Pitamo Mehanicare ?

[shalla]

Ček, dakle moram otići uraditi mahsuz tehnički ako hoću naljepnicu?
Pitam zato što putujem za vikend u HR pa ne znam da li je to obaveza imati nalijepljeno? Registracija mi je aBd u septembru, ne bih baš plaćao tehnički sad ako ne moram...

Nije obavezno na granici niti u inostranstvu.
Prvi sljedeći tehnički je traži.
Ili ako znaš nekog da radi u stanici za tehnički pregled nek ti da “onako”. Tako sam ja, jer sam kupio auto polovno registrovano koje nije imalo tu naljepnicu iz meni nepoznatih razloga. Agent iz osiguranja nazvao prijatelja u stanici i ovaj mi dao naljepnicu da je ja nalijepim. Bez pregleda.

[porfabor]

Pozdrav raja, Golf 4 1.9 tdi. Već par dana (2-3) čujem blago "klepetanje" kad tek startam golfića i ubacim u prvu. Mislim da je zamajac ali dobro bi mi došlo i vaše mišljenje.

Već neke dvije tri godine mjenjač malo kera kad treba ubaciti u neparne brzine. Mehaničar mi je rekao da je to do nekog čuda koji fino ne ulegne i da nema potrebe mijenjati išta jer kvačilo regularno odvaja i 2 i 4 brzina rade bez problema. Eh u zadnje vrijeme sam primjetio da se to podosta pogoršalo. S vremenom sam mu našao caku i skontam kad ostane u toj među brzini ali zadnje dvije hefte baš često se dešava da mi treba po 10 sec da ubodem brzinu pogotovo 5-tu.

Generalno majstor sve naručuje preko motorexa (ne daje mi popust ali pripazi ponekad na cijeni ruku). Sad me zanima koliko dugo mu je "ostalo života". Da li da tražim negdje kvalitetniji zamajac ili da idem opet preko majstora, ako da mogu li preporuke koji i gdje. I koliko dugo će otprilike proći dok zamajac je krene praviti ozbiljnije probleme?

[black_adrian]

Generalno majstor sve naručuje preko motorexa (ne daje mi popust ali pripazi ponekad na cijeni ruku). Sad me zanima koliko dugo mu je "ostalo života". Da li da tražim negdje kvalitetniji zamajac ili da idem opet preko majstora, ako da mogu li preporuke koji i gdje. I koliko dugo će otprilike proći dok zamajac je krene praviti ozbiljnije probleme?

Motorex je generalno skup.

Ne znam koliko je set kvacila za tvoje auto, al ako "uzme" popust sebi i jos ti na to masno naplati ruke, yebi ti tog majstora. Uzima te lopatom, pogotovo na dijelu koji je par stotina, pa i preko hiljade.
Moj ti je savjet da pokusas naci nekog preko prijatelja ili koga god ko ti moze naruciti i da dobijes dio s popustom.

Ja sam za neke dijelove prije znao i sam dobiti popust, samo zamolim u Motorexu da ako moze da mi uracuna sta.

A ako kolege forumasi imaju preporuku neku bolju i povoljniiju onda ti je to jos bolje.

[Rimac970]

Pozz narode
Imam čudan problem na Peugeot 380 hdi 2012g. Ventilacija puše samo vreli zrak. Niti obična ventilacija niti upaljena klima ne funkcionišu. Na displeju prikazuje LO ili AC ali puše vreli zrak kao da je upaljeno grijanje. Ako ko ima kakvu ideju?
Hvala

[bitanga_sa_otesa]

zaglavila ti klapna toplo/hladno ili riknuo motoric koji je pokrece

[preludezalude]

Pozz narode
Imam čudan problem na Peugeot 380 hdi 2012g. Ventilacija puše samo vreli zrak. Niti obična ventilacija niti upaljena klima ne funkcionišu. Na displeju prikazuje LO ili AC ali puše vreli zrak kao da je upaljeno grijanje. Ako ko ima kakvu ideju?
Hvala

Ako je ranije radilo normalno i lijeva i desna strana...onda bi mogao biti modul kontrole grijanja/hladjenja da je riknuo.

[NecuVise]

Pozdrav raja, Golf 4 1.9 tdi. Već par dana (2-3) čujem blago "klepetanje" kad tek startam golfića i ubacim u prvu. Mislim da je zamajac ali dobro bi mi došlo i vaše mišljenje.

Već neke dvije tri godine mjenjač malo kera kad treba ubaciti u neparne brzine. Mehaničar mi je rekao da je to do nekog čuda koji fino ne ulegne i da nema potrebe mijenjati išta jer kvačilo regularno odvaja i 2 i 4 brzina rade bez problema. Eh u zadnje vrijeme sam primjetio da se to podosta pogoršalo. S vremenom sam mu našao caku i skontam kad ostane u toj među brzini ali zadnje dvije hefte baš često se dešava da mi treba po 10 sec da ubodem brzinu pogotovo 5-tu.

Generalno majstor sve naručuje preko motorexa (ne daje mi popust ali pripazi ponekad na cijeni ruku). Sad me zanima koliko dugo mu je "ostalo života". Da li da tražim negdje kvalitetniji zamajac ili da idem opet preko majstora, ako da mogu li preporuke koji i gdje. I koliko dugo će otprilike proći dok zamajac je krene praviti ozbiljnije probleme?

Pa ti sam da odeš u motorex i otvoriš račun dali bi ti 10% popusta, a majstor ima i preko toga. Fino on tebe uzima na tome. Pitaš ga koliko košta zamjena a onda odeš i sam kupiš dijelove s popustom.

[emotivac]

Pozdrav raja, Golf 4 1.9 tdi. Već par dana (2-3) čujem blago "klepetanje" kad tek startam golfića i ubacim u prvu. Mislim da je zamajac ali dobro bi mi došlo i vaše mišljenje.

Već neke dvije tri godine mjenjač malo kera kad treba ubaciti u neparne brzine. Mehaničar mi je rekao da je to do nekog čuda koji fino ne ulegne i da nema potrebe mijenjati išta jer kvačilo regularno odvaja i 2 i 4 brzina rade bez problema. Eh u zadnje vrijeme sam primjetio da se to podosta pogoršalo. S vremenom sam mu našao caku i skontam kad ostane u toj među brzini ali zadnje dvije hefte baš često se dešava da mi treba po 10 sec da ubodem brzinu pogotovo 5-tu.

Generalno majstor sve naručuje preko motorexa (ne daje mi popust ali pripazi ponekad na cijeni ruku). Sad me zanima koliko dugo mu je "ostalo života". Da li da tražim negdje kvalitetniji zamajac ili da idem opet preko majstora, ako da mogu li preporuke koji i gdje. I koliko dugo će otprilike proći dok zamajac je krene praviti ozbiljnije probleme?

Majstor uzima 15% od dijelova + na ruke, blago rečeno - dere te.

Nađi majstora koji ugrađuje dijelove koje TI kupiš, jer motorex je pre pre preskup postao, totalno su postali bezobrazni.
Ja lično naručujem auto-marjanović - doboj ili rikambi - bijeljina. Tu ne trebaš tražiti popust, već ga dobiješ u startu. Ogromna razlika cijene kod njih i kod motorexa, provjeri pa ćeš vidjeti. Garancija sve uredno.

[simbabimba]

skoda dizel 1.6 TDI pokazuje check engine do paljenja motora (znaci sve se lampice na kontaktu upale i ugase ova svijetli dok ne upalim auto), u voznji se ne javlja, ponekad mi vergla 2-3 sek ne upali odmah na kontakt, sta bi moglo biti, alnaser, dizne...? kome u SA odvesti auto? (kupljen polovan sa 70 000 na satu) hvala!

[drug_profi]

Ja koliko kontam tako treba.
I kod mene kad okrenem kontakt uradi se čeking sistema i ostane samo lampica CE i pritisak ulja.
Čim zaverglam i upalim motor i one se ugase.

[emotivac]

skoda dizel 1.6 TDI pokazuje check engine do paljenja motora (znaci sve se lampice na kontaktu upale i ugase ova svijetli dok ne upalim auto), u voznji se ne javlja, ponekad mi vergla 2-3 sek ne upali odmah na kontakt, sta bi moglo biti, alnaser, dizne...? kome u SA odvesti auto? (kupljen polovan sa 70 000 na satu) hvala!

Jel ti to tako bilo i prije ? Na mnogim autima ona gori dok se auto ne upali.
Što se tiče verglanja može bit svašta, pumpa, dizne, alnaser, grijači, slaba kompresija motora ? Ima li dima prilikom prvog paljenja ujutru i kakve je boje ?
Može se nagađati do sutra, ništa bez dijagnostike...

[kabal1337]

skoda dizel 1.6 TDI pokazuje check engine do paljenja motora (znaci sve se lampice na kontaktu upale i ugase ova svijetli dok ne upalim auto), u voznji se ne javlja, ponekad mi vergla 2-3 sek ne upali odmah na kontakt, sta bi moglo biti, alnaser, dizne...? kome u SA odvesti auto? (kupljen polovan sa 70 000 na satu) hvala!

ok je to ~2s

[simbabimba]

otkako je vozim tako je sa tom lampicom, prilikom kupovine pregledana u dva ovlastena servisa na dijagnostici, sve ok bilo, malo prije prodaje prvi vlasnik joj odradio veliki servis (otisla pumpa bila )

naljepnica za sljedeci servis joj je tek za 4000 km meni se eno upalila poruka da se provjeri ulje...mora majstoru, nego da mi je nekom fakat pouzdanom, nesto mi se ne ide u ovlasteni...

[emotivac]

otkako je vozim tako je sa tom lampicom, prilikom kupovine pregledana u dva ovlastena servisa na dijagnostici, sve ok bilo, malo prije prodaje prvi vlasnik joj odradio veliki servis (otisla pumpa bila )

naljepnica za sljedeci servis joj je tek za 4000 km meni se eno upalila poruka da se provjeri ulje...mora majstoru, nego da mi je nekom fakat pouzdanom, nesto mi se ne ide u ovlasteni...

Lampica je OK, to je normalno, verglanje 3 sekunde nije, moj TDI "kresne" za 1 sek, a star ured 20 godina
Što se tiče ulja ima dosta lopova, nalijepe naljepnicu, a uopšte i ne promjene ulje, nit resetuju service interval.
Ja kada kupim auto prvo što uradim je mali servis, ne bitno jel kažu da je urađen ili ne, barem to nije skupo.

[kabal1337]

CR 1.6 TDI vergla ~2s i upali. Sve zavisi koliko dugo ostavis grijace da se ugriju
Za servis 365 dana, vjerovatno ti javlja poruku da ti je servis kroz 30 dana

[drug_profi]

otkako je vozim tako je sa tom lampicom, prilikom kupovine pregledana u dva ovlastena servisa na dijagnostici, sve ok bilo, malo prije prodaje prvi vlasnik joj odradio veliki servis (otisla pumpa bila )

naljepnica za sljedeci servis joj je tek za 4000 km meni se eno upalila poruka da se provjeri ulje...mora majstoru, nego da mi je nekom fakat pouzdanom, nesto mi se ne ide u ovlasteni...

Naljepnicu pisao majstor, a u sistemu je određena neka kilometraža za zamjenu koja se ne poklapa sa tim. Vjerovatno majstor stavio 15.000, a u sistemu je 10.000.

To oko verglanja moze biti i slaba struja, tj baterija. Ali ako je 2-3 sekunde, nije to nista strasno.

[kabal1337]

+ Reci majstoru da ti skine povratnu cijev EGR gasova.
Provjeriti zapljanost , ocistiti i dobro propusi auto na auto-putu.
Barem jednom mjesecno na autoput propuhati auto zbog egr i dpf sistema.

Ako bude zacepljeno skroz, ceka te malo skuplja igranka u buducnosti.

[Nick1991]

Golf 7 1.6 81kw,2016 godi,na satu 150000 km.
Imam problem sa Dpf,regeneracija se desava svakih 150-200 km. Oil soot je 35g od 80g ,a pepeo oko 24g,kad se regenerise bude nekih od 2-5 gr. Diferencijalni pritisak je 7mb,kako majstor rece trebao bi biti 2-3 .
Ako neko zna neka pomogne ili ako zna nekoga u Sarajevu da zna oko dpf nek ostavi neki kontakt. Pozz

[Optimist]

Jel to euro 6?
Kod njega je normalno da radi regeneraciju svakih 200-300 km.

Obzirom na manju kilometrazu, vjerujem da bi tebi pomoglo ciscenje i pranje dpf-a, uz promjenu stila voznje poslije toga.
Ne voziti na preniskim obrtajima uz povremeno propuhivanje autoputem.

[Nick1991]

Euro 6 je motor. Gradska voznja je 70% predjenih kilometara. Hvala,raspitacu se za cisnjenje.

[emotivac]

Najbolje je izvadit ga i ugasit softverski, nikad više problema sa njim

[avijon]

Kurcu cistis

[kabal1337]

Ako diferencijalni pritisak nije ok, onda ti je zaprljan dpf.
Ako ces cistiti DPF, onda obavezno ocisti i egr

[vjeshalica]

skoda dizel 1.6 TDI pokazuje check engine do paljenja motora (znaci sve se lampice na kontaktu upale i ugase ova svijetli dok ne upalim auto), u voznji se ne javlja, ponekad mi vergla 2-3 sek ne upali odmah na kontakt, sta bi moglo biti, alnaser, dizne...? kome u SA odvesti auto? (kupljen polovan sa 70 000 na satu) hvala!

Kod mene je na škodi isto tako, kad se da kontakt ostane duze upaljena i zadnja se gasi mislim sa baterijom istovremeno,i na slizbenoj novoj oktaviji isto tako se zadrzi

[black_adrian]

pa na svakom autu rade te lampice kad das kontakt, kad upalis ugase se ako je sve ispravno naravno...
eh sad, za to verglanje i taj drugi problem ne znam, ne bih to nagađao... al sto se tice upaljenog checka kad das kontakt, to je normalno i cudi me da to neko ne zna...