HYUNDAI & KIA all about

[konektovan]

Preko Kazahstana.
Original kitovi se uvoze iz Almatija a u Rusiji se samo ne zovu Hyundai Accent, Cteta, već Solaris nešto.

Pa tako se uvoze i ostali brendovi..neki dan neki ultra nacional rus, pokazuje neki salon...sa novim bmw vozilima. Nije original bmw salon, ali auta dolaze preko drugih ruskih satelitskih zemalja, kao i ostala roba..

[ElRe]

Novac uvijek nadje put.

[mali_balon]

Preko Kazahstana.
Original kitovi se uvoze iz Almatija a u Rusiji se samo ne zovu Hyundai Accent, Cteta, već Solaris nešto.

Pa tako se uvoze i ostali brendovi..neki dan neki ultra nacional rus, pokazuje neki salon...sa novim bmw vozilima. Nije original bmw salon, ali auta dolaze preko drugih ruskih satelitskih zemalja, kao i ostala roba..

Pa i u nasem ratu se pusio srpski vek i partner....

[kuli1961]

Prije nekih 40-tak dana mi je isporucen Tucson 1.6 TGDi 7 A/T DCT, 4x4, paket Harmony.
Prerano je za bilo kakve konkretnije ocjene, na mnoge funkcije se jos navikavam (jasno, naglasak je na infotainment sistemu sa svim prednostima i manama), ima ponešto sto me i dalje odbija, a ima i stvari koje su mi odmah "legle".
Pripadam old school vozača, pa mi kit za popravku gume, umjesto rezervnog točka, nikako ne leži, a ranije se sa njim nisam susretao. Nekako nemam povjerenja u kompresor i kartušu sa "purpjenom" .
Ako se i desi, a desiće se kad-tad da gumu moram tako osposobiti, može li se tako napunjena guma očistiti od pjene i potom zakrpati klasicnom injekcijom? Kakva su vam iskustva sa ovime?
Drugo, u Autoplus-u mi nude da kupim pomoćni točak umanjenih dimenzija, ali po cijeni od 640 KM. To mi je nekako puno novca za tu vrstu točka.
Razmišljam ovako- kupiti alu felgu 19 cola (na OLX se nude izmedju 200 i 300 KM komad), dimenzije 5 x 114,3 mm, 7,5 J (ne znam ET, vjerovatno je fabrikom definisan, jer je i felna fabrika), kupiti i jos jednu gumu- mislim da se korektna a nova moze naci za do 300 KM, i time imati odgovarajuće.
Ako ko ima kakvo konkretno misšljenje/iskustvo, bih bih zahvalan.

[ElRe]

Srećno.
Da li je MHEV ili kasični ICE pogon?

[ZoomZoomKiwi]

Prije nekih 40-tak dana mi je isporucen Tucson 1.6 TGDi 7 A/T DCT, 4x4, paket Harmony.
Prerano je za bilo kakve konkretnije ocjene, na mnoge funkcije se jos navikavam (jasno, naglasak je na infotainment sistemu sa svim prednostima i manama), ima ponešto sto me i dalje odbija, a ima i stvari koje su mi odmah "legle".
Pripadam old school vozača, pa mi kit za popravku gume, umjesto rezervnog točka, nikako ne leži, a ranije se sa njim nisam susretao. Nekako nemam povjerenja u kompresor i kartušu sa "purpjenom" .
Ako se i desi, a desiće se kad-tad da gumu moram tako osposobiti, može li se tako napunjena guma očistiti od pjene i potom zakrpati klasicnom injekcijom? Kakva su vam iskustva sa ovime?
Drugo, u Autoplus-u mi nude da kupim pomoćni točak umanjenih dimenzija, ali po cijeni od 640 KM. To mi je nekako puno novca za tu vrstu točka.
Razmišljam ovako- kupiti alu felgu 19 cola (na OLX se nude izmedju 200 i 300 KM komad), dimenzije 5 x 114,3 mm, 7,5 J (ne znam ET, vjerovatno je fabrikom definisan, jer je i felna fabrika), kupiti i jos jednu gumu- mislim da se korektna a nova moze naci za do 300 KM, i time imati odgovarajuće.
Ako ko ima kakvo konkretno misšljenje/iskustvo, bih bih zahvalan.

Puno je to para za space-saver, a pjena i kompresor su ti baš ono prva pomoć i nerijetko sam čuo da je guma poslije samo za baciti, koliko je to istina ne znam.
I da, pjena će ti pomoći samo kod malih puknuća na gaznoj površini. U slučaju bočne poderotine neke, možeš samo sjest' i plakat'.

Za te pare svakako je bolja opcija uzeti tu felgu i gumu, samo je pitanje koliko bi ti mjesta zauzelo u gepeku, a zauzelo bi momački.

[NediM17]

Kupis na olx jos jednu garnituru felgi, ljeti zimska rezervna, zimi ljetna rezervna.

[kuli1961]

Prije nekih 40-tak dana mi je isporucen Tucson 1.6 TGDi 7 A/T DCT, 4x4, paket Harmony.
Prerano je za bilo kakve konkretnije ocjene, na mnoge funkcije se jos navikavam (jasno, naglasak je na infotainment sistemu sa svim prednostima i manama), ima ponešto sto me i dalje odbija, a ima i stvari koje su mi odmah "legle".
Pripadam old school vozača, pa mi kit za popravku gume, umjesto rezervnog točka, nikako ne leži, a ranije se sa njim nisam susretao. Nekako nemam povjerenja u kompresor i kartušu sa "purpjenom" .
Ako se i desi, a desiće se kad-tad da gumu moram tako osposobiti, može li se tako napunjena guma očistiti od pjene i potom zakrpati klasicnom injekcijom? Kakva su vam iskustva sa ovime?
Drugo, u Autoplus-u mi nude da kupim pomoćni točak umanjenih dimenzija, ali po cijeni od 640 KM. To mi je nekako puno novca za tu vrstu točka.
Razmišljam ovako- kupiti alu felgu 19 cola (na OLX se nude izmedju 200 i 300 KM komad), dimenzije 5 x 114,3 mm, 7,5 J (ne znam ET, vjerovatno je fabrikom definisan, jer je i felna fabrika), kupiti i jos jednu gumu- mislim da se korektna a nova moze naci za do 300 KM, i time imati odgovarajuće.
Ako ko ima kakvo konkretno misšljenje/iskustvo, bih bih zahvalan.

Puno je to para za space-saver, a pjena i kompresor su ti baš ono prva pomoć i nerijetko sam čuo da je guma poslije samo za baciti, koliko je to istina ne znam.
I da, pjena će ti pomoći samo kod malih puknuća na gaznoj površini. U slučaju bočne poderotine neke, možeš samo sjest' i plakat'.

Za te pare svakako je bolja opcija uzeti tu felgu i gumu, samo je pitanje koliko bi ti mjesta zauzelo u gepeku, a zauzelo bi momački.

[kuli1961]

Kupis na olx jos jednu garnituru felgi, ljeti zimska rezervna, zimi ljetna rezervna.

[kuli1961]

Srećno.
Da li je MHEV ili kasični ICE pogon?

klasika, turbo benzin

[kuli1961]

...pitanje koliko bi ti mjesta zauzelo u gepeku, a zauzelo bi momački

Mislim da ne bi, jer vec ima udubljenje za pomoćni točak, a kruti pokrivač gepeka je u dva nivoa. Jedino bih morao žrtvovati, tj. izvaditi onaj stiroporni organizer sitnica. A to nije nikakav problem. Provjeriću, jer imam set zimskih guma, pa mi jedna od njih moze služiti kao rezerva (hvala @NediM17 na ideji!)

[sime_cipol]

Prije nekih 40-tak dana mi je isporucen Tucson 1.6 TGDi 7 A/T DCT, 4x4, paket Harmony.
Prerano je za bilo kakve konkretnije ocjene, na mnoge funkcije se jos navikavam (jasno, naglasak je na infotainment sistemu sa svim prednostima i manama), ima ponešto sto me i dalje odbija, a ima i stvari koje su mi odmah "legle".
Pripadam old school vozača, pa mi kit za popravku gume, umjesto rezervnog točka, nikako ne leži, a ranije se sa njim nisam susretao. Nekako nemam povjerenja u kompresor i kartušu sa "purpjenom" .
Ako se i desi, a desiće se kad-tad da gumu moram tako osposobiti, može li se tako napunjena guma očistiti od pjene i potom zakrpati klasicnom injekcijom? Kakva su vam iskustva sa ovime?
Drugo, u Autoplus-u mi nude da kupim pomoćni točak umanjenih dimenzija, ali po cijeni od 640 KM. To mi je nekako puno novca za tu vrstu točka.
Razmišljam ovako- kupiti alu felgu 19 cola (na OLX se nude izmedju 200 i 300 KM komad), dimenzije 5 x 114,3 mm, 7,5 J (ne znam ET, vjerovatno je fabrikom definisan, jer je i felna fabrika), kupiti i jos jednu gumu- mislim da se korektna a nova moze naci za do 300 KM, i time imati odgovarajuće.
Ako ko ima kakvo konkretno misšljenje/iskustvo, bih bih zahvalan.

Poslije pur pjene guma je za baciti, a kazu da se uhvati i po felgi da ima slučajeva gdje se i ona mora baciti. Obavezno kupi "rezervnu" gumu bilo koje dimenzije koja fabricki odgovara autu i stavi je na predvidjeno mjesto

[Optimist]

Pored gume, moras kupiti i alat, odnosno dizalicu i kljuc da bi bio spreman na cesti za eventualnu zamjenu.

[ZoomZoomKiwi]

Pored gume, moras kupiti i alat, odnosno dizalicu i kljuc da bi bio spreman na cesti za eventualnu zamjenu.

Da, obavezno odgovarajući ključ i ručnu dizalicu.

[konektovan]

Ovaj rezervni tocak sto u ovlastenom kosta 640 KM,..nadam se da dizalica i kljuc dodju uz njega.

[kuli1961]

Ovaj rezervni tocak sto u ovlastenom kosta 640 KM,..nadam se da dizalica i kljuc dodju uz njega.

Ma, u cijenu za točak dodje i ključ i dizalica. Samooo,to je "pomoćni točak smanjenih dimenzija". Ključ i dizalicu svakako imam, pa mi se ne daje ta lova za takav točak. Da je standardnih dimenzija, pa hajde, ali pomoćni..hm..nekako mi previše

[ElRe]

Filipinci i ostala Indokine, Afrika, Rusija imaju Tucsona sa Euro 5 2.0d motorom u kombinaciji sa 8AT mjenjačem

https://www.hyundai.com/content/dam/hyu ... ure-v1.pdf

Možda bi se mogao nekako uvesti ovakav polovnjak

[mali_balon]

Ovaj rezervni tocak sto u ovlastenom kosta 640 KM,..nadam se da dizalica i kljuc dodju uz njega.

Ma, u cijenu za točak dodje i ključ i dizalica. Samooo,to je "pomoćni točak smanjenih dimenzija". Ključ i dizalicu svakako imam, pa mi se ne daje ta lova za takav točak. Da je standardnih dimenzija, pa hajde, ali pomoćni..hm..nekako mi previše

Probaj potraziti na otpadima....ja sam nasao tu tkz debilusu gumu za svoju nakazu 100KM, a obicna normalna guma mi nije odgovarala....plitka rupa...da sam stavio normalnu gumu pod gepeka bi mi bio odignut za 20cm

[konektovan]

Ovaj rezervni tocak sto u ovlastenom kosta 640 KM,..nadam se da dizalica i kljuc dodju uz njega.

Ma, u cijenu za točak dodje i ključ i dizalica. Samooo,to je "pomoćni točak smanjenih dimenzija". Ključ i dizalicu svakako imam, pa mi se ne daje ta lova za takav točak. Da je standardnih dimenzija, pa hajde, ali pomoćni..hm..nekako mi previše

Ja imam slican problem...dobio set za krpljenje, mjesto za rezervnu je manje/plice sto znaci da ne mogu traziti neku alternstivnu i jeftiniju dimenziju, vec neku originalnu koju ovlasteni nudi i koja je poskupa..
Definitivno cu gledati da kupim i rezervnu, u ove setove za zakrpu ne vjerujem.

[Karikaturist]

Jeli to standard tako ili moguce da vade tu rezervnu gumu?
Meni jebi ga uredno dosla.

[izvrsni direktor]

Cuj vade rezervnu gumu
Kako narucis, tako i dobijes. Meni zbog ozvucenja nije bilo mjesta za rezervnu, set za "krpljenje" samo.

[Evolution_IV]

za rezervnu gumu je potrebno doplatiti podnicu gepeka prilagodjenu za alat i rezervni kotac, guma nije ukljucena. Sve se placa odvojeno.

to mi je tako na novom

Ma mrs

[kuli1961]

Upravo to mi je jedna od stvari na autu koja mi nikako nije legla .
To bih nazvao ciganlukom.
Danas ili sutra cu probati da vidim kako u toj rupi lezi zimska 215 65 17 na čeličari. Moram nabaviti ili napraviti onaj centralni vijak sa širokom kapom što točak drži na mjestu, a okolo učvrstiti ključ i dizalicu. Ako ne bude šetalo i štimalo po visini, to će biti rješenje, a 600+ kemona ostaje u džepu.

[Karikaturist]

Ja nisam narucio nikakvu rezervnu gumu i dosla mi je. I to je sad valjda dodatna oprema.

[konektovan]

Ja nisam narucio nikakvu rezervnu gumu i dosla mi je. I to je sad valjda dodatna oprema.

Da,..kod vecine novih vozila je dodatna oprema.