Pitamo Mehanicare ?

[bitanga_sa_otesa]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

[Throttle]

Doduse, nisam cuo vlasnike da pricaju

[drug_profi]

Ne znam kakvi su to materijali da nece biti pohabani na 200 tisućahiljada.
Onda još kad su mečkini, aVdijevi, bemvejevi... ne budu ni jeftini dijelovi.
Auto više klase, prilagođeno dubini džepa više klase.

[Bakir1]

pa premijum materijali
mozes mislit kada crkne radar na s klasi iz 2012, a ovlasteni nece da pravi nego samo da mijenja

[r_faruk]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

generalno, pohabano auto sta je god u pitanju zanimalo me sta misle mehanicari o ovome. vidim da ljudi kupuju takva auta i cesto se pitam zasto ne kupiti nesto manje poznato, a novije. nesto sam zapeo za ovaj i40. s obzirom da mi nije hitno (imam auto) sacekacu da vidim hoce li ikako cijena padati...

slusam sta ljudi pricaju i uvijek je prica "ma nije to nista za audi (bmw, mercedes)"...... licno mislim da se na toj kilometrazi krije svasta i da vlasnika ne bi trebalo nista iznenaditi, ali me interesuje iskustvo majstora. gledam auta po piku, cijene, kilometraze i godista smatram da na toj kilometrazi svaki kvar treba biti ocekivan, a ne iznenadjenje (al ja nisam majstor, ne popravljam auto u garazi, odvezem na servis i dodjem po njega kada zavrse)

ako se ne varam ti imas automehanicarsku radnju. kakve su cijene odrzavanja premiJum auta iz navedene price?

[bitanga_sa_otesa]

kakve su cijene odrzavanja premiJum auta iz navedene price?

pa ti auti su kvalitetniji od nizih klasa,ali kad se pocnu kvariti bude jako skupih kvarova,nije bas za plitkog dzepa...zato su ta auta ovdje kod nas sve lesevi,jer se klijentela malo zaleti i kupi,a nema da jede ,a ne da odrzava takve aute,onda ide zamjena na piku govno za govno...

[LikeLike]

Ispred glavnog Merkatora na Socijalnom su postavili neki sator koij ce raditi od sutra, bice neke rasprodaje u njemu. Vidio sam cini mi se Mobil ulje na akciji bice 17KM 4l, mislim da je 5w40. Mozda bude jos vrsta pa ko misli mijenjati ulje mozda se isplati otici i provjeriti sta imaju u ponudi

[Atego]

majstor za Forda u Zenici ?

[shlauf]

majstor za Forda u Zenici ?

Nema takvog u ćitavoj BiH

[lavic]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

generalno, pohabano auto sta je god u pitanju zanimalo me sta misle mehanicari o ovome. vidim da ljudi kupuju takva auta i cesto se pitam zasto ne kupiti nesto manje poznato, a novije. nesto sam zapeo za ovaj i40. s obzirom da mi nije hitno (imam auto) sacekacu da vidim hoce li ikako cijena padati...

slusam sta ljudi pricaju i uvijek je prica "ma nije to nista za audi (bmw, mercedes)"...... licno mislim da se na toj kilometrazi krije svasta i da vlasnika ne bi trebalo nista iznenaditi, ali me interesuje iskustvo majstora. gledam auta po piku, cijene, kilometraze i godista smatram da na toj kilometrazi svaki kvar treba biti ocekivan, a ne iznenadjenje (al ja nisam majstor, ne popravljam auto u garazi, odvezem na servis i dodjem po njega kada zavrse)

ako se ne varam ti imas automehanicarsku radnju. kakve su cijene odrzavanja premiJum auta iz navedene price?

Evo ti iskusto vlasnika BMW 530 D E60, presao oko 190000 km, do sad bila dva kvara, servo pumpa i automat na starteru/alanseru.

Ostalo redovan servis, na nekih 160000 km zamjenjeni svi diskovi i plocice, u servisu orginalni dijelovi i ruke izmedju 2500-2800 KM, i sad je bolje auto, udobnije i brze od 90% auta na cesti.

[condy]

Ja bi razumio da neko hoće npr. audi a6 3.0 tdi/tfsi zbog quattro pogona, jake mašine, ili s line paketa opreme, ugođaj, ostvarenje nekih želje za nečim drugačijim, većim, snažnijim, malo da se i ego nahrani, pa možeš preći preko toga što auto ima na satu oko 200+ hiljada km, radi ćejfa da ga jednom zadovoljiš i spreman si ići na 3x skuplje održavanje, ali brate mili razmatrati kupovinu audia a6 sa 2.0 tdi motorom, na toj kilometraži nema logike. Nećeš dobiti u pravom smislu ono što želiš a još se možeš ukopati. Idi na hyundai koliko god teško to bilo reći

[condy]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

generalno, pohabano auto sta je god u pitanju zanimalo me sta misle mehanicari o ovome. vidim da ljudi kupuju takva auta i cesto se pitam zasto ne kupiti nesto manje poznato, a novije. nesto sam zapeo za ovaj i40. s obzirom da mi nije hitno (imam auto) sacekacu da vidim hoce li ikako cijena padati...

slusam sta ljudi pricaju i uvijek je prica "ma nije to nista za audi (bmw, mercedes)"...... licno mislim da se na toj kilometrazi krije svasta i da vlasnika ne bi trebalo nista iznenaditi, ali me interesuje iskustvo majstora. gledam auta po piku, cijene, kilometraze i godista smatram da na toj kilometrazi svaki kvar treba biti ocekivan, a ne iznenadjenje (al ja nisam majstor, ne popravljam auto u garazi, odvezem na servis i dodjem po njega kada zavrse)

ako se ne varam ti imas automehanicarsku radnju. kakve su cijene odrzavanja premiJum auta iz navedene price?

Evo ti iskusto vlasnika BMW 530 D E60, presao oko 190000 km, do sad bila dva kvara, servo pumpa i automat na starteru/alanseru.

Ostalo redovan servis, na nekih 160000 km zamjenjeni svi diskovi i plocice, u servisu orginalni dijelovi i ruke izmedju 2500-2800 KM, i sad je bolje auto, udobnije i brze od 90% auta na cesti.

Samo mi nije jasno kako su mu prodali priču da su mu istovremeno za zamjenu i prednje i zadnji diskovi

[Atego]

Nema takvog u ćitavoj BiH

jaruga treba mi majstor,a ne trol.taman se ponadao evo odmah ime,prezime,adresa kad ono upadica.

i da,BiH je čitava,ne ćitava

[lavic]

Ja bi razumio da neko hoće npr. audi a6 3.0 tdi/tfsi zbog quattro pogona, jake mašine, ili s line paketa opreme, ugođaj, ostvarenje nekih želje za nečim drugačijim, većim, snažnijim, malo da se i ego nahrani, pa možeš preći preko toga što auto ima na satu oko 200+ hiljada km, radi ćejfa da ga jednom zadovoljiš i spreman si ići na 3x skuplje održavanje, ali brate mili razmatrati kupovinu audia a6 sa 2.0 tdi motorom, na toj kilometraži nema logike. Nećeš dobiti u pravom smislu ono što želiš a još se možeš ukopati. Idi na hyundai koliko god teško to bilo reći

Slazem se sa ovim, i meni nema logike 2.0 motor i 1800 Kg lima, meni je to isto kao Astra klasik 1.4 atmosferac.

[lavic]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

generalno, pohabano auto sta je god u pitanju zanimalo me sta misle mehanicari o ovome. vidim da ljudi kupuju takva auta i cesto se pitam zasto ne kupiti nesto manje poznato, a novije. nesto sam zapeo za ovaj i40. s obzirom da mi nije hitno (imam auto) sacekacu da vidim hoce li ikako cijena padati...

slusam sta ljudi pricaju i uvijek je prica "ma nije to nista za audi (bmw, mercedes)"...... licno mislim da se na toj kilometrazi krije svasta i da vlasnika ne bi trebalo nista iznenaditi, ali me interesuje iskustvo majstora. gledam auta po piku, cijene, kilometraze i godista smatram da na toj kilometrazi svaki kvar treba biti ocekivan, a ne iznenadjenje (al ja nisam majstor, ne popravljam auto u garazi, odvezem na servis i dodjem po njega kada zavrse)

ako se ne varam ti imas automehanicarsku radnju. kakve su cijene odrzavanja premiJum auta iz navedene price?

Evo ti iskusto vlasnika BMW 530 D E60, presao oko 190000 km, do sad bila dva kvara, servo pumpa i automat na starteru/alanseru.

Ostalo redovan servis, na nekih 160000 km zamjenjeni svi diskovi i plocice, u servisu orginalni dijelovi i ruke izmedju 2500-2800 KM, i sad je bolje auto, udobnije i brze od 90% auta na cesti.[/quote]
Samo mi nije jasno kako su mu prodali priču da su mu istovremeno za zamjenu i prednje i zadnji diskovi [/quote]

Nije bilo suplje, vec alatka koja pokazuje debljinu diskova....

[tempuser]

Neki dan ja na svom autu na 205k km istovremeno zamjeno i prednje i zadnje diskove i disk plocice.

[condy]

[Bakir1]

Nema takvog u ćitavoj BiH

jaruga treba mi majstor,a ne trol.taman se ponadao evo odmah ime,prezime,adresa kad ono upadica.

i da,BiH je čitava,ne ćitava

061/248-257 sanco Visoko

[Brus Lee]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

Ja isto nisam nikad cuo da se moze pokvariti premium auto. Jedino ako ga udaris

[BAN___KAI]

Ljudi moji evo prvi put da i ja imam udes. I to ne bilo kakav vec me kamion od nekoliko tona spucao
Odnio mi je retrovizor i udubio vozaceva vrata, i malo zakacio onu plastiku iznad tockova.

Sad ne znam kako ovo naplatiti kroz osiguranje? I šta raditi da fino sve isplate i koliko mogu ocekivati

Vozim Opel Corsa 1997 godište i poslije udesa auto mi prave nekakve cudne zvukove. Kao da nešto pucketa poput zvukova zrikavca

Slika štete http://oi64.klix.com/2zrmg7d.jpg

[tempuser]

Procedura je da ides u svoje osiguranje da prijavis stetu, da urade zapisnik i procjenu. Oni u tvoje ime salju odstetni zahtjev osiguranju kamiona i posalju tebi obavjest da su poslali i broj stete pod kojim su to poslali. Tad kontaktiras osigranje krivca i po broju stete se raspitas za status tvog zahtjeva, tu mozes biti malo uporan i cesce zivkati. Osigiranje krivca ce ti poslati vansudsku nagodbu sa iznosom odstete. Buduci da je auto prilicno star i relativno male vrijednosti ne ocekuj neki veliki iznos. Na njihovu ponudu se mozes zaliti i traziti vise. Kad prihvatis osigiranje ima 60 dana da ti isplati. Kad ces dobiti odstetu zavisi od toga koliko je azurno tvoje osiguranje, da je krivica kamiondzije nesporna i koliko je azurno i likvidno osigiranje koje treba da ti isplati odstetu.

[r_faruk]

ja mislim da se ti premiJum auti ne kvare bez obzira na kilometrazu

Ja isto nisam nikad cuo da se moze pokvariti premium auto. Jedino ako ga udaris

Ne znam odakle vam ovi komentari? Pricamo o tome kakva su iskustva sa takvim autima i vrijede li tih para.... A vi s ovom pricom.......

Hyundai mi nije nimalo mrzak, trenutno imam dva, a kada definitivno budem mijenjao auto, opet hyundai.....

Zanimalo me je misljenje o cijeni vs kilometri, i opravdanosti iste, kvarovi u poredjenju sa manje poznatim autima, a vi odmah sa ovakvim komentarima.

Niko nije spomenuo da se takva auta ne kvare pa mi nije jasan ni ovaj komentar....

Audi koji je spomenut je prodan za 2-3 dana.... Neka druga auta koja pratim stoje na piku vec par mjeseci....

[BAN___KAI]

Procedura je da ides u svoje osiguranje da prijavis stetu, da urade zapisnik i procjenu. Oni u tvoje ime salju odstetni zahtjev osiguranju kamiona i posalju tebi obavjest da su poslali i broj stete pod kojim su to poslali. Tad kontaktiras osigranje krivca i po broju stete se raspitas za status tvog zahtjeva, tu mozes biti malo uporan i cesce zivkati. Osigiranje krivca ce ti poslati vansudsku nagodbu sa iznosom odstete. Buduci da je auto prilicno star i relativno male vrijednosti ne ocekuj neki veliki iznos. Na njihovu ponudu se mozes zaliti i traziti vise. Kad prihvatis osigiranje ima 60 dana da ti isplati. Kad ces dobiti odstetu zavisi od toga koliko je azurno tvoje osiguranje, da je krivica kamiondzije nesporna i koliko je azurno i likvidno osigiranje koje treba da ti isplati odstetu.

Citao sam negdje da je najbolje otici u ovlašteti opel servis i platiti im da procijene štetu, i onda sa tom procjenom idem u moje osiguranje i do njih je hoce li prihvatiti taj iznos. Malo me ovo sve zbunjuje
Evo meni sad kazu da mogu minimalno izvuci 1500-1800km
Sad auto i struze i pravi cudne zvukove a da ne pricam o traumi koju sam dozivio. Kamion me vukao sa sobom

[condy]

Onaj ko ti kaze nek ti on sredi.

Materijalna steta sto se vidi nije visoka. Sad druge stvari sto spominjes treba vidjeti sta je.

Nematerijala steta, strah do pet stoja ali ti to nece ponuditi jedino sudski postupak. Drugi povreda nema....

[tempuser]

Procedura je da ides u svoje osiguranje da prijavis stetu, da urade zapisnik i procjenu. Oni u tvoje ime salju odstetni zahtjev osiguranju kamiona i posalju tebi obavjest da su poslali i broj stete pod kojim su to poslali. Tad kontaktiras osigranje krivca i po broju stete se raspitas za status tvog zahtjeva, tu mozes biti malo uporan i cesce zivkati. Osigiranje krivca ce ti poslati vansudsku nagodbu sa iznosom odstete. Buduci da je auto prilicno star i relativno male vrijednosti ne ocekuj neki veliki iznos. Na njihovu ponudu se mozes zaliti i traziti vise. Kad prihvatis osigiranje ima 60 dana da ti isplati. Kad ces dobiti odstetu zavisi od toga koliko je azurno tvoje osiguranje, da je krivica kamiondzije nesporna i koliko je azurno i likvidno osigiranje koje treba da ti isplati odstetu.

Citao sam negdje da je najbolje otici u ovlašteti opel servis i platiti im da procijene štetu, i onda sa tom procjenom idem u moje osiguranje i do njih je hoce li prihvatiti taj iznos. Malo me ovo sve zbunjuje
Evo meni sad kazu da mogu minimalno izvuci 1500-1800km
Sad auto i struze i pravi cudne zvukove a da ne pricam o traumi koju sam dozivio. Kamion me vukao sa sobom

U principu i to moze, ali to se radi kod vrijednijih automobila. Tvoj auto ne vrijedi puno i bojim se da se ti koji te savjetuju mahalski gadjaju savjetima i iznosima, cifre koje spominju su u visini totalne stete. Priznace ti polovna vrata, polovan retrovizor i nesto mehanike ako bude trebalo.
Tvoje osigiranje radi samo usluznu obradu stete, a osigiranje krivca prihvata ili odbija tvoj zahtjev.