Modifikovana auta u BiH

[Juka Jebach]

Svako malo vidim neko auto koje "iskace" iz svakodnevnice.

Primjer prije dva dana spusteni sivi golf 2 sa nekim naljepnicama i spoilerom proletio pored mene na autoputu i bas me iznenadio prijatno (zato sto su ta auta 90% olupine). Nisam ga stigao slikati ali valjda ce biti i drugi put.

Ako imate neke slike slicnih auta slobodno objavite da vidimo kakva je tunning scena u BiH (Samo bih table)

[JavierBosnia]

Ma ko ce s bratom

[Evolution_IV]

[avijon]

Dobra mu je fino izgleda ali samo precjenjeno auto unutra 80te samo eto konji i pogon vrijedi

[Evolution_IV]

ne ova

ima bolja od njegove,fabricka STi i starija jednu generaciju...momcic neki normalno se voza


nista drugo se i ne ocekuje od tog auta,za pozere i starije ima golf R/audi S3

[BiBi911]

Ma ko ce s bratom

Tvoj brat vozi, koji je motor ej25 il, jel zasarafljen spoiler, koji je dif nazad, 5 il6 zubčanika mjenjac, radil centralni dif, koji je turbo, curil na glavi motora(ciji je dihtung) jesul fabricke 2 klipa kocnice il je nesto vece stavljeno, farovi su ebay(koji je kinez leća I koliko celvina)???

[JavierBosnia]

Tacno bih se zacudio da se jedan nije upalio
Al vidim redovno pratis..

[Evolution_IV]

Tvoj brat vozi, koji je motor ej25 il, jel zasarafljen spoiler, koji je dif nazad, 5 il6 zubčanika mjenjac, radil centralni dif, koji je turbo, curil na glavi motora(ciji je dihtung) jesul fabricke 2 klipa kocnice il je nesto vece stavljeno, farovi su ebay(koji je kinez leća I koliko celvina)???

spoIler je kopija estei

ej25T jeste ali 255 bez kovanih klipova i ostalih ojacanih dijelova kao sto ima 257,naravno da je 5b koji se lomi ko staklo ,STi ima pojacan 6b i pojacane poluosovine na sva 4 tocka...

[tabija]

Steta sto kod njega nije STI ali ga je sredio tu nema sta.

Ne bi se ja bunio ni sa ovim 5 brzina i 230 konja mada fakat ono sto nudi STI je drasticno bolje...

Sta se sve moze prepakovati iz obicnog u STI?
Kolko sam skontao sve se moze zamjeniti.

[BiBi911]

Tvoj brat vozi, koji je motor ej25 il, jel zasarafljen spoiler, koji je dif nazad, 5 il6 zubčanika mjenjac, radil centralni dif, koji je turbo, curil na glavi motora(ciji je dihtung) jesul fabricke 2 klipa kocnice il je nesto vece stavljeno, farovi su ebay(koji je kinez leća I koliko celvina)???

spoIler je kopija estei

ej25T jeste ali 255 bez kovanih klipova i ostalih ojacanih dijelova kao sto ima 257,naravno da je 5b koji se lomi ko staklo ,STi ima pojacan 6b i pojacane poluosovine na sva 4 tocka...

Onda je ovo rs il wrx ne vidim koja su klijesta, jesi siguran da je T.

2019 sam u SA vidio jednu GD-F tada ju je vozio Amer ćuningaś, al ta je curila na sve strane. I koliko me sjecanje sluzi ta je bila rs 1.5(prije je vozila neka teta radila iza zeljinog stadiona neki advokati) I on je nesto govorio da ce neki motor iz amerike dobit... tipa ne gotivim al mi trebali njegovi starci.

Moj legacy BP je 2 desne/prednje poluosovine slomio. Al samo desne. krace I fizika/matematika ih slomi...

[BiBi911]

Steta sto kod njega nije STI ali ga je sredio tu nema sta.

Ne bi se ja bunio ni sa ovim 5 brzina i 230 konja mada fakat ono sto nudi STI je drasticno bolje...

Sta se sve moze prepakovati iz obicnog u STI?
Kolko sam skontao sve se moze zamjeniti.

Bunio bi se da ti cesto imas 5 N brzina I rikverc..
Sve moze sa sti ako nadjes..
Subaru je japanski VW

Kada jednom probas auto sa centralnim diferencijalom, I simetricnim pogonom.... ako znas gdje je svrakino, ja sam pobjegao odozgo al kada sam uzeo legacy-a svaki dan pogotovo zimi (na cist zrak)

[sime_cipol]

Ova na slici je od Dragona

[tabija]

Steta sto kod njega nije STI ali ga je sredio tu nema sta.

Ne bi se ja bunio ni sa ovim 5 brzina i 230 konja mada fakat ono sto nudi STI je drasticno bolje...

Sta se sve moze prepakovati iz obicnog u STI?
Kolko sam skontao sve se moze zamjeniti.

Bunio bi se da ti cesto imas 5 N brzina I rikverc..
Sve moze sa sti ako nadjes..
Subaru je japanski VW

Kada jednom probas auto sa centralnim diferencijalom, I simetricnim pogonom.... ako znas gdje je svrakino, ja sam pobjegao odozgo al kada sam uzeo l
egacy-a svaki dan pogotovo zimi (na cist zrak)

Znam ja sta je subaru
Moj auto i ima 5 brzina i rikverc samo ima i 110 konja manje od ovoga i 100 nm obrtnog momenta manje... Zato kazem da se ne bi bunio da imam obicnog WRXa

Sto se tice pogona, volio bi probati simetricni ali mene jos nigdje nije ostavio ni suzukijev iAWD sa dobrim gumama, cak sta vise izlazio sam na neka zajebana mjesta u kombinaciji lock + ESP off.

I da, znam gdje svrakino.
Lp

[Evolution_IV]

Tvoj brat vozi, koji je motor ej25 il, jel zasarafljen spoiler, koji je dif nazad, 5 il6 zubčanika mjenjac, radil centralni dif, koji je turbo, curil na glavi motora(ciji je dihtung) jesul fabricke 2 klipa kocnice il je nesto vece stavljeno, farovi su ebay(koji je kinez leća I koliko celvina)???

spoIler je kopija estei

ej25T jeste ali 255 bez kovanih klipova i ostalih ojacanih dijelova kao sto ima 257,naravno da je 5b koji se lomi ko staklo ,STi ima pojacan 6b i pojacane poluosovine na sva 4 tocka...

Onda je ovo rs il wrx ne vidim koja su klijesta, jesi siguran da je T.

2019 sam u SA vidio jednu GD-F tada ju je vozio Amer ćuningaś, al ta je curila na sve strane. I koliko me sjecanje sluzi ta je bila rs 1.5(prije je vozila neka teta radila iza zeljinog stadiona neki advokati) I on je nesto govorio da ce neki motor iz amerike dobit... tipa ne gotivim al mi trebali njegovi starci.

Moj legacy BP je 2 desne/prednje poluosovine slomio. Al samo desne. krace I fizika/matematika ih slomi...

nemam pojma za toga,ovaj je originalan STi plavi,vozio je neki stariji lik prije njega...bila na piku prije par godina za 17000KM,i to stanje dobro

ma jbga sta ces,najbolji upgrade za njih sve su STi dijelovi pogona



ovaj je strasan,3.0+supercharger
https://www.olx.ba/artikal/42477335/sub ... 5-ks-plus/

EZ30 za razliku od 4cil nema nikakvih problema sa dihtunzima glOOve i radilicama

[Evolution_IV]

Znam ja sta je subaru
Moj auto i ima 5 brzina i rikverc samo ima i 110 konja manje od ovoga i 100 nm obrtnog momenta manje... Zato kazem da se ne bi bunio da imam obicnog WRXa

Sto se tice pogona, volio bi probati simetricni ali mene jos nigdje nije ostavio ni suzukijev iAWD sa dobrim gumama, cak sta vise izlazio sam na neka zajebana mjesta u kombinaciji lock + ESP off.

I da, znam gdje svrakino.
Lp

nije to ni blizu simetricnog stalnog AWD pogona al je dobar i taj sistem

ja se sjecam starog legacy-a 2.0 turbo uvijek,na njemu se mogao stimat pogon,60/40,50/50 i 30/70,zao mi je sto nije ostao u porodici ,klao je na gorivu jbga

[BiBi911]

Znam ja sta je subaru
Moj auto i ima 5 brzina i rikverc samo ima i 110 konja manje od ovoga i 100 nm obrtnog momenta manje... Zato kazem da se ne bi bunio da imam obicnog WRXa

Sto se tice pogona, volio bi probati simetricni ali mene jos nigdje nije ostavio ni suzukijev iAWD sa dobrim gumama, cak sta vise izlazio sam na neka zajebana mjesta u kombinaciji lock + ESP off.

I da, znam gdje svrakino.
Lp

nije to ni blizu simetricnog stalnog AWD pogona al je dobar i taj sistem

ja se sjecam starog legacy-a 2.0 turbo uvijek,na njemu se mogao stimat pogon,60/40,50/50 i 30/70,zao mi je sto nije ostao u porodici ,klao je na gorivu jbga

Kao I svaki boxer. Onaj moj je jednom vidio 12l stari ga vozio(on navikao na c5 I par litri) al ispod 15l tesko. Trosio ko e500

[tabija]

Znam ja sta je subaru
Moj auto i ima 5 brzina i rikverc samo ima i 110 konja manje od ovoga i 100 nm obrtnog momenta manje... Zato kazem da se ne bi bunio da imam obicnog WRXa

Sto se tice pogona, volio bi probati simetricni ali mene jos nigdje nije ostavio ni suzukijev iAWD sa dobrim gumama, cak sta vise izlazio sam na neka zajebana mjesta u kombinaciji lock + ESP off.

I da, znam gdje svrakino.
Lp

nije to ni blizu simetricnog stalnog AWD pogona al je dobar i taj sistem

ja se sjecam starog legacy-a 2.0 turbo uvijek,na njemu se mogao stimat pogon,60/40,50/50 i 30/70,zao mi je sto nije ostao u porodici ,klao je na gorivu jbga

Nisam ni reko da jest haha samo sam reko da me ostavio nije i da znam sta je subaruov pogon haha.

[citroen xm]

Ja bih volio da mi ovaj kolega forumaš pojasni svoju izjavu da je Subaru japanski VW. Baš bih volio čuti zbog čega pošto meni nema apsolutno nikakvog smisla.

[konektovan]

Kenji Kita osnivač Subarua..
A to sto kaze bibi, ubleha..cuj Japanski vw...

[Evolution_IV]

Ja sam uvijek mislio da je toyota japanski fauwe...

[konektovan]

Ja sam uvijek mislio da je toyota japanski fauwe...

Pa to je realnije...mLogo i blize poredjenju.
Ali sto je još zalosnije, haj sto se ovaj gore zahebo da je japanski vw, vec ga neki novinari nazvase i japanskim mercedesom,...

[Evolution_IV]

Ja sam uvijek mislio da je toyota japanski fauwe...

Pa to je realnije...mLogo i blize poredjenju.
Ali sto je još zalosnije, haj sto se ovaj gore zahebo da je japanski vw, vec ga neki novinari nazvase i japanskim mercedesom,...

Jebem ga ja,lexus je uvijek bio jap mercedes

Realno svabo i nema nista slicno subaruima...

[konektovan]

Pa nema, ima samo bolje....quattro

[Evolution_IV]

Jasta radi,u snovima,rekao bi da su bara bara,subaru da je stavljao u fabrici spere naprijed i nqzad bio bi nedodirljiv sto se pogona u obicnim autima tice...

[liaar]

Dragonov auto je pojava na našim cestama, isto kao i GTR, ima 1 ili 2 u cijeloj državi.

Plus, mislim da je jedan od rijetkih koji je na našim cestama naručio Invidia ili bilo koji poznatiji brend auspuha u vrijednosti od 2000+KM plus troškovi carine i transporta...