Opel Astra - Vase iskustvo.

[Throttle]

Ne znam za auto, znam da sam ga prije vise od godinu dana pitao da mi skine ove 18ke, nije htio

[Casas]

Pozdrav svima,

Planiram uzet Opel Astru k karavana 2017. godiste 1.6 CDTI
81 kW, prešla 165 hiljada. Interesuje me kakva su vasa iskustva s lancem, da li je to u ovom modelu do 2017e godine bilo riješeno sa onom brtvom. Ako nije rijeseno da li se isplati uzeti ovo auto za 16-17 hiljada maraka i koliko kosta zamjena lanca kod nasih neovlastenih servisera...
Da li ovaj model ima jos nekih mana?

Trenutno imam Opel Astru J karavan 2011 godište 1.7 CDTI
81 kW i u vlasnistvu je od 2016e godine. Sa njom sa prezadovoljan, trenutno je na prijeđenih 235 hiljada al eto razmisljam uraditi mali update.

Evo komšija prodaje ovu 1.6 CDTI ako ti nije preslaba, on je hvali
https://olx.ba/artikal/55139395

Dobra je ova nema šta. Međutim ovu sam našao
Opel Astra 1.6cdti 2017gidina KAO NOVA (16 500 KM)
https://olx.ba/artikal/54787803

Za ovu bi dao moju astru j i 8 hiljada, a tvoj komso bi sigurno trazio 10ak...

Gledao sam i benzince, medjutim nema puno benzinaca astre k na olxu.

[canvra888]

Cijele dvije Astre K benzinci na Olx-u, imam spašenu pretragu

Ja ne znam fakat kako je tako mizeran izbor

[ZoomZoomKiwi]

Welcome

[Evolution_IV]

Cijele dvije Astre K benzinci na Olx-u, imam spašenu pretragu

Ja ne znam fakat kako je tako mizeran izbor

dizel je najbolji

[Throttle]

Turbaci brzo odu. Atmosferci cesce nalete a 74kW u kompaktu je prevazidjeno, slab je to motor

[Evolution_IV]

nije tolko sto je slab, nego brate vrti se previsoko u petoj

[canvra888]

Turbaci brzo odu. Atmosferci cesce nalete a 74kW u kompaktu je prevazidjeno, slab je to motor

Tražuckam je kao nasljednika Corse, turbak je prioritet, ali ne bih u konačnici bježao ni od atmosferske verzije jer se najviše po gradu vozi.

Astri J je opet kud i kamo bilo benzinaca u ponudi, ovo sa K je fakat za čuđenja kakva razlika u ponudi...

[sime_cipol]

Benzinci su vecinom ovdje kupljene, ljudi ne prodaju auta jos uvijek. Kod mene kolega ima jednu 1.4T sa 125 KS. Kupljena 2019 i sad je na 50k km. Ne vidim razlog za prodaju i vjerovatno ih je dosta takvih

[Piaty]

Danas išao sa jaranom, kupio Astra H, al 2010 godina. 1.4 benzin, 53k prešla. Ima sitnica aka dubinsko pranje i te gluposti, al auto boca. Gledali neke škode, ibize, polo... Al ovo je bilo najbolje za te pare.

A što me sjebalo 130KM sve za mali servis na autu jebo te mjesečno bi ga radio

Pošto je?

Ak nije tajna.

p.s
vidjeh kasnije da si napisao.
pa baš prihvatljivo.

[canvra888]

Benzinci su vecinom ovdje kupljene, ljudi ne prodaju auta jos uvijek. Kod mene kolega ima jednu 1.4T sa 125 KS. Kupljena 2019 i sad je na 50k km. Ne vidim razlog za prodaju i vjerovatno ih je dosta takvih

Ima i toga. Sem flotnih, skoro sve koje se i pojave na Olx-u su do nekih 100k km.

[Optimist]

https://www.instagram.com/reel/C0d6cOLo ... VjZGVmZQ==

[Casas]

Pozdrav svima da li je neko u Tuzlanskom kantonu radio zamjenu seta lanca na motoru 1.6 CTDI 100 kW, i ako jeste gdje?

Koji ste set lanca kupili i jel se posebno mora kupiti dihtung(podloska) za španer i gdje istu uzeti?

Koliko vas je to sve kostalo?

Vlasnik sam astre sedan 1.6 CDTI 100kW, prešla 160 hiljada, lanac nikad nije mijenjan niti je ugradjivana ta podloska.

Trenutno lanac se cuje 2-3 sekunde samo pri hladnom paljenju, u voznji se ne cuje, ali mislim da se polahko trebam spremati za veliki servis pa rekoh da prikupim informacije?

[nitro_90]

Pozdrav svima da li je neko u Tuzlanskom kantonu radio zamjenu seta lanca na motoru 1.6 CTDI 100 kW, i ako jeste gdje?

Koji ste set lanca kupili i jel se posebno mora kupiti dihtung(podloska) za španer i gdje istu uzeti?

Koliko vas je to sve kostalo?

Vlasnik sam astre sedan 1.6 CDTI 100kW, prešla 160 hiljada, lanac nikad nije mijenjan niti je ugradjivana ta podloska.

Trenutno lanac se cuje 2-3 sekunde samo pri hladnom paljenju, u voznji se ne cuje, ali mislim da se polahko trebam spremati za veliki servis pa rekoh da prikupim informacije?

Ja sam mijenjao u prije 2 godine, u Mostaru. Motor je B16DTR 118 kW. Kostalo me 1200 KM, cijeli set lanca + ruke sveukupno, SWAG set. Ugradjen i dihtung koji je je bio 90 KM u AC Boras. Pretpostavljam da je ovo sve sada skuplje. Ako ti se ne cuje u voznji, nemoj mijenjati cijeli set, mozes probati samo s dihtungom, jer on rjesava stvar za zvuk na startu. Set mijenjas ako se cuje i u voznji, znaci da se istegao lanac, sto je bio slucaj kod mene.

[Frutek]

Imao Astru K 1.4 turbo, 150 ks, kupljena nova. Za 5 god prešao 65.000 km. Na 60.000 km morao mjenjat kvačilo komplet i cilindar kvačila na pedali. Izaslo me sve oko 1300 KM i to mi je pokvarilo cjelokupan utisak o autu. Naravno sve se desilo kad je izasla iz garancije. Platio to, zamjenio, mjesec dana poslije, prodao auto. Ne zato sto se to desilo, imao sam prodaju svakako u planu ali eto. I da, uzasno neudobna, na nasim putevima mi je odvaljivala bubrege. To su minusi, ostalo sve OK, pristojno auto, ima prostora na zadnjoj klupi bas dobrog i gepek je dobar, ovaj motor je bio dobar, samo ubrzanje nije bilo linearno nego bas divlje nekako i nekontrolisano, tako da sport mode nisam često ukljucivao.

[Throttle]

Kvacilo si ti sprzio, pogotovo na 60 hiljada. Kod mene je na 135 hiljada trenutno i sve fabricko. To za tvrdocu je individualno, ja sam stavio 18ke i Eibach sportske opruge

[Frutek]

Kvacilo si ti sprzio, pogotovo na 60 hiljada. Kod mene je na 135 hiljada trenutno i sve fabricko. To za tvrdocu je individualno, ja sam stavio 18ke i Eibach sportske opruge

Misli sta hoces druze, auto vozeno kulturno i najnormalnije. Ne izadje svako auto isto sa trake. Mozda samo nisam imao sreće. Pozz

[Throttle]

Pa moguce, a mozda si jednostavno imao kretanja uzbrdo cesto. Lamela bi trebala izgurat 200 hiljada ako se ok vozi. Nevezano za auto. Mozda je bio i neki fabricki defekt al ipak mislim da utjecaj ima i voznja, dok si i cilindar mijenjao. Ne bi to trebalo crkavat na niskim kilometrazama

[Optimist]

Skoro sam provozao Astru K 1.6cdti od oca, trenutno 70.000 na satu i stekao sam utisak da kvacilo visocije odvaja, odnosno da nije na sredini gdje bi inace trebalo biti.
Istina da nazad ima dosta prostora, dok je gepek kriminalno mali za onu klasu vozila.

[Throttle]

Pa prostor na zadnjim sjedistima dobili pomjeranjem klupe nazad. Smanjili gepek.

[sarajlija_11]

Pozz,
Astra K ST 2016, blinka mi board displej vec duze vrijeme, jel ima neko savjet sta raditi, raspitivao sam se o cijenama, polovan sa otpada 800KM, oko zenice otpad samo za opele, druga varijanta aliexpress ili engleska, cijena oko 300KM sa dostavom, na to cijena zamjene do 60KM kod elektricara, jel ima neko bolju opciju?

[nitro_90]

Skoro sam provozao Astru K 1.6cdti od oca, trenutno 70.000 na satu i stekao sam utisak da kvacilo visocije odvaja, odnosno da nije na sredini gdje bi inace trebalo biti.
Istina da nazad ima dosta prostora, dok je gepek kriminalno mali za onu klasu vozila.

Da, odvaja vise nsgo standardno, ali brzo se naviknes.

[nitro_90]

Imao Astru K 1.4 turbo, 150 ks, kupljena nova. Za 5 god prešao 65.000 km. Na 60.000 km morao mjenjat kvačilo komplet i cilindar kvačila na pedali. Izaslo me sve oko 1300 KM i to mi je pokvarilo cjelokupan utisak o autu. Naravno sve se desilo kad je izasla iz garancije. Platio to, zamjenio, mjesec dana poslije, prodao auto. Ne zato sto se to desilo, imao sam prodaju svakako u planu ali eto. I da, uzasno neudobna, na nasim putevima mi je odvaljivala bubrege. To su minusi, ostalo sve OK, pristojno auto, ima prostora na zadnjoj klupi bas dobrog i gepek je dobar, ovaj motor je bio dobar, samo ubrzanje nije bilo linearno nego bas divlje nekako i nekontrolisano, tako da sport mode nisam često ukljucivao.

Kvacilo kod mene originalno na 225 000. Cudno kako ti je otislo na tako maloj kilometrazi. U Vectri B mi je bilo original na 400 000.

[canvra888]

Pozz,
Astra K ST 2016, blinka mi board displej vec duze vrijeme, jel ima neko savjet sta raditi, raspitivao sam se o cijenama, polovan sa otpada 800KM, oko zenice otpad samo za opele, druga varijanta aliexpress ili engleska, cijena oko 300KM sa dostavom, na to cijena zamjene do 60KM kod elektricara, jel ima neko bolju opciju?

Kako misliš blinka? U smislu da treperi cijela instrument tabla u intenzitetu osvjetljenosti ili neka specifično greška/lampica blinka?

Ako je ovo prvo u pitanju, može biti da nije do instrument table, nego do alternatora npr. Ako jeste sigurno do instrument table (ako je neki električar potvrdio), onda definitivno eBay ili drugi inostrani reputabilni online market. Naši znaju bolesno precijeniti polovne dijelove, 800 KM je cijena za pojedine polovne digitalne instrument table.

[sarajlija_11]

Kako misliš blinka? U smislu da treperi cijela instrument tabla u intenzitetu osvjetljenosti ili neka specifično greška/lampica blinka?

Ako je ovo prvo u pitanju, može biti da nije do instrument table, nego do alternatora npr. Ako jeste sigurno do instrument table (ako je neki električar potvrdio), onda definitivno eBay ili drugi inostrani reputabilni online market. Naši znaju bolesno precijeniti polovne dijelove, 800 KM je cijena za pojedine polovne digitalne instrument table.

evo kao na ovome linku, na prvih 30 sekundi klipa se vidi koje su moguce greske, kod mene je gore desno, a nekad zna i da bude crn displej, ali sve radi normalno

https://www.youtube.com/watch?v=MF0nMKj ... Quickcycle

nije direktno elektricar ni pogledao, snimio sam mu klip i on ustanovio da se moze samo mjenjati displej - kod Panere onaj elektricar, a onaj Grbo kod Moscanice rece da je sigurno 10-ak displeja vec uspjesno zamjenio...