Plinaši, gdje ste sada...

[iceman ze]

Imas u Metkovicima servis "BRC", koji vrsi ugradnju istoimenih plinskih instalacija, zao mi je sto nisam kod njih svoju ugradio, nego kod Radica kojeg vise nema, pa sad kontam kako da atestiram legalno, bez fora i fazona.

[ElRe]

Ja ne znam da li kod nas i jedan proizvodjac plinskih instalacija ima svog predstavnika. Inace, BRC je uz Landirenzo najbolji proizvodjac.

[Adi183]

Pozdrav! Za sve koje hoce da atestiraju plin,a nemaju dokumentaciju da ima nade ali i da kosta.Kompletni pregled vec postojece instalacije,zamjene kao i dogradnje odredjenih djelova kojih ima bruka,te izdavanje novih papira,sa kompletnim certifikatima istih +atest me kostalo 500 km! Stoga bez te love nemojte nista da pocinjete.Pozdrav!

[bordo_boy]

Kratko pitanje. Da li nakon ugradnje plina mogu bez brige da prelazim granice, i da idem u EU automobilom? Da li trebam prevoditi dokumentaciju i atest za te stvari, i da li uopšte puštaju takve?

[leo_]

samo malo ba ljudi, u cemu je fazon? ja uzimam jeepa od 4 litre jer mi treba snaga i moc koju taj motor moze dati onako kako meni treba. u tim okolnostima i stvarima koje radim iz hobija, zna trositi i 30ak litara ponekad, a normalno svako voli da sto manje trosi. idealno bi bilo da ima benzinac od 5000 kubika a da trosi 8 litara. takvog nazalost nema, a posto mi i dalje treba velik motor uzet cu ga i staviti mu plin, i to necu mu redukovati ubrizgavanje jer mi je sasvim prihvatljivo da trosi 20 i 30 litara ali plina. gdje je problem tu? ne razumijem svrhu plina u autima 1.4 koji i onak otroše 6-7-8 litara.

znas u cemu je fazon. Na zapadu covjek kupi audija od 100.000 i putuje na posao 150 km svaki dan i s posla isto toliko, a ovdje vecinom kupuje Audija od 40-50.000 i predje 14 km dnevno, a jos mu treba ugradnja plina. Ono sto se raja onda pitaju, sto nisi kupio Golfa dvicu i sipo za 47.000KM do kraja zivota. E sad, druga je stvar ako ti trosis goriva 400-500KM mjesecno, pa ti normalno treba plin, ali ako trosis max 100KM, kao npr. ja, onda ti treba diesel ili benzin 1.6 i zdravo. Moras da shvatis da ovdje ljudi nisu hladni kao na zapadu, ovdje svi brinu o tudjim problemima i glavni lijek za tu brigu je ismijavanje "joj ocam' najaci su mi...", a to sto ti najbolje znas sta tebi treba u zivotu, to nije relevantno.

[zahvalan]

samo malo ba ljudi, u cemu je fazon? ja uzimam jeepa od 4 litre jer mi treba snaga i moc koju taj motor moze dati onako kako meni treba. u tim okolnostima i stvarima koje radim iz hobija, zna trositi i 30ak litara ponekad, a normalno svako voli da sto manje trosi. idealno bi bilo da ima benzinac od 5000 kubika a da trosi 8 litara. takvog nazalost nema, a posto mi i dalje treba velik motor uzet cu ga i staviti mu plin, i to necu mu redukovati ubrizgavanje jer mi je sasvim prihvatljivo da trosi 20 i 30 litara ali plina. gdje je problem tu? ne razumijem svrhu plina u autima 1.4 koji i onak otroše 6-7-8 litara.

znas u cemu je fazon. Na zapadu covjek kupi audija od 100.000 i putuje na posao 150 km svaki dan i s posla isto toliko, a ovdje vecinom kupuje Audija od 40-50.000 i predje 14 km dnevno, a jos mu treba ugradnja plina. Ono sto se raja onda pitaju, sto nisi kupio Golfa dvicu i sipo za 47.000KM do kraja zivota. E sad, druga je stvar ako ti trosis goriva 400-500KM mjesecno, pa ti normalno treba plin, ali ako trosis max 100KM, kao npr. ja, onda ti treba diesel ili benzin 1.6 i zdravo. Moras da shvatis da ovdje ljudi nisu hladni kao na zapadu, ovdje svi brinu o tudjim problemima i glavni lijek za tu brigu je ismijavanje "joj ocam' najaci su mi...", a to sto ti najbolje znas sta tebi treba u zivotu, to nije relevantno.

izvini braco al kako ti potrosis 100 KM mjesecno na gorivo ? vozas li se ikako ?

[iceman ze]

samo malo ba ljudi, u cemu je fazon? ja uzimam jeepa od 4 litre jer mi treba snaga i moc koju taj motor moze dati onako kako meni treba. u tim okolnostima i stvarima koje radim iz hobija, zna trositi i 30ak litara ponekad, a normalno svako voli da sto manje trosi. idealno bi bilo da ima benzinac od 5000 kubika a da trosi 8 litara. takvog nazalost nema, a posto mi i dalje treba velik motor uzet cu ga i staviti mu plin, i to necu mu redukovati ubrizgavanje jer mi je sasvim prihvatljivo da trosi 20 i 30 litara ali plina. gdje je problem tu? ne razumijem svrhu plina u autima 1.4 koji i onak otroše 6-7-8 litara.

znas u cemu je fazon. Na zapadu covjek kupi audija od 100.000 i putuje na posao 150 km svaki dan i s posla isto toliko, a ovdje vecinom kupuje Audija od 40-50.000 i predje 14 km dnevno, a jos mu treba ugradnja plina. Ono sto se raja onda pitaju, sto nisi kupio Golfa dvicu i sipo za 47.000KM do kraja zivota. E sad, druga je stvar ako ti trosis goriva 400-500KM mjesecno, pa ti normalno treba plin, ali ako trosis max 100KM, kao npr. ja, onda ti treba diesel ili benzin 1.6 i zdravo. Moras da shvatis da ovdje ljudi nisu hladni kao na zapadu, ovdje svi brinu o tudjim problemima i glavni lijek za tu brigu je ismijavanje "joj ocam' najaci su mi...", a to sto ti najbolje znas sta tebi treba u zivotu, to nije relevantno.

Slazem se sa situacijom kod nas, kao i kreso imam benzinca od 4000 cm3, i trosi mi 20 lit. neki dan otisao tramvajem na posao, prvo sto je jedan kolega primjetio, "jel se to nema za goriva"..... Tako da se slazem sa tvrdnjom da ovdje je statusni simbol ulice i naselja, kakvo auto vozis, i koliko trosi i koliko ko ima u dzepu, a manje mu je bitno odakle mu pare za sve to, to je vec zakon "Omerte".

[leo_]

samo malo ba ljudi, u cemu je fazon? ja uzimam jeepa od 4 litre jer mi treba snaga i moc koju taj motor moze dati onako kako meni treba. u tim okolnostima i stvarima koje radim iz hobija, zna trositi i 30ak litara ponekad, a normalno svako voli da sto manje trosi. idealno bi bilo da ima benzinac od 5000 kubika a da trosi 8 litara. takvog nazalost nema, a posto mi i dalje treba velik motor uzet cu ga i staviti mu plin, i to necu mu redukovati ubrizgavanje jer mi je sasvim prihvatljivo da trosi 20 i 30 litara ali plina. gdje je problem tu? ne razumijem svrhu plina u autima 1.4 koji i onak otroše 6-7-8 litara.

znas u cemu je fazon. Na zapadu covjek kupi audija od 100.000 i putuje na posao 150 km svaki dan i s posla isto toliko, a ovdje vecinom kupuje Audija od 40-50.000 i predje 14 km dnevno, a jos mu treba ugradnja plina. Ono sto se raja onda pitaju, sto nisi kupio Golfa dvicu i sipo za 47.000KM do kraja zivota. E sad, druga je stvar ako ti trosis goriva 400-500KM mjesecno, pa ti normalno treba plin, ali ako trosis max 100KM, kao npr. ja, onda ti treba diesel ili benzin 1.6 i zdravo. Moras da shvatis da ovdje ljudi nisu hladni kao na zapadu, ovdje svi brinu o tudjim problemima i glavni lijek za tu brigu je ismijavanje "joj ocam' najaci su mi...", a to sto ti najbolje znas sta tebi treba u zivotu, to nije relevantno.

izvini braco al kako ti potrosis 100 KM mjesecno na gorivo ? vozas li se ikako ?

pa mislim da to sad nije vishe vazno za temu, ali ne, ne vozam se previshe. Prvo sto nema potrebe da se vozam okolo ako nemam konkretno potrebe. Druga stvar, muka mi je od raznoraznih idiota u saobracaju. razmisljao sam malo i shvatio da sam za jedno 4-5 godina izgubio bruku zivaca radi saobracaja. Uglavnom, trenutno pokazuje Fiat 17.4 km po litru da prelazim, sto je otprilike 100km sa 5.5-6 litara, a svakako nije 100 KM doslovno uvijek, nekad se mora i vishe potrositi, ali u prosjeku je to oko 100KM.

[Adi183]

Imas u Metkovicima servis "BRC", koji vrsi ugradnju istoimenih plinskih instalacija, zao mi je sto nisam kod njih svoju ugradio, nego kod Radica kojeg vise nema, pa sad kontam kako da atestiram legalno, bez fora i fazona.

Kod mene je u autu BRC instalacija,nemas servisa kod nas,ali sam se raspitao i to uspjesno rijesio,na servisu su rekli da zamjenim bocu i ugradim novi multiventil sto sam i ucinio.Nakon provjere kompletne instalacije ugradili su mi multiventil tomaseto,tako da nije bilo prolema.BRC je najkvalitetnija instalacija sto su mi potvrdili i u Darkomu gdje sam radio servis,ali sad je tako kako je.Na BRC multiventilu nemam pokazivaca razine plina u boci,sto traze prilikom certifikacije kao i certifikat za isti koji nisam imao! Nakon certifikacije,mozes opet skinuti novi i vratiti svoj stari multiventil,naravno da ti u servisu vrate pare za novi,sto ja nisam uradio jer ipak na ovom ima pokazivac napunjenosti boce.Ovaj sam ostavio nek stoji za svaki slucaj.Novi Multiventil je 70 km u Darkomu.

[Tahta]

može li se ugraditi plin a da je skriven da niko ne zna za njega osim mene ?
iskreno neću da plaćam porez i atest i ostalo

[Adi183]

Hehehe pa svi bi mi tako prijatelju,ali nemoze

[plucna mahramica]

Pa realno, jedina prepreka je tehnicki, a to se moze srediti za 20-30KM. Ovako uz minimalno maskiranje, nema sanse da neki drot ili carinik skonta. I do sada je raja isla van granica sa plinom bez problema, kada vas je neko zaustavio i gledao na sta vozite?

[Adi183]

Moglo je do sada slazem se,a mozda ces i na tehnickom proci uz podmicivanje i to se slazem, MENE SU VRATILI,nije pomoglo ni podmicivanje,sve zavisi na kakav tvrd orah naletis.Na kraju sam odlucio da ipak uradim atest, necu da me glava boli bez strahovanja idi gdje ti volja....jer vidis danas ionako maltretiraju raju kako god stignu.

[Tahta]

objektivno šta ima da izgubi onaj na tehničkom pregledu, gdje će njega za nešto pozvati na odgovornost ? od kuda zna drot ili bilo ko drugi kad sam ja ugradio plin prije ili poslije registracije ?
Znači ugradim plin i vozim kad dođe registracija nađem čiku koji za koju kintu ne gleda instalacije.
Ili mogu li se ti prekidaći kontrole plina ugraditi u pretinac da se ne vide pa neće valjda na tehničom gepek otvarti da vidi ima li boce mjesto rezervne gume.Ili se plinske instalacije vide i kad se podvuku pod auto ako to uopšte rade?

[Qler]

Zaustavi te kolega, nesto nervozan, kaze da vidim obaveznu opremu, daj rezervnu gumu, ti podignes kad dole boca... e sad gdje ti je u saobracajnoj plin... pa kazna

[Tahta]

ODGOVOR : u ovom autu ne dođe rezervna guma kao oprema ? nego nekakav spey kojeg pokažem.A ovi sa većim gepecima mogu napraviti pregradu bez problema.

[iceman ze]

Uvijek postoji vanredni tehnicki pregled, mogu ga izreci kad god zazele. U SLO su recimo bili nagovjestaji oko oduzimanja vozila poput Italijana, koji su frizirali i radili preinake motora i vozila u nedogled, zakidajuci na osiguranjima i sl. Drzava uvijek ima metod, zakon i aparat da to sprovede. Tako, kao sto rade povremene akcije , kad su u pitanju zatamnjenja stakala folijama i dr., sigurno ce se neko sjetiti, da vrse pojacanu kontrolu saobracaja i kad su u pitanju vozila sa plinskom instalacijom. Dakle, gdje god mogu da nam izbiju koju marku iz dzepa, budite sigurni da ce oni to i uraditi....do tada, uzivajte....

[Adi183]

Tako je drug,raditi kojekakve stvari na autu,pravit nekakve kamuflaze,i opet na kraju rizikovat ne isplati se,a ko voli nek izvoli!

[Optimist]

ODGOVOR : u ovom autu ne dođe rezervna guma kao oprema ? nego nekakav spey kojeg pokažem.A ovi sa većim gepecima mogu napraviti pregradu bez problema.

Ili da mu kazes: Upravo sam izvrsio ugradnju, nisam jos stigao da uradim atest. Njega planiram raditi (lupam) sljedece sedmice. Bil ovo mozda prije upalilo?

[Better Man]

objektivno šta ima da izgubi onaj na tehničkom pregledu, gdje će njega za nešto pozvati na odgovornost ? od kuda zna drot ili bilo ko drugi kad sam ja ugradio plin prije ili poslije registracije ?
Znači ugradim plin i vozim kad dođe registracija nađem čiku koji za koju kintu ne gleda instalacije.
Ili mogu li se ti prekidaći kontrole plina ugraditi u pretinac da se ne vide pa neće valjda na tehničom gepek otvarti da vidi ima li boce mjesto rezervne gume.Ili se plinske instalacije vide i kad se podvuku pod auto ako to uopšte rade?

Ako će vršiti tehnički po propisu onda će otvoriti i gepek, pa i sve drugo provjeriti prije nego dadnu zeleno svjetlo da možeš u saobraćaj.

[Tahta]

objektivno šta ima da izgubi onaj na tehničkom pregledu, gdje će njega za nešto pozvati na odgovornost ? od kuda zna drot ili bilo ko drugi kad sam ja ugradio plin prije ili poslije registracije ?
Znači ugradim plin i vozim kad dođe registracija nađem čiku koji za koju kintu ne gleda instalacije.
Ili mogu li se ti prekidaći kontrole plina ugraditi u pretinac da se ne vide pa neće valjda na tehničom gepek otvarti da vidi ima li boce mjesto rezervne gume.Ili se plinske instalacije vide i kad se podvuku pod auto ako to uopšte rade?

Ako će vršiti tehnički po propisu onda će otvoriti i gepek, pa i sve drugo provjeriti prije nego dadnu zeleno svjetlo da možeš u saobraćaj.

bio sam na tehničkom više puta ali nikad nisam vidio da otvaraju gepek čak na novom autu ni haubu jer br. šasije pročitaju ipod šajbe, samo se ne sjećam zavlače li se ispod čini mi se da NE ?

[fapmasina]

Ne mora se otvarati gepek da bi se shvatilo da auto ima plinsku instalaciju. Kod obavljanja svakog tehničkog pregleda mora se barem hauba dić i kad je podigneš vidiš isparivač, ventil gasa, filter....znači sve ono što NE TREBA biti tu kod auta koja NEMAJU plin. A čak nimalo istrenirano oko će odmah primijetiti priključak za punjenje!!! Tako da je suvišno o tome diskutovati. Ko hoće da krši i zaobilazi zakon neka to i radi, ali imajte u vidu da ćete možda nekada u životu naić na nekoga ko stvarno radi svoj posao i vratiće vas sa tehničkog.

[frngla]

ODGOVOR : u ovom autu ne dođe rezervna guma kao oprema ? nego nekakav spey kojeg pokažem.A ovi sa većim gepecima mogu napraviti pregradu bez problema.

pa nije flaša od kiseljaka, već boca za plin

[leo_]

Opet Bosanci pokusavaju oboriti sistem.

[johntra]

Ja ne pamtim kad su mi zadnji put otvorili haubu na tehničkom, a kamoli gepek..