Odobren uvoz starih automobila u BiH

[carobnjak2]

Konačno je Vlast stala u kraj ilegalnim auto-otpadima te im odobrila legalno uvoz starih automobila.
Znači Bio je neki zakon u Federaciji parlamentu koji je prošao a ja ga ne mogu naći nigdje na internetu, gledam kroz hercegovinu svaki dan 10- ci labudica sa starim autima tipa golf 5, golf 4 , megan, itd...
Ako netko možda zna nešto više o ovome molio bih da se uključi u temu

[stubrijez]

Prvi put cujem..? Znam da ima mogucnost uvoza automobila za dijelove koji nisu za registraciju. Oni se oporezuju isto po nekoj tarifi samo sto takve sigurno odma prevedu tri puta oko kamena i dobije novi identitet.

[mk ultra]

Euro 5 je granica

[Seyfo]

Ako se nešto promijenilo u smjeru da nije više EURO 5 granica, nego može EURO 4 ili mogu neke kategorije automobila, onda je nešto drukčije.
EURO 5 ima modela koji su 2009-2010 godište i mlađe, znači ne može ni golf 4 ni golf 5.

Mada, realno gledajući, bolje bi bilo dići rampu za uvoz npr EURO 4 i na taj način dozvoliti uvoz starijih a istovremeno zabraniti (ili skupo naplatiti) korištenje EURO 1, 2 i 3, tako da ne bi bilo na cesti golf2, kojih još ima,i ostali otpad.Sad trenutno je situacija da se ne može uvesti npr golf 4 za 500 eur koji bi rado vozio vozač Golfa 2 a golfa 2 bi se riješio. Oznake emisionog standarda ne znače apsolutno ništa, ničim se ne stimuliše čišći ispuh, niti sankcioniše prljav.

[stubrijez]

... samo sto pola tih 4 i 5ica nema ispravan sistem za preciscavanje. Katalizatori sklonjeni filteri obrisani... Eko test nije uopste eliminatoran vec samo onako da se uzme 30 KM a naljepnica koju prvi puta dobijes stoji dok auto ide iako je sa euro 5 recimo spao na 0. Zato ja idem na tehnicki u RS. 61 KM mjesto 90.