Mobilni radari / kamere

[dinao]

Ima tu pješački prelaz preko Alipašine ....

Izlazak s Bara prekoputa Binga , presijecanje pune linije skretanjem lijevo prema Kobiljoj Glavi svakog dana radi hiljade automobila , jedna-jedina kamera bi dovela stvari u red za pola sata.

Najzalosnije sto policija jednom u par mjeseci, najcesce nedeljom kad nije guzva, stanu na Gazprom i pisu kazne tim koji presijecaju tako preko pune. Da stanu jednom radnim danom oko 16h mogu napuniti budzet za helikoptere i avione.

[Better Man]

Ima tu pješački prelaz preko Alipašine ....

Izlazak s Bara prekoputa Binga , presijecanje pune linije skretanjem lijevo prema Kobiljoj Glavi svakog dana radi hiljade automobila , jedna-jedina kamera bi dovela stvari u red za pola sata.

Najzalosnije sto policija jednom u par mjeseci, najcesce nedeljom kad nije guzva, stanu na Gazprom i pisu kazne tim koji presijecaju tako preko pune. Da stanu jednom radnim danom oko 16h mogu napuniti budzet za helikoptere i avione.

Ta lokacija je kriminalno rješena. Ljudi koji dolaze na groblje Bare iz pravca Vogošće, kad trebaju nazad ne mogu se uključiti u saobraćaj i ići nazad, jer je zabrana i moraju ići prema gradu i gledati gdje mogu da se zaokrenu. To je po meni čista budalaština i dokaz da ne pismeni ljudi projektuju saobraćajnice.

[NediM17]

A i "ne pismeni" pisu na forumu.

[Laplace]

Izlazak s Bara prekoputa Binga , presijecanje pune linije skretanjem lijevo prema Kobiljoj Glavi svakog dana radi hiljade automobila , jedna-jedina kamera bi dovela stvari u red za pola sata.

Najzalosnije sto policija jednom u par mjeseci, najcesce nedeljom kad nije guzva, stanu na Gazprom i pisu kazne tim koji presijecaju tako preko pune. Da stanu jednom radnim danom oko 16h mogu napuniti budzet za helikoptere i avione.

Ta lokacija je kriminalno rješena. Ljudi koji dolaze na groblje Bare iz pravca Vogošće, kad trebaju nazad ne mogu se uključiti u saobraćaj i ići nazad, jer je zabrana i moraju ići prema gradu i gledati gdje mogu da se zaokrenu. To je po meni čista budalaština i dokaz da nepismeni ljudi projektuju saobraćajnice.

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

[Better Man]

Najzalosnije sto policija jednom u par mjeseci, najcesce nedeljom kad nije guzva, stanu na Gazprom i pisu kazne tim koji presijecaju tako preko pune. Da stanu jednom radnim danom oko 16h mogu napuniti budzet za helikoptere i avione.

Ta lokacija je kriminalno rješena. Ljudi koji dolaze na groblje Bare iz pravca Vogošće, kad trebaju nazad ne mogu se uključiti u saobraćaj i ići nazad, jer je zabrana i moraju ići prema gradu i gledati gdje mogu da se zaokrenu. To je po meni čista budalaština i dokaz da nepismeni ljudi projektuju saobraćajnice.

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

[Ateista]

Ta lokacija je kriminalno rješena. Ljudi koji dolaze na groblje Bare iz pravca Vogošće, kad trebaju nazad ne mogu se uključiti u saobraćaj i ići nazad, jer je zabrana i moraju ići prema gradu i gledati gdje mogu da se zaokrenu. To je po meni čista budalaština i dokaz da nepismeni ljudi projektuju saobraćajnice.

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

Ne mora tako, ides Jukicevom pored Bosnalijeka i preko kosevskog brda pa se spustis do raskrsnice kod Zetre i tu lijevo, potpuno regularno skretanje.

[Evolution_IV]

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

Ne mora tako, ides Jukicevom pored Bosnalijeka i preko kosevskog brda pa se spustis do raskrsnice kod Zetre i tu lijevo, potpuno regularno skretanje.

ja al onda upadose u guzvu, kako ce cekat

lakse je jebavat ostale i pravit prekrsaj

[laserShow]

Ta lokacija je kriminalno rješena. Ljudi koji dolaze na groblje Bare iz pravca Vogošće, kad trebaju nazad ne mogu se uključiti u saobraćaj i ići nazad, jer je zabrana i moraju ići prema gradu i gledati gdje mogu da se zaokrenu. To je po meni čista budalaština i dokaz da ne pismeni ljudi projektuju saobraćajnice.

Nije budalastina, vec se ne radi nista, a narod ne zhatjeva. Ispod taksista ide kruzni tok, no nikada se nije uradio. Taj KT bi rijesio ovaj problem, no nikoga ne jebe ni 2% sto se ne radi kruzni i sto se nece raditi.

[laserShow]

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

e moj druze moram jednom da se ne slozim s tobom. Probaj oko 17h da odes na semafore na ciglanama, pa treba ti pola sata samo go gazproma

Mislim ja sam pjesak, no govorim da to niko nece raditi, svi idu svjesno u zabranu. Ne sao tu, vec i gore kod praonice i motorexa idu kroz zabranu, jer je saobracaj u jednom smijeru, ali onda i preko pune.

[NediM17]

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

Ne mora tako, ides Jukicevom pored Bosnalijeka i preko kosevskog brda pa se spustis do raskrsnice kod Zetre i tu lijevo, potpuno regularno skretanje.

ja al onda upadose u guzvu, kako ce cekat

lakse je jebavat ostale i pravit prekrsaj

Nemoj tako, ima ovih merhametli " puštača".

[Better Man]

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

Ne mora tako, ides Jukicevom pored Bosnalijeka i preko kosevskog brda pa se spustis do raskrsnice kod Zetre i tu lijevo, potpuno regularno skretanje.

Znam to i to je baš glupo. Neko dođe iz pravca Vogošće na groblje Bare i kad treba nazad mora ići u grad, pa onda nazad, jer vajni saobraćajni inženjeri nisu projektovali cestu da se s groblja može uključiti u saobraćaj prema Vogošći, već moraš do grada.

[Laplace]

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

e moj druze moram jednom da se ne slozim s tobom. Probaj oko 17h da odes na semafore na ciglanama, pa treba ti pola sata samo go gazproma

Mislim ja sam pjesak, no govorim da to niko nece raditi, svi idu svjesno u zabranu. Ne sao tu, vec i gore kod praonice i motorexa idu kroz zabranu, jer je saobracaj u jednom smijeru, ali onda i preko pune.

Jeste nezgodno u vrijeme špice, ali opet nije nešto bolje ni kroz tu zabranu, smao je kraći put. Preko Ciglana si barem regularan i pomaže ti semafor, nemaš rizika da će se desiti sudar u kom će biti kriv.

Inače, u to vrijeme je svuda gužva. Znam, vozio sam tim putem u vrijeme špice i znam koliko je frustrirajuće.

[Ateista]

I tu se trebaš okrenuti i nazad u suprotnom smjeru, a nemaš gdje. Jedino da blokiraš saobraćaj dok se okreneš s autom da ideš nazad.

Ne mora tako, ides Jukicevom pored Bosnalijeka i preko kosevskog brda pa se spustis do raskrsnice kod Zetre i tu lijevo, potpuno regularno skretanje.

Znam to i to je baš glupo. Neko dođe iz pravca Vogošće na groblje Bare i kad treba nazad mora ići u grad, pa onda nazad, jer vajni saobraćajni inženjeri nisu projektovali cestu da se s groblja može uključiti u saobraćaj prema Vogošći, već moraš do grada.

Slazem se da je glupo i puno kruzenja, pogotovo kad su guzve. Ja znam nekad ici ovako, ali tu budem vikentom pa nema guzve i nije mi problem malo okolo, ko ide u spicama vjerujem da moze izgubiti i o pola sata. Pretpostavljam da tamo kod Binga nisu nista radili iz razloga jer se svakako planira pomjeranje Alipasine i izgradnja KT, prve transferzale i slicno, ali to se sve previse razvuklo i ovaj problem stoji tako godinama.

[Ateista]

Može se na semafor na Ciglanama i nazad ka Vogošći. Nije toliko zaobilaženja da bi se isplatilo rizikovati sudar.

e moj druze moram jednom da se ne slozim s tobom. Probaj oko 17h da odes na semafore na ciglanama, pa treba ti pola sata samo go gazproma

Mislim ja sam pjesak, no govorim da to niko nece raditi, svi idu svjesno u zabranu. Ne sao tu, vec i gore kod praonice i motorexa idu kroz zabranu, jer je saobracaj u jednom smijeru, ali onda i preko pune.

Jeste nezgodno u vrijeme špice, ali opet nije nešto bolje ni kroz tu zabranu, smao je kraći put. Preko Ciglana si barem regularan i pomaže ti semafor, nemaš rizika da će se desiti sudar u kom će biti kriv.

Inače, u to vrijeme je svuda gužva. Znam, vozio sam tim putem u vrijeme špice i znam koliko je frustrirajuće.

Jeste u vrijeme spice svuda guzva, ali ako neko recimo hoce od Bara do Vogosce, i ako mu od te tacke treba pola sata u spici do Vogosce, kruzenjem bi mu trebalo sat vremena. Srecom, nemam potrebu da idem tuda u spicama, samo vikendom, ali da u spici trebam prema Vogosci mozda bih i ja isao tu na prekrsaj radije nego gubio jos pola sata.

[zigson]

Stajala je tu policija prije jedno mjesec, bili par dana zaredom i skontali da jos vece sranje prave jer ovi sto dodju iz jukiceve i hoce kod binga preko pune prema vogosci samo odu pravo prema gradu i skrecu lijevo kod land rovera i tu se okrecu i prave duplu guzvu jer ih mora neko pustiti da skrenu lijevo i onda ih opet neko mora pustiti da se ukljuce prema vogosci i pravila se duplo veca guzva.
Nema rjesenja osim kruznog i to je to, inace kad bi svi isli od ciglana prema stadionu bila bi spica do skenderije

[Ateista]

Stajala je tu policija prije jedno mjesec, bili par dana zaredom i skontali da jos vece sranje prave jer ovi sto dodju iz jukiceve i hoce kod binga preko pune prema vogosci samo odu pravo prema gradu i skrecu lijevo kod land rovera i tu se okrecu i prave duplu guzvu jer ih mora neko pustiti da skrenu lijevo i onda ih opet neko mora pustiti da se ukljuce prema vogosci i pravila se duplo veca guzva.
Nema rjesenja osim kruznog i to je to, inace kad bi svi isli od ciglana prema stadionu bila bi spica do skenderije

Policija bi tu ako hoce da smanji guzvu, u spicama trebala povremeno propustati one koji skrecu lijevo. Svakako je guzva, povremeno zaustave saobracaj da ih propuste i to je to, kao privremeno rjesenje dok se ne napravi kruzni tok.

[zigson]

Stajala je tu policija prije jedno mjesec, bili par dana zaredom i skontali da jos vece sranje prave jer ovi sto dodju iz jukiceve i hoce kod binga preko pune prema vogosci samo odu pravo prema gradu i skrecu lijevo kod land rovera i tu se okrecu i prave duplu guzvu jer ih mora neko pustiti da skrenu lijevo i onda ih opet neko mora pustiti da se ukljuce prema vogosci i pravila se duplo veca guzva.
Nema rjesenja osim kruznog i to je to, inace kad bi svi isli od ciglana prema stadionu bila bi spica do skenderije

Policija bi tu ako hoce da smanji guzvu, u spicama trebala povremeno propustati one koji skrecu lijevo. Svakako je guzva, povremeno zaustave saobracaj da ih propuste i to je to, kao privremeno rjesenje dok se ne napravi kruzni tok.

Pa to rade sami vozaci i bez policije, samo se uvali u traku prema gradu i ceka da ga neko pusti prema vogosci.
Nema ti kt ni u najavi sto znaci narednih min 5 godina nista.

Al najjaci su mi likovi koji mimo spice tu idu, stoji policija na skretanju za gazprom, i oni ih vide i opet skrenu preko pune i ovi ih samo zaustave nakon 3 metra

[NediM17]

Stajala je tu policija prije jedno mjesec, bili par dana zaredom i skontali da jos vece sranje prave jer ovi sto dodju iz jukiceve i hoce kod binga preko pune prema vogosci samo odu pravo prema gradu i skrecu lijevo kod land rovera i tu se okrecu i prave duplu guzvu jer ih mora neko pustiti da skrenu lijevo i onda ih opet neko mora pustiti da se ukljuce prema vogosci i pravila se duplo veca guzva.
Nema rjesenja osim kruznog i to je to, inace kad bi svi isli od ciglana prema stadionu bila bi spica do skenderije

Policija bi tu ako hoce da smanji guzvu, u spicama trebala povremeno propustati one koji skrecu lijevo. Svakako je guzva, povremeno zaustave saobracaj da ih propuste i to je to, kao privremeno rjesenje dok se ne napravi kruzni tok.

Kako si to zamislio, da im policija pomaze u cinjenju prekrsaja ?
Dobar

[Ateista]

Stajala je tu policija prije jedno mjesec, bili par dana zaredom i skontali da jos vece sranje prave jer ovi sto dodju iz jukiceve i hoce kod binga preko pune prema vogosci samo odu pravo prema gradu i skrecu lijevo kod land rovera i tu se okrecu i prave duplu guzvu jer ih mora neko pustiti da skrenu lijevo i onda ih opet neko mora pustiti da se ukljuce prema vogosci i pravila se duplo veca guzva.
Nema rjesenja osim kruznog i to je to, inace kad bi svi isli od ciglana prema stadionu bila bi spica do skenderije

Policija bi tu ako hoce da smanji guzvu, u spicama trebala povremeno propustati one koji skrecu lijevo. Svakako je guzva, povremeno zaustave saobracaj da ih propuste i to je to, kao privremeno rjesenje dok se ne napravi kruzni tok.

Kako si to zamislio, da im policija pomaze u cinjenju prekrsaja ?

Sta fali, ne bi bilo ni prvi ni zadnji put. Koliko puta policija stane na raskrsnicu i propusta neki interval duze pa se prelazi na crveno, ili u traci za lijevo daju znak da se udje u raskrsnicu da se rastereti traka i ne pravi guzva, dosta je primjera gdje policija direktno daje instrukcije da se krsi zakon. U ovom slucaju ako nema policije, ljudi ce krsiti zakon i rizikovati udes. Ako ima policije, evo @zigson je objasnio sta vozaci rade bez krsenja propisa i prave jos veci haos i vecu guzvu. Rjesenje je da u spici reaguje policija i pomaze da se ukljucenja rade sigurno. Ovo povremeno uvaljivanje je najgore za guzve, jedan stane da propusti auto i zaustavi kolonu, nakon 20 sekundi opet neko drugi stane da propusti iduceg, stalno kreni stani. Oni bi mogli kao semafor povremeno zaustaviti da prodje desetak auta pa da se nastavi, puno bolje nego stajanje svaki cas.

[Better Man]

Policija bi tu ako hoce da smanji guzvu, u spicama trebala povremeno propustati one koji skrecu lijevo. Svakako je guzva, povremeno zaustave saobracaj da ih propuste i to je to, kao privremeno rjesenje dok se ne napravi kruzni tok.

Kako si to zamislio, da im policija pomaze u cinjenju prekrsaja ?

Sta fali, ne bi bilo ni prvi ni zadnji put. Koliko puta policija stane na raskrsnicu i propusta neki interval duze pa se prelazi na crveno, ili u traci za lijevo daju znak da se udje u raskrsnicu da se rastereti traka i ne pravi guzva, dosta je primjera gdje policija direktno daje instrukcije da se krsi zakon. U ovom slucaju ako nema policije, ljudi ce krsiti zakon i rizikovati udes. Ako ima policije, evo @zigson je objasnio sta vozaci rade bez krsenja propisa i prave jos veci haos i vecu guzvu. Rjesenje je da u spici reaguje policija i pomaze da se ukljucenja rade sigurno. Ovo povremeno uvaljivanje je najgore za guzve, jedan stane da propusti auto i zaustavi kolonu, nakon 20 sekundi opet neko drugi stane da propusti iduceg, stalno kreni stani. Oni bi mogli kao semafor povremeno zaustaviti da prodje desetak auta pa da se nastavi, puno bolje nego stajanje svaki cas.

Na raskrsnici kod Muzeja svako jutro je policija, koja sva auta koja skreću bilo prema željezničkoj stanici ili da idu u pravci Stupa kad je crveno pusti da uđe dio vozila u raskrsnicu. Tako kad se upali zeleno može više auta proći i time su manje gužve.

[Ateista]

Kako si to zamislio, da im policija pomaze u cinjenju prekrsaja ?

Sta fali, ne bi bilo ni prvi ni zadnji put. Koliko puta policija stane na raskrsnicu i propusta neki interval duze pa se prelazi na crveno, ili u traci za lijevo daju znak da se udje u raskrsnicu da se rastereti traka i ne pravi guzva, dosta je primjera gdje policija direktno daje instrukcije da se krsi zakon. U ovom slucaju ako nema policije, ljudi ce krsiti zakon i rizikovati udes. Ako ima policije, evo @zigson je objasnio sta vozaci rade bez krsenja propisa i prave jos veci haos i vecu guzvu. Rjesenje je da u spici reaguje policija i pomaze da se ukljucenja rade sigurno. Ovo povremeno uvaljivanje je najgore za guzve, jedan stane da propusti auto i zaustavi kolonu, nakon 20 sekundi opet neko drugi stane da propusti iduceg, stalno kreni stani. Oni bi mogli kao semafor povremeno zaustaviti da prodje desetak auta pa da se nastavi, puno bolje nego stajanje svaki cas.

Na raskrsnici kod Muzeja svako jutro je policija, koja sva auta koja skreću bilo prema željezničkoj stanici ili da idu u pravci Stupa kad je crveno pusti da uđe dio vozila u raskrsnicu. Tako kad se upali zeleno može više auta proći i time su manje gužve.

To je to, i kod energoinvesta na ilidzi isto znaju biti i to raditi.

[NediM17]

I gdje je tu prekrsaj, sta je tu zabranjeno.
Poredite neuporedivo.

[Naslovnica]

I gdje je tu prekrsaj, sta je tu zabranjeno.
Poredite neuporedivo.

Prolazak kroz crveno. Valjda?

[NediM17]

Sta kaze ZOBS, ko je tito na raskrsnici ?
I ne salju ih kroz zabranu.

[Ateista]

I gdje je tu prekrsaj, sta je tu zabranjeno.
Poredite neuporedivo.

Prolazak kroz crveno. Valjda?

Tako je, a i ulazak u raskrsnicu bi mogao biti prekrsaj da neko to na svoju ruku radi.