Pomoć oko kupovine auta

[konektovan]

Ovjes: Naprijed pseudo MacPherson sa hidrauličnim amortizerima i spiralnim oprugama. Nazad fleksibilna osovina sa stabilizatorom i amortizerima sa spiralnim oprugama.

extra

Pa vi koji ste navikli na multilink, ovo vam je k'o kocija izgleda, a niste ni probali.

[amar1994]

Pa vi koji ste navikli na multilink, ovo vam je k'o kocija izgleda, a niste ni probali.

jok , samo jednu prednost sam osjetio , manje su sanse da zabaci guzove

vjerovatno je i jeftinije za odrzavat , multi link ima milion dijelova

[konektovan]

Pa vi koji ste navikli na multilink, ovo vam je k'o kocija izgleda, a niste ni probali.

jok , samo jednu prednost sam osjetio , manje su sanse da zabaci guzove

Meni multilink jedino manje buke pravi.

[amar1994]

Meni multilink jedino manje buke pravi.

uslov za to su balonke , barem 60 profila , preko sina pegla on al lupa na 45 profilu

mogu mislit kakva je voznja sa 225/35/18

[condy]

Nije multilink bas kvarljiva roba. Najvise strada stabilizator a to nije skupo kod auta koji pozadi imaju multilink sa stabilizatorom.

[bitanga_sa_otesa]

Nije multilink bas kvarljiva roba. Najvise strada stabilizator a to nije skupo kod auta koji pozadi imaju multilink sa stabilizatorom.

ma nije qrac...
seleni se razjebu,a najveci problem su excentar sarafi za stimanje nagiba,to je uvijek zavareno od hrDŽe i razjebano..na razlicitim autima isti problemi....

[UmaX]

E pa taj servisiran na 10k bih i kupio. Al takav neces nac, barem ne od ovih uvezenih.

@konektovan, bas Astra J ima silu dugmica, i vise nego Focus. Peugeot moze bit samo losiji izbor od Focusa, nikako bolji. Osim ako ima znacajna razlika u stanju u kojem je auto, u korist Peugeota.

Mislio sam na zadnju verziju astre, ne na J seriju.

Kako si mogo mislit na zadnju verziju, to su auta 2015+ a onaj Focus je 2011:
https://www.olx.ba/artikal/30543061/for ... um-oprema/

[Travnički Noćni Šetač]

Focus je sluzbeno najstabilnije vozilo u klasi...
vozio sam 3 focusa i nijednom nije otisao multilink vec samo stabilizatori u vrijednosti 20 KM po komadu....
dva puta sam imao i 1,6 tdci motor....i sada vozim jedan ... nijedan nije crkao samo moram navesti da je svaki ispod 85 KW nejak za sigurna preticanja.... a 10 000 km je granica izmjene ulja na tim motorima....
Usudio bih se , s obzirom na trazeno godiste, predloziti da razmotris visestruko nagradjivane ecoboost motore...

[UmaX]

Usudio bih se , s obzirom na trazeno godiste, predloziti da razmotris visestruko nagradjivane ecoboost motore...

Kakve veze imaju nagrade? I TSI/TFSI ima kamaru nagrada, pa je li dobar motor? Jest novinarima kad sjednu za volan.

[commendatore]

ja kad sam mijenjo auta bolio me kurac za multi i monolinkove jel ova il ona marka i ocu l ga moc prodat poslije... bitno mi je bilo jel odrzavan jel ima klimu tempomat i slicno i cao.... nije me zanimalo misljenje strucnjaka iz bih koji smatraju da je falšvnagon najbolja markana svijetu sa tedeijem crveno i sa naftom kao zakon pogonskim gorivom... umjesto gorivom vodio sam se gotivom a to je kad cujes v6 benzinca ujutro na - 25 kako mrlja tiho dok tdi cdi i ostali di kanturine verglaju po vjecnozt da upale

[NediM17]

Pa vi koji ste navikli na multilink, ovo vam je k'o kocija izgleda, a niste ni probali.

jok , samo jednu prednost sam osjetio , manje su sanse da zabaci guzove

Meni multilink jedino manje buke pravi.

Bez zajebancije, ja osjetim kako zadnji tockovi rade za sebe na Ceedu za razliku od SX4 koji nazad ima polukrutu osovinu.

[moee]

Focus je sluzbeno najstabilnije vozilo u klasi...
vozio sam 3 focusa i nijednom nije otisao multilink vec samo stabilizatori u vrijednosti 20 KM po komadu....
dva puta sam imao i 1,6 tdci motor....i sada vozim jedan ... nijedan nije crkao samo moram navesti da je svaki ispod 85 KW nejak za sigurna preticanja.... a 10 000 km je granica izmjene ulja na tim motorima....
Usudio bih se , s obzirom na trazeno godiste, predloziti da razmotris visestruko nagradjivane ecoboost motore...

Dizel 85 kW je ipak najozbiljniji kandidat.

https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

Bez obzira na nagrade za Ecoboost motore, razlika u potrosnji prema ovoj stranici je oko 2l/100 km. Uz to ih je kod nas jako malo, a vani su cijene iste (benzinci gotovo skuplji...ekologija i to).

Sto se tice odrzavanja, nema auta koje se ne kvari...bitno mi je samo da nema nekih vecih serijskih problema

[moee]

Evo nešto da se ''skinete'' sa Dacie...

Pomalo tražim auto za kupovinu (dizel naravno)...imam vremena bar do kraja septembra, ali ako ispadne dobra prilika, moglo bi i ranije.

Budžet: 15.000 - 18.000 KM.

Godište: 2011. i novije.

Preferencije: Focus, Astra, P308 (2014.g.-).

Najinteresantniji mi je Focus i zanima me motor 1.6. Vidim da ih ima sa 70 kW, 77kW (vani) i 85 kW.

https://www.olx.ba/artikal/30543061/for ... um-oprema/

Ne bih najslabije motore (68/70 kW) ni u jednoj varijanti.

P.S.

Neću novu Fabiu ili Daciu

https://www.olx.ba/artikal/27126807/peu ... -derventi/

Van budzeta

[moee]

Meni Focus odlican , samo kako izaci s svercerima na kraj

Provjera u ovlastenom servisu moze neke dileme otklonit, ali ne sve nazalost

Ipak je fina cifra u pitanju i cim nesto bude sumnjivo, hvala i dovidjenja.

[Travnički Noćni Šetač]

Usudio bih se , s obzirom na trazeno godiste, predloziti da razmotris visestruko nagradjivane ecoboost motore...

Kakve veze imaju nagrade? I TSI/TFSI ima kamaru nagrada, pa je li dobar motor? Jest novinarima kad sjednu za volan.

Prvo kulturno sam predlozio ...

Drugo ocigledno nisi probao taj motor pa zato i ne znas kakve veze imaju nagrade...

Trece pricam o onome sto sam vozio u vlasnistvu i sto sam licno probao... nagrade su samo usputna ali nepobitna cinjenica ...
....
Ne razumijem cemu tersluk....

[konektovan]

E pa taj servisiran na 10k bih i kupio. Al takav neces nac, barem ne od ovih uvezenih.

@konektovan, bas Astra J ima silu dugmica, i vise nego Focus. Peugeot moze bit samo losiji izbor od Focusa, nikako bolji. Osim ako ima znacajna razlika u stanju u kojem je auto, u korist Peugeota.

Mislio sam na zadnju verziju astre, ne na J seriju.

Kako si mogo mislit na zadnju verziju, to su auta 2015+ a onaj Focus je 2011:
https://www.olx.ba/artikal/30543061/for ... um-oprema/

Pa pametnice, cojek napisao 2011 i novije.
Je li astra novije???? Jeste.

[UmaX]

Pa pametnice, cojek napisao 2011 i novije.
Je li astra novije???? Jeste.

Jest, ali je i napisao da moze dat max 18k konvertibilnih. Gdje ima Astra K 1.6CDTI za te pare?

[UmaX]

Usudio bih se , s obzirom na trazeno godiste, predloziti da razmotris visestruko nagradjivane ecoboost motore...

Kakve veze imaju nagrade? I TSI/TFSI ima kamaru nagrada, pa je li dobar motor? Jest novinarima kad sjednu za volan.

Prvo kulturno sam predlozio ...

Drugo ocigledno nisi probao taj motor pa zato i ne znas kakve veze imaju nagrade...

Trece pricam o onome sto sam vozio u vlasnistvu i sto sam licno probao... nagrade su samo usputna ali nepobitna cinjenica ...
....
Ne razumijem cemu tersluk....

Ne kazem ja da nije dobar motor, barem je bolji od TSI/TFSI a to puno govori.

[konektovan]

Pa pametnice, cojek napisao 2011 i novije.
Je li astra novije???? Jeste.

Jest, ali je i napisao da moze dat max 18k konvertibilnih. Gdje ima Astra K 1.6CDTI za te pare?

Otkud znam, mozda u svabiji.

[moee]

Astra K - 2015.g.- bi bila BINGO, ali da mi je budžet veći za 25-30%.

U ovom budžetu samo (dobra) Astra J može doći u obzir...

[ado-šampion]

Sve mogu ali ne mogu nake price o Focusu i vozackom autu. Vozacko auto u kojem se ne sjedi nista bolje nego u Pezou ili Opelu. Ako vozis neki kombi zacas se naviknes.

Na temu, 18 k je taman dovoljno da se uzme solidan dizel Focusa 3, Astre J, a za ovaj aktuelni 308 vec nisam siguran. Racunaj i registraciju, zastitu mozda... Stari 308 je losiji od Focusa 3 u svakom mogucem pogledu, djeluje ko bar 5 godina stariji auto. Eto toliko...

[konektovan]

Sve mogu ali ne mogu nake price o Focusu i vozackom autu. Vozacko auto u kojem se ne sjedi nista bolje nego u Pezou ili Opelu. Ako vozis neki kombi zacas se naviknes.

Na temu, 18 k je taman dovoljno da se uzme solidan dizel Focusa 3, Astre J, a za ovaj aktuelni 308 vec nisam siguran. Racunaj i registraciju, zastitu mozda... Stari 308 je losiji od Focusa 3 u svakom mogucem pogledu, djeluje ko bar 5 godina stariji auto. Eto toliko...

Koliko sam upratio, covjek i ne gleda stari 308.

[ado-šampion]

Rekao je od 2011. navise, doduse napisao je i da je Pezo noviji od 2014., ali nisam siguran da se takav moze uzeti za ove pare. Ono sto se moze gledati za ove pare je max 2013. rekao bih. I za to stara 308ica moze tri pjesmice svirati sto se tice opreme.

[moee]

Rekao je od 2011. navise, doduse napisao je i da je Pezo noviji od 2014., ali nisam siguran da se takav moze uzeti za ove pare. Ono sto se moze gledati za ove pare je max 2013. rekao bih. I za to stara 308ica moze tri pjesmice svirati sto se tice opreme.

Znam da je stari P308 lošije auto i zato nije opcija. Da jeste, ne bih išao dalje od ovoga:

https://www.olx.ba/artikal/30637487/peugeot-308/

Budžet za novi je na granici za auto sa boljom opremom. Sa lošijom opremom i motorom 68kW ih ima ''kao u priči'' za ovaj novac.

[UmaX]

Bijelih Peugeot 308 Mk1 golaca sa 68kW pun pik.