Prodaja auta na OLX tips, tricks i sta vama smeta.

[Mlad i Nevin]

Jarane jure nije nista veci ili manji prevarant od mnogih eminentnih salona. Problem je u nasoj raji koji svrsavaju na usranog golfa 6, umjesto da za iste pare kupe npr Hyundai i30 od prvog vlasnika i sa malo km. To je vec davno sazvakana prica. Bas sad gledam na fb neki oglas, golf 4 jebeni sdi motor star 20 god, samo Allah zna pravu km, lik cijeni 5500 kermi.

Bogati zašto je to problem????
Svako za svoje pare i bez prisile kupuje ono štp hoće, a svaki auto je paket materijalnih i nematerijalnih karakteristika i dobar tačno onoliko koliko vrijedi. Da li ćeš za iste pare u paketu dobiti više jedog ili manje drugog je stvar izbora kupca. Nije taj i30 ništa obolji ili lošiji od Golfa koji isto vrijedi, samo zavisi šta kupac hoće, manje vlasnika, godina, kilometara i manje nekog soc. statusa, stimulanca, osjećaja ličnog uspjeha i sl u i30 ili obratno u Golfu.
Jedini problem koji ja vidim je nametanje svojih rezona drugima.

Golf je dobar auto, ali ne sa pola miliona km, kopčaš? Azijata barem lakse nadjes u boljem stanju i sa original kilometrima

[Laplace]

Ma Jel boga ti, golfa 6 je bagatela odrzavati?

A i30 jeste? Golf je u nasoj regiji narodno auto, kao sto je negdje corolla ili ne znam sta negdje drugo. Nema smisla se s tim boriti, mozes biti van tog sistema, ali ubjedjivati se sa narodom nema koristi.

Ne može biti narodno auto i premium da ga ubiješ.


... osim kod Balkanaca.

[Mlad i Nevin]

Golf je narodna samo golfa treba voziti , kopčate?

[tempuser]

Jarane jure nije nista veci ili manji prevarant od mnogih eminentnih salona. Problem je u nasoj raji koji svrsavaju na usranog golfa 6, umjesto da za iste pare kupe npr Hyundai i30 od prvog vlasnika i sa malo km. To je vec davno sazvakana prica. Bas sad gledam na fb neki oglas, golf 4 jebeni sdi motor star 20 god, samo Allah zna pravu km, lik cijeni 5500 kermi.

Bogati zašto je to problem????
Svako za svoje pare i bez prisile kupuje ono štp hoće, a svaki auto je paket materijalnih i nematerijalnih karakteristika i dobar tačno onoliko koliko vrijedi. Da li ćeš za iste pare u paketu dobiti više jedog ili manje drugog je stvar izbora kupca. Nije taj i30 ništa obolji ili lošiji od Golfa koji isto vrijedi, samo zavisi šta kupac hoće, manje vlasnika, godina, kilometara i manje nekog soc. statusa, stimulanca, osjećaja ličnog uspjeha i sl u i30 ili obratno u Golfu.
Jedini problem koji ja vidim je nametanje svojih rezona drugima.

Golf je dobar auto, ali ne sa pola miliona km, kopčaš? Azijata barem lakse nadjes u boljem stanju i sa original kilometrima

Ne piš na Golfu s vanjske strane koliko je prešao, a Golf bez obzira na kilometražu ima onaj faktor kojo i30 nema, kontaš?

[madner]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

[sime_cipol]

Sasvim moguće.
Na Kavkazu.

[Mlad i Nevin]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

[tempuser]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

Ne znam po koji put treba ponoviti, Bosna, pa i Balkan, kao tržište automobila, pogotov novih, ne postoji, tako "naše razmišljanje" ne objašnjava fenomen Golfa.

[Optimist]

Pa ti zaradis vise para mjesecno od njih, samo ne trosis na auto, kopcas?

[nepass1]

Pa vala ako je g6 statusni simbol jebaji ga
Koliko sad kosta 12k?

[bitanga_sa_otesa]

petica je nova dvica

[Sarajevo1970]

Je li neko poslovao sa Jurom pa zna da je prevarant, ili je rekla-kazala?

Sure moj kupio tamo passata na 24 rate prije nekih 2,5 godina. Trebala mu samo jedna (1) platna lista da kupi na kredit.
Nije imao stalni ugovor a i tek radio neke 4 ili 5 mjeseci u tu radionu..

Mjesec dana posle kupovine dobio odkaz jer firma propala ili tako nesta a on nastavio raditi na crno kod nakog drugog privatnika.
Fino placao rate redovno, cak mu posle pola godine bio neki problem sa ECU auta i to je taj "jure" popravio/promijenio besplatno.

Eh sad.. moze biti da je imao covjek srecu neku i mo\da je taj Jure najveci prevarant na balkanu, to neznam stvarno.
U glavnom je moj sure bio pre zadovoljan i vjerovatno ce za neki pola godine opet u kiseljak da zamjeni ovaj passat za nakov novijeg.

[basicm]

Znaci Jure regularan jos nekome, ne samo meni

[kabal1337]

Pa ti zaradis vise para mjesecno od njih, samo ne trosis na auto, kopcas?

[Optimist]

Pa ti zaradis vise para mjesecno od njih, samo ne trosis na auto, kopcas?

Nisi pratio cijelu diskusiju.

[Laplace]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

Ironično, učenici izbjegavaju zanimanja automehaničar i autoelektričar.

[Sarajevo1970]

Znaci Jure regularan jos nekome, ne samo meni

Boga mi je tad bio njemu sasvim korektan dok ovaj hoce opet njemu da uzme neko auto novije.

[madner]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

w204 isto da si rekao da je novu c klasu kupio. Imamo neki poremecen kordinatni sistem, dobar majstor svega zaradi za bolje od toga, ako mu je auto bitno.

[Throttle]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

Ironično, učenici izbjegavaju zanimanja automehaničar i autoelektričar.

Zato sto nove generacije ne zele da rade nego da udaraju pecate na salteru u socijalnom

[Evolution_IV]

ne zeli niko za 600/700 stoja da bude pod autom na -20 ili +30

sve sto valja ode vani..

[Throttle]

Kojih 6-7 stoja? Ko god otvori biznis i pici privatno a uz to je jos posten i korektan, moze fino zivjet od automehanike. I od bilo.kojeg drugog zanatskog posla. Neces se obogatit al mozes zivjet pristojno.

[sime_cipol]

Ne vidim problem da se jirgeti malo kod nekih majstora, pa pohvatas posao za 3-5 godina i onda krenuti sam. Izgleda svi hoce sve i odmah.

[Mlad i Nevin]

Golf nije premium ali jeste statusni simbol. I ne samo na Balkanu.

Zahvaljujući tom razmisljanju nasi mehanicari zive ko begovi...jedan poznanik voza A4 b8 sline, a radi u šupi, drugi jaran ima servis, voza ml i c klasu w204. Jebem ti zivot sto je ja nisam učio taj zanat

w204 isto da si rekao da je novu c klasu kupio. Imamo neki poremecen kordinatni sistem, dobar majstor svega zaradi za bolje od toga, ako mu je auto bitno.

Hajd boga ti ne rise, w204 od 20tak hiljada maraka je tebi nesto sto svako moze priustiti? Jos napominjem da mu to nije jedini auto.

[madner]

Iole sposoban majstor moze.
Bio automehanicar ili keramicar.

[Mlad i Nevin]

O tome ti pricam, u bosni dobar majstor bilo čega moze zivjeti ko beg, nebitno Jel mehanicar, elektricar ili vodoinstalater. Svi drugi poslovi (bez nekog jebenog fakulteta) bukvalno mogu sanjati o autu od 20+ milja.

Pored posla vecina mehanicara preprodaju i auta ili polovne dijelove. Kupi pokvaren ili udaren auto, skrpi i prodaje dalje.