Izgradnja Autocesti u BiH, sjever - jug i istok - zapad!
- Novi_Nick
- Posts: 3629
- Joined: 24/08/2003 00:00
- Novi_Nick
- Posts: 3629
- Joined: 24/08/2003 00:00
#203
Politika!
http://www.avaz.ba/absolutenm/anmviewer ... z=9&isasp=
Branko Dokić, bh. ministar transporta i komunikacija
Predložit ćemo Zviroviće za južni izlaz koridora 5C
Smatram da o ovom pitanju neće biti nikakvih problema * Donacija od EBRD-a za izradu državne strategije razvoja transportne infrastrukture
Bosna i Hercegovina mora precizno definirati svoj prijedlog o južnoj izlaznoj tački koridora 5C i dostaviti ga Hrvatskoj. Dat je nalog bh. članovima Međudržavne komisije, koja je zadužena za ovo pitanje, da se to izradi i čeka se povratna informacija. Nakon toga očekujem sastanak relevantnih predstavnika dviju zemalja, izjavio je Branko Dokić, državni ministar transporta i komunikacija. U intervjuu za "Dnevni avaz" otkriva da će lokalitet Zvirovića i dalje biti prijedlog bh. strane.
- Naši eksperti nisu radili napamet niti po nekim nepoznatim prijedlozima i sugestijama. Ozbiljno je analizirana ta dionica i to kako i kuda koridor dalje može nastaviti. Smatram da o ovom pitanju neće biti nikakvih problema i očekujem da će to biti završeno na obostrano zadovoljstvo i korist - ocijenio je Dokić.
Planirana trasa
Zbog čega se ovako dugo čekalo na rješenje pitanja južnog izlaza, ako je već od prošle godine poznato da će BiH predložiti Zviroviće?
- Nismo to mogli prije uraditi jer do sada nismo imali idejni projekt. Da tako kažem, nismo imali ni pretpostavljenu trasu koja bi u tom dijelu izlazila iz Bosne i Hercegovine i išla prema Hrvatskoj. Sada to imamo.
Ni ova trasa nije 100 posto utvrđena.
- Istina, još nije definitivno "zakovana", ali uzmimo da 90 posto jeste.
Očekuje se da će do kraja 2006. biti završena strategija razvoja transportne infrastrukture u BiH. Radi se o donaciji Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD)?
- Tačno je da ćemo dobiti donaciju od EBRD-a. Mislim da se radi o iznosu između 300 i 400 hiljada eura. Međutim, strategiju će raditi jedna francuska konsultantska kuća, pošto nam je ta zemlja putem EBRD-a i osigurala donaciju. Insistirat ću da se u tu ekipu konsultanata uključe i naši eksperti.
U pitanju je kompanija "Bujig" ili neka druga?
Master-plan
- Ne radi se o "Bujigu", ovo je kompanija druge vrste.
Da li ćete za strategiju koristiti master-plan iz 2001. godine koji je izradila vlada Japana?
- Svakako. Pa, nećemo pronalaziti toplu vodu. Nažalost, ta studija nije do kraja prošla svu proceduru, nije je ratificirao Parlament, iako su je entiteti prihvatili. Sada želimo izraditi studiju koja će proći sve strukture, preko entiteta do države, i koju će usvojiti krajnja distanca, a to je Državni parlament. Nakon toga će postati obaveza za sve buduće vlade.
Strategija neće biti dokument Ministarstva ili Vijeća ministara BiH, već državni dokument u koji niko neće moći uključiti ono za što ne postoje debeli razlozi da se ne uključi. I u pogledu prioriteta i u pogledu klase saobraćajnice.
Zašto ste osjetljivi?
Da li će u strategiju razvoja transporta biti uključena i brza cesta Banja Luka - Jajce - Split, koju mnogi nazivaju pandanom koridoru 5C?
- A zašto ste svi na ovom području toliko osjetljivi za tu cestu? Ne znam da li će biti uvrštena u strategiju. To će reći stručnjaci na osnovu analiza sadašnje situacije i daljnjeg planiranja razvoja u oblasti transporta za cijelo područje BiH.
Niko neće moći ni pokušati bilo iz političkih, bilo lokalpatriotskih, bilo zavičajnih razloga, ako me s tim povezujete (ministar Dokić rođen je u Vrbici, mjestu pored kojeg prolazi ova brza cesta, op.a.), donijeti odluke koje neće biti strateškog karaktera.
Razgovarala: Lana SINANOVIĆ [/color][/size]
BiH i Bosanci i Hercegovci u sendvicu izmedju politickih, teritorijalih i ekonomskih interesa Srbije i Hrvatske
- Vodenjak
- Posts: 7416
- Joined: 03/10/2004 18:45
#204
U zemlji koja je drzavotvorno nedefinisana, politicki podijeljena i nacionalnim politikama duboko izbrazdana, ne moze se ocekivati da se ekonomski interesi sagledavaju na nacin na koji bi bili interesi svih gradjana zemlje.Novi_Nick wrote: Politika!
BiH i Bosanci i Hercegovci u sendvicu izmedju politickih, teritorijalih i ekonomskih interesa Srbije i Hrvatske
Drugo je pitanje sto ja, ne da ne vidim nikakav problem u tome da se prilikom ekonomskog razvoja BiH vodi racuna i o ekonomskim interesima Srbije i Hrvatske, nego sam duboko ubijedjen da nijedno od ta tri trzista ne mogu funkcionisati svako za sebe.
Voljeli mi to ili ne...
- Fair Life
- Posts: 14219
- Joined: 02/03/2004 00:00
#206
Imamo "prugu" !!BIH06 wrote:Molim vas da mi kazate sta se tu ustvari dogada....Ko to pravi? Malaysia? Sto se jos uvjek samo prica vec kodinama price a nista se ne dogada....mi ostali jedina zemlje bez autoputa...ako mozete kazi te mi kakva je situacija

-
Hendrix
- Posts: 5374
- Joined: 27/02/2004 00:00
#207
Izgleda da će se autoput pravo saburli gradit,mic po mic pa ćemo nekad imati nešto.Tek je idejni projekat u fazi izrade,a poslije toga tek ide izvedbeni koji uopšte naše firme neće raditi.Samo da naglasim da za izvedbeni projekat treba na terenu snimiti svaki profil puta,otprilike svakih 50-ak metara geodestki što traje vječnost.Pa vi skontajte koliko bi našim trebalo da snime 300 km.
Može li ikako da bude BanjaLuka - Beograd autoput,nekako je najpotrebniji,garant će to Branko naš ministar sredit.
Može li ikako da bude BanjaLuka - Beograd autoput,nekako je najpotrebniji,garant će to Branko naš ministar sredit.
- Novi_Nick
- Posts: 3629
- Joined: 24/08/2003 00:00
#209
http://www.nezavisne.com/dnevne/dogadja ... 006-04.php
Datum: 03.06.2006
Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS
Ove godine prvi kilometri autoputa
BANJA LUKA - Republika Srpska će ove godine dobiti prve kilometre autoputa, po završetku manje dionice autoputa Banja Luka - Gradiška, kazao je juče Nedeljko Čubrilović, ministar saobraćaja i veza RS.
Čubrilović je rekao da se završetak kompletnog autoputa očekuje do kraja 2009. godine. On je, takođe, kazao da će Vlada krajem ove ili početkom iduće godine krenuti značajnije u projekat izgradnje autoputa Banja Luka (Klašnice) - Doboj.
"Koncesiono ulaganje je za sada najbliže rješenje za taj autoput", istakao je Čubrilović.
Napomenuo je da je Vlada na prošloj sjednici prihvatila sklapanje kreditnog aranžmana s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) u vrijednosti od 40 miliona evra za rekonstrukciju putne mreže u RS. Ova sredstva su, prema riječima Čubrilovića, dovoljna za obnovu oko 1.100 kilometara puta, odnosno četvrtine magistralne i regionalne putne mreže RS.
"Rekonstrukcija će početi ovog ljeta i trajaće nekoliko godina", kazao je on.
P.K.
-
Hendrix
- Posts: 5374
- Joined: 27/02/2004 00:00
#210
Heh,ovo ko neko takmićenje ko će više imati km autoputa između Federacije i RS.RS pravi puteve sa strategijom kao da je nezavisna država njih Vc apsolutno ne interesuje,ako ikada koridor dođe do njenih granica mogu mislit koliko će opstrukcija napravit.
-
bagavac
- Posts: 57
- Joined: 04/04/2004 02:19
#213
heheh... taman gledam bas pise li igdje 2080-3006 godine...ali nema dopuna... bas neki dan gledam reportazu na BH1(ili slicno): momentalno na radu auto puta je ukljuceno cak 6 radnika koji rade non stop... sto bi znacilo da za par kilometara puta traba 60 godina da se zavrsi... i kao sto kaze Bosna_E, to ce biti tek tamo oko 3006 godine zavrseno, normalno AKOBOGDA...Bosna_E wrote:Ja mislim da na ovoj anketi fali godina 3006-ta?
ps: i jos ako se Tihic bude kotijo 30006
-
privremeni
- Posts: 1522
- Joined: 29/07/2003 00:00
#214
Autor: Maxwell Poslano: 22. mar. 2004. 19:17 Citat:
Motorway - IZGRADNJA AUTOCESTI BOSNE I HERCEGOVINE!
Izgradnjom Autocesti u periodu 2003 - 2010 rijesili bi se jednim dijelom, privredni, ekonomski kao i drugi problemi u BiH.
Bosanski politicari mogu sami da iniciraju, pokrenu i realizuju ove projekte zivotno vazne za Bih.
Malezija, Hrvatska, kao i neke druge drzave, zainteresovane su za finansiranje i izgradnju ovih projekata.
Sta Bosanski politicari cekaju. Na koga, zasto i do kada????
BUDUCE AUTOCESTE I NJIHOVA TRASA
AUTO CESTA 1
Koridor 5 C (Vc),
Koridor Vc, koji treba da povezuje Budimpeštu preko Sarajeva i Mostara sa lukom Ploče, ogranak je Petog panevropskog koridora, od Venecije u Italiji do Lavova u Ukrajini. Kroz BiH prolazi u dužini od 330 kilometara, a dosad je završena samo dionica od Podlugova do Jošanice, duga 11,5 kilometara, između Sarajeva i Zenice. Za gradnju ove dionice utrošeno je oko 72 miliona KM, dok će za gradnju ostatka bh. dijela biti potrebno oko 2,5 milijardi eura.
Duzina trase: cca 330 km
Eventualni finansijer i izvodjac radova, Bosanska kompanija, ´Bosmal´ predviđa kako bi provedba ovog projekta stajala izmedju 2,5 - 5 milijardi eura
AUTOCESTA 2
Crna Gora – (BiH - Gorazde - Sarajevo - Bihac i granica Hrvatske ili Bihac) – (HR - Autocesta Zagreb - Split - RIJEKA ITALIJA ILI ZAGREB SLOVENIJA)
Bosna i Hercegovina: Crna Gora - Gorazde - Sarajevo (Koridor 5c) - Zenica (izlaz sa koridora 5c) - Travnik - Jajce - Kljuc - Bihac - Bosiljevo:
je u fazi razmatranja. Hrvatska kao i druge zainteresovane strane ima/ju vec sada sansu da prezentiraju svoje ponude, ideje, planove itd.
- Upisano: 15. jun. 2006. 09:06 Naslov poruke:
--------------------------------------------------------------------------------
Ja mislim da na ovoj anketi fali godina 3006-ta?
-
novel
- Posts: 1071
- Joined: 21/03/2006 10:24
- Location: PM
- Contact:
#217
ZAGREB - Predsjednik Hrvatske Stjepan Mesić zauzeo se da umjesto Pelješkog mosta Hrvatska gradi autocestu kroz Hercegovinu, čime bi pojeftinili investiciju i snažnije vezali dvije države. Mesić je to izjavio u intervju Hercegovačkoj televiziji iz Mostara, u kojemu je govorio o odnosu dviju država, haaškom suđenju šestorici, ustavnim reformama, podjeli BiH i opasnosti od stvaranja islamske države.
Zagovornik sam da se kroz Hercegovinu uzme koncesija i izgradi autocesta koja bi bila dio ceste od talijanske granice do Grčke, prenosi Večernji list Mesićeve riječi.- To bi bio najveći doprinos za razvoj ovoga prostora. Tamo gdje prođe autocesta, tu je riješeno i pitanje europskog udruživanja. Zato smatram da je gradnja Pelješkog mosta gubljenje novca i vremena, dodajući da će most biti izgrađen kad bude više novca, rekao je Mesić. Gradnji Pelješkog mosta neskloni su i Hrvati iz Hercegovine, smatrajući da bi ih Hrvatska tako izolirala.
- Novi_Nick
- Posts: 3629
- Joined: 24/08/2003 00:00
#218
Pazi sad ovo srpsko opstruiranje izgradnje drzavnog autoputa te stavljanje izgradnje djela autoputa pod tzv. entitetsku vlast "RS". Ovaj autoput treba biti u vlasti drzave R BiH a ne Entiteta RS i Federacije
10.8.2006. (15:35)
http://www.fena.ba/public2/Category.asp ... =FSA426739
DODIK TRAŽI DA VLADA PREUZME REALIZACIJU KORIDORA Vc KROZ RS BANJA LUKA, 10. augusta (FENA)
Premijer Republike Srpske
Milorad Dodik zatražio je danas od ministra transporta i komunikacija u Vijeću minsitara BiH Branka Dokića da entitetskoj Vladi dostavi svu relevatnu dokumetaciju za dio autoputa na Koridoru Vc koji prolazi kroz RS, kako bi Vlada i Javno preduzeće „Putevi RS-a“, u skladu sa Ustavom i zakonima, preuzeli sve aktivnosti na daljnjoj realizaciji ovog projekta na teritoriji RS-a.
U pismu upućenom ministru Dokiću stoji da su, u dosadašnjem periodu, sve aktivnosti u vezi s planiranjem, projektovanjem i izgradnjom autoputa na koridoru Vc realizirane posredstvom Ministarstva transporta i komunikacija BiH, iako su infrastruktura i time i putevi u nadležnosti entiteta.
"Prema Ustavu BiH, infrastruktura, pa samim tim i putevi, odnosno autoputevi, je u vlasništvu entiteta. Također, odgovarajućim zakonskim rješenjima je definirano da je planiranje, realizacija projekata i rješavanje namjene zemljišta, odnosno eksproprijacija u nadležnosti entiteta", stoji u pismu premijera Dodika.
Ističe se i da je u skladu sa navedenim, neophodno dostaviti Vladi RS-a svu relevantnu dokumentaciju za dio autoputa na koridoru Vc koji prolazi kroz RS, a što podrazumjeva studijsku, plansku i projektnu dokumentaciju, dokumentaciju prethodne studije opravdanosti i studije opravdanosti i izvještaje revizije pripremljene dokumentacije.
Ovo također obuhvata i odgovarajuću komunikaciju sa različitim subjektima koji su bili uključeni u pripremu ove dokumentacije, dokumentaciju koje su pripremile različite radne grupe formirane od strane Ministarstva transporta i komunikacija BiH za potrebe realizacije ovog projekta, kao i dokumentaciju u vezi s pozivom zainteresiranim koncesionarima za ulaganje u izgradnju autoputa na koridoru Vc, navodi se u pismu koje je medijima dostavio Biro Vlade RS-a za odnose sa javnošću.
"Imajući u vidu da se sa okončanjem izrade idejnog projekta i studije opravdanosti, kao i objavljivanjem gore navedenog poziva, prešlo u domen fizičke realizacije projekta, smatra se da su aktivnosti Vašeg ministarstva na ovom projektu završene i da bi nastavak tih aktivnosti bio neustavan i nezakonit. Sve aktivnosti na daljnjoj realizaciji projekta na teritoriji RS-a, u skladu sa Ustavom i zakonima, od ovog trenutka preuzet će Vlada RS-a i Javno preduzeće Putevi RS-a, pri čemu ostajemo otvoreni za svaku saradnju i koordinaciju sa nadležnim institucijama Federacije Bosne i Hercegovine i Bosne i Hercegovine", navodi se u pismu Dodika upućenom Dokiću.
«Insistiram da sva tražena dokumentacija bude odmah dostavljena, a Vaše aktivnosti na realizaciji projekta izgradnje autoputa na koridoru Vc u dijelu koji prolazi kroz RS obustavljene, čime bi se aktivnosti na ovom projektu vratile u okvir Ustava i zakona», stoji na kraju pisma premijera Dodika upućenom ministru transporta i komunikacija u Savjetu ministara BiH Branku Dokiću.
(Fena) mb
-
BiH_Izbjeglica
- Posts: 68
- Joined: 22/07/2006 12:12
#219
Postojeli jos neki "intelektualci" koji podrzavaju ustavne reforme predlozene od strane SDA, SDP, SDS, SNSD, PDP, HDZ?
U slucaju da te iste stranke pobijede na izborima u oktobru, bice nako kako Dodik kaze !
Poruka simpatizerima SDA i SDP-a:
Glasajte za bilo koga samo ne za SDA i SDP !
U slucaju da te iste stranke pobijede na izborima u oktobru, bice nako kako Dodik kaze !
Poruka simpatizerima SDA i SDP-a:
Glasajte za bilo koga samo ne za SDA i SDP !
- Vodenjak
- Posts: 7416
- Joined: 03/10/2004 18:45
#220
Poslije tvog apela cu ja bome za Latica...BiH_Izbjeglica wrote:Postojeli jos neki "intelektualci" koji podrzavaju ustavne reforme predlozene od strane SDA, SDP, SDS, SNSD, PDP, HDZ?
U slucaju da te iste stranke pobijede na izborima u oktobru, bice nako kako Dodik kaze !
Poruka simpatizerima SDA i SDP-a:
Glasajte za bilo koga samo ne za SDA i SDP !
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#221
jesi se ti nesto ispizmio na tog latica....Vodenjak wrote:Poslije tvog apela cu ja bome za Latica...BiH_Izbjeglica wrote:Postojeli jos neki "intelektualci" koji podrzavaju ustavne reforme predlozene od strane SDA, SDP, SDS, SNSD, PDP, HDZ?
U slucaju da te iste stranke pobijede na izborima u oktobru, bice nako kako Dodik kaze !
Poruka simpatizerima SDA i SDP-a:
Glasajte za bilo koga samo ne za SDA i SDP !![]()
- Vodenjak
- Posts: 7416
- Joined: 03/10/2004 18:45
#222
Pa zar nisu na istim talasnim duzinama?Alfons Kauders wrote:jesi se ti nesto ispizmio na tog latica....Vodenjak wrote:Poslije tvog apela cu ja bome za Latica...BiH_Izbjeglica wrote:Postojeli jos neki "intelektualci" koji podrzavaju ustavne reforme predlozene od strane SDA, SDP, SDS, SNSD, PDP, HDZ?
U slucaju da te iste stranke pobijede na izborima u oktobru, bice nako kako Dodik kaze !
Poruka simpatizerima SDA i SDP-a:
Glasajte za bilo koga samo ne za SDA i SDP !![]()
![]()
![]()
manje je los od mirnesa i fatmira...
A ovu smo dvojicu vec previse izvakali, pa rekoh, de da efendijica sta ne zahmeti i ne zahatori...




