GRAS se raspada a Vlada ni mukajet

[Logovan]

E fino se POSEREM na glavni grad drzave koji ostane poluparalisan svaki put kad "policija" podilazi propalitetu nakljukanom speedom, hormonima i s neodoljivim porivom da naprave neko "sranje", s kojim je ista ta "policija" naravno uvezana (dileri, naruceno reketarenje/zastrasivanje/provale itd..

Nemaju kad se okupit' oko trolejbuske ceste duz pisljivih 1km na Grbavici i zastititi JAVNI saobracaj - valja u kladionicu i na meso kakvo.

Cirka 8 hiljada ljudi, tvojih sugrađana, omladine, starijih, žena, djece su ti propaliteti?
Aferim

Ja sam se odavno prestao obazirati na ovakve postove. Čuj propaliteti. Propaliteti su manjina.

[Logovan]

Vi navijači garant pjenite kad oni trkači zatvore grad. Ovdje svak samo sebe gleda

Zamisli kako je meni, em sam navijač, em trkač, kritika prema meni milion

[thekupus]

Vi navijači garant pjenite kad oni trkači zatvore grad. Ovdje svak samo sebe gleda

Zamisli kako je meni, em sam navijač, em trkač, kritika prema meni milion

Još samo kaži da si gej, ako smiješ

[Logovan]

Još samo kaži da si gej, ako smiješ

Još kad kupim biciklo

[BadBoy]

Vi navijači garant pjenite kad oni trkači zatvore grad. Ovdje svak samo sebe gleda

Zamisli kako je meni, em sam navijač, em trkač, kritika prema meni milion

Ti si zlo najveće

[Haris.ba]

Nije blokirana samo trola. Blokira se i auto saobracaj. Ogroman broj ljudi ulazi i izlazi sa stadiona. A nema nekog platoa da prihvati taj narod, kao sto ima ispred Skenderije, Zetre, Koseva....

Mozda bi se mogla i pustiti samo trola da saobraca. Zabrani se automobilima, pusti trola.

Ma evo sve i da je TOLIKO losa famozna "sigurnosna procjena" za datu jucerasnju utakmicu bila (a ovdje nas fanatici uvjeravaju da su generalno navijaci med & mlijeko), zasto nesposobni GRAS jednostavno privremeno tj. to pola dana dok traje okupljanje tih "porodicnih sugradjana" ne preusmjeri sve ove nove trolejbuse koji imaju ugradjene baterije na ovakvu rutu gdje su svega dvije stanice modifikovane tj. izmjestene na glavnu tramvajsku saobracajnicu:

I mene zanima. I ja sam o tome pisao prosli put kad je bila blokada saobracaja.

[Hajlac]

I mene zanima. I ja sam o tome pisao prosli put kad je bila blokada saobracaja.

Pa eto izgleda da smo kupili trolejbuse s dodatnim baterijama kako bismo "ustadili" na racunima za struju

https://forum.klix.ba/gras-se-raspada-a-vlada-ni-mukajet-t90669s23575.html#p19258009

Sve u svemu - DILETANTI upravljaju procesima i nasom imovinom.

[NediM17]

Previše zahmetli, mor'o bi vozač dvaput izaći iz trolejbusa.

[vjeshalica]

Nije blokirana samo trola. Blokira se i auto saobracaj. Ogroman broj ljudi ulazi i izlazi sa stadiona. A nema nekog platoa da prihvati taj narod, kao sto ima ispred Skenderije, Zetre, Koseva....

Mozda bi se mogla i pustiti samo trola da saobraca. Zabrani se automobilima, pusti trola.

Ma evo sve i da je TOLIKO losa famozna "sigurnosna procjena" za datu jucerasnju utakmicu bila (a ovdje nas fanatici uvjeravaju da su generalno navijaci med & mlijeko), zasto nesposobni GRAS jednostavno privremeno tj. to pola dana dok traje okupljanje tih "porodicnih sugradjana" ne preusmjeri sve ove nove trolejbuse koji imaju ugradjene baterije na ovakvu rutu gdje su svega dvije stanice modifikovane tj. izmjestene na glavnu tramvajsku saobracajnicu:

I mene zanima. I ja sam o tome pisao prosli put kad je bila blokada saobracaja.

Zbog cega bi preusmjeravao trolejbuse na glavnu trasu po onoj mapi sto su nacrtali kad tamo imas drugu soluciju?
Treba trolejbus da vozi 2 stanice paralelno sa tramvajem?

[Haris.ba]

Zbog cega bi preusmjeravao trolejbuse na glavnu trasu po onoj mapi sto su nacrtali kad tamo imas drugu soluciju?
Treba trolejbus da vozi 2 stanice paralelno sa tramvajem?

Pa da vozi. Krece npr. sa Dobrinje i zaobidje stadion, i vraca se na trasu.

[vjeshalica]

Zbog cega bi preusmjeravao trolejbuse na glavnu trasu po onoj mapi sto su nacrtali kad tamo imas drugu soluciju?
Treba trolejbus da vozi 2 stanice paralelno sa tramvajem?

Pa da vozi. Krece npr. sa Dobrinje i zaobidje stadion, i vraca se na trasu.

Stoce zaobilaziti 2 stanice kad ima tramvaj i autobus?

[Haris.ba]

Zbog cega bi preusmjeravao trolejbuse na glavnu trasu po onoj mapi sto su nacrtali kad tamo imas drugu soluciju?
Treba trolejbus da vozi 2 stanice paralelno sa tramvajem?

Pa da vozi. Krece npr. sa Dobrinje i zaobidje stadion, i vraca se na trasu.

Stoce zaobilaziti 2 stanice kad ima tramvaj i autobus?

Pa valjda nije poenta u dvije stanice, poenta je da postoji trola sa Dobrinje. Ili ja dobro ne kontam da se citava trasa gasi kada je blokirano ispred stadiona?

Sta nekome npr, sa Svrakinog znaci sto ima tramvaj i bus na glavnoj gradskoj?

[vjeshalica]

Pa da vozi. Krece npr. sa Dobrinje i zaobidje stadion, i vraca se na trasu.

Stoce zaobilaziti 2 stanice kad ima tramvaj i autobus?

Pa valjda nije poenta u dvije stanice, poenta je da postoji trola sa Dobrinje. Ili ja dobro ne kontam da se citava trasa gasi kada je blokirano ispred stadiona?

Sta nekome npr, sa Svrakinog znaci sto ima tramvaj i bus na glavnoj gradskoj?

Linija 108

[Hajlac]

Previše zahmetli, mor'o bi vozač dvaput izaći iz trolejbusa.

A jel to klocevi nisu uz baterije ujedno dokupili i daljinski sistem spustanja i uklapanja trola iz vozaceve kabine koje proizvodjac ima?

[Hajlac]

Ma evo sve i da je TOLIKO losa famozna "sigurnosna procjena" za datu jucerasnju utakmicu bila (a ovdje nas fanatici uvjeravaju da su generalno navijaci med & mlijeko), zasto nesposobni GRAS jednostavno privremeno tj. to pola dana dok traje okupljanje tih "porodicnih sugradjana" ne preusmjeri sve ove nove trolejbuse koji imaju ugradjene baterije na ovakvu rutu gdje su svega dvije stanice modifikovane tj. izmjestene na glavnu tramvajsku saobracajnicu:

I mene zanima. I ja sam o tome pisao prosli put kad je bila blokada saobracaja.

Zbog cega bi preusmjeravao trolejbuse na glavnu trasu po onoj mapi sto su nacrtali kad tamo imas drugu soluciju?
Treba trolejbus da vozi 2 stanice paralelno sa tramvajem?

Nekima izgleda fakat treba CRTATI

Zamisli situaciju da se nadjes npr. na Kovacicima s punim ruksakom/kesama (ili uopste starija osoba!) i trebas recimo do C faze/Mojmilo brda/Svrakinog/Anexa/Hrasnog brda. Cekas pola sata a nema ni taxija dostupnog niti trola radi.

Po vama pametnjakovicima galantnima, sugradjanin u takvoj situaciji treba natrag pjesaciti od Kovacica sve do M. Dvora ili do Tehnicke skole na tramvaj, pa onda se penjati pjeske uzbrdo od tramvajske do tih silnih naselja? Ili na Otoci opet presjedati i cekati trolu koja ce kruziti natrag prema gradu nekoliko stanica prije nego finalno covjek dodje do svoje destinacije u jednom od nabrojanih naselja?

Mora da bi vam se u mozgovima desio neki visokonaponski kurslus da ovo uradite:



Sto je jos gore, na ovu prikazanu rutu nadovezuje se jos jedna ruta koju ISTO TAKO GALANTNO UKINETE ne obezbjedjujuci alternativu - za gradjane koji zive na juznoj brdovitoj strani grada a trebaju doci do ili vratiti se sa Ciglana, Jezera, Koseva, KCUS-a...

ZA KOJI QRAC SMO ONDA KUPILI SKUPLJE TROLEJBUSE S UGRADJENIM BATERIJAMA i 20km DOMETOM, JE LI UHLJEBI LIJENI???
I zasto, a ko da gledam da je tako, nije odmah uz baterije uzet i sistem daljinskog otkacivanja i kacenja trola na visokonaponsku mrezu da putnici ne cekaju po pet minuta dok vozac rucno to odradi rizikujuci da ga neki automobil udari na cesti uz prosirenje?

[liaar]

u svom tom scenariju koji si zamislio, ti fali malo rezonovanja.

Šta da na Grbavici padne drvo na cestu, satima se ne skloni, trola ne može proći. Desi se udes na nekom uskom dijelu, trola ne može proći, trola ne radi.
Eto i da prođeš Grbavicu, sudare se u kružnom i blokiraju ulaz, a već se dešavalo, opet trola ne radi jer ne može proći, u svim tim situacijama ta tvoja baba sa kesama je u istom sranju kao i kad se zaustavi saobraćaj zbog utakmice.

[Hajlac]

u svom tom scenariju koji si zamislio, ti fali malo rezonovanja.

Šta da na Grbavici padne drvo na cestu, satima se ne skloni, trola ne može proći. Desi se udes na nekom uskom dijelu, trola ne može proći, trola ne radi.
Eto i da prođeš Grbavicu, sudare se u kružnom i blokiraju ulaz, a već se dešavalo, opet trola ne radi jer ne može proći, u svim tim situacijama ta tvoja baba sa kesama je u istom sranju kao i kad se zaustavi saobraćaj zbog utakmice.

ŠBB KBB

S baterijama ovi novi trolejbusi mogu zaobici (u duzini jedne do dvije stanice gdje je problem) bilo kakvo blokiranje saobracaja
Imaju sistem razglasa/mikrofona i vozac jednostavno NAJAVI putnicima da na sljedecoj xy stanici NEMA STAJANJA zbog tog i tog razloga, i zaobidje izlaskom na susjednu paralelnu tj. alternativnu saobracajnicu, duz koje naravno ne treba stajati (npr. uz tramvaj).

[liaar]

Pa eto, onda ti nije adresa grad/mup/ko god je blokirao Grbavicu, nego GRAS i da pitaš tamo zašto se ne koristi autonomija i vožnja na bateriju da se obiđe taj zastoj

[Hajlac]

Pa eto, onda ti nije adresa grad/mup/ko god je blokirao Grbavicu, nego GRAS i da pitaš tamo zašto se ne koristi autonomija i vožnja na bateriju da se obiđe taj zastoj

A ovo je tema o problemima Eskima s Centralnim grijanjem u ledenim nastambama


A posto vam nije dugo trebalo da pocnete prebacivati odgovornost ko ping pong lopticu s jednih na druge, malo podsjecanje da IZMJENE JAVNOG GRADSKOG SAOBRACAJA PLANIRA I DONOSI MINISTARSTVO SAOBRACAJA (dakle NE GRAS!), kao i upravo u slucaju prekjucerasnjeg ukidanja najduzih/glavnih trolejbuskih linija na pola dana
GRAS-ovo je u toj prici samo da upozna Ministarstvo o TEHNICKIM mogucnostima alternativnih pravaca/nacina prevoza u toku trajanja odredjenog 'poremecaja' na nekoj dionici. Tehnicki su ITEKAKO mogli i morali upotrebom baterija u novim trolejbusima zaobici stanicu na Grbavici kod stadiona i nastaviti pruzati neophodni javni prevoz gradjanima na potezu Dobrinja - Trga Austrije i Dobrinja - Jezero bukvalno pola grada (po sirini) neuvezano JGS-om.

Da ne pricam da mora postati NAJNORMALNIJE da se GRAS dinamicno prilagodjava trenutnim nepredvidjenim dan-za-dan situacijama poput vecih sudara (cije vjestacenje traje SATIMA zbog nesposobnog Sudstva & Policije) i slicnih situacija - prilagodjavanjem putanje trolejbusa kako ne bi gradjani trpili i bacali tesko zaradjeni novac na taxi.

[vjeshalica]

u svom tom scenariju koji si zamislio, ti fali malo rezonovanja.

Šta da na Grbavici padne drvo na cestu, satima se ne skloni, trola ne može proći. Desi se udes na nekom uskom dijelu, trola ne može proći, trola ne radi.
Eto i da prođeš Grbavicu, sudare se u kružnom i blokiraju ulaz, a već se dešavalo, opet trola ne radi jer ne može proći, u svim tim situacijama ta tvoja baba sa kesama je u istom sranju kao i kad se zaustavi saobraćaj zbog utakmice.

Uvijek ima neka baba sa kesama kad je utakmica,protesti itd.

[vjeshalica]

Da ne pricam da mora postati NAJNORMALNIJE da se GRAS dinamicno prilagodjava trenutnim nepredvidjenim dan-za-dan situacijama poput vecih sudara (cije vjestacenje traje SATIMA zbog nesposobnog Sudstva & Policije) i slicnih situacija - prilagodjavanjem putanje trolejbusa kako ne bi gradjani trpili i bacali tesko zaradjeni novac na taxi.

Interes vjestacenja je veci od nekoga ko nema preca posla nego da hoda sa cekerima ili nizasta.

[Hajlac]

Dvije rijeci: Ucmali Balkan
A mozemo dodati i: bahatost budzetskih osiljenih pijavica

[vjeshalica]

Svugdje je to tako, nije samo na Balkanu, s tom razlikom da tamo ne vide problem u tome, a ovdje za sve vide kas im je guzica u pitanju. Dotad nista.

[Hajlac]

Svugdje je to tako, nije samo na Balkanu, s tom razlikom da tamo ne vide problem u tome, a ovdje za sve vide kas im je guzica u pitanju. Dotad nista.

NE! Nije to svuda tako - u zapadnoevropskim zemljama ODMAH se npr. usljed protesta ili nesrece organizuju alternativni sto nacini sto pravci kretanja javnog gradskog saobracaja.

Samo da vam je zadrzati zabokrecinu netaknutom, jer u suprotnom sva nesposobnost, ljenost, aljkavost i nipodastavajuce-mizantropska bahatost izadju na vidjelo

[vjeshalica]

Ima alternativa u skladu sa obimom pruzaoca usluge. Kraj price.