbivanja, dovoljno govore vaši postovi.
Dok su se krčmile pare svih nas, niste štrajkovali.
Dok vas je Bimo dovodio i krao i za sebe i za vas, sve je bilo u redu.
Ali jebi ga, svemu dođe kraj, jer cifra duga je povelika a tu su i novi lopovi u igri.

Mislim da nisam pogrijesio nista sto sam gore napisao. Samo nastavljas da lupas i to bez ikakvih argumenata. Kako ti mene bolan poveza sa Grasom?! Ono sto mene vise brine sto ima jos dosta ljudi, mozda bih rekao i vecina u ovom gradu i drzavi da tako isto povrsno razmisljaju.

Šta je bolan površno??????

Gubitak od 120 miliona?
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?
Naknada za prevoz od KM 75?
Najmanje 1.000 zaposlenih viška?
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)?
Bimina kuća od par miliončića?

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?

[Truba]

jedino si u pravu za višak radnika i propuštanje linija

[Adriatic]

jedino si u pravu za višak radnika i propuštanje linija

Hajde grasovac reci u čemu nisam u pravu.
Možda nema gubitka, nemaju tolike plate za svoj nerad, nema toplog, a tek zaduženja GRAS-a kod banaka ....
Ima toga brdo, samo reci.

[Truba]

Gubitak od 120 miliona?: ovo je vjerovatno penziono zdravstveno... većina... takve su i ostale velike državne firme
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?... minuli rad...
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?...isto kao i u ministarstvima...toplim $$$ obrokom plaćaju hranu
Naknada za prevoz od KM 75? ovo je opovrgnuto... mislim da svi dobiju kupune što je pošteno
Najmanje 1.000 zaposlenih viška? ovo je najveći probelm u državi u skoro svakoj državnoj firmi
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)? konkursa nema ni u telekomu koliko se sjećam niti ostali firmama... čini mi se da je damir mašić postavio poslaničko pitanje telekomu... a oni su odgovorili da "PO ZAKONU" nemaju obvezu to raditi... što god to značilo... ovo se tiče viška zaposlenih
Bimina kuća od par miliončića? svaki postkomunistički direktorčić ima kuću od toliko milijuna..

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....? odavno nisam vidio primitivizam u grasu...ispuštene vožnje su zbog nedostatka vozila...što se kafane tiče vjerovatno su na pauzi ili su ispunili normu...
za krađu dijelova ne znam...što uraditi s ukradenim dijelom za autobus? gdje se prodaje to i ko kupuje da ga policija zaganja

[zvrk]

havaz:

Skupština Kantona Sarajevo ne podržava odluku ministra saobraćaja KS Jusufa Bubice, koji je 12 najprofitabilnijih GRAS-ovih gradskih linija prepustio "Centrotransu", kazali su tokom jučerašnje posjete preduzeću zastupnici u Skupštini KS Enes Zeković, Eldar Čomor i poslanik Saveza za bolju budućnost BiH Adnan Solaković, koji je predvodio delegaciju.

Zastupnici su samoinicijativno, kao članovi skupštinske Radne grupe za rješavanje problema GRAS-a, razgovarali sa predstavnicima preduzeća.

Zatraženi podaci

Članovi Radne grupe kazali su da je Bubica odluku o uvođenju "Centrotransa" na linije donio mimo znanja Skupštine te da nije smio GRAS-ove linije prepustiti drugom prijevozniku.

- Uvođenjem "Centrotransa" na gradske linije na kojima GRAS opstaje, namjera je pojedinaca da unište imovinu Kantona, odnosno GRAS-a, čiji je Skupština vlasnik. Ovakva odluka ministra Bubice prošla je bez naše saglasnosti i tražit ćemo da se preispitaju potezi koji su bez zakonskog uporišta - kazao je Solaković.

Na sastanku koji je trajao puna tri sata, zastupnici su od Uprave preduzeća, izvršnih direktora svih sektora, predsjednika Sindikata komunalne privrede i Sindikata vozača tražili da im dostave podatke o broju zaposlenika, radnika koji su ispunili uvjete za penziju, broju ispravnih vozila. Također, zastupnici su od radnika tražili zahtjeve zbog kojih su najavili štrajkove.

- Zahtijevamo da nam date podatke o zaradi GRAS-a na 12 spornih linija, o izmirenim i neizmirenim obavezama Vlade KS prema preduzeću te broju linija koje su opravdane, ali i onih na kojima preduzeće svakodnevno gubi - kazao je Zeković.

Stupaju u štrajk

Mubera Begić-Žiga, vršilac dužnosti direktora, govorila je o činjenici da je, od 309 vozila, samo 185 ispravno. Direktorica nije govorila o najavljenom štrajku niti o tome da će moći isplatiti tri zakašnjele plaće radnicima, dok su sindikalisti ostali pri stavu da u ponedjeljak dolaze pred zgradu Vlade KS da protestiraju, a 16. maja stupaju u generalni štrajk.

Direktorica predlaže smanjivanje toplog obroka

Iako je Begić-Žiga sindikalistima predložila da im topli obrok sa 12 smanji na osam KM, reagirao je zastupnik SBB BiH Solaković, koji je kazao da, prema Kolektivnom ugovoru, u kantonalnim preduzećima topli obrok iznosi 16,2 KM. Dodao je da taj prijedlog obespravljenim radnicima GRAS-a nije dobrodošao u situaciji kada im Uprava ne uplaćuje ni ono što je, prema zakonu, obavezna.

[Red Wolf]

Da, ja GRAS koristim toliko godina koliko ti vjerovatno nisi ni star.
Svi vi GRAS-ovci se lako možete prepoznati na ovoj temi.
Koliko ste van zbivanja, dovoljno govore vaši postovi.
Dok su se krčmile pare svih nas, niste štrajkovali.
Dok vas je Bimo dovodio i krao i za sebe i za vas, sve je bilo u redu.
Ali jebi ga, svemu dođe kraj, jer cifra duga je povelika a tu su i novi lopovi u igri.

Mislim da nisam pogrijesio nista sto sam gore napisao. Samo nastavljas da lupas i to bez ikakvih argumenata. Kako ti mene bolan poveza sa Grasom?! Ono sto mene vise brine sto ima jos dosta ljudi, mozda bih rekao i vecina u ovom gradu i drzavi da tako isto povrsno razmisljaju.

Šta je bolan površno??????

Gubitak od 120 miliona?
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?
Naknada za prevoz od KM 75?
Najmanje 1.000 zaposlenih viška?
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)?
Bimina kuća od par miliončića?

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?

Nisam direktno vezan za gras al posto rade neki ljudi koje znam indirektno jesam i ponukala me tvoja povrsna prica koja nije ni istinita ni korektna prema tim ljudima,1.gubitak je 130M,a radnici sa tim nemaju veze to i sam znas,vec direktori,NO,menadjment firme kao i vlada,2.plata im je prosjek 880km,100% i to nema veze sa gubitkom,(uprosten primjer;ja radim,ti krades,a meni da zbog tog smanje platu,glupost)3.restoran je komercijalne naravi radi nemogucnosti drugog vida ishrane radnika,ponavljam KOMERCIJALNE naravi,nije djaba,4.laz,5.nema viska radnika nego manjak voznih jedinica,oko 150 voznih jedinica,pa racunaj,6.to nek odgovori bimo i bimici koji su i primali,7.kakve veze ima bimina kuca sa pravima radnika,nikakve,8.vise manje kao i svugdje,nikakav izuzetak niti presedan,mada ne opravdavam primitivan i nekulturan vid ponasanja pojedinaca,eto ukratko,mada ima tog jos koliko hoces,uglavnom za stanje u kantonalnim firmama NISU krivi radnici.

[Adriatic]

Gubitak od 120 miliona?: ovo je vjerovatno penziono zdravstveno... većina... takve su i ostale velike državne firme
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?... minuli rad...
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?...isto kao i u ministarstvima...toplim $$$ obrokom plaćaju hranu
Naknada za prevoz od KM 75? ovo je opovrgnuto... mislim da svi dobiju kupune što je pošteno
Najmanje 1.000 zaposlenih viška? ovo je najveći probelm u državi u skoro svakoj državnoj firmi
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)? konkursa nema ni u telekomu koliko se sjećam niti ostali firmama... čini mi se da je damir mašić postavio poslaničko pitanje telekomu... a oni su odgovorili da "PO ZAKONU" nemaju obvezu to raditi... što god to značilo... ovo se tiče viška zaposlenih
Bimina kuća od par miliončića? svaki postkomunistički direktorčić ima kuću od toliko milijuna..

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....? odavno nisam vidio primitivizam u grasu...ispuštene vožnje su zbog nedostatka vozila...što se kafane tiče vjerovatno su na pauzi ili su ispunili normu...
za krađu dijelova ne znam...što uraditi s ukradenim dijelom za autobus? gdje se prodaje to i ko kupuje da ga policija zaganja

I kako poslije ovoga da te neko ozbiljno shvati?

[buba80]

Zašto bi im iko zamjerio??? Prvo smetljari obavljaju svoj posao kako treba za RAZLIKU od grasovaca,a drugo kod smetljara nema 900 viška neradnika. I samo još da te pitam nešto zašto ti "divni" radnici gras-a NIKAD nisu digli glas protiv krađe i lopovluka u gras-u proteklih 15 godina???

Ko kaze da nisu? 2006. su radnici strajkovali i pricali o nebulozama kako se nabavio mjenjac za vozilo br.xxx, a to vozilo je tramvaj, i kako se saraf od pola marke pravda kao saraf od 20km, pepeljara se pravdala sa 200km i sl.
danas ti bivsi direktori prave univerzitete i obrazuju nas, vlada je isto bunarila, svi koji su trebali biti podmiceni su i te kako bili zadovoljni situacijom u grasu. bilo je zavrtanja i od strane nekih radnika, al ni to nikoga ne treba da cudi jer zavrtanja bi bilo i na drugim mjestima: i coca-colini dobavljaci, i centrotransovi vozaci i vozaci kamiona sarajevske pivare, i vozaci ministarstava svi bi oni razvalili i zavrtali na dijelovima i gorivu da nema kontrole odozgo i odgovornog menadzmenta koji ce sankcionisati te poteze. U to vrijeme su rukovodioci radili sto su radili i rezultate tog citavog klupka vidimo danas.

treba gledati veliku sliku - ta firma (kao i mnoga druga JP) je vlasnistvo vlade kantona koja je imala uvid i morala da zna i odobri sva financijska desavanja samo sto je tada njihova licna zarada bila puno vaznija, a mandati su im ograniceni.

Molim te daj mi neki izvor,novinski članak,dokaz sa imenima i prezimenima tih radnika koji su "pričali" o nebulozama??

pogledajte prilog sto je FTV uradila na kraju ovog linka http://www.federalna.ba/bhs/vijest/6077 ... te-ljudima , na kraju posta se vidi da su radnici ukazivali na nepravilnosti i u 'zlatno vrijeme' ali kao da neko ko nas neko slusao ikad obicnog radnika, vec je pitanje 'gdje sam ja tu'..

da se rezumijemo, ja jesam za reforme u grasu i koliko shvatam i radnici mole da im se pomogne da se sredi situacija i da se radi po zakonu, ali me boli kako vlada gura firmu po firmu u propast, a nikakve nove perspektive se ne grade...

[Adriatic]

Šta je bolan površno??????

Gubitak od 120 miliona?
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?
Naknada za prevoz od KM 75?
Najmanje 1.000 zaposlenih viška?
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)?
Bimina kuća od par miliončića?

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?

Nisam direktno vezan za gras al posto rade neki ljudi koje znam indirektno jesam i ponukala me tvoja povrsna prica koja nije ni istinita ni korektna prema tim ljudima,1.gubitak je 130M,a radnici sa tim nemaju veze to i sam znas,vec direktori,NO,menadjment firme kao i vlada,2.plata im je prosjek 880km,100% i to nema veze sa gubitkom,(uprosten primjer;ja radim,ti krades,a meni da zbog tog smanje platu,glupost)3.restoran je komercijalne naravi radi nemogucnosti drugog vida ishrane radnika,ponavljam KOMERCIJALNE naravi,nije djaba,4.laz,5.nema viska radnika nego manjak voznih jedinica,oko 150 voznih jedinica,pa racunaj,6.to nek odgovori bimo i bimici koji su i primali,7.kakve veze ima bimina kuca sa pravima radnika,nikakve,8.vise manje kao i svugdje,nikakav izuzetak niti presedan,mada ne opravdavam primitivan i nekulturan vid ponasanja pojedinaca,eto ukratko,mada ima tog jos koliko hoces,uglavnom za stanje u kantonalnim firmama NISU krivi radnici.

Gubitak ne treba da ima veze s platom?
Nema viška radnika nego manjak vozila?
Nisu radnici krali?
Nije ih Bimo doveo?
Hajde uživajte još malo ali ponavljam, pojavili su se i drugi lopovi, i neće više biti kao do sada.
Možete dijeliti koliko god hoćete i propuštati vožnje ali samo na vaš račun a ne na račun onih koji su tabanali.

[Truba]

bimime kuće su stvar za tužilaštvo
mene zanima dobar jeftin prevoz a to se želi uništiti
centrotrans uz vladu razara gras
da na kraju imamo profitabilne linije i ostali da se jebu + ogromne gužve na cestama jer će svak trebati auto

privatizacija nije rješenje...otpuštanje viška radnika je jedini ispravni put

[Red Wolf]

Šta je bolan površno??????

Gubitak od 120 miliona?
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak?
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno?
Naknada za prevoz od KM 75?
Najmanje 1.000 zaposlenih viška?
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)?
Bimina kuća od par miliončića?

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?

Nisam direktno vezan za gras al posto rade neki ljudi koje znam indirektno jesam i ponukala me tvoja povrsna prica koja nije ni istinita ni korektna prema tim ljudima,1.gubitak je 130M,a radnici sa tim nemaju veze to i sam znas,vec direktori,NO,menadjment firme kao i vlada,2.plata im je prosjek 880km,100% i to nema veze sa gubitkom,(uprosten primjer;ja radim,ti krades,a meni da zbog tog smanje platu,glupost)3.restoran je komercijalne naravi radi nemogucnosti drugog vida ishrane radnika,ponavljam KOMERCIJALNE naravi,nije djaba,4.laz,5.nema viska radnika nego manjak voznih jedinica,oko 150 voznih jedinica,pa racunaj,6.to nek odgovori bimo i bimici koji su i primali,7.kakve veze ima bimina kuca sa pravima radnika,nikakve,8.vise manje kao i svugdje,nikakav izuzetak niti presedan,mada ne opravdavam primitivan i nekulturan vid ponasanja pojedinaca,eto ukratko,mada ima tog jos koliko hoces,uglavnom za stanje u kantonalnim firmama NISU krivi radnici.

Gubitak ne treba da ima veze s platom?
Nema viška radnika nego manjak vozila?
Nisu radnici krali?
Nije ih Bimo doveo?
Hajde uživajte još malo ali ponavljam, pojavili su se i drugi lopovi, i neće više biti kao do sada.
Možete dijeliti koliko god hoćete i propuštati vožnje ali samo na vaš račun a ne na račun onih koji su tabanali.

tebi izgleda treba crtati,zar je metla od 1km koju kupuje direktor po 25km gubitak na teret radnika il nabavka oko 60M rezervnih djelova bez potrebe od tok MJENJACE ZA TRAMVAJE??gubitak na teret radnika,jebote ti bas od drveta nevidis sumu,pljujes na ljude bez ikakvog razloga

[buba80]

Sikira Maid je javno na tv pokazivao racune i optuzio direktno Ibrahima Jusufranica za gore navedeno. Istu noc gospodin Jusufranic je podnio ostavku.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/radnici- ... /060201001

Obrati paznju na datum.

kad ćete smanjiti sebi plate? sramota je da jedan šofer ima platu kao i VSS, npr u školstvu.

uh, vise, raspitajte se malo - takve su plate i u ostalim komunalnim kantonalnim preduzecima. kao sto navedoh ranije, i vozac smeca ima istu platu, pa sta??

i kako mozete na danasnjem vaktu da navijate da obicni radnik ima manju platu, umjesto da radimo na tome da nam je to standard, i da se u ostalim, boljim, dobrostojecim firmama ocekuje i veca plata za taj isti posao. da se razumijemo, u mnogim razvijenim zemljama svijeta, oni koji primaju platu iz drzavnog budzeta su na najgoroj ljetsvici (npr. na one koji rade u opstini se gleda kao da su nesto kaznjeni, na socijalnom radu).

bolje da se bavimo ukidanjem ovolikim bespotrebnih ministarastava (covjece - ima opcinska, kantonalna, federalna i drzavana vlast, pa onda za svako ministarstvo po naslovu posebno). ko je iznad koga, ko koga slusa, ni sad nije jasno. racunajte da u vrijeme kada se covjek sa zdravstvenim osiguranjem iz spanije moze lijeciti u madjarskoj, nase knjizice ne vaze izmedju dva kantona.

al zato ima para da se ovima na vlasti pvecaju plate, i tu nema viska radnika.. ne ne

[Adriatic]

Gubitak ne treba da ima veze s platom?
Nema viška radnika nego manjak vozila?
Nisu radnici krali?
Nije ih Bimo doveo?
Hajde uživajte još malo ali ponavljam, pojavili su se i drugi lopovi, i neće više biti kao do sada.
Možete dijeliti koliko god hoćete i propuštati vožnje ali samo na vaš račun a ne na račun onih koji su tabanali.

tebi izgleda treba crtati,zar je metla od 1km koju kupuje direktor po 25km gubitak na teret radnika il nabavka oko 60M rezervnih djelova bez potrebe od tok MJENJACE ZA TRAMVAJE??gubitak na teret radnika,jebote ti bas od drveta nevidis sumu,pljujes na ljude bez ikakvog razloga

Tebi izgleda treba slikati.
Ko krade benzin iz firme?
Ko sjedi u dežuranama i smije se putnicima koji čekaju na stajalištima?
Ko se iživljava nad tim istim putnicima a o strancima da i ne govorimo?
Ko je Himzanija, ko je onaj Hujdur, ko je onaj što prijeti sa svojom hanumom vozaču koji želi da vozi?
I na čiji teret treba da ide gubitak? Na teret onih koji suu tabanali a zbog onih čije plate ne smiju da se diraju?
Ti ne vidiš ni drveće a kamoli šumu.

[Red Wolf]

predajem se,sve si upravu

[NEOPLAN]

Gubitak od 120 miliona? Ovo je uglavnom vezano za ovo dole navedeno.
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak? Niko ih nije tjerao da potpisuju kolektivni ugovor koji ne mogu poštovati. i nije toliki prosjek. Odbij direktorske plate i dobices prosjek 600-900 KM zavisno od radnog mjesta.
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno? I u restoranu se plaća, prije su bili bonovi za restoran pa je naloženo da se ukinu kad je počela primjena PDV-a
Naknada za prevoz od KM 75? Ovo ne dobija nijedan radnik GRAS-a i ne znam odakle ta informacija. Čista medijska laž.
Najmanje 1.000 zaposlenih viška? Viška ima, ali nije baš hiljadu.
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)? Ovo je vezano za prvu rečenicu.
Bimina kuća od par miliončića? Ovo je vezano za prvu rečenicu.

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?Ovo uhvatiti pa nalupati da se nauči ponašati, ali nisu svi u GRAS-u takvi. Ljudi ne vide ili ne zele da vide svijetle primjere kojih ima mnogo.

[Adriatic]

Gubitak od 120 miliona? Ovo je uglavnom vezano za ovo dole navedeno.
Plate u prosjeku od KM 1.000 u firmi koja ima ovoliki gubitak? Niko ih nije tjerao da potpisuju kolektivni ugovor koji ne mogu poštovati.
Restoran u krugu firme i topli obrok istovremeno? I u restoranu se plaća, prije su bili bonovi za restoran pa je naloženo da se ukinu kad je počela primjena PDV-a
Naknada za prevoz od KM 75? Ovo ne dobija nijedan radnik GRAS-a i ne znam odakle ta informacija. Čista medijska laž.
Najmanje 1.000 zaposlenih viška? Viška ima, ali nije baš hiljadu.
Velika većina stranih državljana koju je Bimo zaposlio (valjda preko konkursa, između više kandidata, kao najbolje)? Ovo je vezano za prvu rečenicu.
Bimina kuća od par miliončića? Ovo je vezano za prvu rečenicu.

Primitivizam vozača i revizora, njihova nekultura, nerad, enorman broj ispuštenih vožnji, sjedenje u kafani u radno vrijeme, krađe dijelova.....?Ovo uhvatiti pa nalupati da se nauči ponašati, ali nisu svi u GRAS-u takvi. Ljudi ne vide ili ne zele da vide svijetle primjere kojih ima mnogo.

I u drugim firmama je bilo svijetlih primjera, ali su snosili sudbinu firme.
Kad gras ode u stečaj ili šta već, niko neće pitati ko su bili dobri momci.
Koliko je firmi do sada propalo, koliko radnika ostalo bez posla a koji bi danas bili sretni da rade za trećinu plate grasovaca?
A prevoz je strateška grana, pogotovo u ovom gradu. Dnevni gubitak privrede je za vrijeme štrajka bio 2 miliona?
Ko će to platiti, grasovce ne zanima.

[NEOPLAN]

Gubitak ne treba da ima veze s platom?
Nema viška radnika nego manjak vozila? Nažalost ovo je jednim dijelom tačno. Veliki je nedostatak vozila koja su nužna za pokrivanje svih linija i zbog toga trpe sve linije u kantonu jer trenutni broj vozila ne moze podnijeti ovolike potrebe. Vozila su preopterecena, dijelova je malo, za odrzavanje nema vremena jer su skoro sva vozila u pokretu 24/7 i rade se samo nužne popravke, za neke veće remonte nema sredstava.

A što se tiče broja radnika, viška ima u administraciji. Tehničko i vozno osoblje je deficitarno.

Nisu radnici krali?
Nije ih Bimo doveo?
Hajde uživajte još malo ali ponavljam, pojavili su se i drugi lopovi, i neće više biti kao do sada.
Možete dijeliti koliko god hoćete i propuštati vožnje ali samo na vaš račun a ne na račun onih koji su tabanali.

[Pitarrr82]

Nije se imalo i nema se za dijelove ali se imalo za metle od 60KM

[Maharadza]

Nije se imalo i nema se za dijelove ali se imalo za metle od 60KM

NIsu to obične metle, već leteće, taman' za svakog putnika po jedna pa letiš kud' ti je volja!

[seoBIH]

De ljudi pogledajte sta se pise na http://www.facebook.com/groups/532304843481001/ . Pa oni stvarno nisu normalni!!! Revizor (necu da ga imenujem mozete naci u postovima na temi) zove na fizicki obracun

Neki lik ih upitao za zaposljenje mame, babe, tetke, strine a oni mudro sute

[Dr. Kuca]

Ma nije Bimo glup da metlu placa toliko, sta vam je ljudi. Radnici i sindikalci i pojedini rukovodioci se boje "zakona u Grasu" jer bi se otkrile gore stvari od onih za koje oni optuzuje Jufuranica itd. Znaju da ako dodjes Basic il neko slican njemu da im je to kraj, zato se bore sa ovim Solakovicem i onim arapom.

[RahatHurmašica]

.

[mahalas505]

Tebi izgleda treba slikati.
Ko krade benzin iz firme?
Ko sjedi u dežuranama i smije se putnicima koji čekaju na stajalištima?
Ko se iživljava nad tim istim putnicima a o strancima da i ne govorimo?
Ko je Himzanija, ko je onaj Hujdur, ko je onaj što prijeti sa svojom hanumom vozaču koji želi da vozi?
I na čiji teret treba da ide gubitak? Na teret onih koji suu tabanali a zbog onih čije plate ne smiju da se diraju?
Ti ne vidiš ni drveće a kamoli šumu.

Opet jedno te isto povrsno gledanje na stvari, koje su progurali mediji vjerovatno zeljni senzacionalizma, bez imalo savjesti da malo dublje pogledaju sta je uzrok problema.
Sve ovo gore sto ni nabrojao se moze rijesiti u roku 1-2 mjeseca, samo da se postavi strucan menadzment do kojem je stalo da firma funkcionise. A valjda znamo ko postavlja direktora u ovom slucaju?

I u drugim firmama je bilo svijetlih primjera, ali su snosili sudbinu firme.
Kad gras ode u stečaj ili šta već, niko neće pitati ko su bili dobri momci.
Koliko je firmi do sada propalo, koliko radnika ostalo bez posla a koji bi danas bili sretni da rade za trećinu plate grasovaca?
A prevoz je strateška grana, pogotovo u ovom gradu. Dnevni gubitak privrede je za vrijeme štrajka bio 2 miliona?
Ko će to platiti, grasovce ne zanima.

Sa ovom izjavom si se srozao stvarno nisko, valjda ce nekad shvatiti koliko. Kao sto rekoh plasim se sto vise ljudi ovako razmislja, i sto cemo se u pravom smislu uporedivati sa najsiromsnijim zemljama. I onda ce plata od 500KM biti pojam. Ako je to put u bolje sutra, neka onda i bude.

[zateznistub]

[quote="mahalas505"
Sa ovom izjavom si se srozao stvarno nisko, valjda ce nekad shvatiti koliko. Kao sto rekoh plasim se sto vise ljudi ovako razmislja, i sto cemo se u pravom smislu uporedivati sa najsiromsnijim zemljama. I onda ce plata od 500KM biti pojam. Ako je to put u bolje sutra, neka onda i bude.[/quote]
Njea nema svrhe replicirati.
A ovo sto si ti napisao je 100% tacno. Raja mi nisu jasna, umjesto da jebu mater onima kojima radnici rade za bijedu, nasli handrit one koji imaju relativno normalnu platu.