Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
r_faruk wrote:nisam odavno pratio F1, par godina... ponekad pogledam, izgubim se ko abdest.... nista mi nije jasno.... neka pravila za koristenje spojlera, neko mi rece da sada voze na dizel... kontam zajebava me covjek, on mrtav ozbiljan... ja mu ne vjerujem, on me ubjedjuje......
moRe li neki kratki brifing. kako pratiti formulu 1 otkako je ne prenosi Hayat par recenica.... na sta obratiti paznju.... vidim da nije vise "napravi bolji bolid nadji vozaca, sjedi i vozi.
nedavno citam da su smanjili i buku iz motora pa neki arapi hoce da ukinu F1 i dovedu neku drugu trku....
Ja gledam na sportklub, prenose sve od treninga do utrke.
Za opširnije informacije da ne davim ovde imaš -->> https://maxf1.net/ odlična stranica
Eto pocela su konacno i testiranja. Ferrari se zasad ne cini los, mada testiranja znaju zavarati. Bilo je tako i prosle godine. Raikkonen danas prvi iako je vozio na soft, a Hamilton na super soft gumama. Ne mora naravno nista znaciti, ali eto tjesimo se svi...
Mislim da Merc opet prva testiranja koristi samo da vidim koliki maksimalno moze ici da optereti motor tokom trke, tako da im vremena i nisu toliko bitna sad, zato i mislim da ovo nije bas relevantno, nazalost.
BHF_Manijak wrote:Eto pocela su konacno i testiranja. Ferrari se zasad ne cini los, mada testiranja znaju zavarati. Bilo je tako i prosle godine. Raikkonen danas prvi iako je vozio na soft, a Hamilton na super soft gumama. Ne mora naravno nista znaciti, ali eto tjesimo se svi...
Mislim da Merc opet prva testiranja koristi samo da vidim koliki maksimalno moze ici da optereti motor tokom trke, tako da im vremena i nisu toliko bitna sad, zato i mislim da ovo nije bas relevantno, nazalost.
Merc ide na to sa izvrti sto je moguce vise krugova tokom testiranja, pouzdanost itd.
Ferrari je pod pritiskom i forsiraju vremena radi publiciteta.
Pa isto pomislih, kao prosle godine. Mada samo 0,2 zaostatka sa soft gumama u odnosu na Mercove ultra soft je kako god dobar rezultat. Eh sad samo cemo vidjeti koliko se taktiziralo, ali trebala bi biti manja razlika nego prosle godine.
BHF_Manijak wrote:Pa isto pomislih, kao prosle godine. Mada samo 0,2 zaostatka sa soft gumama u odnosu na Mercove ultra soft je kako god dobar rezultat. Eh sad samo cemo vidjeti koliko se taktiziralo, ali trebala bi biti manja razlika nego prosle godine.
Zna li neko koje je pravilo sa gorivom?
Je li još uvijek nema dosipanja?
Znam samo da je Pirelli ove godine dobio naredbu da napravi gume koje će biti suprotnost prošlosezonskim - da se ne troše ekstra brzo, pa se trke neće svoditi na to ko bolje štedi gume.
Jer strategije će se sastojati od te dvije komponente (naravno pored trenutne situacije/gužve na stazi itd.)
El_comadante wrote:znaći MRT otpada sa ovu sezonu dakle jedna ekipa manje u poretku.....
Imaju vremena do 4. utrke. Jer po pravilima smiju propustiti 3 utrke, tek nakon toga gube pravo nastupa. Nece niko da ih kupi jer im nad glavom visi tuzba porodice Bianchi zbog one nesrece u Japanu. Ko kupi tim, dobije tuzbu gratis.
Nesto gledam maksmialnu brzinu na ovim testiranjima i cini mi se premala da je??? Recimo najbrza u ova 4 dna bila je 288km/h, nerealno mala, a Spanija je jedna od brzih staza. A vremena recimo dosta brza u prosjeku u odnosu na proslu godinu.
BHF_Manijak wrote:Nesto gledam maksmialnu brzinu na ovim testiranjima i cini mi se premala da je??? Recimo najbrza u ova 4 dna bila je 288km/h, nerealno mala, a Spanija je jedna od brzih staza. A vremena recimo dosta brza u prosjeku u odnosu na proslu godinu.
Mercedes opet dominira ove godine na moju, a vjerujem i žalost svih ostalih, makar se nadam dobroj borbi između Bottasa i Lewisa. Pošto je ove sezone akcenat na aerodinamiku i brzinu u zavojima nadam se da će im Red Bull biti još veća prijetnja ove godine.....Ferrari opet vidim kao treći tek nažalost bez obzira na ova vremena koja imaju.
Najviše mi je žao Mclarena tj. Alonsa, izgleda najveći su flop opet
Ma ferrari će opet zbog očajnih strategija puno gubiti, zjalavi su mi u boksu skroz. Predviđam najmanje 2 sudara Verstapenu zbog većih brzina u krivinama u kojima je suicidalan kako je pokazao Smiley from down under će ga opet pomest džentlmenski siguran sam.
El_comadante wrote:znaći MRT otpada sa ovu sezonu dakle jedna ekipa manje u poretku.....
Imaju vremena do 4. utrke. Jer po pravilima smiju propustiti 3 utrke, tek nakon toga gube pravo nastupa. Nece niko da ih kupi jer im nad glavom visi tuzba porodice Bianchi zbog one nesrece u Japanu. Ko kupi tim, dobije tuzbu gratis.
jest da je wikipedia slab izvor, ali ovo piše:
The parent company of MRT went into administration in January 2017. The administrators failed to find a buyer and the company collapsed later that same month, ultimately closing down entirely in March.
El_comadante wrote:znaći MRT otpada sa ovu sezonu dakle jedna ekipa manje u poretku.....
Imaju vremena do 4. utrke. Jer po pravilima smiju propustiti 3 utrke, tek nakon toga gube pravo nastupa. Nece niko da ih kupi jer im nad glavom visi tuzba porodice Bianchi zbog one nesrece u Japanu. Ko kupi tim, dobije tuzbu gratis.
jest da je wikipedia slab izvor, ali ovo piše:
The parent company of MRT went into administration in January 2017. The administrators failed to find a buyer and the company collapsed later that same month, ultimately closing down entirely in March.
Imali su oni dvije ponude na stolu Tava Hellmunda ( lovator koji je vratio F1 u SAD i Meksiko) i njegovih kompanjona, ali je gazda to sve glat odbio.
Naravno da je sve sad zatvoreno, ovo gore sto sam napisao je samo teoretska sansa to jest htio sam da kazem da po trenutnim pravilima jos imaju vremena za nekakvo uskrsnuce.
Njih je pokopao Nasr u Brazilu kada je Sauberu donio 10. mjesto u poretku konstruktora.
Ferrari izgleda jako ozbiljno ove godine. Cak i ako se uzme u obzir da su laksi bili od Merca sto se goriva tice, medjutim vremena su im odlicna. A treba uzeti u obzir i da su cesto bili konkurentni i blizu Mercedesa iako su vozili na tvrdjim gumama! Nadamo se svi da nece biti debelo razocarenje na pocetku sezone i da sve ovo za Ferrari padne u vodu!
par recenica.... na sta obratiti paznju.... vidim da nije vise "napravi bolji bolid nadji vozaca, sjedi i vozi.
odlična stranica
